N6260

Ну, хорошо покатались. Даже чуть завидно. Зенитка знакомая А по поводу грамоты не бузи - когда сидишь модером на более-менее популярном ресурсе, видеть ошибки в текстах весьма неприятно. А иностранцев с "албанским" наречием хочется и вовсе в Сибирь ссылать (причем с конфискацией имущества).

Значится так... Трасса проходила через территорию двух кланов лесных жителей: клана бобров и клана сурков. Первые, видимо в отместку, накидали веток на трассу. Вторые, из тех же побуждений, накопали ямок А наши, можно сказать свои, байкеры из клана землероев еще и всяких ступенек наделали на ровной дороге... Вывод: Трасса хорошая, гонка удалась. Жаль мои таланты недостаточны для технического отрезка.

Тепловуха поди накатывала. У меня похоже было. Полар казал +42 на солнце. Катал по грунтам 70 км. Уже на возврате, на последнем десятке км пульс скаканул до 150 и не падал, без зависимости от нагрузки, каденса или еще чего. Пока минут пяток в теньке не постоял, только после этого пульс пришел в норму, дальше ехалось без проблем. И что точно могу сказать: лучше в +42 на солнце с ветерком встречным, чем в +35 в безветрии

Главное не перестарайтесь.

Ради такого красивого номера можно и поучаствовать... Запиши в спорт. Надо же кому-то будет приехать последним. Орехов Юрий Юрьевич. 10.11.1975. 906-408-50-82. Хочу именной номер

Народ под угрозой уволнения чтоль согнали?

То же что и обычно: Падения, обрыв цепи, проколы, даже ручку тормоза об дерево сломать умудрились.

Немного мобилофото Заодно включил эффект, так что получилось то, что получилось. Фотографии в альбоме «Кросс-Кантри Городище 28 мая 2015» [more]

В любой непромокайке при езде ты изнутри взмокнешь так, что просачивания влаги уже роли не сыграет Другое дело что ветровка будет беречь тепло...

Это если неспеша ездить с пустым рюкзаком и на близкие расстояния. Вообще непонятна сия суета - летом мы потеем в любом случае, что с рюкзаком, что без. Странно, но я увидел аж восемь точек.

Протоколы с БМ2015

Вот немного фоток: Фотографии в альбоме «БМ2015».Позже еще добавлю. Теперь по гонке: В целом все как обычно было. Разве что добавили ленточки контрольные на руки, для отличия участников от гостей. Место базового лагеря сменили, не скажу что место хуже. Просто - другое. Как и прежде правила гонки меняют на ходу. Что не радует. С другой стороны, можно только порадоваться оперативности организаторов.

Фсё. Мы вернулись. Одна симпатичная мадемуазель местного происхождения даже взяла второе место в женском зачете. Фото и отчётик будут позже.

Тоже как-то искал - не нашел. Непопулярная ОС, видимо, среди туристов.

А я вот попробовал тут экшн-камеру Панасоник НХ-А100... Что могу сказать: 1. Разделение камеры на два блока - и плюс и минус. 2. Управление через вай-фай со смартфона - скорее минус. 3. Микрофон мегачуствительный (все шорохи и ваше сопение запишет обязательно). 4. Крепления (комплектные и прочие) так себе. Ценник у них, временами, весьма "кусучий". По сути их три: а) Очень неудобное оголовье. И не подходит под шлем (любой). б) Ограниченное крепление под шлем/лямку рюкзака/очки. Потому как шлем подразумевается разработчиком типа мотоциклетного, с крепление камеры на "липучку", приклеенную на шлем. Крепление на лямку рюкзака спорное. Очки подразумеваются с широкой лентой (типа мотоциклетных или лыжных). в) Крепление-переходник на "классический" фото-штатив под болт. Кстати на велосипедный руль камеру можно установить в обычный крепеж для китайского фары-фонарика (резиновая такая штука с полуотвертстием). 5. Проблемное ориентирование камеры на ходу по горизонтали (дабы не перекашивать горизонт в кадре). Потому как объектив круглый и особо заметных элементов для понятия где у объектива верх, а где низ, нету. 6. Функция потокового видео по сетям вай-фай вообще мне не понятна. Видимо это должно выглядеть так: иду я, значит, по склону горы Мизмай... И шлю потоковое видео в тырнет... 7. На ПК софта нет. Вся настройка только через андроид или эйпл. Под виндус пфоне приложение запилить забыли.. К качеству видео претензий нет. Но на качестве записи HD, или выше, фэшай неизбежен. 8. В режиме ожидания записи батарейку жрет весьма шустро.

Спасибо. Начинаю расширять кругозор. Если имея андроид, не имеешь регистрации на 4ПДА - это косяк

А что у нас есть серьезно альтернативного офлайн для Андроида?

