Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

gumraq

Пользователи
  • Постов

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gumraq

  1. Мне кажется, что осень берет своё. Желающих покататься на 200 км заметно меньше, чем весной. Скорее всего это тенденция. Я и сам за собой заметил, что кататься после работы уже не так получается как летом: и темнеет рано, и воздухом холодным тяжелее дышать. Думаю, что в последний момент многие передумают и пополнят ряды марафонцев. Тем более, что рекламный трюк den (о том что в Дубовке можно сесть на автобус обратно) очень кстати.
  2. А скольлько уже человек записалось? Кто планирует за 7,5 часов проехать? Просто хочу в компании ехать, но никого не знаю. можно конечно прицениться в дороге, но хочу заранее всё знать
  3. так, так! а регистрация в день старта возможна? Ато по средам после работы у меня английский. Или регистрация по телефону, или регистрация online или меня зарегистрирует брат (это я к тому, что кроме среды в другие дни нереально, а я как раз по средам по вечерам занят). 2 anton-34: Доброшу до "перекрёстка 3-й продольной и дороги на максимку". За это время отдохнёшь (около 25 минут) в дороге, а там до максимки 5-8 км. Это при 2-х благоприятных событиях: 1) в день заезда за мной сможет приехать брат 2) совместное финищирование ± 40 минут
  4. И мне тоже. Я вообще с Гумрака. Так обрадовался, что старт и финиш рядом с домом. А мне кстати непонятно, какая разница между днём туриста и веломарафоном? Кто подскажет?
  5. Здорово. Это оффициальное мероприятие? Сколько стоит? А в Ерзовке срезать можно? ))))). А вообще маршрут классный. К слову хочу сказать, что путь обратно (Лозное - Ангарский) можно было бы проложить через Медведев и далее на Московскую трассу. Дело в том, что от Лозного до Обильного 6-7 км грунта (нормального грунта - стоя можно было бы проехать). А от обильного и до самого городище - асфальт. Получается классная круговая трасса. К тому же грунт компенсируется качественным покрытием от Самофаловки до Самарского разъезда. Но... раз организаторы решили так значит так и будет. Вот схема, как катался я ещё в начале лета: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=efubcktqqspytkzz А перед стартом можно зарегистрироваться?
  6. Действительно, немного непонятно. Тем более что сейчас вовсю на форуме пишут о "Юбилейной осене". Про то, что 25-го будет марафон нигде на фруме кроме этого топика не написанно. Может это неофициальное мероприятие? Кто слышал о марафоне марафоне на 200 км? Когда регистрироваться? Сколько стоит?
  7. Шоссеры не такой уж привередлевый народ (Асвальт им видишь ли подавай!). На самом деле есть маршруты и с пересечённой местности с УКАТАННОЙ дорогой без камешков. Например в треке http://www.gpsies.com/map.do?fileId=efubcktqqspytkzz От Обильного (после Медведева 8 км) до Лозного 7 км укатанного грунта. Я проехал стоя и не жаловался. Тем более 5-я точка это уже требовала. Веломарафоны на 200 км по грунту за 13 часов - дело неблагодарное. Экий гибрид многодневного похода и веломарафона. Зачем так себя мучить?
  8. 2 Edgar: Отлично. Я буду в 19.20 на трамвайной остановке "Академия МВД" http://maps.google.com/?ie=UTF8&t=h&ll=48.758275,44.479576&spn=0.001342,0.004117&z=19. Синий merida-880 в красной веломайке.
  9. Об этом мне в личку написал Angel of low flight. процетировав мою фразу Вот я и повёлся и поэтому поднял старый топик, оформив его свежими фотографиями
  10. Всем привет. На днях на форуме меня коснулся слух, что Осенний Марафон-2010 будет проходить по маршруту аналогично прошлому году. Так уж вышло что 31.07.2010 я осилил этот трек самостоятельно и могу поделиться поездкой, чтобы каждый сам для себя решил на чём ехать. Если будет время напишу сочинениьце, но пока только фотки: Рисунок #1. Между п. Рассвет и х. Тракторострой (5 км. до х. Тракторострой) http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/39028375.jpg Рисунок #2, #3. 1 км до пос. Путь Ильича http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/39028376.jpg http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/39028379.jpg Рисунок #4. Главная улица в посёлке Путь Ильича. Прямо напротив магазина http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/39028382.jpg Рисунок #5. подъезд к х. Заря http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/39028383.jpg Рисунок #6. после х. Заря 23 км нет посёлков. фото сделано в 4-х км от х .Заря http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/39028385.jpg Рисунок #7. Первый лесок, в котором можно спрятаться от знойного июльского Солнца. до Ленинска ещё 16 км http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/39028386.jpg Как видите качество асфальта хуже чем по первой продольной, но зато лучше чем в 2012 . Так что ехать можно
  11. Отлично. по M6 хорошая трасса тем более, что я там тоже тренеруюсь. Вот мой дежурный будний трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gfnmayzdspfkqbtd. А сегодня кто катается там. Я бы не прочь и сегодня (понедельник) присоединиться. 2 den: Видно хорошо, когда можно разнообразть свою веложизнь (я про 2 байка). Я в свою очередь подметил, что асфальт лежит не только на крупных трассах. Полно дорог со скудным трафиком и в тоже время с красивой природой и можно получить удовольствие от путешествия. Вот тут: http://www.gpsies.com/mapUser.do?username=gumraq есть перечень треков, которые у меня хватило терпения ввести.
