Лидеры

Итак расчеты по грунтам которые были полное ж....., сегодня оказались правильными.Поэтому мы с ними не встретились проехав по асфальту и песку.Единственное в районе мостика на турбазах. пришлось метров 200 проехать на пониженных скоростях из за небольшой грязи. Но приехав на место стоянки мы были полностью восхищенны от ожившей природы. Как нельзя кстати в сосняке залежались наши дрова с прошлого года. Чем мы не преминули воспользоваться. На берегу Волги солнышко припекало не на шутку,что даже возникла мысль позагорать,и это в феврале месяце... Ну и как всегда дружеские беседы на природе...

Несколько дней пытаюсь разобраться с новой файловой политикой форума. Однако нормально загрузить картинки все равно не получается. Попробую вставить картинки со своего аккаунта на Deviantart.com В позапрошлые выходные было очень тепло и влажно, поэтому ехали по берегу Волги. Там очень интересная фактура берегового склона. http://pre07.deviantart.net/81da/th/pre/f/2016/045/2/3/high_bank_of_the_great_river_by_butusovvv-d9rrhds.jpg В районе бетонной поляны обратили внимание на кучу камней поросших изумрудным мохом. tRIDENT сказал, что мимо такого проехать нельзя. Поэтому вот пробую потихоньку макросъемку. http://pre04.deviantart.net/6591/th/pre/f/2016/047/6/0/flowering_stones_by_butusovvv-d9s0u3f.jpg Особенно понравился маленький цветочек. Побродив по окрестностям обнаружил наисвежайшие и живописнейшие грибочки. Очень мне нравится их снимать - изумительно смотрятся. http://pre07.deviantart.net/cc5a/th/pre/f/2016/049/3/b/winter_mushrooms_by_butusovvv-d9s92yi.jpg Вот еще интересный кадр. http://pre14.deviantart.net/e032/th/pre/f/2016/055/a/f/winter_mushrooms_2_by_butusovvv-d9syxky.jpg Вообщем как всегда природа баловала. А в прошлое воскресенье вернулась зима. По берегу ехать было нельзя, но любоваться можно. http://orig12.deviantart.net/168b/f/2016/053/7/9/winter_beach_by_butusovvv-d9sqj1r.jpg Получилась практически последняя зимняя поездка. И выглядело все очень символично. http://pre05.deviantart.net/e1d2/th/pre/f/2016/054/5/b/a_gray_afternoon_by_butusovvv-d9sus1r.jpg Так что зиму скорее всего проводили, теперь будем радоваться приходящей весне. Вот теперь поедем посмотреть как радуются теплу золотистые и серебристые лишайники. Тут уже штатив нужен.

В ЗАГС в райцентре приходит женщина регистрировать ребенка. Называет имя мальчика: - Петренко Василий Иванович. Работник ЗАГСа удивленно: - Вы смотрите, интересный факт: за последнюю неделю я зарегистрировал 5 Петренко из разных сел нашего района. Вот пожалуйста: Петренко Анастасия Ивановна из Марьяновки, Петренко Сергей Иванович из Христиновки, Петренко Елена Ивановна из Сергеевки, Петренко Федор Иванович из Любашовки... Хм...И отчества у всех одинаковые. - А что же вы хотели?! У него же велосипед!

Завтра в субботу 27.02.16 в 13.00 от Европы по совету gismeteo и kestа планирую катнуть в район Бакалды. В компанию просятся котелок и хинкали, вряд ли смогу отказать. Если есть еще желающие – пишите, возможны варианты по маршруту и времени.

