Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 25.05.2014 во всех областях
-
Соревнования состоялись. Спасибо всем кто приехал поучаствовать или просто посмотреть! В этот раз особенно порадовали "медвежата" - воспитанники детского тренера Владимира Анатольевича Медведева. И представительной делегацией и достигнутыми результатами. Настоящим героем дня стал 13-ти летний Сергей Юргапов, занявший 1-е место в юношеском зачете и 2-е в общем, лишь немного уступив лидеру. Самой юной участницей стала 7-ми летняя Наташа Сидорова. Молодежь наступает на пятки! Призовые места в общем зачете распределились следующим образом: Первое место - Никита Комаров Второе место - Сергей Юргапов Третье место - Александр Солодков В юношеском зачете: Первое место - Сергей Юргапов Второе место - Даниил Воробьев Третье место - Юрий Агафонов Женского зачета в этот раз не проводилось из-за отсутствия кворума. Общая турнирная таблица Отдельное спасибо: Никите Комарову и Сергею Карнауху за неоценимую помощь с разметкой площадки; Судейской бригаде в составе Сергея Арсаева, Владимира Медведева, Владислава Плужникова и Антонины Фалалеевой за четкую и слаженную работу; Александру Ляпунову за помощь с доставкой фигурок; Магазину "Фрирайд" за призы и подарки; Руководству ЦПКиО за содействие в проведении мероприятия. Ну и немного моих фоток:5 баллов
-
День первый. Сонная песня асфальта Проснулись в половине седьмого. Очередь страждущих попасть на паром продвинулась метров на сто, не больше. Такие темпы нам не подходили вовсе, потому к семи утра мы уже собрали баулы, взгромоздили их на велосипеды. Ненужные вещи оставили в машине. Контрольное фото — и в путь! http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc06_91c0e6aa_orig.jpg Пролетели до шлагбаума под завистливые взоры автомобилистов. Заглянули к морю в гости на пару минут — погладить по загривку волны, — и опять по седлам. Воздух свежий и сырой. http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc07_e2177ebc_orig.jpg До терминала промчались с ветерком, причем нас в упор не замечали сотрудники ДПС — мы словно были бесплотными призраками. Свобода! Взяли билеты и через полчаса уже грузились на паром. И ругали себя за то, что не поехали еще ночью... http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc08_b2dde1a0_orig.jpg На паром влезло несколько машин, рейсовый автобус и "Газель". Велосипеды стоят у края и никому не мешают. http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc09_f3f2058c_orig.jpg Пока идет загрузка парома, фотографирую все интересное вокруг. http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.22b/0_cfc0a_9783cace_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc0b_d9c7d71b_orig.jpg Подошел еще один паром. http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.22b/0_cfc0c_8d526ac0_orig.jpg Ну, тронулись. Какие-то десять (!) минут хода — и мы пересекли пролив... http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc0d_30ebe141_orig.jpg ...и очутились мы в Крыму! Выкатываемся одними из первых. http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.22b/0_cfc0e_e2bd7b9e_orig.jpg Снова контрольное фото: начало похода. И вновь невидимками ускользаем за ворота. http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc0f_4c6031a2_orig.jpg На вокзале первые следы деукраинизации: цены в гривнах и в рублях, официальный курс 3,1 — то есть десять гривен равны тридцати одному рублю. Берем карты пополнения связи, смазываем цепи. У завлекательного плаката останавливаемся. http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.22b/0_cfc10_64e33ba9_orig.jpg Пощупать на удачу — и можно ехать! http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc11_ff0379b4_orig.jpg И сразу начинается длинный тягун. Крутим вверх, мышцы работают — ура, счастье! Это вам не в машине