  12. Туристические вылазки это интересно и классно, но когда я был в "Байке", то мне сказали, что без соответствуйщей подготовки в походы не берут. А велошкола вроде как летом не работает. Я для себя сделал вывод, что пролетаю на год. Потому и решил пока поработать на выностливость, а с осени (или с зимы) пойду в школу в будущем году планирую второй велосипед-Байк, чтобы отправляться в поход по пересечённой местности. Такие дела... А где про неё можно найти подробности?
  13. Если думаешь про красный Atom R-1 из школы Александрова, то нет. Но я тесно с ним переплетён. Дело в том что я его чуть не купил в мае, но мой друг всё же отговорил меня от него. Хотя сам же его потом купил. Для ориентировки кто я, скажу так: на 300-ке я был на старом "Туристе" (потому её и првалил) и явно "выделялся" из толпы. Я вот и хочу влится в коллектив гонщиков, но гонщиков умененных, потому что до профи мне как до Шанхая... Во фрирайде я часто бываю, в основном за камерами да всякой мелочёвкой (тем более что я с Дзержинского р-на). Поспрашиваю там. Может кто наведёт меня там... явки пароли.
  14. Здравствуйте. Я очень-очень хочу покататься в группе. мой темп в зависимости от расстояния (при штили): 0-50 30-35 кмч 50-100 27-32 кмч 100-150 25-30 кмч и т.д. но хочу попробовать в группе, так как возможно буду стараться лучше.серьёзно катаюсь 3 года, но на шоссейнике первый сезон и понял, что это моё. на http://www.gpsies.com есть некоторые из моих маршрутов. Катаюсь я тоже по субботам в среднем от 180 до до 240 км. В общем тоже хочу... P.S. В клубах не участвую, потому что нет времене, а благодаря форуму надеюсь найти единомышленников
  15. Кому марштур кажется длинный, то можно срезать 65 км, если на Красном октябре повернуть на Коммунар, но до коммунара "русский автобан" (т. е. накатанная сельская дорога), а от коммунара снова асфальт. выходит около 170-и км. P.S. Ночью лучше выбираться понадёжнее маршрут. Без ловушек, топей, и лабиринтов.
  16. Если только ночью, то предлагаю отстойный маршрут (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ycnkorxxnvazbefo). Почему отстойный?.. Потому что ничего вокруг интересного вы ни увидите на многие верста - степь. Одна степь. А зачем видеть кругом, когда ночь... Всего выходит около 230 км, если стартовать с Мамаева Кургана (и туда же вернуться). Сам проверял в эту субботу. В качестве награды - утреннее купание в Ахтубе. Прямо около ахтубинского моста классный пляж, а после купания через 25 км уже типа дома. По моему неплохой маршрут
  17. Да, чувствую, что в следущий раз поеду в объезд. Потому что дорога до Чапурников оставила не очень приятный осадок. Вонючие фуры, узкая дорога, да к тому же убитая в усмерть. 2 Шкипер: Спасибо. Если поборю свою природную скромность, то мимо не проскочу ))). А если буду помирать от жажды то и вовсе никуда не денусь. Но это уже будет в начале сентября, после отпуска в Молдову, куда кстати беру свой ригид, чтобы покорять предгорья Карпат. Говорят там трассы проложены прямо в лесу....