Велофорум. 2285 год - Дроп в Большом Каньоне. Как укрепить грунт в месте посадки? - Регулярно горит электроника в эластомерной вилке RST. На что поменять? - Как снизить вес композитных поликарбонатных покрышек? Высверливать или протравить кислотой? - Поставил 12-дюймовые дисковые тормоза. Цепляюсь носками обуви. Как быть? - После 80км/ч клинит цепь на 32-й передней звезде. почему? - Шимановские вентиляторы на грипсах не справляются. На что поменять? - Не обдерет ли покрышка 28х9,35 зеркальное покрытие верхних перьев? - Можно ли ездить зимой в Москве с пенополиуретановым антикрылом от SKS? Не растворится? - Семи-подвес с 98 см ходом подвески vs пяти-подвес со 105 см…. что брать? - На ровном моргает датчик противобуксовочной системы… что делать? - Не срабатывает автоматика изменения длины левого шатуна. Что почистить, в чём подвох? - Выносной резервуар биотуалета седла, встроенный в багажник… роскошь или необходимость? - У меня проблема выбора… система подъема модуля инфракрасной камеры заднего обзора… гидравлика или пневматика… что же лучше? - 7300 евро за детский трёх-подвес от GT. В чём причина дешивизны? - Как подключить к бортовому велокомпьютеру автоматику банни-хопа? - Что залить в систему охлаждения индукционных втулок? Тосол кипит… - Пятикоронка на хардтейле… Оправдано ли? - Не работает противообледенительная система рамы, помогите срочно!!! - Чем умплотнить место соединения шлема с велоформой? Кислород травит. - Продаю антиквариат! Norco Six 2006 модельного года! Заменена только сгнившая стоковая резина и установлен допотопный ядерный привод педалей! Всё остальное родное! Редкая вещь! Очень дорого! - Куплю недорого полуось привода задних поворотных цапф межосевого дифференциала на Jamis Durango SX. - Вчера avid анонсировал новый 156-дырчатый диск стояночного тормоза. Для кого интересно? Чем прошлогодний 147-дырчатый был плох? - Велофанари на плазме - архаизм или еще покатит? - Когда запрятят использовать шлемы виртуальной реальности в соревнованиях? - Триальный вел весом 2,5 кг - можно ли на таком дрыне хоть чему-то научится? - 4 спицы или монокристал? Что лучше для стрита? - Как перевозить байк в космическом корабле? Нужно ли давать денег проводнику? - В мае на Луну! Катнем в Море Безмятежности!! Кто летит? - Нашел на чердаке у деда - Disorder 28, смотрим, ржем.. так катали наши деды..ухахахахах

