gumraq

Ну так у меня тоже! потому и написал те варианты, которые в доступности электрички. Так то выбор намного больше. К тому же придерживался теории, что человеку из 2-7 вариантов выбирается проще. Потому и начал с конкретных предложений. А там додумаем, если что.На счёт даты как? предлагаю зарезервировать эти выходные именно тренировочный выезд.

Программу "Training camp 2 weeks" я перевёл как "2-х недельный тренировочный лагерь". У них всё английское там, и это немного неудобно. прямую ссылку на программу дать трудно, так как она настраивается мастером-конструктором и зависит от индивидуальной особенности ч-ка. Проще всего зарегится на Polar и настроив свой "Fitness Data" (Даные о физическом состоянии), перейти в окно, где строится программа. И самое важное, я бы не сказал, что сайт заточен под Polar-компьютеры на 100%. На нём можно вести Diary (Дневник) "вручную" - гораздо удобнее, чем в Excel

14 января получил по Почте России Polar CS200 +CAD. переживал, что будет идти 2 месяца - все пугают. но пришёл за 39 дней. После Нового Года три раза повторил программу "2-х недельный тренировочный лагерь". рассчитываю с 1 апреля ещё раз сесть на станок. несмотря на то, что с середины апреля обещают катательные условия на улице тренироваться дома очень привык: получается очень точно всё делать.

отделено от темы: Тренировочные выезды в область на машине Предлагаю непосредственно перед майскими (27-28 апреля) совершить данную вылазку. Соответсвенно, предлагаю следующие варианты маршрута: 1. От Суровикино (ост. пункт Суровикино) в сторону Цимлянска 2. От Карповки (ост. пункт Мариновка) в сторону Голубинского и дальше ("и дальше", потому что там асфальт проложили по моему до самой набатовки). Живописный маршрут с танками, монастырями и видами на Дон. 3. Иловля (ост. пункт Иловля-I, II, Колоцкий) - Ольховка. Все три варианта составлены из соображений (само-) доставки на место старта пригородными поездами. Если никто не поедет, то и сам не поеду. P.S. Вариант с 20-м апреля, к сожалению, не получается.

Я приобрёл бюджетную версию Elite в сентябре прошлого (2012) года, дабы не зависеть от погодных условий. Всё потому что подсел на спортивные вело-программы: сначала Крис Кармайкл со своей 7-и недельной программой; затем, после приобретения Polar, и регистрации на соответствующем сайте подсел на новую Polar-программу, уже станочную. Результат: 1. Так и не закончил велосезон-2012, лицезрея ТДФ от 1984 до 2007 (пока) под тренировки. 2. Сбросил 14 кг и стал реально лёгким для себя! 3. Проклял всё, ибо на станке, если не крутишь, то он останавливается сейчас жду, чтобы погода стабилизировалась и сбросив оковы статичного заднего колеса своего вело(-станка) в позе танца сделать вызов ветру и самым крутым подъёмам!

Решил заглянуть в интересную для себя тему. Всё потому что хочу прокатиться со всеми 200-ку. А для этого нужно заранее запланировать поездку в Волгоград. в московском регионе с велосипедом дела обстоят несколько иначе, чем в Волгограде. Достаточно 27 марта выглянуть в окно и всё станет ясно. Да и хочется прокатить марафон на родине российского марафонского движения. В этом году рассчитываю на спортивный интерес: 200, 300 км, но не больше. Товарищи, хорошо было бы узнать маршрут пораньше, чем одна неделя.

Добрый вечер, товарищи! Обращаюсь ко всем, у кого есть какие-то фото с этого марафона. Помнится на старте (и финише) был фотоаппарат, но автора фотографий я уточнить не могу. Кроме моего видео (которое тут выложено) у меня нет ничего, а я делаю обзорную галерею по марафонам прошлого года и некоторых фото не хватает у меня, хотя я знаю, что в природе они есть. Помогите, кто чем может. можно выложить на файлообменник, можно ещё как-то. Спасибо

Наводя порядок в компе, на днях наткнулся на видеозапись веломарафона на 600 км. Решил выложить, вдруг кому-то захочется взглянуть. Вот ссылка на youtube.com: http://www.youtube.com/watch?v=cCzGEcoARaY

