maxxximus

Граждане туристы, что-то тема питания поперла в странном направлении. Чем инакопитающиеся не угодили? Может тут дело вообще не в питании?
 
https://youtu.be/Z3L1yiWNpi4

Граждане туристы, что-то тема питания поперла в странном направлении. Чем инакопитающиеся не угодили? Может тут дело вообще не в питании?
 
https://youtu.be/Z3L1yiWNpi4

вполне. Такая хавка займёт даже меньше места, чем консервные банки. Но тру-веганы не любят жирные орехи и семечки, им плохо от остатков паров серной кислоты, которыми обработаны сухофрукты, им неприятно, что сухофрукты слишком сладкие вследствие отсутствия воды в плодах и тд. К тому же потом после сухофруктов во рту кислятина, а от избытка орехов плохо наутро и прочая прочая прочая))) в общем, фруктоеда, как тут верно заметили, лучше оставить ещё на вокзале. А те, кто не стремается просидеть неделю на кашах+орехах+сушеных овощах+сухофруктах - они сами о себе должны позаботиться, в т.ч. о посуде, так как есть и такие, кому не нравятся миски и кастрюли, в которых варились трупики, ножи, которыми эти же трупики резали и тд. Таких просто надо просто предупредить, чтобы брал себе свое и в походе другим мозг не парил. Если такой попадёт в поход, и будет вынужден есть "как все", он отравить жизнь всей группе на раз-два, причём с громкими скандалами. Просто удивительно, что, как тут пишут, есть "скрывающиеся" веганы. А головой будет кто за него думать?
 
 
 
опыт шикарный, хочу ещё веганских историй)))) да, фрукты нуждаются в постоянном осмотре, геморрой жёсткий. Проще реально забить на все эти многодневные походы. Ещё от себя скажу, что на фруктах очень даже далеко уезжается, просто надо всё правильно употреблять и в нужных количествах))))

Я приглядывался к тапкам за 2500. Надо хотя бы померить на прощание...
А уж сколько они флисок продали, конкурентам и не снилось.)

В очередной раз вроде бы полезная тема превратилась в флудильню и балабольню.
Школа туристической подготовки нужна, вопрос в слушателях этой школы. Где их брать вопрос отдельный. Вот только с туристами тут как сложно стало. 
А покатушечникам и так сойдет, что напрягаться то.

Заметь, цитирую я строго тех, кто в этой теме высказывается.
И кажется мне, что если посчитать, то мужиков разных я цитировал в этом году раз эдак в пять чаще, а женщин всего примерно две в серьёзных обсуждениях участвуют, возможно, у остальных форумных женщин на кухнях не компы, а телики стоят.
И да, для меня эта та тема, в тоторой вымирающий туризм нужно непременно поддержать, спасти от распадания на хиханьки и хаханьки. Не нужно всё превращать в релакс, пусто хоть что-нибудь несмешным останется.
 
И да, лучший способ привлечь в хобби массы - придать этому хобби некую недоступность и элитарность.
 
+ Хорошо бы логотип редизайнить.
Вот этот вот кусок велика начала советстких 60х со стрелкой компаса времён Колумба или Магеллана, не факт. что молодёж способна привлекать.

А по мне так не хорошо пользователей на свой ресурс переманивать, да еще и со схожей тематикой. В соседней ветке битва идет за приток новых идет, а тут вон оно как.

Всё течёт, все меняется. И не за секунду приживаются новое в замен устоявшегося старого.
Видимо потеря карбона произошла в своё время. Глядя назад понимаешь что так оно и нужно было. Но сейчас не куплю себе вел за 100к.
Байк дал мне возможность найти место ночёвки на Иловле и Сарпинском. Изучить глубокиеглубокие и сложные дали.
 
Форум притягивал разнообразием по катушек и новых людей.
 