сидеть. Проскочили Керчь. Город толком посмотреть не удалось, но по качеству асфальта можно сделать предположение, что Керчь — город-побратим Волгограда: дорога в ямах, выбоинах и колдобинах. Трясло нас так, что аж зубы щелкали! Но закончилось и эти "противотанковые" препятствия. На выезде из города мы закатились на крутую горочку, встали передохнуть — а кругом все цветет и зеленеет яркими цветами. Всесилье весны! http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc12_c2261a9_orig.jpg На том же мосту установлены памятники грифонам. http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc13_7ed00e90_orig.jpg Двинулись дальше по асфальту. Машин мало, велотуристов не видать. Между тем время незаметно подобралось к полудню, а мы с утра не завтракали. Желудки стали требовать перекуса, и мы, свернув с дороги, расположились рядом с радиолокационной станцией (РЛС). http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.22b/0_cfc14_f397b2e_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc15_8ee24df0_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/43936796.22b/0_cfc16_93a8c9a4_orig.jpg За обедом стали думать, как и куда нам ехать. Паром смешал нам все планы, пришлось импровизировать. День похода мы уже потеряли — ведь старт был запланирован от города Старый Крым. А до него от Керчи около ста сорока километров (140!) — надо за сегодня это все проехать. На крайний случай до Феодосии. И получается, что запланированный "хвост" похода по ЮБК тоже отпадает. Пока мы трапезничали, на небе собиралась "грозовая артиллерия", — а лишь выехали с места нашего позднего завтрака, как начал накрапывать дождик. Сначала тихонько, а потом все сильнее и сильнее. http://img-fotki.yandex.ru/get/9757/43936796.22b/0_cfc17_2ea472b1_orig.jpg Дальнейшее можно описать лишь несколькими словами: асфальтовая монотонная сонная пилежка под монотонную дробь дождя. Мы мокли, крутили педали, засыпали на ходу, снова крутили педали... Керченский полуостров убаюкивал нас, словно огромная колыбель. Дождь стал переходить в ливень, и мы укрылись под крышей вовремя подвернувшейся автобусной остановки. Достали сушеных бананов и фиников на перекус. Я присел на лавочку, слегка коснулся затылком кирпичной стены... и через мгновение перед моим взором понеслись яркие сны; разбудил меня громкий зов: "Матвей!" — я открыл глаза и увидал командора, стоящего надо мной с камерой в руках. Какая же сонная погода... Так мы одолели аж пятьдесят километров. В четыре часа, не сговариваясь, подрулили к остановке рядом с селом Виноградное. Обед! Килька и лапша и бич-пакетов вернула силы, а еще Аврора плеснул по бокалам чуть бодрящего коньяка. http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/43936796.22b/0_cfc18_2cff3314_orig.jpg Дождь тем временем закончился. На полях паслись стада коров — и при взгляде на них я представлял, словно я не в Крыму, а где-то на просторах африканских саванн... http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/43936796.22b/0_cfc19_d53f1085_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/43936796.22b/0_cfc1a_8e3029c9_orig.jpg Новая видеокамера командора. Маленькая, зато "экшн" и не промокает под дождем. http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/43936796.22b/0_cfc1b_81482f79_orig.jpg Обед закончился, мы двинули дальше. Керченский полуостров, если ехать по асфальту, не очень интересен. За следующие пятьдесят километров мне даже нечего вспомнить — дорога да поселки, а вокруг поля до горизонта. Единственно, на подъезде к Феодосии мы очутились в небольшой низине, в которой дул очень сильный ветер и было холодно. Проехали уже 110 километров. Вечереет, а мы еще не в Феодосии! Что там на табличке написано? На украинском ("Прыморськый"), но если стереть мягкий знак, то будет по-русски: Приморский. http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/43936796.22b/0_cfc1c_f9b16d6_orig.jpg А это уже рядом с Феодосией — рукой подать. Но уже солнце подкатилось к краю, темнеть будет быстро. Решаем вставать на ночь в "цивильном" жилье. Цены за двухместный номер — шестьсот рублей (прочитали на одной из гостиниц). Отлично, будем ориентироваться на эти деньги. Приморский пролетели, а жилья не подвернулось. Следующий поселок — Береговое. Заворачиваем к вывеске "Доступное жилье". Выходит армянка, начинает рассказывать про номера. Двухместный — двести гривен. На вопрос "Сколько это на рубли?" юлит, мнется, отвечает, что "не знает курсов" (по крыму единый коэффициент 3.1, напомню). В итоге выдает: двести гривен — это будет тысяча рублей! Видимо, у армян свой особый коэффициент, равный пяти. Спасибо, не надо. Едем дальше. Начинаем стучаться в дома, но вот беда: все сдают комнаты, но... сезон только начался, и подготовка идет полным ходом — а потому и комнаты еще не готовы. Невезуха! Обходим шесть или семь домов, в итоге решаем закупить бутыль вина и встать у моря. Пока стоим у магазина, мимо проезжает мужик вида "работяга со стройки" на велосипеде. Завидев велотуристов, сходу спрашивает: "Ребята, вам чем помочь? Что-то ищете?". Отвечаем, что нужен ночлег. Он машет рукой: "За мной!", мы едем в один дом, там ремонт, — едем в другой дом, там дым коромыслом от мангала и злая собачища на цепи. Дым пригасили, собаку привязали. Хозяева сдают три (!) комнаты. В одной комнате российские каналы, во второй — украинские. Душ. Туалет. Плита. Все что нужно уставшим туристам. Цена за все это — двести гривен или шесть сотен наших российских рублей. Берем! Пока в комнатах прибираются, мы закупаем вина в магазине и возвращаемся. Работяга-велосипедист и хозяева дома, узнав, что мы из России, впадают в эйфорию, радуются и ликуют, благодарят за то, что "забрали Крым к себе", называют себя "ярыми сепаратистами". Мы вселяемся. Сил уже нет. Моемся, готовим ужин, варим глинтвейн и смотрим украинское ТиВи, усевшись прямо на паласе у телевизора. Там же, на полу, устраиваем и стол. После ужина и горячего вина усталость напрыгивает, словно большой злобный пес — мы валимся по кроватям и засыпаем. *За день проехали 114,8 км за 6-30-00. Средняя скорость — 17,6 км/ч, максимальная — 49,1 км/ч. Трек дня: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=teaufiurngstpugj2 балла
-
Фотоотчет по походу 1-9 мая по маршруту: Волгоград-Иловля-Белужино-Колдаиров-Вилтов-Чернополянский-Острожки-Серафимович-Клетская-р.Б.Голубая-Трехостровская-Волгоград. Часть 1 Ой, кажется забыл цветную пленку... Наш руководитель Цветет все... Едем... Стоим... Автор Тюльпан Утро... Туман Паутинка... Желудок Дороги... Круча у Стародонского Гроза близко! На привале - Вот такую колючку вытащил! Новогригорьевская. Церковь2 балла
-
Время летит стремительно. Уже пять лет прошло с моего первого крымского похода. Пять лет с того момента, как я рискнул отправиться в грязь, дождь и распутицу майского Крыма. Моя тогдашняя беспечность поражает меня до сих пор. Я поехал без шлема, за что был наказан высшими силами — на крутом спуске едва не свернул себе шею. Я поехал в контактных туфлях и на контактных педалях — в грязь и камни! — от чего страдал неимоверно. Я поехал с баулом, который было неудобно тягать в горки — что на багажнике, что на своей спине. http://img-fotki.yandex.ru/get/9251/43936796.228/0_cf88f_248033bc_orig.jpg Но глаза мои горели счастьем! А сердце билось учащенно не только от долгих и тяжелых подъемов, но и от созерцания пейзажей умопомрачительной красоты и головокружительных обрывов. Крым настолько сильно пленил меня, что отдых в горах с велосипедом стал радостным и долгожданным событием. Но время шло, и в сентябрьский поход 2013 года (поход имени Пурды) вышел не слишком удачным: из-за дождей и моей плохой физподготовки наше