2 Leo: спасибо за направление! в принципе в точку, но вот слово "гоночный" как-то коробит.

2-3 км после перекрёстка на M-6. Попутный ветер и шикарный асфальт... что ещё нужно?.. http://s016.radikal.ru/i337/1109/11/d14ddf9d60c4.jpg Первые 50 км (до пересечения с р. Иловля) населённые пункты остаются в стороне http://i027.radikal.ru/1109/2a/d1eaeee87865.jpg Около 7 км ж/д идёт параллельно с автодорогой, причём так близко, что машинисты нам сигналили ))))). Такое у меня впервые, впрочем и моего попутчика mercuzzo тоже http://s005.radikal.ru/i212/1109/88/70032a0c7837.jpg Небольшая поймочка реки Бердия в районе с. Чернозубовка: http://s16.radikal.ru/i191/1109/62/e783aae1fc47.jpg А по левую сторону - пойма р. Иловля. http://s61.radikal.ru/i174/1109/31/6348dc67f7e0.jpg Въезжаем в пойму р. Иловля: http://i047.radikal.ru/1109/11/957ff6756f32.jpg Пойма реки Иловля, хоть и небольшая, но очень милый лесок http://s55.radikal.ru/i148/1109/6a/d92273b1a741.jpg Ваш покорный слуга: http://i071.radikal.ru/1109/3f/484e64cbec4e.jpg Позади пойма, впереди меловые горы и 32 км пути http://s51.radikal.ru/i132/1109/6d/8ca2951a63dc.jpg Великолепные пастбища и всё таже пойма, но уже справа http://i059.radikal.ru/1109/90/5e3b925ab279.jpg Местный колорит (коровы, старые фермы, сёла): http://s005.radikal.ru/i212/1109/9e/d70dda37368a.jpg Меловые горы вдали: http://s001.radikal.ru/i195/1109/8d/5e03d4f184e7.jpg

Да я себе сделал подарок, можно сказать! Откатал практически марафон - 175км. Так или иначе, веломарафон в планах у меня значился, но так как официальный маршрут уже откатал в 2010м году, то решил прокатить что-то новенькое участок "Иловля - Ольховка", о котором думал ещё с весны!!! Так как желающих не набралось, то было решено сделать в духе "выезд за город на авто с велосипедами". Спасибо mercuzzo поддержал меня в этом!!! В принципе это уже не первый подобный выезд. Вспомнить хотя бы выезд "Калач - Голубинский - Калач" или участок "Серафимович - Арчединка - Серафимович" в рамках обкатки 600 километрового марафона. Если приплюсовать к этим импровизациям цикл марафонов 200, 300, 400, 600, по получается отличный букет! Стремясь к объективности (всё же я математик, как же без этого!), последнее врямя стал ощущать наличие расширения на этим понятием - "рандоннёр". В теории "рандоннерства" мне безусловно нравится некоторые аспекты, такие как организация старта, финиша, контрольные пункты, поощрения (в виде значков), установка нижней границы темпа (т.н. марафонский темп - для меня это один из самых важных аттрибутов наряду с продолжительной дистанцией) и т.д. Но в целом рандоннерство состоит из жёсткой системы правил, которое порой не вписывается в формат нашей жизни (например, катание в дождь или по неудовлетворительным участкам автодороги).Кроме того официальность мероприятия несознательно порождает спортивный дух оного. Участия в марафонах необходимы в первую очередь для закалки, но не достаточны. Разве что кататься "для галочки", но по моему это априори против своей воли. Система правил, которая вырисовывается в последнее время моём сознании, наверно, менее сурова. И русский термин "Шоссейный велотурист" мне становиться всё более по душе. Хотя подобной терминологии в Интернете я почти не встечал. Лично для меня остаётся загадкой тот факт, что никто не приглашает на ПОКАТУШКИ на шоссейниках. Почему наши шосссеры не ездят вне марафонов? неужели цикл 200, 300, 400, 600, 200 - достаточный для истинного марафонца? по моему это неправда! И если человек скажет, что он откатал весь цикл, а остальное время "тренировался", то я не поверю, что он марафонец. До того как принял первое участие в марафоне (это было осенью 10-го года) и почти не знал о существовании форума катал двухсотки-трёхсотки самостоятельно. Это и дистанция в Молдове: Кишинёв-Бэлць-Кишинёв, и дистанции на волгоградской земле, маршруты которых выкладывал на этом сайте. В будущем надеюсь расширить границы своего «шоссейного велотуризма». Подводя итог выше сказанному хочу выделить две категории велосипедистов, катающихся на большие дистанции. Это марафонцы, которые выходят, чтобы откатать официальный марафон И шоссейные велотуристы, которые катаются для души. Именно поездка от Иловли до Ольховки и обратно получилась в духе шоссейоного велотуризма о чём я безмерно рад!

