tram

Трек пути 11-13 июля [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=brxjvmcdfprqhubz[/gpsies]

С nader я не могу поспорить. Опыт и тренировки - величайшая вещь. Если вы боитесь дороги (вообще), то дело тут скорее в вас, чем в чём-то ещё. Эту ситуацию со страхом можно примерить к любой иной. Оффтопик Но при любом инциденте с велосипедистом на тротуаре, даже с собачниками, виноват всегда велосипедист. Пешеходы не обязаны держать в уме отважных байкеров, когда они спокойно прогуливаются, или отпускают поводок, ибо они не на проезжей части. Когда вы это поймёте, тогда начнете уважительно относиться к пешикам, и ничего плохого с вами не случится. Понимание и уважение - всё начинается с этого!

Думаю, что то ограждение, что сейчас на мосту отделяет пешеходку, вполне сносное. Не муляж,но и не бетон.Если говорить о том, где лучше передвигаться, то конечно лучше дорога. Ведь все должны понимать, что велосипед на дороге равен с автомобилем, а на тротуаре главнее пешеход, и нужно относиться к ним максимально уважительно, чтобы они ни говорили, это как ворваться в чужую территорию, с чужими законами и традициями. На набережной много чего насмотришься, особенно когда гуляют с детьми - бывает и сбивают. Родителям сейчас нормально и не погулять - всё время с оглядкой. Это ужасно.

Здесь, насколько понимаю. Или, широта-долгота: 48.718990,44.425420

Всё-таки, во-первых, на мосту дело совсем не в отсутствии велодорожки. Точнее, может это и так, но её нужно было планировать ещё при проектировке, за защитным ограждением, рядом с пешеходной дорожкой, расширив эту зону. Это было бы по умному. Только в 90-х об этом и в голову никому не могло придти. А во-вторых, не совсем правильно винить в этом одного единственного человека. Почему нужно всё сваливать на одного, когда это механизм, а не одна деталь? Не совсем справедливо.

kumiko_yanaka, ничего, я до сих пор себя чувствую здесь новеньким в некоторых вопросах : ) Да, у нас уже бывалые велосипеды, прошедшие далеко не один поход, в которых уже многое заменено с течением времени, но в целом их состояние было хорошим. Про сумму в 10 тысяч сложно сказать. Совсем не претендую на истину, только кажется, что б/у за такие деньги для европейских велодорожек вполне сгодится. Но это так, по средней вероятности. Спасибо за отзывы и вопросы, это очень полезно для тех, кто поедет в будущем в эту сказочную страну. Именно благодаря таким отчётам и удаётся построить планы поездки, мне они сильно помогли.

Ну, не будем приукрашивать. Не редко - как минимум. И если не каждый второй, то каждый пятый, наверно. Мы просто ко многому уже привыкли, как например обгоны по правой полосе, или не включенный указатель поворота при движении по главной дороге, да и прочее, прочее... То есть ты (тот, кто довольно часто передвигается по проезжей части) уже примерно знаешь чего ожидать, чего опасаться на дороге, но это не удаляет некоторых проблем, часто нужно анализировать ситуацию и думать за других участников ДД, действовать с осторожностью. Не хочется переводить в спор кто больше виноват, но ситуация слишком неоднозначная, как с одной, так и с другой из сторон. Проблема в действительной грамотности, знании ПДД и их соблюдении в любой ситуации и велосипедистов и водителей. Но об этом редко кто задумывается всерьез. Да и слишком сложно это. Для этого нужно постоянное внимание, а откуда ему взяться, когда мы спешим, или думаем о каком-то важном деле, или разговариваем по телефону. На самом деле большинство как-то забыли, что водитель - это очень серьезно и ответственно, даже вождение велосипеда, как это ни странно. И лишь бы не поздно было это кому-нибудь понять, не дай Бог.

По оглавлению - оно. Файл со списком аптечки Игоря Коростелева - Аптечка туриста 4.doc.. Только у меня документы почему-то не открываются (может глюк).

Спасибо за фото! Очень хочется услышать хоть краткий рассказ, или просто впечатления от... zlyu : ) А что за хижина с крестом? Руины бывшей деревни, церкви? Кладбище, или поклонный?