Насчет оперативности. Такой вариант не пробывал? Сам планирую покататься с такой. Подобные сумки для спортсменов позиционируют как "кладовку с питанием" с быстрым доступом. Правда она там просто мешок на молнии. Deuter такие ваяет: Из личного опыта по сумкам могу сказать: 1. Подрамный треугольник (с крепежом к подседельной трубе) - неудобно, мешает таскать велосипед. Мешает доставать флягу из второго (условно) флягодержателя. 2. Подрамный треугольник (с крепежом за рулевую трубу) - зачастую напрочь блокирует флягу на первом флягодержателе. 3. Большой внутрирамный треугольник - большая парусность, фляги вешать некуда вообще. С таким Шкипер гонял. 4. Подседельная сумка - тебе не подходит. Нет оперативности вообще. Но один из лучших вариантов. Факт. 5. "штанишки" спереди на раме - самый удобный вариант по оперативности. Самая ненадежная застежка. На гонках из них может на ходу вываливаться ваша собственность. 6. Сумка на руле - оперативность слабая. Большая сумка перекрывает привычный обзор. Что большая, что мелкая сумки потребуют место на руле для крепежа. 7. Еще Специализед решили использовать, под инструмент и прочее, банку, которая вставляется во флягодержатель. Но это уже совсем мимо темы. Хотя для гонщиков может быть актуально. Вот нашел максимально "оперативную" сумку

Мде... Вы бы еще поспорили о пользе строительной каски, маски сварщика и солдатском шлеме (сейчас это называется шлемом)... По существу темы: Шлем купил, когда приложился об препятствие физиономией. Был бы в шлеме личико было бы целее - уверен на 110%. Позже шлем стал постоянным спутником (исключение бывают в долгих (от недели и более) походах вне цивилизации). Считаю что шлем нужен. 1. Защищает голову при ударе\падении. Падений у меня таких не было, а вот удар был. Прямой по голове. 2. Защищает нас от веток и мелкой щебенки. Не знаю как у вас, но у меня ветки и камешки частенько постукивают по шлему. Особенно на гонках. 3. Шлем обязателен на большинстве соревнований. И если упорно одевать его только на время гонки - ессно, он только мешать будет. 4. К шлему можно крепить камеру. К голове саморезами, как в последнем "универсальном солдате", камеру прикрепить рискнет не каждый Кстати, Майор ловил на шлем свой велосипед, аккурат системой. На шлеме до сих пор есть вмятины от зубцов. Кувыркнулся он тогда знатно (по другому он не умеет). А еще в шлеме мы выглядим круто! Все в магазин, товарищи! Даешь безопасность в каждый дом с велосипедом! Ура, товарищи! Ура!

Как его не назови, все равно все узнают. Спасибо.

Уважаемые форумчане. Нужна карта Саратовской области для ОзиЭксплорера под Андроид (OZFX3).

Саратовская велотуристкая гонка "Большая Медведица" 2015. Народ, пора уже начинать шевелится. Организаторы в этом году зело строгие, и особо скупым участникам , а также крайне предусмотрительным, надо уже подавать заявки и оплачивать участие. Краткая информация Об регистрации и взносах: И так более подробная информация на Саратовском портале: Общая информация Положение о проведении Программа соревнований Тема заявок Тема обсуждения Я уже начал собирать рюкзак

Дык они там и соревновались между собой. А мы, настоящие туристы, ехали позади.

Да не за что В целом впечатления двоякие (видать придется ехать еще раз)... Плюсы: Трассы интересные, разметка хорошая. Быт в целом налажен. Трассы технически сложные, участники большей частью серьезные (два лидера в туризме 4-го дня привезли третьему аж 12 минут). Без предварительной накатки тут ловить нечего. Разве что просто потусить (что я и делал, потому как 26 место среди 100 участников - это ни о чём). Отдалённость места проведения - нет случайных людей. Минусы: Организация какая-то слегка хаотичная и местами непонятная. Не самая удачная реализация информации в интернете. Отдалённость места проведения - добраться можно только автотранспортом. Финансовый вопрос не обсуждаю - кошельки и скупость у всех персональные Не буду обсуждать особо и погоду - это независящее от нас (или организаторов) условие. Немного по износу компонентов: Колючек, нами нелюбимых там нет, но есть веточки с приличными шипами (которые бывает что валяются на трассе). Дороги там грунтово-меловые большей частью. Поэтому мел весьма аппетитно сжирает колодки вибрейков (как обстоит дело с колодками дисковых тормозов не в курсе, но Плужников умудрился даже перегреть передний диск). Думаю что при наличии грязи, колодки\кассета и цепь уйдут на замену после завершения соревнований с вероятностью 90%.

Фотик не брал, есть несколько кривых мибилофото (размещу ниже), да новую экшн-камеру испытывал. Так что визуальной информации мало. Информацию не собирал, статистику не вёл Рассказал что видел. А теперь "кривые" изображения на 8 мегапикселей: Наш "бивак": Общий вид на лагерь (начало). Слева виден туалет, справа избушка с розетками: Ожидание ночного старта (фары и вспышка выключены): А вот фары включены (качество фото "смотрю и плачу"): Спуск к базовому лагерю (вид от уже пустого финиша): Стартовая колонна марафона 3-его дня: Туристы к бою готовы: Стартовая колонна 4-го дня: Местный пейзажик: "Лестница" участок трассы (некоторые ехали рядом, а некоторые ехали прямо по ступенькам):