Лидеры

Вынужден сообщить, что велосипедирование мне надоело, я полностью пересел на машину, поэтому отдам даром свой двухподвес. Giant Anthem X1, ростовка L, подвеска вся Fox, остальной обвес - мешанина из Sram X7 и Shimano XT. Отдал бы mercuzzo, но он не хочет Жаент, поэтому вот. Отдам тому, чей коммент в этой теме окажется последним за сегодня.

жоско вы. я даже в юности так отшивать не умела, пришлось замуж выйти.

какие предложения? перейти на язык шансона, писать с ошибками, потому что так делает большинство?) класть я хотела в таком случае на большинство. жышы еще можно писать с ы, хоть выглядит прикольно, но звОнишь отвратительно звучит. в юмор У мужа отпуск, дала ему седни выспаться, повела детей по садам и школам сама. Идем с мелкой, она ноет всю дорогу, а потом говорит :"Мама, я устала. Давай другого дядю найдем, который будет нас возить!". Коварство и переменчивость у нас в крови.

А кто тут, к примеру, в цари крайний? Никого? Так я первый буду! (ц) Что-то желающие как-то не очень активны. А еще говорят - кризис, кризис... Что ж, придется выкинуть, чтоб место не занимал. Но всем спасибо за участие и с прошедшим "праздником белой спины"

Мое нудение всегда позитивное и заряжено оптимизмом

Оффтопик В особенности те что под язык

Ууу, ребята вы чего уже между собой лаяться начинаете то?! Все отличились... Все хороши...

Виноватого гораздо лучше назнгачить а не искать

Что ж, мне остается лишь процитировать самого себя: В REG.RU, где зарегистрировано доменное имя. Внезапно, правда? Да, если бы... , единственное, о чем я жалею, так это о том, что тебя не зобанили еще в те времена, когда ты травил Енота.

Нет, очки только в комплекте с велосипедом, или в Техноавиа за 600 рублей. В чем проблема, забирай с велом, очки оставишь, а вел выкинешь.

Раньше довольно часто снимал с велосипеда цепь и мыл её в керосине, для удаления продуктов износа, которые в паре с налипшими песком и пылью ускоряли износ трансмиссии. Через какое-то время я на это дело забил, так как пробеги у меня скромные и мне было проще в начале сезона просто поменять кассету и цепь, старые в помойку. Но недавно, перейдя на твёрдую смазку в виде парафина вопрос качественной, стопроцентной отмывки цепи встал если не остро, то насущно, так как от этого зависит длительность пробега на одной проварке. Да, бултыханием в растворителе, полосканием моющим средством, кипячением в воде удаётся практически идеально вымыть остатки смазки. Но давайте посмотрим на устройство звена нашей многоскоростной цепи: http://velomasterclass.ru/wp-content/uploads/2012/04/200px-%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8_%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B81.jpg как видим, зазоры настолько узкие и глубокие образуются между элементами звена, что лично я сомневаюсь в стопроцентном удалении стандартным способом смазки, особенно заводской, которой покрыты цепи SRAM. В общем-то это и подтвердилось недавними кулинарно-парафиновыми опытами - парафин загрязняется остатками масел, как бы хорошо цепь я не мыл. Оно конечно не фатально, но я иногда бываю перфекционистом, поэтому когда подойдёт время очистки новых цепей я решил поступить радикально. Нашёл в сети как раз описание такого опыта, причём не абы от кого, а от самого Шелдона Брауна (кто не знает - известнейшая личность в велокругах всего мира, ныне почивший), на его сайте. Итак, в чём смысл? А смысл прост: если нельзя добраться в труднодоступные места звеньев цепи, то нужно просто разобрать эту саму цепь на составные элементы. Это на самом деле вовсе не страшно, тем более, что такую операцию нужно провести лишь раз с новой цепью, потом место масла займёт парафин. Благо, у каждого из нас есть выжимка и по моим прикидкам полная разборка-сборка цепи займёт не более часа. Текст на английском, поэтому копипаста только фоток процесса, своих пока нет: http://sheldonbrown.com/chainclean/images/chain-apart.jpg вот так должно получиться. Лучше делать это на разложенной большой чистой тряпке, что бы ролики не укатились. Далее замачиваем всё это в растоворителе, я думаю, минут пятнадцати хватит если это бензин или керосин: http://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean02.jpg аккуратно бултыхаем, помешиваем периодически, что бы растворить все скопления масел и аккуратно, что бы не растерять, вынимаем: http://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean05.jpghttp://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean03.jpg но так как на поверхности металла всегда есть микронеровности, в которых даже разжиженное растворителем масло и загрязнения могут удержаться, да и просто для верности что называется, протираем каждый элемент ватными палочками жены: http://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean07.jpghttp://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean08.jpg если использовать не очищенные растворители, типа "Галоши", а обычный бензин или керосин, которые могут оставить после себя остатки примесей, то лучше после этого ещё прополоскать элементы в растворе того же "Фейри": http://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean04.jpghttp://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean06.jpg Но я думаю, что лучше сразу использовать "Галошу", благо он вполне доступен и недорог, и ограничиться одной операцией промывания. Далее у Ш.Брауна описывается процесс смазки: http://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean09.jpghttp://sheldonbrown.com/chainclean/images/chainclean10.jpg после которого собираем цепь назад. И вот тут я пока в сомненьях. Проварить ли в парафине на последнем этапе или всё-таки собрать цепь, а уже потом проварить? Думаю, что нормально он проникнет за счёт своей текучести и после, главное-то хорошо отчистить цепь, а остальное вторично. Но когда буду разбирать следующие две новые цепи, пожалуй, проведу эксперимент - одно проварю после сборки, вторую до, в ещё разобранном виде. Но тут это уже оффтоп, опыты опишу в соответствующей теме. ВНИМАНИЕ: убедительная просьба не оффтопить в теме, не писать, что это адский баян, что вы это уже давно читали и вообще это хернянах. Может и так, но мне интересно попробовать и хочется, что бы эта тема, как и про парафинирование, содержала только полезную сухую инфу и вопросы по теме. Оффтоп буду удалять. Если найдёте интересные ссылки или поделитесь своей практикой, то будем добавлять в первый пост.