Итак окончательные сведения: старт в 24.09.2010 9:10 от ж/д станции Колоцкий (1 км от п. Иловля) финиш 24.09.2010 18.30 ж/д станции Колоцкий дистанция 180 км (Иловля - Ольховка - Иловля) Покатушка неофициальная, поэтому по той или иной причине могут быть внесены коррективы как во время так и в дистанцию. Желающие присоединяйтесь. Впечатления от поездки гарантируются!!!* * Никакой конкуренции с предстоящим веломарафоном данная покатушка не составляет. Хотябы по той простой причине, что маршрут сырой и не обкатанный. Был там на машине в прошлом году, проехалось легко, а с шоссейником даже не подумал сравнить. Прокачусь, присмотрюсь. Потом напишу о своих впечатлениях Дополнительно сообщаю, чтобы прибывающая на Колоцкий в 9.04 электричка, отбывает с Центрального Вокзала в 7.18 утра.

Спасибо за поддержку! Но у меня банально - если не откатаю этот кусок, то могу пожалеть потом. А в Заволжье я был. Там скучновато. К тому же ветер гуляет туда-сюда очень сильный. Интересное, кстати, явление - то в спину дует, то - через 5 мин - в лицо, и наоборот. PS. Да дождь, если он будет, по умолчанию отменит поездку.

Давай,-давай Антон. сетую на тебя! очень интересно почитать, только пиши честно - что болело, что видел, как встречали в деревнях, сколько потратил.

Вот решил освежить в памяти впечатления тамошних мест. Вот тут я уже освещал свою поездку в полупустнный участок Волгоградской области. Фотки почему-то не сохранились, поэтому привожу их ниже заново: Рисунок #1. Между п. Рассвет и х. Тракторострой (5 км. до х. Тракторострой) http://i033.radikal.ru/1109/66/1e365a6c0d75.jpg Рисунок #2, #3. 1 км до пос. Путь Ильича http://s015.radikal.ru/i333/1109/b4/4f57cbbf3076.jpg http://s43.radikal.ru/i101/1109/65/bbf52f074eda.jpg Рисунок #4. Главная улица в посёлке Путь Ильича. Прямо напротив магазина http://s41.radikal.ru/i093/1109/d9/9609ea2f0fb8.jpg Рисунок #5. подъезд к х. Заря http://s51.radikal.ru/i132/1109/62/991b381bd231.jpg Рисунок #6. после х. Заря 23 км нет посёлков. фото сделано в 4-х км от х .Заря http://i018.radikal.ru/1109/bf/55256bc10ed8.jpg Рисунок #7. Первый лесок, в котором можно спрятаться от знойного июльского Солнца. до Ленинска ещё 16 км http://i023.radikal.ru/1109/eb/2697167243af.jpg Последнюю неделю начал склоняться в пользу ПВД Иловля-Ольховка-Иловля и отказаться от осеннего веломарафона. В связи с тем, что возможно это будет мой последний марафон на волгоградской земле ((( , то хочется сделать его более содержательным в плане достопримечательностей.

Есть предложение скатнуться в следующие выходные участок Иловля - Ольховка и обратно. Протяженность маршрута 180 км. Место и время старта - ж/д станция "Колоцкий" (Иловля) (9.03 или 10.40 в зависимости на какой электричке приедем в Иловлю) Место и время финиша - ж/д станция "Колоцкий" (15.53 или 18. 57 - как успеем вернуться) Стоимость проезда в электричке от Волгограда до Иловли (она же Колоцкий) - 60 руб. Стоимость провоза в электричке велосипеда от Волгограда до Иловли (она же Колоцкий) - 50 руб, однако можно прикинуться бедным и бесплатно - я так делал не раз! Характер маршрута: Всюду асфальт, причём покрытие отностительно хорошее (приблизительно как на автодороге "Вертячий - Качалино". И по потоку машин тоже) Из живописных мест: Иловлинская птицефабрика, Пойма реки Иловля, Меловые горы, Каменоробский монастырь. Всякое разное. Дополнительно: На протяжении всего маршрута рядом проходит ж/д. В 16.25 с Петров Вала стартует электричка, которая приезжает в Иловлю в 18.35. Так что если не будем успевать проехать за 10 часов 180 км в срок к последней электричке на 18.37 или просто сдохнем , то можно сесть на попутную Петров-вальскую и доехать на ней до Колоцкого, а там пересесть уже на волгоградское направление (между приездом петроввальской электричкой в колоцкий и отправлением Волгоградской электрички - 2 минуты!!!) Мотивации. Изъезденные до немогу прилегающие в Волгограду автодороги. Хочется чего нибудь новенького. Ну из очевидных недостатков маршрута - привязка к расписанию поездов. Но как мне кажется оно вполне гибкое. Ну а если не на поезде, то можно и на собстввенном авто. Личный опыт в подобных вылазках есть. Вроде всё. Детали смотрите в google earth и http://www.gpsies.com /**********/ Сам планирую этот маршрут 100% - желающие присоединяйтесь

