027

В упор не вспоминаю такого чуда про свою старенькую Яву 260-360. Ни подушек, ни массового падежа спиц. И на древнем отцовском мопеде (Рига-4, кажется) тоже проблем со спицами не было. Как и резиновых подушек.

На этот вопрос не ответили. Насколько я понимаю, «одним сезоном» идут весна-лето-осень, а зима отдельно. Потому что лед, натертый утрамбованный снег, на котором легко улететь вбок. Ну, то есть, условия, где шипы спасают. Но я в таких условиях не спец, пусть совсем зимние уточнят.

Лонгвей не нужен. Лонгвей на ура заклеивает ниппеля. Чуть расслабился, недостаточно тщательно вытряхнул его из соска (сильно раскрутить колесо, обстучать, выставить под определенным углом) и привет. Лонгвей корродирует латунные (или они бронзовые?) корпуса ниппельного устройства. Ну, на который колпачок навинчивается. Плохо закручивается. Окислы, липковато, противненько. Общее ощущение - липкость, грязноватость, хуже работает в конце срока эксплуатации. Не претендую на истину. Насчет морозов — писали уже, один сорт лонгвея без проблем, другой замерзает. Есть два сорта, зеленый и розовый. Какой из них какой, не помню, в мороз не езжу, ищите в этой теме и в параллельных. Суммарно: я лично жил на зеленом лонгвее два года. Больше не хочу.

У меня на работе давно валяются хранятся шесть 400-граммовых банок с чистым пищевым парафином П-2 из весенней закупки в Волжском. Люди оплатили, но не забирают. Может быть, оно им и не особо нужно?PSV, Sara, fb03: переуступите Евгению?

У-у... так много... (ухмыляется)

Во флейме не удается поговорить, гонят пургу, не удается мысль вставить помимо флейма. Попробую тут. Одному мне кажется, что это тот самый профессор, только молодой? http://www.youtube.com/watch?v=YQfhULJ7z80

Мне кажется, что у этой девочки есть шанс взломать сраное болото нынешней российской незатейливой эстрадки — на пару с девочкой Айовой. Что за черт, мы уже взрослых тридцатилетних женщин девочками ощущаем — это интернеты сраные так влияют, или иное у нас в мозгах смещение? Или они таки добились своего? «...всегда семнадцать лет».

Я специально сделал паузу, чтобы отстоялось все успели подумать. Увы, все свелось к жопам (для разнообразия, к жопам с ручкою). Увы. Но зеркало получилось неплохое — для мнящих себя культурными. Культур-мультур,типо

А плюс где, ламо-труЪ-пояс? Совершенствуемся дальше: с забугорныйх IP адресов никаких ограничений нет. Ключевые слова для ликбеза: анонимный прокси, VPN, TOR. И я замечал. Поза вынужденная — иначе глотать пиво из баклажки неудобно.

Мне никто не верил, даже мама. А я помню до сих пор, как она меня купала в закутке за печкой, и как мне нравилось финальное обливание более горячей водой из литровой кружки. Это ребенку года два максимум. Никто не верит, что может помнить. А я помню. (что такое закуток за печкой: гуглить «шестистенка»)

(записывает в книжечку)

А такой дикий люфт в 4 мм — это от бюджетности («ненормальности») кассеты? (жадности, нищебродства, нужное подчеркнуть). Никита, что там может быть непонятного, все у тебя перед глазами —крути, шатай, смотри. Это ж не иногда невнятные щелчки хрен знает откуда. Это очень даже осязаемый пальцами люфт!

А, тогда гуд. Удобная халява. Я примерно год так паразитировал на одном клиенте... ну как, паразитировал. Он сам не знал, чего хотел (интернет-магазин он хотел, который волшебным образом станет продавать товар сам, бугога). Я знал, чем кончится, поэтому за работу не взял ни копейки. В общем, плата за мелкие хлопоты годичным обладанием неплохой впской на европейской площадке. Андрей, заканчивай общаться с идиотами. Походу, это заразно.

Фу. И дело не в пошлости.