Я начинаю меряться нудением про лето

Предлагаю переехать или в новую Зеландию, или в воскресенье в пойму катнуть.

и тема заглохла... попробую по ныть и реанимировать,друг выйдет шо за траур вопче? ну закроют форум,ну разойдемся мы по своим страничкам вконтактах,одноклассниках,и прочим форумам...Ну подумаешь катать будем меньшим числом и возможно будем меньше новых знакомств,а покупать все будем на авитах или таская с профильных сайтов нужности, переплачивая за доставку... ну и чо? а ведь будет и еще унылее,безнадежней и тоскливей.

Прикольно у вас здесь. Не обижайте верующих, негров и енотов. И всем будет счастье.

И где-то сидит и грустит один Ктулху...

давно хотела сказать - ненавижу атеистов.

Для тех, кто купил айфон в кредит)

когда я жаловалась, мне обещали, что ничего не закроют.

@incognito, радуйся что чувства мусульман не затронуты

и первое апреля

настало напоследок высказать кто что о ком думает и послать друг друга подальше. R.I.P. любимый форум.

Распиновка всех звеньев цепи... Оптовый заказ ушных палочек... Очень тяжелые наркотики. Либо я сегодня переработал и все это явление пирожкового эффекта.

Из-за наступившего кризиса не могу себе позволить купить двухподвес. А очень хочется. Поэтому был бы благодарен если кто подарит. Требования: размер L или XL. Строго "Спеш" (луче с воркс) или "скотт".Раму желательно карбоновую. По колесам: конечно, бескамерки на 29" - остальное не важно. Аморты FOX. Трансмиссия не ниже ХT. Жду предложений. Спасибо. П.С. Еси чо с меня бутылка на обмывку. ПП.С. Можете не сомневаться что вел попадет в хорошие руки. Бережное отношение гарантирую.

в сегодняшней дате ))) а еще эта тема любителей халявы вытащит на белый свет )))

Угадай чей коммент будет последним?