Так вот. Зайдя на Саратовский на днях я обнаружил ту же тенденцию. Или люди ушли в соцсети или просто закрылись в камерности. Мне кажется период такой. Одни поняли что им ничего не надо доказывать, вторым надоело море желчи, негатива и нравоучений. Да и мы обленились. Проще ткнуть в личку в вк или том же вайбере\вацапе чем строчить сообщение на форуме.
 
Скажу ещё вот что. Побывать и последнем закрытии и фестивале, скажу что стало душевнее. На самом деле кто остаётся становятся роднее. И новичку очень тяжело забраться в этот устоявшийся социум.
Пипл хавает то что проще.
А проще это прокат велика на набке, велопарад когда движение перекрыто. Собрать баул , разобраться какие покрышки нужны - сложно.
 
А значит народ будет упрощаться и тупеть. Зато найдёт в конечном счёте то что ему надо. Нужный только ему душевный комфорт. Как и как долго это сейчас не важно.
 
Форум да. По сути превратился в авито. С него уползли туристы, рандоннеры и элитные руководители. Если не будет отчётов о покатушках, можно будет ощутить себя Легендой.
 
Но лучшее непременно настанет.
Это я вам обещаю.
 
Скоро

@andrey_9999, ну как-то по привычке, раз уж в хроме закладка на видном месте. Сегодня вот открыл две темы... ля-ля-тополя, достаточно заметить краем глаза аватар, чтоб понять, что в посте не будет полезной информации. Три страницы промотал, остановился постов 5-7 прочитать.
 
Да и пора бы вам в вотсап уходить. Думаю, и так уже есть у вас приватные вотсап-группы по интересам, но скромно умалчивают.
Там проще постить анонсы и ссылки на катушки. А на форуме можно вешать статичный анонс, его ссылку в группе рассылать.
И это почистит вам ряды. Я, например, не хочу вам свой номер светить, поэтому не вступлю в эту группу. А всякие каравайчеги и гвены смогут инокомыслящим даже позвонить и пообещать набить морду.
Уж не знаю, на форуме есть консервативные пожилые люди, которые имеют свой авторитет среди участников, они могут противиться вотсапам-шмотсапам всяким.

Потому что никто не придет с вк. Все происходит наоборот.

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Безумный каденс )))