Из определения : кто такой зануда? Это человек, у которого спрашивают: как дела? И он начинает рассказывать как у него дела. Я к тому, что терпеть не могу сериалы, равно как и подробное, излишне детализированное повествование, о чем либо. Мне кажется , что гораздо информативней личные(пусть и субъективные) впечатления, желательно в сопровождении фотографий, дающие читателю сразу (сразу!) возможность понять - ему это «ннада»? И хронология тут дело второе, а подробности можно узнать из диалога вопрос-ответ. Но это мое не навязчивое мнение не туриста, но путешественника. Поэтому не стоит рассматривать мою писанину как классический отчет, скорее это впечатления от поездки. Почему «песочница»? Темп, километраж (за небольшим исключением), а главное – не напряжная атмосфера полностью соответствовали нашим, волгоградским, «песочным» выездам. Только что костра не было, увы… Пользуясь случаем, хочу поблагодарить отцов – основателей «песочницы» Саню (tRIDENT), Валентина (oldmobil), Леху (alex_47_2009) ,) и пр. за отличную летнюю раскатку и «удлинения» (Толя (027) привет!) Спасибо мужики, продолжаем в том же духе! Итак, пора начинать. Бзиала Апсны! Добро пожаловать в Страну Души! Мною был заявлен маршрут вело путешествия (не похода!) следующего содержания: вокзал Адлера – Гагры – переход в день приезда, Гагры – Пицунда – радиалка одним днем, Гагры – оз.Рица – заброс на авто, спуск на велах ( не вышло – перевал, снег, ….па в общем), Гагры – Новый Афон переход одним днем, рождество в Новом Афоне – просто туса ножками. Возвращение на авто до границы, потом на великах до вокзала Адлера с заездом в парк Олимпийский. Забегая вперед, скажу, что осуществлено было все, за исключением Рицы и моей фотосессии с купанием в море. Рицу откровенно жалко, ну форс-мажор, что тут сделаешь. А вот купание затевалось исключительно для «нарезания понтов», с последующим тыканьем сим фактом в дружеские рожи. Помешало этому банальное отсутствие горячей воды в съемной квартире и соответствующего настроения. В целом впечатления от поездки весьма положительные. Что понравилось : ну «ах природа, ах море» - это понятно, очень понравилась Пицунда (с точки зрения «а не пожить ли тут?» - самое оно), поначалу кинулся обжираться мандаринами (благо дешёвые) пока не наткнулся на выжатый мандариновый сок – божественный напиток. Сколько я его выпил, не скажу – стесняюсь, но никаких пятен, сыпи и прочих аллергических пакостей не наблюдалось. Видимо все же маловато выпил.… Но все это меркнет по отношению к варенью из инжира и джемом из фейхоа! Ребята, это бомба! Надо сказать, что абхазская кухня – штука достаточно специфичная. Соли очень мало, зато специй, травы разной хоть отбавляй. В целом вкусно и не дорого (хотя мяса в чебурек можно класть и побольше!). А низкое напряжение в сети исключает микроволновки. Вся выпечка свежая, готовят прямо при тебе. Теперь о главном . Так вот главное положительное ощущение от поездки это сам факт неторопливого (!!!) педалирования вдоль моря, гор, на перевалах(!), как это не странно. Наверняка многим знакомо это чувство умиротворенности, покоя, когда крутишь, педали без особого напряга, таращишься по сторонам, устал – остановись, осмотрись, пофотографируй. Даже на перевал близ Мюссеры, взбирались с усилием, конечно, но вполне даже комфортно – где крутили, где толкали. По- разному. Зато потом километров восемь, наверное, педали не трогал совсем. Даже моя лучшая половинка отметила, что маршрут мы именно прокатили, а не пролетели. Уверен, что очень повезло с погодой в ходовые дни. Исключением можно бы было считать первый день приезда - снег, вмордувинд, гололед и снежная замерзающая вача. Но я думаю, что это