путешествие пришлось прекратить на середине. Потому в мае 2014 года было решено "добить" непройденные места; центральным событием похода значилось прохождение хребта Орта-Сырт. Теперь о названии похода. Почему весенний — тут все предельно ясно. Влажный — так как почти каждый день нас поливали дожди. Мы чуть ли не назвали поход "Пурда-2". Ну и наш — отчасти потому, что Крым стал российским, но по большей части от того, что в Крыму мы были практически одни: велотуристов встретили лишь двоих человек, да и то под конец маршрута. Пешеходников было чуть больше, но все равно несравнимо с заурядным маем в Крыму, когда от туристов нет проходу, стоянки забиты, а на тропах вереницы людей. Так что мы в удивлении восклицали: "Крым наш! Мы тут одни!" Итак, все подготовки завершены, и в конце апреля я приехал в родной город Волжский. Пара дней на сборы, и в среду 30 апреля мы выезжаем в Крым: я, мой извечный товарищ и командор Михаил (Аврора), и его родители. Стоило нам выехать из Волгограда, как хлынул ливень: http://img-fotki.yandex.ru/get/9251/43936796.228/0_cf890_b7bf9166_orig.jpg Сыро, мокро, ветренно. Мы надеемся, что в Крыму будет солнечно... http://img-fotki.yandex.ru/get/9755/43936796.228/0_cf891_e37ce401_orig.jpg А вот и Ростовская область. Мы едем до парома, который перевезет нас через Керченский пролив. Оттуда машиной до Старого Крыма, а там и горы рядом. http://img-fotki.yandex.ru/get/9329/43936796.228/0_cf892_bf7ee58d_orig.jpg Тревожные знаки — в "интернетах" сообщают о длинных очередях на паром. Люди стоят сутками! Это немыслимо. Как всегда, надеемся на лучшее. http://img-fotki.yandex.ru/get/9251/43936796.228/0_cf893_e8a87601_orig.jpg Вечереет, мы кружим по бесконечным кольцевым развязкам по пути к парому. К полуночи подкатываемся к переправе. Очередь автомобилей уходит во тьму. Выходим на разведку: люди стоят действительно сутки, или около того. Машин примерно пять сотен, но ходит всего два парома, а на каждый влезает от силы десяток легковых. Еще и фуры в очереди. Рейсовые автобусы проезжают без очереди — это понятно. Но без очереди лезут и "крутые" уроды на джипах и дорогих повозках — считают недостойным себя стоять в очереди, потому отсчитывают инспекторам ДПС, стоящим у шлагбаума, пару-тройку ассигнаций, и под возмущенные крики окружающих скрываются за поворотом. Но деньги решают не все. Поперек дороги выстраивается цепь из людей и машин: всех быдляков, пытающихся проехать без очереди, заворачивают, дело доходит до драк. А между тем времени уже половина третьего. Решаем немного поспать. Завтра к утру, если очередь не продвинется, придется ехать своим ходом. Потеря одного дня, но лучше провести его в седле велосипеда, чем в очереди из "жестянок".1 балл
-
BMC еще один я точно видел в Волжском, разве что рамца зеленого цвета. А еще он был изуродован зеркалом))1 балл
-
Крым 2014: Весенний. Влажный. Наш.
redrider08 отреагировал AVRORA за тема
Уже не актуально. Мои родители 22 часа простояли на майские. Теперь же туда пригнали огромный паром на 250 машин, и весь грузовой транспорт отправили через Новоросийский паром. Так что очередей практически нет.1 балл -
1 балл
-
езжу в шлеме, хотя его покупка была обусловлена требованиями на одно из соревнований, теперь у меня их три... всегда на голове шлем, сколько падал всегда как то группировался и мягко приземлялся самое страшное что было после этого это ссадаины на шлеме ни царапины, один раз только дверь передо мной открыли что чуть палец не отрезало и все равно после падения как то сгрупировался и отделался только восстановлением левой кисти..... но дело не в этом. голова она одна и как говорят мотоциклисты: мы делимся на два типа те кто уже падал и те кто рано или поздно упадет..... а шлем лишнем при таком прошествии не будет. ну и соблюдайте правила дорожного движения))))))))))))))1 балл