https://www.youtube.com/watch?v=hGRXrOyczoE

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Доброго дня всем катальцам!
Что-то желающих катнуть не оказалось. Форумчане не откликнулись, а НТПшники покатили в свое ПВД. Толь зазывал больно хитро, толь рожей не вышел. Но не суть. ПВД состоялось в любом случае.
ДоДонские зарисовки.
Субботний вечер был занятен и сетной. Стоял выбор на чем ехать. Толь оседлать двуподвес, обвешавшись хитромудрыми сумками от дядюшки Кайлера. Либо выкатить любимый Харо с классическим баулом. Сложил снарягу горкой, попробовал упаковаться. Вроде и получается, а вот теплая курточка не входит. Правда как показала практика можно было и совсем без нее поехать. Решил курточку все-таки взять. Посему пакую баул. Только вот какой-то он полупустой оказался, докидал еще всяко ненужности и пошел довольный спать.
Старт намечен на 9.16 с пригородного вокзала, но мы с Игорем туда не поехали. Стартанули с платформы Жилгородок. Главным аргументом было нежелание потрошить вещи при прохождении на вокзал сквозь рамки.
Успешно погрузившись в электроэкипаж, не без помощи нашего опытного таварища, двинулись к месту высадки. За шутками-прибаутками да распитием чаю, дорога пролетела незаметно и весело. Прибыли на станцию ЛОГ, десантировались. Утеплились и покатились. Как-то само выплыло название всего нашего мероприятия, мы же не поехали ЗА Дон, а катаемся перед ним. Потому и получились ДоДонские зарисовки.
Первый наш участок был по асфальту, вроде и катиться должно хорошо, и велосипеды не сильно нагружены, а вот не катилось. Сильный встречный ветер не давал разогнаться больше 17-18 кмч. Зато когда съехали с асфальта в пойму, просто полетели! Лесок прикрывает от ветра, да и наше направление немного изменилось. Так что катили просто и приятно. 
Как я уже упоминал, треков у нас было много в запасе, вот на очередной развилке мы и решили двинуться по живописному треку через лес. По крайней мере мы так надеялись. В итоге то лес был, и местами даже живописный. Картину портили следы прошлогоднего пожара. Природа как могла уже затянула черные раны, но тут и там торчали черные остовы деревьев подгоревших в прошлом году. Наша дорожка шла в нужном нам направлении, так что в беседе мы незаметно оказались на поле. Дорога кончилась, остался одинокий топтаный след уходящий в глубины зарослей. По нему и двинули. Навигатор обнадеживал параллельно идущей дорогой, так что мы без задней мысли перли на пролом на встречу приключениям. А выперлись мы в итоге на поляну, с которой вроде как и следов больше никаких не было. Подозреваю что была это поляна лагеря охотников, а приперлись мы по следу джиперскому. Этим демонам и дорога то не нужна, направления хватит. Поблукав по окрестностям начали прорываться к дорогам. Тут и там попадались звериные тропы, в основном кабаньи. Так что выползали живенько и бодро, а свежие рытвины какахи придавали нам этой самой бодрости. На дорогу мы таки вышли, ну как дорогу, так направление. Все заросшее и не езженое, разве что нога рыбака тут недавно ступала, да вот еще колесико дикого велосепидиста.
А тем временем дело к вечеру подходило, а до предполагаемой стоянки еще далеко. Так что выкатив на утоптанную дорожку как то самопроизвольно все и ускорились, благо хоть ветер не мешал. Да и комара уже не сезон...

Выкатились к очагу цивилизации, нескольким турбазам. Это те самые турбазы что видны с противоположной стороны, со смотровой с беседочкой. С той самой смотровой с которой видно гору "Кобылья голова", которую мои спутники в очередной раз пытались мне показать. Но то ли я кривой то ли мое воображение больно плоское, но не видел я этой самой "Головы", да и ладно. Дорога шла дальше, и мы вместе с ней. Тем более что и подошло время для поиска подходящего места для ночлега.
В очередной отворотке "чуйка" дала знать, и наш опытный товарищ одобрил место. Разбиваем лагерь.

Место оказалось очень удачным, тихим, укромным, с большим количеством дров. Во время разлива Дона сюда нагнало огромное количество сушняка, который за лето высох и ждал уставших велосипедистов. А тут и мы прибыли, радостно собирая дровишки для нашего костра. Лагерь поставили быстро, за каких то 40 минут уже стояли палатки, натянут тент и приготовлен ужин. Устроившись под тентом принялись ужинать.
В очередной раз убедились в нужности тента, по немногу начал моросить дождик. Вроде как и не заметный, но одежда постепенно становится мокрой а чай в кружке перестает заканчиваться, а вечерняя каша становится супом. Но это шутка, дождика как такового небыло, так, морось. Но ощущения посиделок с друзьями под тентиком, за кружкой крепкого и ароматного, с запахом дымка, чаю, просто не передаваемые. Возможно это те самые ощущения за которыми ты идешь в поход в такое время года, когда снаружи прохладно и влажно а внутри тепло и комфортно. Одним словом "КАЙФ".
А потом мы допили чай и пошли спать.
Ночь прошла спокойно и безветренно, вроде как под утро даже был морозец. На рассвете на тенте обнаружились замерзшие капельки.

Но мы же подготвленные! Зря чтоль лишнего в баул пихали?! Так что выспались отменно. А утренний туман вызывал только положительные эмоции. Пока готовили завтрак солнышко стало выползать из облаков, а значит наступила пора для красивых фоточек!

Наш опытный товарищ ухватив фотик побежал ловить красивые кадры, ну а мы остались заниматься всякой херней.