та изюминка, для взалкавшей приключений задницы, с ней тоже необходимо считаться. Особенно прикольно было на подмерзлых спусках близ уже стемневших Гагр. Раз пять я устраивал «привал» на дороге (резина то летняя, да и рюкзачок на 80л не добавлял устойчивости!). Доехали же, в конце концов, ну и слава Богу. Радиалка в Пицунду – «вашпе» песня. Равнина, сосны, море. Шашлычок в кафешке на мысе, хачапур. А вот кофе, типа по-турецки, в песке – бурда редкостная, хоть и с молоком. Апофеозом вело путешествия можно считать 60 километровый переход из Гагр в Новый Афон. Прошли его где-то часов за пять с небольшим ходового времени. Особенно понравился равнинный участок около моря от Гудауты до Афона. Очень красиво, прям здорово! Летом там прокатиться вообще кайф – крутишь, крутишь - запарился – нырь в море, дальше крутишь. Клево! А на следующий день (Рождество Христово) погодная лафа закончилась. Время от времени срывался дождь. Промозгло, как то стало, неуютно. Да и храм Новоафонский меня не впечатлил, равно как и дача Сталина рядом. Ну, знать и хватит, пора домой. Обратно добирались на маршрутке до Псоу (граница). Велики не разбирал, заплатив водителю заряженную сумму. Надо отдать должное водиле, в пути набирая пассажиров, их количество всегда корректировалось с учетом – велы не трогаем! Мужчина! Дальше – граница, затем уже под дождем въезжаем в Олимпийский парк Адлера. Это как из Кр.Слободы в Волгоград попасть, на Набережную. Мне в парке понравилось. Для великов просто раздолье, которое объехать можно приблизительно за день без суеты, не пропуская аттракционы и прочие ништяки. Но дождь, так и не позволил нам оттопыриться, хотя временем располагали. А когда приехали на вокзал, как ливень врезал! Короче - все хорошо, когда все вовремя. На вокзале встретили очередного коллегу, в облике юной девушки Тани из Питера. Девчонка молодец, списалась с велотуристами из Чебоксар, по-моему, и не побоявшись, после всех покатушек , одна возвращалась домой. Я имею ввиду, погрузи-разгрузи, мотаж-демотаж велика, все сама. Единственная помощь, которая ей требовалась, так это покараулить велосипед, пока она моталась за продуктами, а пилить до дому поездом около полутора суток. Молодчина! Вообще велосипедистов мы встретили очень много. В основном всё Москва. Хотя вначале пообщались с ростовчанами, они уже возвращались домой. Мы еще посмеялись над моей фразой о количестве дураков на велосипедах на заснеженных дорогах. Рассчитывал встретить нашу Машу (Грибочек) и Диму. По идее, мы двигались навстречу друг другу. Они из Сухума, мы из Гагр. Дорога одна, разминуться – ну это надо постараться. Видимо у нас получилось… Хотя возвращаясь 5 января из Пицунды, часа в 4 вечера я видел издалека троих(?) велосипедистов, въезжающих в новые Гагры со стороны рынка. Догнать не получилось. Ну не судьба, видимо. С превеликим удовольствием встретились и пообщались в зале ожидания с волжанами во главе с Михаилом (Аврора). Они приехали позже нас, попав в самый дождь, вымокли до нитки. Саня даже носки выжимал. Но боевой дух и настроение на самом высоком уровне. Жена, поговорив с Кирой, в полном восторге загорелась идеей палаточного туризма. Вот насчет зимы - «меня терзают смутные сомненья». Я в этом деле не совсем дилетант – четыре сольных байдарочных похода за спиной. Пусть и не длительных, но все же о ночевке в палатке представление имею. А уж ночевок на рыбалке и не счесть. Весна, лето, даже осень – все гуд, а вот зимой как то не очень…. ИМХО разумеется. Ладно, в грядущем прицелился на майский пеший Фишт, вот там все «хотелки» и под рихтуются под индивидуальные возможности. А вообще- то волжане молодцы, это я так брюзжу, от зависти, наверное. Так