Так недавно туда водили жертв стадами. Можно было устраивать групповые жертвоприношения. Как у Майя. Даже назвали "кровавый". Я то ему зачем..... Я переведу Это к тому что нормальные пацаны ради 40км. даже собираться не стали бы. А мы (как девочки) пока собрались, пока накрасились, времени на то что бы покатать не осталось.....

Ну что оживим ежегодную тему?! Новый сезон, новые покатушки, новые маршруты, новые участники. Покатушки, как следует из названия темы, проводятся по вторникам и четвергам. Это совершенно не означает, что в другие будние или выходные дни никто не кататется. Просто об этом упоминается в других темах. Время старта указывает организатор покатушки, ибо за вечер может стартовать несколько групп в разное время. Обычно это период с 18:00 до 19:30. Места сбора на покатушки: 1. Если старт в пойму то сбор у ТРЦ "Европа Сити Молл" https://maps.yandex.ru/?um=W9k7rEo8qmdOTO6nsqupQh1yqx4U13TQ&ll=44.540573%2C48.725487&spn=0.002521%2C0.001416&z=19&l=sat%2Cskl%2Csat 2. Если покатушка стартует на Ангарский то сбор около невзрачного кафе на 3-ей Продольной, на пересечении улиц Ангарская и 3-я Продольная https://maps.yandex.ru/?um=FPEEvioUu6RFFeKazIh1MPuj13hIeJ0J&ll=44.449865%2C48.729155&spn=0.002521%2C0.001368&z=19&l=sat%2Cskl%2Csat Вопросы организатору покатушки можно задать как отправив личное сообщение на форуме, так либо позвонив на телефон, указанный в профиле. Мы стараемся сделать наши поездки теплыми и дружескими для всей группы. Отсюда — требования к каждому участнику: 1. Ваш велосипед должен быть исправен. Щелчки, удары, скрипы и т. п. звуки часто говорят о неполадках. Если звуки есть — посоветуйтесь с ведущим группы. Поломка велосипеда может испортить выезд не только вам, но и всей группе. 2. На дорогах поймы встречаются колючки, поэтому обязательно нужно иметь две запасные камеры. В основные и запасные камеры должен быть залит антипрокольный герметик (можно купить http://bikevlg.ru/kameri-i-pokrishki/aptechki-antiprokoli/14191 или https://freeridestore.ru/catalog/wheelbrothers/ 3. Поездки часто заканчиваются в темноте, поэтому обязательно нужно иметь красный фонарь сзади и белый впереди (подробности по выбору велосвета http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/2004-chto-to-tipa-faq-po-fonariam-akkumuliatoram-i-zariadka/?p=40198 ). Задний фонарь сделает вас видимыми для других, а передний осветит дорогу вам. 4. Возьмите плотную одежду на случай похолодания и для защиты от комаров и средство от комаров. 5. Прибыв на место сбора обязательно представьтесь ведущему группы. Ему нужно следить, чтобы никто не отстал. Если вы чувствуете недомогание, сообщите ведущему группы. Он может снизить темп, а иногда и сократить маршрут. И обязательно возьмите с собой дружелюбие, выдержку и хорошее настроение Если вы новичок не стесняйтесь задавать вопросы.

Друзья, у меня для всех вас неприятная новость. В результате долгих совещаний, прений и дискуссий администрацией форума в лице меня и команды модераторов было принято тяжелое и непростое решение - форум закрыть. Везде у нас сплошь и рядом дискуссии на политические и религиозные темы, взаимное неуважение друг к другу, троллинг и флейм. Не осталось ничего святого, и последней каплей стало то, что кто-то обратился в Роскомнадзор с жалобой на то, что на данном ресурсе оскорбляются чувства верующих. Взвесив все обстоятельства, мы пришли к выводу, что никому неинтересно нести ответственность за этот бардак. В общем, как это ни прискорбно, но форум доживает свои последние дни. И нет, это не первоапрельская шутка, увы.

Весьма сожалею о гибели нашего форума. Сбриваю бороду, и завтра на покатушку - цепляю на голову черную бандану :-(

тут не все это понимают. для некоторых неотложные дела это покатушки. и ты разве не давал присягу нет отменять или не приезжать на запланированную покатушку? местных тролльков это зело злит.

У всех есть неотложные дела. Они всегда в приоритете. Если и пересечемся - то чисто случайно.