В общем на вчерашнем собрании рандоннеров предварительные сведения о маршуте стали известны. Предложенный вариант с московской трассой до грачей исключён в связи с ремонтом на автодороге М-6 Альтернативный вариант: осенняя двухсотка 2009-го года: Маршрут смотреть здесь. Запись на веломарафон начнётся со следущей недели. Так что все желаюшие в этом году ещё попробовать себя могут поучаствовать.

По поводу маршрута... Пока было время успел накидате его в Google Earth: Смотрите, давайте оценки. Нам ведь ехать!

Хорошо бы, утвердить маршрут за 2 недели, до старта бревета. Тогда есть выходные, чтобы его обкатать. У меня тут есть некоторые соображения по поводу маршрута. Встретимся в четверг.

Не покрышки, а скорее асфальт... по моему компу 42 по Цельсию (я оцениваю так: стоячий велосипед на солнце; едущий показывает на 4-5 градусов ниже). При давлении в шинах 8 атм. покрышка смягчается и вот тебе "ппц" Марафонцы молодцы! Всех поздравляю! Вдохновили меня на IX панъевропейский коридор, который планирую для себя на сл. год

Отлично. Свяжусь в ближайшее время. Кстати я завтра на старт "Волга-Дон" марафона приеду. Должен в сопровождении марафонцев за город участвовать. Ты там будешь?

Привет, товарищи!!! Во второй половине августа 2011 г. собираюсь в Прагу через Польшу на авто. Бензин там очень дорогой (В Польше 50-51 руб, в Чехии ещё дороже 55-57 руб) потому планирую к собственному баку (60 л) сделать "расширение" в виде канистры, чтобы на границе России и Белоруссии (а потом Белоруссии и Польши) заправляться капитально! Дело в том, что помимо цены есть у меня вредная привычка: максимально опустошать бензобак, чтобы потом пополниться под завязку. Вредная, потому что приближаясь к 850-и км начинается легкая нервозность по поводу кончающегося бензина (хотя знаю, что бензин есть, но вдруг!). Да и осадки на дне бака не всегда качественного содержания... /************/ Вопрос собсвенно в канистре: может ли кто-нибудь одолжить канистру на 2 недели? Всех знакомых переполошил ни у кого. В Пластиковые не наливают на заправках, нужна дюралиминиевая. В обмен привезу сувенир из Праги (например, бутылочку-другую пражского пивка) или кто что пожелает...

Прокати с марафонцами факультативный 1000 км марафон и поймёшь. Если хочешь ехать в удовольствие, то думаю 2 недели минимум. А иначе организм получит стресс. Для себя выяснил, что кроме выносливости в организме есть много других органов (не поддающихся тренировке), которые могут дать о тебе знать (те же коленки, например). Повторюсь - попробуй себя на марафоне для начала. Там раскрываются способности езды на далёкие расстояния. У самого есть мечта прокатить марафон на 1400 км (Известен как "Девятый панъевропейский транспортный коридор"). Может в следующем году и рискну, но готовиться буду. Так что может присоединишься вместе веселее будет. А почему такой маршрут у тебя?

заинтересовало. буду.

Скорее "повезло". Припоминается мне мы с edgar в начале мая махнули по ростовской трассе до карповки. Обратно ехали по Заканалью (береславка, нариман, Червлёное). Было ну очень грустно ехать против ветра. Ну очень!!!! Так мы обкатывали 300-ку )))). Скорее всего мы говорим про одно и тоже. В Степной хорошо ехать вечером. ветра нет. Вид красывый на Дон. Можно например стартануть с Землячки в 18.00 тогда в 9.30 неспеша окажешся дома