вот у них (волжан) все четко. Никто ни у кого ничего не спрашивает. Все при деле. Вроде только что приехали мокрые, смотришь, уже все сушится, накрыт стол и Михаил приглашает на коньячок. Это серьезно, и достигается только временем, многими походами, внутренней дисциплиной. Команда, одним словом. Ну и мы с женой тоже не лыком шиты. Намеренно не стал разбирать, велики в зале ожидания. Поскольку знал, что плюхать до вагона, придется далеко, и проще докатить рюкзаки, чем их нести. Так все и вышло: номер пути объявили за 30 минут до отправления. Дальше лифт, эскалатор ( на нем очень внимательно!), и по самокатному ( борзеть с ездой по перрону не стал) до своего вагона. Хвастаюсь: разборка и упаковка двух велов заняла прибл. 10 минут! Передние колеса, крылья, педали, «рога» все снято и упаковано на глазах у алчной тетки (начальник поезда), которая о-очень рассчитывала слупить с нас деньгу, справедливо полагая, что прибыв таким аллюром к вагону, мы явно не успели купить багажные квитанции. В постигшее ее разочарование упорно не верила, вплоть до инспектирования купе с целью: а не мешают ли громоздкие велочехлы другим пассажирам? Нет, не мешают. Каждый велик, чудненько умещается на третьей полке (над проходом в вагоне), просто задействованы два купе по согласованию с соседями. Хотя в старых купейных вагонах в одну полку входили оба велосипеда, нависая над верхними полками. Выбирая поезд, руководствовался очень удачным временем отправления из начальных пунктов. Т.е. вечером садишься, и практически сразу - баиньки. Основную часть пути дрыхнешь, уменьшая унылую «тошниловку» с созерцанием заоконных пейзажей. Короче – благополучно вернулись! Итак, пора подвести итоги. Понравилось? Да! Изначальная цель с мандариновым обжорством достигнута. Раз. Заявленный маршрут ( за некоторым исключением) реализован. Два. При всем при этом вело путешествие не стало вело испытанием. Три. Хотелось бы еще? Да! Остались неокученными Рица и горячие источники (вот хочу!). А также все это в будущем объединить с вояжем на Розу Хутор, с последующим возвращением по старой дороге. Есть негатив? А куда же без него. Перед поездкой перелопатил кучу инфы с отзывами. Позже сделал вывод – все так и есть. Повторять уже кем - то написанное не буду, просто понял, что зацикливаться на минусах абхазского сервиса (точнее на его отсутствии) – поломать себе отдых нервотрепкой . Раз. На своей машине, тем более летом, я бы не поехал. В прошлом году в Адыгее всего за «трешечку» узнал, где теперь столица гаишных …………сов. Так вот здесь ( в Абхазии) СВОИ правила ДД. И наши соседи по гостевому дому (кстати, земляки) на своей шкуре прочувствовали это. Засад этих акул на дорогах я насмотрелся вволю. Плюс запросто могут оставленную ненадолго машину вскрыть и подвергнуть «санации». Короче, имхо, «не нуна». Это два. Ну и способность аборигенов к мимикрии и откровенной брехне прям в глаза, тоже несколько напрягает. Три. Но все равно послевкусие от поездки самое благостное! Отсюда главный вывод: ехать надо! Если это поход, то все минусы вообще параллельны. Если велоотдых, то жить лучше в Адлере, с выездами в конкретную точку Абхазии, радиалочка, в своем роде. В общем, Бог даст – на следующий год попробую! Пы.Сы Фотографии не выкладываю, поскольку в большей части они носят личный характер. Много снимал на GO PRO – «кина» в процессе. Т.к. в «премьерах» я рукожопый, нетленку ваяет коллега по работе. И сколько он этим будет заниматься – не знаю. Как будет готово, сразу выложу. И еще. Всех впечатлений от поездки не напишешь. Вот и получилось как-то так, штрихами. А у кого возникнут вопросы, лучше отвечу на них при личной встрече – устал от букафф.