виною тому возможные дожди?

И явно не в пользу поймы

Поздно уже теперь разговаривать... Надо было раньше... Вы все, и вы, и ваши пастухи, вы все мне зла хотите©

И плачут боевые человекоподобные роботы

Не правильно вы дядя Фёдор угрожаете Вот так надо:

Ещё раз Ура!!!!! Вторая уверенная победа Кристоффа на 2 этапе! С первой позиции спринтовал так мощно, что даже никто не смог с его колеса вырваться. Катюша радует своей продуманной стратегической активностью и слаженной командной работой, дающие такие убедительные победы.

В этом в общем-то нет нужды, когда Это случится я смогу раздать бэкапы форума всем желающим. Выкачивать форум через интернет не нужно, потому что, во-первых, получится далеко не 5Гб (телепорт потащит за собой и все сторонние ресурсы, на которые есть ссылки на форуме, например ютубные ролики), а во вторых, трафика на хостинге хоть и много, но он не бесконечный.

@incognito,предлагаю меня забанить,я неоднократно затрагивал вопросы вероисповеданий.

А мне в Абхазии как-то вот такой встретился: http://m.ngzt.ru/userfiles/images/image-11-2014/2_(1).png

однажды вот такой автобус надыбал =)) и всего то,только кажется...

Дачники везде разные:

Планы на лето...

Соответствует. Как пользователь Northwave говорю. Но могу перестраховаться в цифрах и вечером тебе отписать с примером замеров на 42 размер этого бренда.

Вот что бывает, когда модерам скучно. Побаньте уж тогда друг друга наперегонки что-ли)

Так и не смог найти итогового протокола Генеральную классификацию выиграл Ричи Порт из «Sky». Второе место занял Алехандро Валверде, который уступил победителю 4 секунды. Третье место занял итальянец Доменико Поццовиво из «AG2R La Mondiale», проигравший 5 секунд. Джампаоло Карузо стал лучшим из состава «Катюши» в общем зачете, уступив победителю 2 минуты и 37 секунд. В ходе Вуэльты большие потери понесла команда Tinkoff-Saxo: из-за травм или желудочного вирусасошли с гонки Иван Бассо и Хесус Эрнандес на 6-м этапе, Серджио Паулиньо и Михаэль Вальгрен на 7-м. Из всего состава до финиша добрались лишь двое – капитан команды Альберто Контадор и Роберт Кисерловски. Посмотрел вчера запись последних 12 км с английского Евроспорта. Кристофф молодец, без вопросов - смог переложиться в отрыв, работал вертушку наравне со всеми (в отличие от финишировавшего вторым Йенса Дебюшера), а после этого еще и финишный сприт выиграл. Кстати, гонщики Катюши, оставшиеся в пелотоне, показали хороший пример командной работы по развалу погони Пелотон за последние километры так и не смог организовать нормальных поездов. Дошло до того, что всю компанию почти километр тащил на себе Уиггинс ... сэр Бредли, конечно, силен, но это не самое важное занятие для капитана команды. И еще одна новость - во время большого завала на гонке Е3 Харельбеке среди многи пострадавших оказался один из ведущих мастеров классик Фабиан Канчеллара: осмотр в больнице выявил две трещины в позвонках нижней части позвоночника. Сколько времени потребуется на восстановление, пока неясно, понятно лишь одно – Тур Фландрии и Париж-Рубэ в этом сезоне Фабиан Канчеллара проехать не сможет.

Дочь Евы - она... дочь Евы. Даже когда мелкая. Аминь

, а скорее всего человек поймёт что велики отстой и забьёт на покатушки. Чтобы человек двигался дальше ему необходимо понять что есть велосипеды лучше а значит брать и катать у других или выбирать лучшее в магазинах. Если человек до этого не сделал значит не хотел или не знал. для этого и существуем мы - добрые и заботливые обитатели форума. А своей агитацией ты мотивируешь и так погрязший в ашанах Волгоград его дальнейшему захламлению. И этот человек потом будет присоединяться к покатушкам, отставать от всех, тянуть группу назад, а потом писать на этом форуме, что мы бессердечные изуверы! Хватит это терпеть!