GarikS

Спасибо всем за покатушку Очень хорошо всё действо характеризует название, данное Тохой: "Дожить до разворота". Лично для меня, как хорошо всё складывалось в прошлый год, настолько же ужасно было в этот Стартовала группа в этот раз очень медленно и размерено, до плотины я даже 30 км/ч ни разу не видел на спидометре. Далее группа начала набирать темп, в воздушном мешке ехалось очень комфортно, но в самом конце плотины у меня случился прокол. Настроение сразу упало, ибо ясно, что на байке я уже точно не догоню колонну, в воздушном мешке которой ещё можно было не один десяток километров халявить. После того как поменял камеру всё же попытался рвануть за группой, пока были силы, но ветер прям откидывал назад и действовал очень деморализационно. К тому же была предпринята попытка объехать светофоры Волжского не по Ленина, а по Набережной, но она оказалась настолько убитой, что скорость только снизилась. Далее шли мучительные километров 20 в одиночестве, в погоне хоть за кем то, у кого можно на колесе посидеть до Знаменска. Кого то всё же догнал (имени к сожалению не знаю), но ехалось как то очень медленно, затем кто то замаячил впереди и я рванул за ними. Оказалось это была группа Волжан, во главе с Андреем Емцевым, правда они остановились на перекус и я сначала уехал вперёд, а затем ждал пока они меня нагонят, чтоб наконец отдохнуть на колесе. Так с несколькими двухминутными остановками и ехали до Знаменска, со скоростью 22-24. В Знаменске ждал сюрприз - вторая группа после лидеров оказывается была всего в нескольких минутах впереди нас, и тут уже можно было выбирать попутчиков себе по вкусу собственно далее ехали привычно с Тохой Буровым и Сашей Alexx. (сначала с нами ехали ещё Сергей с племянником, но они сбавили темп километров через 10). В обратную сторону даже не ехалось, а просто летелось. Спасибо Тохе, что вёл нас, хотя было видно, что мог ехать быстрей. Итого 7:38 в принципе неплохо при такой погоде.

Анарексия Пундик: Мандариновая фанта по вкусу точно как апельсиновая Только с легким привкусом маркетинга. © баш

ням ням ням

А я разве говорил, что мне это интересно? Просто кто то проедет до ларька за пивом, или до бобров и уже язык на плечо, ибо собой лень заниматься. А потом завидуют нам, тем кто реально катается на велосипеде и обвиняют потом нас в излишнем спортсменстве и пиписькомерянии Так што завидуем молча Да, вы наверное один такой уникальный и правильный ладно, не буду больше рушить иллюзий, в розовых очках оно как то лучше живётся

Надо было тебе с нами ехать, сначала на встречу, а потом мы через Волжский кружок сделали где то так же вышло и средняя и общий километраж.

Вот что здесь определяющее. Ну и ещё конечно же лень ездить по нормальному рельефу - только плоскач

Спасибо, кэп. После смены обода как то всем стало очевидно, что в нём была проблема Но внешне эта проблема себя не проявляла, обод выглядел как любой другой.

Да ладно, участок от Калачёвского моста до Голубинского - шикарнейшие грунтовки с изумительным видом на дон и пустыню на той стороне, с огромным количеством спусков и подъёмов тут в Волгограде о таких грунтовках только мечтать приходится, а то пойма эта скучная и неинтересная....

Покрышки НЕ швальбы. Разные, вплоть до деревянных китайских.

У Nokit'а была в позапрошлом году похожая проблема - 3 или 4 покрышки так по корду разошлись. Так никто и не смог понять в чём проблема. Решилось заменой обода. Думаю он сам поконкретней сможет рассказать.

А какая резина то? Эволюшн или Перфомэнс? или вообще Актив?

В прошлый год точно такая возможность была, думаю и в этот будет.

Я бы ещё добавил - по лёгкости достать запчасти и резину в нашей деревне, да и в инет магазинах так же очевидна разница.

@Nemir, А ты глянь соревнования по цикло-кроссу

Хто регулярно тренируется тот и растёт У меня недельный перерыв, и чувствую я не будет в этом году 7 часов на двухсотке, в 8 бы уложиться, хорошо будет

@oleg, слушай, а может ты тогда сам будешь организовывать соревнования? А то у нас вокруг все такие умные думают что всё вокруг бесплатно, а особенно человеческий труд.

В данном контексте я говорил именно о том, что это слово написано на бутылке. Да, циферки какие то там тоже были написаны, но кто их сейчас вспомнит. Я лишь помню, что он тяжелее Галоши (каждый литр на 100 грамм). Ну и ещё забыл, и Уайт-спирит тоже там есть, весит так же как и Нефрас тот. Поэтому в итоге мы остановились на Галоше - вес 4 л с упаковкой 3200 грамм.

Вообще за Камазом вроде, но не суть Вообще мы с ним ехали по первой продольной 60 км за Камазом

Только он воняет гораздо сильнее, и запах этот въедается, а после Галоши, даже если на одежду попадёт, то быстро испарится и запах ещё через некоторое время тоже полностью пропадает. А автобенз это конечно хороший экстренный вариант.

Кстати возможно. Дома посмотрю и может даже фото сделаю.

Под стеклотканью температура высокая, так что ссыкотно. Приходится постоянно щупать его на предмет перегрева.

Во-первых, я пришёл ко мнению, что всё таки для серьёзных походов, где не должно быть отказов нужно всё таки брать брендовую горелку, что я скорее всего позже и сделаю. Во-вторых, я пробовал её чистить, после того как Кирилл вернул её мне, но никакого засорения я там не нашел, а форсунка имеет необычную конструкцию и прочистить её не представляется возможным, поэтому я просто поставил вторую из комплекта и с тех пор не пользовался бензином с заправок.

Что такое баклажки? Если речь идёт о обычных бутылок из-под пива/минералки, то они текут! Инфа 146%, бутылки хватает максимум на неделю транспортировки. Есть "Галоша" есть "Нефрас", продаются в лакокрасочных отделах Оби и Леруа (я там обычно беру, но вообще они есть в любых лакокрасочных и просто хозмагах) Пока не приходилось искать, но чисто гипотетически топливо для мультижидкостной горелки, которая работает от керосина и дизеля до спирта - гораздо проще нежели найти специализированный магазин с газовыми баллонами. Стандартные дихлофосы - я хз сколько они весят, тебе лучше знать, а вот объёма они оооочень много занимают. Обратно баллона 3-4 точно привезли, так как газ нужно обязательно с запасом брать, его ж нигде почти не достанешь. Тогда тут стоит сделать серьёзное уточнение - для обычных стандартных групп туристов, человек 6-8 и если среди них нет этих эгоист индивидуалов, которые сами по себе в еде, так вот на такие группы каны минимум от 4 л и ни о каких фильдипёрстовых горелках с встроенными литровыми канами речи вообще не может быть. Ну это как бы обычные законы физики и действуют одинаково для всех. Знаю я про твою эго-горелку, см. выше.

Есть, за квас отдам