С 23 июля по 7 августа планируется поход 2 - 3 к.с. по красивейшим местам южной части Карелии и севера Ленинградской области. Начало маршрута - город Сегежа. Предполагается посетить одну из наиболее необычных карельских достопримечательностей - мистическую гору Воттоваара, горный парк Рускеала, остров Кижи, Мандроги, проехать живописными дорожками вдоль Онежского и Ладожского озер, посетить храмы и монастыри. Завершение маршрута в Санкт-Петербурге. Протяженность маршрута - 800 км. Бюджет похода - 16 - 18 т. р. Сложность маршрута и его интенсивность будут зависеть от состава группы. Костяк группы сформирован. Требования к участникам - прохождение похода 1 к.с., православное вероисповедание, положительный жизненный настрой, коммуникабельность, участие в скатках группы.

Вообще, такое определение состоявшейся поездке сложилось уже в процессе, а изначально она задумывалась как приуроченная к празднику 23 февраля. Как всегда инициатором был бессменный заводила PSV, пресекающий всякие упаднические настроения среди личного состава и не допускающий чрезмерного расслабления В виду объективных причин я не смог выдвинуться с основным эшелоном с утра и ехал сильно позже, один. Погода стояла отличная: морозец и слабый ветер. Даже в городе не было совсем уж мерзко, а уж выехав в пойму так и вообще душа радовалась. Густо запорошенная снегом пойма ласкала глаз, затянутое безбрежной мглой серых облаков, сквозь которые призрачно пробивалось солнце, небо, придавало пейзажу особенную таинственность, что вкупе с единорыльной ездой способствовало погружению в лёгкий транс. Впрочем, этому погружению мешали дорожные условия, не давая сосредоточиться) Даже на относительно ровных участках скорость врядли поднималась свыше 13-15 км/ч, а обычно гораздо меньше. Обледенелые колеи заставляли непрерывно балансировать и ловить вел от падения. Может быть если бы был на зимней резине, было бы полегче, но мне было лень ради одной поездки переобуваться. Вдруг, где-то на дороге к пос. Ямы, впереди замаячили велосипедисты. Кто же это? Уже поравнявшись, оказалось - nader и Наталья. Приятно встретить хороших людей и вдвойне, если в родной среде обитания! Обменявшись фотовыстрелами и недолго покалякав, разъехались. Всё ж холодно долго стоять, да и меня ждут, недавно звонил PSV и грозился, что съедят всё... Начало выглядывать в чистые просветы солнышко, придав ненужной энергичности, я разогнался, радуясь участку относительно хорошей дороги и немедленно же растянулся с размаху на земле. Мёрзлые колеи, присыпанные снежком, коварны. О чём теперь напоминают россыпи синяков) Усталость уже начала сказываться ближе к завершению поездки, решил перекурить и заодно отогреть окоченевшие ноги. Остановился, а над головой слышен дробный стук санитара леса, разносящийся далеко в тишине: хоть и привычный птиц, они и в городе вполне обыденны, но не сфотографировать и не порадоваться забавному существу, невозможно. Ну, последние несколько километров по целине и я наконец на биваке! Я рад видеть обкладывающих меня матюками сквозь смех друзей и знаю, что они тоже рады) Наш шеф-повар Санёк хлопочет у костра: готовя нехитрые, но такие вкусные разносолы: А ещё был красивый закат. Всё-таки можно понять людей, которые снова и снова стараются запечатлеть это безмолвное действо, оно длится миллиарды лет и каждый раз новое. Ну и мы не стали исключением, что уж там) А следом долгий вечер в обществе близких людей, ломящийся стол, налитые бокалы и всё это под треск и всполохи костра под навесом чёрного неба. Это стоит того, что бы почертыхаться по пути, подскальзываясь поминутно, мокрых ног и холода. Всё это только оттеняет радость и душевное спокойствие, следующие за этим. Нас мало, но лучше меньше, но лучше: вы видите лица счастливых людей) Как они отличаются от каменных физиономий обычных горожан в утро понедельника?)) А вот сон здорового велотуриста: Толик конечно потом ушёл в палатку, как и остальные, а я увалился у костра. Санёк уложил бревно промеж меня и кострища, что бы я не скатился в костёр, Серёга под утро вставал и подкладывал дров, так что было отлично. Снег пошёл аккурат в момент пробуждения, так что засыпан им не был) Буквально через полчаса снегопад уже шпарил вовсю, придав невероятно сказочный вид лесу, доставать лишний раз фотоаппарат уже не хотел, сделал только один снимок: хотя здесь он ещё только начался, дальше было больше) Сергей и Толик делали кажется снимки, надеюсь выложат, восполнив этот пробел. Вот в это утро наверное и начали высказывать мысли, насколько удачен оказалась эта поездка. Мы успели попасть в самый удачный момент и увидели зиму такой, какой она должна быть. Никому не хотелось уезжать, хотелось сидеть в палатках, слушая тихий шелест крупных хлопьев снега по пологу, бродить по поляне и молча смотреть с обрывистого берега Волги на проплывающие льдинки причудливых форм, изредка нарушая безмолвие природы матом, восхищаясь конечно же. Увы, но вместе со снегопадом пришло и резкое потепление, командование распорядилось покинуть поляну не позже 12 дня, дабы успеть проехать по ещё не растаявшим дорогам, что мы и сделали, даже с опережением графика) Сама обратная дорога была не тяжелей прошлого дня. Слалома и необходимости непрерывно ловить велосипед не убавилось, но зато это с лихвой компенсировало короткий путь. На мосту нас обогнал и поприветствовал mercuzzo, а чуть позже повстречался на ул.Чуйкова DZ Family. На машинах, читеры!)) Дома были как положено - уставшие и с чувством не зря прожитых выходных. Мужики, спасибо! Сергею - за организацию, Сане - за вкусный ужин, Толику - за меткое остроумие. Уверен, мы ещё не однажды вот так же соберёмся! Ну и напоследок коротенький видеоролик. Топорный, кое-как собранный, но это я первый раз в жизни клепал: https://youtu.be/mHDSP9zlaVE