  18. Листая страницы форума всё же не устоял и решил описать собственные прогулки. Вот одна из них: Гумрак- 13-й км - Городище - Орловская трасса - Водстрой - Латошинка - 1-я продольная - Тулака - Электролесовская - 2-я продольная - Красноармейский - б. Чапурники - Южный - Червлёное - Нариман - Береславка - Комсомольский - Горбатый мост - н. Рогатчик - м.Горького - 3-я продольная - ул. Ангарская - Гумрак. всего - 261км. Маршрут запланировал заранее (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pordohmsbxutsjhz) выезд 8.40 приезд 21.15 Продумывая маршрут придерживался 2-х правил: 1. маршрут должен быть круговым и не проходить по одной и той же трассе - скучно 2. максимально длинный (не менее 200 км), и в тоже время без ночёвки. Теперь о нём самом. Выезд состоялся, как и запланировал (в полдевятого утра). За 13-м километром, когда я выехал на Московку, то побил собственный скоростной рекорд (73 км/ч). На спуске обогнал фуру и вернулся в свой крайний правый ряд. После такой скорости адреналин поднял настроение до высшей отметки. Так уж получилось, что убитая орловская трасса и 2 оврага вокруг Водстроя никак не омрачили мою прогулку и остались незамеченными позади. Поездка "Сквозь город" (а это 95 км) - одно удовольствие. На Тракторном - квас – отдых, на "Пивоваре" – тоже вдоволь напился кваса и с обновлёнными силами помчался дальше. До самого Красноармейска шёл под гору (по крайней мере мне так показалось). Первый крутой подъём - въезд на мост через канал. Въезд осложнён тем, что он узкий, через одного все сигналят - раздражает меня это жутко - ведь я тоже участник движения. Сарпинские озёра, а затем Чапурники - оставили неприятный осадок. Качество дороги на Элисту оставляет желать лучшего, да и самая жара была. Жара в степи – хуже некуда. В Южном классный родник – всем советую. Можно умыться, напиться, набрать воды с собой. Я заодно отдохнул, потому что по данным амплитуды высот сайта http://www.gpsies.com меня ожидал крутой подъём. И не ошибся. Подъем в Южном самый трудный, но зато потом я получил награждение - спуск к Солянке (63 км/ч). Затем снова подъём, но на этот раз - плавный. В Червлёном на вопрос «где у вас есть колонка» бабуля меня мило послала, сказав, что «у нас воду проезжающим не дают», что «нужно ехать в Нариман». Да и не сильно нужно было. После родника в Южном я как-будто переродился, несмотря на то, что в крутую гору пиликал 2 км. В Наримане – купание в заливе (или губе, не знаю как правильно) с местными жителями. Потом – магазин. В центре посёлка хороший магазин. Даже есть молочные продукты. Я лично предпочитаю ряженку в поездках. До Береславки открывается чудесный вид на водохранилище. Был соблазн в Береславке сесть на паром и переправиться в Новый Рогачик, но, ни расписания у меня не было, ни желания отклонятся от намеченного маршрута. От Береславки до Комсомольского – дорога одно удовольствие. Гладкая, как-будто вылизана коровами. Мой шоссейник просто пел от восторга подо мной. В Комсомольском очередная дозаправка… водой. Есть колонка, правда с пресной водой, но умыться одно удовольствие. Омрачало только то, что рядом был большой осник. Через 4 км – Горбатый мост. За мостом (сразу внизу за поворотом) отдыхали волосато-пузатые украинские байкеры. По всей видимости запутались в карповской авторазвязке. Я объяснил им как выйти на ростовскую. Мы обменялись добрыми пожеланиями и расстались. В направлении на Н. Рогатчик – машин немеренно, но трасса широкая, поэтому место хватило всем и мне в том числе (супротив моста через канал «Волгодон»). В Рогатчике – колонка. Освежился. В придорожном магазине перекусил и отправился далее. Про последние 35 км рассказывать нечего особо. После 220 км чувствовал всеобщую усталость и перегрев. Но самое, что главное - голова не жаловалась, потому что был в шлеме. Колени и 5-я точка тем более – они давно уже привыкли к таким субботним вылазкам. От Рогатчика до Максимки пустая трасса. Это уже не первый раз, когда я так попадаю. Дело в том, что по обе стороны переезды часто закрыты и это мне доставляет удовольствие - катить по гладкой пустой асфальтной дороге. Приятным сюрпризом в конце поездки оказывается крутой спуск по 3-й продольной к ул.Ангарская. Но я уже обессиленный, и крутить педали по возможности лень, поэтому 54 км/ч – нормальная скорость А теперь слайды http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/38762744.jpg Рис 1. За Червлённым на Нариман http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/38762748.jpg Рис 2. В Комсомольском. главная улица. Около колонки с пресной водой http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/38762752.jpg Рис 3. Около Карповской авторазвязки http://s.appspot.com/panoramio-photos/original/38762754.jpg Рис 4. Около Карповской развязки, но уже прямо на подступе к мосту Эти же фотки я добавил в панорамио, так что скоро буду в Гугл Эрз с привязкой к местности
×
×
  • Создать...