027

А спам они тебе не рассылали? С призывами подписать то, се, пятое, десятое. Меня они задолбали одно время.

Мыло, надеюсь, левое указал?

Done.

М-де...

У нас есть запрет на "эту херню"?

Тема сисег осталась не раскрытой!

http://smiimg.dt00.net/smi/2013/09/20130921fc47aa9ed9.jpgАндрюш, там сайт премудрый, отдает картинку только по прямой ссылке. http://smiimg.dt00.net/smi/2013/09/20130921fc47aa9ed9.jpg

С этой точки зрения Тропа 027 очень правильное название.

Смотрите с 49 секунды, как оно вихляется.

@TEKILLKA, это заплесневелые баяны. Раз по двадцать раз уже, на каждом велофоруме...

Что за свалка горит? Как там песочек на Бакалде?

Леша, Бинал, Пелс и пр. муита - это очень далеко мимо кассы. Видишь ли... Лорду игра Смита не по пальчикам. Только снизу вверх смотреть.

Оба варианта?

Ай сипасиба насяльника!

"Брод на Морозкино", как бы уже устоялось, не? "Асбестовый" неплохо, но боюсь, это имечко ждет та же судьба, что и Линолеумный поворот. О нем знают полтора инвалида - это я и Трайдент. За этим стоит некоторая история личных наших бесед. А остальным сие название побоку. Да и линолеум тот давно заплыл песком и превратился в суслика А ведь есть еще Татьянин поворот, который в прошлом году мы силились найти, но так и ниасилили. Давайте определимся. Я не настаиваю на названиях и не утверждаю новые топонимы. Я всего лишь показал устоявшиеся среди нас с Трайдентом названия. Почему и зачем все это. Нас часто спрашивают, это раз. Мы часто описываем состояние дорог после покатушки, это два. Мне так думается, эта информация бывает полезна людям. Иначе бы не спрашивали. Ну и я иногда спрашиваю, че там как было сегодня. Это три. Теперь попробуем описать в двух словах... ну, например, перекресток Семи дорог. Где это? Что это? А ведь место в разлив важное, знаковое, интересное. Упаришься объяснять, что по телефону, что на форуме. Свежий пример - вчера народ мне звонил в стремлении присоединиться к нашему медленному и печальному движению. Человек не знает, что там как и где Паучья тропа. Он возле Песчанки, мы на восточном конце Паучьей. Полтора километра. Многа букаф слов в эфире. Все без толку. В итоге сумели встретиться лишь часа через полтора, у магазина в Сахарном. Ну хоть эта точка знакома большинству покатушников! Итого. Если появятся новые характерные места, устоявшиеся названия среди любителей кататься туда, я лично ничего не имею против. Нет у меня зуда первооткрывателя. Но и придумывать их специально не надо. Опыт показывает, что устойчивое название всплывает из ниоткуда и прилипает к месту само.

О, как это будет неприят-нень-ко!

Тогда заменяй один C8 (левый) на S3 и будет тебе щастье.

Дальше рисовать не стал, ибо промахнуться мимо Морозкино после брода может только полный топографический кретин. Типа меня. ЗЫ. Я уже давно там не промахиваюсь, ибо тупо заучил. ЗЗЫ. Чтобы тупо и надежно заучить, лично мне потребовалось ездить и определяться на местности самому. ЗЗЗЫ. Если кто желает стать начинающим сусаниным, могу поводить и показать, чё там как и где. Терпеливо и сколько надо. Пишите в приват.

Лехко. Брод на Морозкино.kmz Дорога к броду на Морозкино.kmz

А-а... Это не разглядывал. Но с другой стороны, написано, что вибряк? Написано. На этой обрезанной фотке не видно, но он же наверняка есть! КАК ВЫ МОЖЕТЕ НЕ ВЕРИТЬ ЧЕСТНЫМ СОЛИДНЫМ ПРОДАВЦАМ????777семьсемьсемь И, стало быть, пофиг, что диск в калипер не попал. Это просто бонус на апгрейд.

Эдуард, дорогу Сахарный - Закутский надо рисовать? ======= Опа! Слышал о твоем несчастье. Прогресс, стало быть, есть - это хорошо! Кстати, вдруг не знаешь. Этот путь восстановления некоторое время назад прошел kest. Дядька он серьезный и умный. Ишшо как знает! Это же вождь. Не верю! Язва та еще. Хотя... деффки... инвалидность... два месяца лежал, много думал...

Я бы там не пер бы прямо вверх после дырки под железкой (это ул. Хиросимы), а срулил бы пешочком налево, на ул. Пархоменко. И по ней до самого до конца. В результате попадаем на ту же Кубанскую, в самый конец ее. Налево, по тротуарчику (по ПЧ там односторонняя встречка). Выходим в промежность между бассейном (бывший Спартак) и стадионом Динамо. Ныряем в дырку под железку (хошь как, хошь по проежке, хошь по тротуару) и сразу налево. На все ту же Глубокоовражную.

По тротуару? Я как-то ехал там, очень не понравилось. Мало того, что покрытие дерьмо, приходится постоянно пасти пешиков, выпрыгивающих из многочисленных калиток справа. А по проезжей там регулярная и очень вонючая пробка. Не знаю, почему так, но смердит выхлопами весьма отвратно. Последние разы, когда там был, переходил на левую сторону 2-й продольной на каком-нить светофоре, потом по тротуарчикам до Кубанской, и сваливал по ней в сторону ж/д. Тоже по тротуарчику, ибо ПЧ там односторонняя и в лоб. Затем либо в дырку под железкой, где трамвай, либо в автомобильную дырку мимо тюрьмы. В обоих случаях выходим на Глубокоовражную, и далее по схеме.

О_о Я почему-то был уверен, абсолютно точно как бы знал, что в Волжском. Тады да, ученого учить, только портить.

Ничего вы не понимаете. Баран вверх рогами - это такой стиль! Первый раз видите, что ли? ггг По поводу фотки с дисковым вибряком. Вспомнилось из раньшего времени. Киевские яхтсмены рассказывали о плавании на Черное море. Какой-то грузинский порт, причал, местная парусная яхта. Крупненькая такая, со стационарным двигателем. У киевлян тоже стационарный, СМ-557Л, всем интересно, пошли в гости, спрашивают: - Какой двигатель? - Дизел! - А как заправляетесь? (Ималось в виду, где берете солярку, это в советские времена было нетривиальной задачей. Солярка физлицам не продавалась принципиально. Только где-то через знакомых воровать.) - Бэнзином! - Как же так? Солярку ведь надо? - А это бэнзиновый дизел!