и будет она только первые минут пять-десять работы фонаря, пока аккум не подсядет и никаких 2,8 А через диод уже не будет) Но вот общее время работы сократится ощутимо, плюс адовый нагрев. 2,1А это разумный максимум для однобаночного фонарика, больше бессмысленно.

Разница в количестве микросхем... больше микросхем -> больше ток -> ярче -> быстрее сядет... Но вообще глаз чувствует свет логарифмически, поэтому разница будет небольшая. Драйвер 2800мА от аккума 2600мАч, работает ~55 мин. 996 люм. (8 микросхем) Драйвер 2100мА от аккума 2600мАч, работает ~74 мин. 803 люм. (6 микросхем)

Планирую присоединиться.

Да. Но и самый синий. тут все субьективно... если точно не знаешь что брать - лучше брать средний.

успокоил) очень хочу поехать

Выезд НТП состоится в воскресенье 28.02.2016. Сбор у Европы в 10:00, выезд в 10:15. Возвращение не позже 17:00. В планах костёр, чай, можно пожарить сосиски. С собой иметь кружки, что-нибудь к чаю и на перекус, ремнабор, зап. камеру, свет. И, конечно, хорошее настроение. Просьба отписаться об участии. Смс разослал, вторая смс-ка отправлена по ошибке.

Завтра (Сб) в 14 час планируем выезд из Волжского через пойму на мост. Ориентировочно с 15:15 час будем там кружиться. Кто из волгоградских шоссеров желаем с нами там покататься?

Всем привет! Народ, кто собирается завтра катнуть с утречка в пойму? Сегодня Кест катнет и вечером доложит о состоянии грунтов. Мне представляется что возможно обочины дорог должны быть сухие, куда-нибудь да прорвемся. Как альтернатива рассматривается Ангарыч. В обед планирую сунуться туда, проверить состояние грунтов.

Тема просто Все тяготы, боль, страдания и лишения простого волгоградского велосипедиста в ней!