Замечательно полная, исчерпывающая информация. Мы очень рады за Вас. Держине нас в курсе! Между тем, вступил в переписку с новым оператором Теле2 на предмет плохого покрытия 3G в самой, что ни на есть, середине города — Советском районе. На карте нарисовано полное покрытие, в реальности большей частью сеть вообще недоступна. Пока что шаблонные отписки (девочка даже мой номер при проверке умудрилась перепутать с чужим). Но в штампованных медодом copy-paste фразах есть предложение описать проблему для специалистов, которым вроде как передадут мое праведное удивление. Послал. Ждем-с.

Да, кстати, ты ВПСку за свой счет держишь? Я к тому, что постоянным пользователям совершенно не влом было бы кинуть сотняжку-другую на... кхм... жизненно важный ресурс.

Вот и славно. Главное, фотоконтент по возможности сохранить.

Вот посмотри на пост выше: от того, что у тебя нулевая компетенция в этом вопросе, верстка не становится менее угребищной. И свистопляска с самовольным вставлением-удалением пустых строк никуда не девается. И нормальное цитирование из ниоткуда не появляется. И... Тваю мать, я джва года привыкал терпеть эту дрянь, зачем спросил?!! (Это был ответ малограмотному Ондрюше, ник же его ты веси)

:yes: Так ты ж все равно валить с этого движка собрался? А кстати, что будет? Нешто у них там такой же внесудебный роскомпозор имеется? Это поэтическая гипербола, друг Онотоле. Это я сам у себя спер. Из пародии, когда-то опубликованной на Elite Games. Вот уж не знаю, почему тебе такое мерещится. Всегда и везде, ггг.

Да не, чисто от пожара.

Это т.н. «верхняя пойма». Южнее Средне-Ахтубинской трассы пойма ничуть не менее ближняя. Хота и «нижняя» (ниже по течению Волги потому что). Бакалда, Ямы, Грязный — это уж вовсе ближняя. Все правильно он нарезал. Это примерные границы участка, по которому может спокойно проехать за день обыкновенный человек, не спортсмен, и даже не вполне здоровый — просто более-менее раскатанный с весны. Т.е. маршруты 50-80 км Е-Е. Ну, пусть с небольшым запасом — до естественных границ. Если ездить чуток поактивнее, такие маршруты многие покатушники без особого напряга проезжают даже и за вечер после работы.

На двухсосисе это какбэ затруднительно весьма. Да не, просто местные поторопились убрать сено от греха подальше.

Возвращаясь к теме. По «засаде» сейчас основное движение Электролесовская – Казахская. Участок между ней и круговым движением закрыт, разрыт на изрядную глубину, засыпан и поднят до метра высоты и закатан асфальтом ровно-ровно, как местным рукожопам и не снилось. Это туннельные строители делают стык (или развязку?..) тоннеля, Электролесовской и спуска с бугра Казахской. Пока что туда жопов машынкам автомобилям нельзя как бы, но они рано утром и поздно вечером лезут, щемятся, протискиваются, словно тараканы какие, прости, Г-ди. Пока строителей нету — с их тяжелой техникой, ломами и кривыми ухмылками. Чтобы жоповозники автолюбители не мешали, пока работа не закончена, дорожники накидали бетонных блоков, перекрыв проезжую часть для автомобилей. Но ж-возники упорны и лезут во всех остальных местах, переваливая через довольно высокие тамошние бордюры и терзая жалкие остатки травы на типа газонах. А еще дорожники непонятно зачем подсыпают песку между блоками. Разве этот песочек остановит байкеров? (в обоих смыслах). Недавно утром наблюдал самонадеянного идиота на слишком городской мафынке. Полез через бордюр, понадеявшись, что прощемится, проползет. Ан фиг. Мафынка зависла на брюшке, жалобно повизгивая и скребя покрышками. Приятно глазу — ибо владельцы жоповозок должны страдать. Простите, отвлекся. Метростроевцы закатали асфальтом обширную площадь, где-то 40×100 м. Судя по уровню асфальта под бордюрами, что я наблюдал в пятницу, это последний слой, максимум предпоследний. Теперь, по идее, будут выкладывать там разделительные зоны, организующие и направляющие движение автостада. Маленький пятачок нормального дорожного строительства в нашем волгоградском болоте.

М-да. Ладно, не буду ничего говорить. Не прошло и двух лет, как ты сам все понял. А тем пионэрам — проприерастам можешь передать, чтоб засунули себе это насквозь кривое поделие гусары молчать. Еще и денег за него хотят, щенки дятла...