Сушили тент от палатки ускоренным методом.

Ловили воду для чая и завтрака.

А во время утреннего сбора дровишек, была обнаружена хитроконфигурированная деревяха. Вызвавшая наш живейший интерес и породившая дискуссию о ее происхождении.

Тем временем завтрак приготовили. Ставшая уже традиционной "Leo" каша. Как поведал Игорь, на всех выездах "Ориона" Кащеев Сергей готовит на завтрак овсяную кашу. Так что мы не стали отходить от традиций и сворганили такое же блюдо.

А каша была вкусной и "нажористой", по началу фотографу даже давать не хотели.

После завтрака не спеша собрались и двинули в путь. Пока ехали в лесочке, было вполне комфортно. А когда выбрались на открытое место поменявшийся на утро ветер начал дуть "прямовхарю" чем способствовал падению духа катальцев. Вплоть до того что ленивые катальцы при приближении к Иловле начали требовать изменения маршрута! И таки уговорили своего опытного товарища закончить ПВД.

Так что пройдя краем Иловли мы вышли на станцию Колоцкий. Оттуда мы и отправились по домам на ближайшей электричке. Электричка оказалась на удивление многолюдной, так что даших коней едва удалось пристроить в вагоне. Самим же пришлось ютиться в тамбуре. Где по правде говоря было даже уютнее чем в вагоне, по крайней мере свежо и прохладнее точно. Домчали до Жилгородка, и помахав на прощанье нашему опытному товарищу поехали по домам.

К сожалению дали мы слабину и не доехали до Качалино как планировали, и не омыли наши купальные труселя в водах ароматного сероводородного источника. Но не беда, рано или поздно мы и туда доберемся.
Поездкой доволен, вечер был просто шикарен. В качестве нашего опытного товарища, как видно по фотографиям, выступал многоопытный PSV Пилипенко Сергей. За что ему отдельное спасибо! И таки все фоточки тоже его, чего уж там скромничать фоточки то отменные!
Всем читальцам желаю быть катальцами, доброй вам дороги и хорошей компании!

Классика - мощное оружие, оказывается!
Работник ТВЦ Сидоров, заперевшись в операторской, четыре часа подряд транслировал в эфир запись балета Лебединое озеро. Чем вызвал обвал на бирже и массовый вылет за рубеж депутатов и олигархов...

Судя по фото, это разъем mini-USB. Шнурки под такой разъем - не редкость, хотя в последние пару лет используются всё меньше.
Но сам по себе разъем ни о чем не говорит. Навигатор может даже заряжать через него свои аккумы, если он не на батарейках, а на аккумах. А может даже и не заряжать, а только заливать данные.
 
Но даже если будет заряжать, это не обязательно значит, что будет от разъема работать. Бомбора как-то описывал что-то подобное, как мне смутно помнится. Аккумы заряжает, а вынь их и попытайся включить навигатор с питания от ЮСБ - не включается.
Так что, прежде чем покупать паурбанк, я бы сделал так: от зарядного устр-ва для любого смартфона подал по мини-ЮСБ шнурку питание на разъем навигатора, перед этим вынув из него батарейки, и включил. Заработает - значит, можно питать его от паурбанка. Нет - значит, нет

@Олимпиец, с определенного возраста начинаешь уважать труд других людей, которым пользуешься бесплатно. 

Тоже второй, а то и третий сезон пользую. После зимы свернувшийся комок удалял из камеры. 
Лить лучше здоровенным шприцем, у меня на 150мл отлично загоняет. Еще особенность данного герметика, в массе содержит нечто на вроде нитей, на подобие шнуров для самостоятельного ремонта бескамерных шин автомобиля, только более тонкие.

Зубик загнут или петух кривой

есть клепочник под бонки, да и сами бонки тоже есть. М6 стальные, М4 и М5 люминь. звони, дам попользовать