Оффтопик А мы ничего такого героического не совершили. На самом деле,как мне кажется, дело не столько в силе желания, сколько в страхах. Отбросить их - и вы свободны как ветер, и вы идёте к любой цели не сомневаясь, шаг за шагом, хоть даже мелким, хоть гусиным, не важно. Очень сложно сказать самому себе - будь что будет, будь как будет, то есть именно решиться. Но когда это получается, тебе уже действительно ничего не мешает, "иди и бери", как с блюдечка. Отсутствие страха -> Чёткость цели, а дальше пойдёт всё само, сердце подскажет. И не надо особо задумываться, что главное - желание, это так и есть. А проблемы мы придумываем себе сами...

Группа в количестве пяти человек благополучно отправилась в Симферополь (я - свидетель тому ). Пусть у них будет всё хорошо. Удачного похода!

Кот-Степан, он же "Шкура", ибо был спокоен и невозмутимым в абсолютно любых ситуациях, как бы его не пытались вывести из себя. Но, видимо, ничего не проходит бесследно. В возрасте 10 человечьих лет, в прошлом году, полностью домашний кот стал изредка и ненадолго выходить на улицу, а потом и вовсе исчез в её суровых улицах... Очень печальная история. Красивый, чёрный, приятный, пушистый кот... где он сейчас?.. Сейчас в квартире обитает достопочтенный Фёдор Михалыч. Совсем иного характера. Хорошо играет и ещё лучше отдыхает.

karavai4eg , в школе я тоже учил английский. Вот трек первого дня. Вообще, навигатор купил около недели до поездки, ещё не совсем его освоил, и получилось странное - почему-то не все дни сохранены, не знаю почему. Буду размещать то, что есть. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kqjqwvfhdidlhzcg[/gpsies]

Присоединяюсь к ночующим. Беру 3-х местную палатку. Костры в планах?

При разборке велосипеда для транспортировки, неожиданно так обнаружилось, что педали закручены настолько сильно, что в одного просто не справиться, да и тем более обычным шестигранным ключом из мультинабора. Пришлось ехать на автостоянку и выискивать открытый автомобиль с водителем, чтобы спросить у него гаечный ключ на 15. Что удивительно - сначала выискивал только "Жигули", думая что их владельцы обязательно должны возить с собой набор ключей, но после третьей тщетной попытки, подъехал уже к иномарке, и надо же! - полный чемодан с инструментом! Так вот, даже с настоящим ключом, даже с чужой поддержкой, педали открутились при помощи неизвестной ранее матери и невероятным усилием. Такое случилось впервые, ума не приложу как они могли так закрутиться. Но теперь однозначно буду периодически проверять на откручивание педали и смазывать резьбу, а не только перед транспортировкой.

Всё прошло просто изумительно. Впечатлений масса, многое из увиденного повергало в настоящий восторг. Сразу по приезду домой даже не представлял как всё пережитое возможно изложить письменно, на столько много эмоций! Видимо, нужно немного подождать и вернуться "в себя", что-то обязательно изложу, посмотрим со временем... Если коротко, впечатления велосипедиста, впервые выехавшего за границу, чтобы покататься по международной велодорожке -

Большущее спасибо за ответы и советы! Значит, пробуем всё запихать в чехол и уложиться по весу. Примерно по 10+5 кг. на каждого получается. Хм... Протестирую. John Galt, хорошо, распечатаем эту инфу с сайта. Про габариты. При заказе с сайта нужно было обязательно указать размер багажа. Именно эти 150х100х30 я и прописал (припоминая размер велочехла) - прошло, даже без доплаты. Вообще же про габариты у них нигде не упоминается - ни на сайте, ни опять же в телефонном разговоре мне про такие ограничения не сказали. Ну, согласен, морально ко всякому нужно быть готовым, и к придиркам по этим размерам. Ещё раз спасибо!

John Galt, нет, не совсем так. В AirBerlin велосипед можно сдать за счет одного места багажа бесплатно. А вот если будет ещё какой-либо багаж, кроме велосипеда в чехле, например чемодан, или велобаул, то за него придется доплачивать 70 евро. Звонил им по телефону, уточнял, а потом ещё при заказе пробовал различные варианты заявки багажа - тоже 70 евро за доп.место, как ни крути, хоть указывай велосипед дополнительным багажом, хоть чемодан. Я при заказе указал в багаже только велосипед. При этом есть ограничение по весу - 23 кг. и по размерам - 150х100х30 см. Собственно, как написала Оля, в этом и состоит наша задача - можно ли в чехол к велосипеду "подбросить" ещё вещей из баула, ты так не пробовал? Про разборку вела ссылка отличная, спасибо! Бомбора, всё-таки хочется чтобы ничего не сломали : ) Возможно, если как раз напихать туда ещё вещей, они смягчат последствия побоев от грузчиков. Возможно... Maja, наш тариф FlyClassic, максимум 23 кг, если больше (но до 32 кг.) - доплата 50 евро. Что-то я сомневаюсь, что два вела, если их положить в один чехол, уложатся в 23 кг... TriRuki , вот! Опыт запихивания всего в один чехол есть!: ) Много ли было вещей? Это был не поход? Какой вес получился в общем? Вещи просто побросал внутрь, или они были в одной сумке?

