N6260

Результаты БМ2018 Как всегда полно ошибкофф. bm18.xls

По рогам (личный опыт): На МТБ-гонках типа Хвалынска или КК от Александрова - рога не нужны практически совсем, там слишком много технических участков и мало ровных скоростных участков. Защита рук - ни разу рога не работали защитой при падении (обычно я не падаю, продолжая держаться за руль) На перегонах по хорошим дорогам рога позволяют менять положение рук - иногда это важно (например на трассе БМ). Рога с внутренней стороны грипс - на мой взгляд - еще более специфичны. Например на одной из показанных фото (ранее в теме) они банально затрудняют переключение скоростей (так как монетки стоят за ними). В походах у меня стояли довольно большие рога (давно это было) - так вот там обычно они очень помогают нагруженный велосипед вести не виляя. По рулям - широкий руль - легче ворочать, думаю для найнеров оно куда актуальнее, чем для 26". Еще как-то читал на каком-то форуме, что широкий руль иногда создает проблемы при езде между машинами. Узкий руль - выше манёвренность. Более сказать ничего не могу, у меня прямой руль шириной 60 см. Менять не собираюсь. До него был шириной в 58 см.

В группе еще фоток добавили.

В ВК-группе гонки появилось много новых фоток.

Фоток мало, так как успел только до старта. После того, как доплёлся до финиша, уже не было ни сил, ни большинства участников Никакого уважения, понимаешь, к творчеству и тяжкому труду фотографа... Поэтому малофото >здесь, жми В ВК тоже выложил >сцылко Парочка примеров: Почти верно сказано. Первый раз сошел с трассы Теперь по гонке: Очень понравилось. Трасса очень сложная (но не для ленивого фитнеса ). Оказался не готов (поэтому и сошел по слабости организма), надо тренироваться. Мишаня молодец, догнал меня раньше, чем я рассчитывал (а тем более, чем мне хотелось бы). Зато точно теперь знаю, что Кондрыкин не разведет меня на участие в спортивной категории в Хвалынской гонке

Я выжил...

То есть у тебя все поездки планируются с многократными спусками вела "на землю"? Обычно вроде - приехал - снял - откатал - поставил обратно. Опять же для бицепсов и мышц кора полезно Из "крышных" велобагажников удобнее те, где установка велосипеда не требует съема переднего колеса. И они более универсальны, так как сейчас у байков разные передние оси бывают. Что до увеличения расхода топлива - аэродинамику портят оба вида багажников. И от направления ветра тоже многое зависит.

Никита, не кипятись Я писал Философу, если чё Это он возмущен был тем, что некоторые на БМ едут, а тут не хотят. К твоему мероприятию у меня была одна претензия - длина дистанции. Для меня это слишком много (точнее даже время, которое придется провести в седле). Поэтому я и не поехал. Ушло бы на дистанцию часов 5-6 (у меня) - можно было и покатать. Вот так вот

1. 140 по пойме, это не 100 по полям Саратова. 2. На БМ с финиша ни куда ехать не надо + кухня. 3. Мотать 140 перед рабочим днём - моветон (или надо сильно верить в себя). 4. Лично у меня только до старта 20 км. Т.е. мне пришлось бы проехать 180. 180/15 = 12 часов в седле. Ну и я не настолько хорошо знаю пойму, что бы рискнуть катать там по легенде Никиты Для массовости надо ставить реальные задачи для участников. У нас не так много людей, которые могут (а тем более хотят) проехать 100 км. А тут заметно больше вышло (да и точность заявленной дистанции сильно хромала, что тоже косяк). И о подобных мероприятиях желательно заявлять не за пять дней до старта. Сильно подозреваю, что на дистанцию километров так в 60-80 вышло бы куда больше народу. И никому не надо было бы искать маяк в ночи и думать о том, что завтра на работу. Опять же, такие дистанции проходятся обычно группой (не путать с командой) - найти себе напарника(ов) не так уж легко. На той же БМ мне приходится или ехать одному, или искать менее быструю группу. Но это уже мои проблемы

Ха. А если вспомнить Румянцевское ралли... Я с напарником намотал почти сотку в поисках первого КП И мы его так и не нашли. А кто-то набегал километры в чистом поле в поисках "одиноко стоящего дерева"

А можно мне в следующем году абонемент оплатить на все гонки сразу?

Задумка хорошая, но я не осилю Учитывая вероятную среднюю скорость на дистанции примерно в 12-15 км/ч... Плюс минимум 40 км от дома и обратно... Я тут по асфальту сделал 130+ - чуть не офигел, а тут чуть больше и по, не самым лучшим, грунтам... Да и еды я столько не увезу А на наркотики у меня денег нет К тому же, как на мой взгляд, подача данного мероприятия как марафона ошибочна. Это вроде уже другой тип выходит - скорее уже велотуристическое ориентирование.

В ту субботу, которая 9 числа?

Проехал трассу будущего марафона с Плужниковым и Кондрыкиным... У нас вышло час сорок на круг. По идее мы уже не укладываемся в лимит времени Возможно стоит увеличить контрольное время хотя бы на час.

Таки смог открыть трек. Maps.ME не захотела открывать трек (просто нет возможности указать данное приложение для открытия трека). Зато смог экспортировать трек в программу Osmand. И он там, после экспорта (экспортировал через Дропбокс), уже спокойно открывается оффлайно. Вдруг кому надо будет.

Насчет жары вот не согласен - я вот в пять утра катаюсь - нету жары ваще ))) По трассе: пункты с водой, КП планируются на трассе?

В целом мне все это было понятно. Но решил таки проверить. Кстати, пытался тут открыть трек в maps.me - так и не смог добиться, что бы в меню выбора приложения для экспорта было доступно maps.me.

Орханизатор У мине вопросы: Видос трассы есть? В группе не нашел чей-та... Скидка безработным ветераном планируется? Старт не поздно? По самой жаре ведь ехать получиться.

Ха Осилил я, что планировал. Так что буду и у тебя гонять.

Загрузка треков в iPhone для приложения Maps.ME (или ему подобных) - как? Стал тут изучать всякие навигационные приложения для iOs и тут возник такой вопрос. Приложения есть, а вот с треками (точнее их загрузкой в приложение).... Сведущие в данном вопросе имеются? Вопрос стоит чисто в "туристическом" смысле при состоянии оффлайн.

Ха. Если на эти выходные осилю свой запланированный мини-марафончик - то приеду и сюда погоняться

Переведу для несведущих - почти вертикальный подъём, пара обрывов, несколько крутых торчков и много природных дропов

Мои фоточки: >смотреть

Приехали. Смогли. Победили

Главное поехать и доехать