День четвёртый. Курортный. День встретил солнечным отсветом над морем и тишиной. Чувствовалось, что началось потепление, и снег за окном начал рыдать горючими слезами с крыш. С нашего балкона видны были отсверкивающие золотом купола Новоафонского монастыря, и подсвеченная прожектором крепость на Иверской горке. Позавтракали и отправились по тающему снегу короткой дорогой к монастырю. Нас вела Наташа, как завсегдатай этих мест. Протиснулись через какую то проходную на большой участок огороженный забором. Асфальтовая дорожка вела мимо мандариновых деревьев, каких то сосен и прочих джунглей и вывела... к даче Сталина. Так вот что это за участок был- госдачи. Поиграли немного в тореадоров и вышли к самому монастырю. Вокруг стояли высокие эвкалипты рядом с пансионатами. И всё равно, какая то заброшка вокруг ощущалась. Даже здания монастыря находились далеко не в лучшем состоянии. И всё равно, монастырь впечатлял. Чувствовалось в нём, ну что то... нерусское, что ли. Видимо пальмы вокруг, да абхазские слова по фронтону колокольни сбивали с толку. Зашли в монастырь. Девочки повязали платки и накинули юбки. Зашли во двор. Посетили храм. Церковь, конечно впечатляет, своей тёмной раскраской с росписью золотом. Какое то двоякое чувство- вроде церковь православная, но в православных храмах скамьи не ставят, это у католиков принято на службе сидеть. Присутствуют чисто абхазские иконы со своими святыми. Местами на стенах следы пуль. К монастырю, тем временем, подкатило несколько групп курортников, так что захотелось побыстрее отсюда убраться. Со стороны Иверской горки виднелось трёхэтажное здание. Как объяснила нам Наташа, это и был вход в Новоафонскую пещеру. Туда мы и направились, купив по дороге сувенирных магнитиков и чая. Спустились к речке, и, не задерживаясь, поднялись к пещере. Вот так кстати сушится и вялится хурма. А так цветёт алоэ. С балкона "пещерного" здания, в свою очередь, открывался прекрасный вид на Н.Афонский монастырь. Мы взяли билеты на час с копейками, и так как времени было только полдень, отправились осматривать еще одну достопримечательность города- станцию Псырцха. Прошли через туннель, перешли по мостику, и вот она, сама станция! Эх, какое живописное место. Жаль что снова- заброшка. Выбитые стёкла станции, и общая разруха, портят всё очарование этого места. Ну и ещё, несмотря на погоду, куча курортников из России. Спустились к водопаду, прогулялись немного вдоль речки и вновь поднялись к пещере. Пора. Эх, а народу то сколько на "метро"! Просто московская пробка в час пик! Вагончики новые, RVRовские, повезли нас шустро и через несколько минут вся толпа уже высадилась в Сокольниках на перрон. Ну и началась экскурсия. Рассказывать о пещере бесполезно, её надо видеть. Я конечно избалован крымскими пещерами, и равных Эмине Баир Хосар ещё не видел, но и Новоафонская была неплоха. Единственно что, была неважно освещена, да и толпа такая была, что как под нами не проваливались мостики- я только диву давался. А так- очень понравилась. Короче смотрите фото, те которые более менее получились. С equinox'ом мне не сравнится. На свежий воздух мы вывалились в половине третьего, попутно сделав фотографии на фоне флага Апсны. Пора бы уже и желудки побаловать. Со столовой у нас как то не сложилось, да и нафиг она нужна, когда рюкзачки от еды разве что не рвуться. На пляж! Прошли через парк и пруды с лебедями и вышли к морю. К нам сразу присоединилась пара собак, куда уж без них. Завхоз шустро нарезал грудинки, домашнего сыра и поломал шоколадку. Я шустро начислил коньячок по стопочкам: "Ну, будем здоровы!" Наша "мать Тереза" конечно же покормила четвероногих, а Саша, разгорячившись стал скидывать у моря портки, распугав отсюда последних курортников, и рванул в волны сверкая помидорами! (Поборники нравственности могут промотать дальше!) Пару раз окунулся в волну и выскочил счастливый наружу. На часах четыре, но как нас не тянула Наталья домой, наша разгорячённая компания решила посетить Иверскую горку. Сказано- сделано. Карабкаемся вверх, сначала по асфальту, в конце дороги нас ограбил "сидоровкассир" на входные билеты в крепость, и мы потащились по грязной тропке, хлюпая мокрыми ботинками по размокшему снегу. Смеркалось быстро, поэтому путём и осмотреть то крепость не получилось, всё бегом. Еле успели заскочить на башню и сфотографировать ночной Афон, как смотритель уже стал угрожать закрытием башни. Зато он провёл небольшой экскурс в историю крепости, засим мы и распрощались. Ещё несколько кадров. Чьорт возьми, как же красиво! Вниз практически бежали, в темноте и начавшемся не на шутку дожде. Домой шли по мокрой набережной под шуршание пролетающих машин и дробный топот дождя. И только в своих номерах мы смогли согреться глинтвейном из "Букета Абхазии"...