Почти поздно, но всё же. Может тот, кому это интересно как раз полностью свободен завтра. А мне с работы никак : (

Поезд тоже уже "зарезервирован" в оба конца : ) Выезд 6 июля "пятнашкой". Очень надеемся на помощь по перевозке великов и баулов, пожалуйста помогите советом!

nader, всё вышесказанное легко поймут те, кто периодически ходит в походы (то есть точнее в спортивные походы). Кто бывал всего раз, или два - возможно. Кто не был вовсе - почти никто. Как сказал 027 (вроде бы всё-таки он), нужно сходить в поход, "потаскаться", преодолеть несколько разных трудностей... И станет ясным, почему это именно "кофе с молоком" и что общего между туризмом и спортом. Но есть просто такие слова - спорт и туризм, которые в привычном понимании категорически не совместимы, и это понятно...

Всё просто. Туризм и спорт - вещи не совсем совместимые, не слушаются они вместе, не "звучат". По крайней мере в понимании некоторых людей. Туризм - это напряг и отдых одновременно, именно для души, по-другому и быть не может. Спорт - ... это напряг и какая-нибудь награда. Но. Можно считать наградой и отдых. Только для души ли?.. Категории сложности и другие правила спортивного туризма - это всё понятно ряди какого блага, оспаривать их мало кто осмелится. Единственная проблема в определении. Но и альтернативу этому определению сложно придумать. Это "правильный" туризм, а остальной - "дикий"? : )

Спасибо, Макс! Очень ждём твоего рассказа! С похода прошло несколько дней, вернулись к трудовым будням. В первый день так тяжело было нырять в "обычные" дела. А воспоминания о том, что мы прошли и фотографии вызывают самые теплые чувства. Скажу свои ощущения. Поход получился идеальным! Сейчас, через некоторое время, я понял, что он был лучшим коллективным походом из всех что у меня были (хотя он был всего третьим по счёту с группой). Сошлось всё: и красота крымских гор, его яйлы, перевалы и дорожные серпантины; синее, оно же черное море, которое так манило, когда мы были на верху и праздничные города; мы и не без труда забирались вверх и с удовольствием отдыхали, прогуливаясь по набережным, садам и пещерным городам. Всё это чередовалось, не было постоянного ощущения усталости, пейзажи менялись не успев надоесть. Это было... здорово! И изумительно. Жаль только одного, что мне не хватало ощущения новизны. Ощущения того, что я здесь нахожусь и вижу всё это впервые, так проводились параллели с прошлогодним походом. Хотя, они получились совершенно разными по сути. А именно такой формат, спортивно-экскурсионный, - лучшее, что можно придумать для Крыма! Ещё раз спасибо всем, кто со мной был в этом походе. Тем, кто разделял радость, помогал, готовил вкусную еду , развлекал музыкой и песнями, кто построил такой замечательный маршрут и план. Я очень рад, что у нас всё получилось! Трижды Ура! Мы все молодцы!

Выезд успешно состоялся. Получилась настоящая приключенческая поездка (в традициях синематографа) с погонями, захватом и спасателями. Жаль, нету ни одной фотографии. В последнее время перестал брать с собой фотоаппарат. Потому что, он есть у практически каждого участника и порой доходит до занятных и забавных моментов, когда на красивой стоянке все достают аппараты и начинают фотографировать окружающие виды... а потом и друг дружку ) Надеюсь, позже этот момент проиллюстрируют друзья-попутчики ) В субботу снова большая компания велосипедистов собралась на пригородном вокзале, и их снова была не одна группа. Но на этот раз все ехали в одном направлении. При проходе через турникеты возникли небольшие проблемы - контролёры совсем отказывались пропускать велосипедистов даже с упакованными велосипедами без оплаты за груз! Пришлось немного повыяснять отношения с работниками РЖД... Электричка пригородная, дачники и просто жители области к ней, естественно прилагались. Так что некоторые велосипеды даже остались ехать в тамбурах. Их "охрана" по-тимуровски помогала вновь поступающим дачникам забираться с сумками в вагоны, создавая доброжелательный, позитивный образ велосипедистов ) Ещё до начала поездки стало известно, что паром в Трёхостровскую сломался... Оставалось надеяться, что налажена временная переправа. Да и собственно, иного и быть не могло - по сути, это единственный транспорт, связывающий посёлок с "большой землёй". Без неё просто никак. Наша группа, состоящая из 7 человек, подъехала к берегу, к которому уже причалила моторная лодка с пассажирами с берега противоположного. Удалось договориться за 70 руб с человека и велосипеда на переброску. Ура! Грузимся. Разбились на две группы. Загрузили 4 велосипеда и 3 человек в небольшую лодку. Фото этого обязательно ещё покажут, это было очень интересно! ) И вроде бы всё, почти отправились и мысль о том береге уже надёжно осела внутри, как вдруг... появились спасатели МЧС... И временная переправа была запрещена по соображениям безопасности. В сложившейся ситуации было решено изменить маршрут и поехать в сторону Иловли. Очень обидно. А потом ещё пришла мысль, что если бы одна группа уже переправилась, и тогда появились спасатели, то было бы гораздо хуже для нас ) Хотя, МЧСовцев понять тоже можно... А вот о чём заботился в данный момент глава Трехостровского с.п. оставалось только догадываться. По-моему, это его обязанность организовать временный путь на тот берег. Поехали вдоль Дона. Во второй раз встретились с ещё одной велогруппой, третий раз с ними попрощались. Игра в догонялки продолжилась... ) Дон в разливе. По пути пересекли две водных преграды с ходу. Хорошее, приятное препятствие, в теплую погоду. А она такой и была! В самый разгар дня даже, когда остановились на вынужденный обед, было жарко. Попались нам и песчаные участки дорог, и колючки. Раза три останавливались чтобы залатать раненые камеры. В общем-то нагрузку найти удалось - не горки задонья, так иловлинский песочек. На стоянку приехали достаточно рано. Часов около 4-5 вечера. Но поискать место пришлось - Усть-иловлинские низовья подтопило весенней водой, и кроме невозможности проезда по некоторым дорогам, это означало большое количество рыбаков на машинах. Однако, кто ищет, тот найдёт! Место было замечательное и по своему и по окружающему виду (снова, ждём фото). Съездили в магазин (в Колоцкий, в 5 км.), приготовили отличнейший сытный ужин, пили вкуснейший чай и отпраздновали этот вечер рулетом. Но это всё меркнет, по сравнению с обстановкой и разговорами в тот момент на полянке : ) А утром мы разделились. Трое из нас смело решили поехать своим ходом до Волгограда. А остальные, четверо ленивых (в числе которых оказался и я!) решили немного покататься по округе и затем отправиться в 14 часов от Колоцкого на поезде. Наша "оторванная" граппка поехала вдоль речки Иловли на поиски той большой велокоманды, с которой так часто мы вчера встречались в пути. Но, как нарочно, на её след напасть не удалось. Увиделись с ними только уже возле станции. Большое приключение произошло при погрузке в поезд. На платформу нами ожидался новый дизель-поезд, по типу электрички, с большими тамбурами. Но сначала я издалека увидел, что идёт обычный локомотив, а значит нас ждут совершенно обычные вагоны. А потом оказалось, что вагон всего один! А нас под 20 человек! Да и плюс ко всему не все велосипеды оказались упакованными. Но мы сработали слаженно и за 5 минут управились точно, хотя понервничать пришлось. Проводник оказался настоящим Человеком! Он спокойно отнесся к нашей ораве, а потом для выгрузки даже открыл дверь в нерабочем тамбуре. Герой! Вот так, кратко, примерно всё и было...

Молодцы ) Представляю, какая замечательная вышла покатушка. Тепло, солнце, набегающая вода, отсутствие мошек... ) Действительно, редкий момент - в конце апреля, когда можно комфортно и хорошо прокатиться по острову. Дальше - кровососущие и жара... Сейчас самое время кататься, кататься, кататься, но... как везде успеть? Очень жаль, что с вами не получилось поехать, да тем более в такой компании!!! Ещё до выходных кусал локти... ( Эх...