GarikS

, я раньше очень часто ездил в наушниках, пока не сломались, а щас просто нет удобных для езды в шлеме, а то бы продолжал ездить. Опасными я считаю только затычки, которые я не люблю, в них да, ты как в аквариуме, а в обычных дорогу слышно хорошо, автомобили дают громкость на уровне 100 Дб, сложно не услышать. Да и вообще уши не особо нужны на дороге, ну услышишь ты, что сзади на тебя кто то пытается наехать, во-первых, как ты поймешь это, во-вторых, как ты это сможешь избежать? Я не понимаю. Развитое боковое зрение гораздо лучше острого слуха на дороге.

Вместо ненависти лучше бы дистанцию соблюдали.

Праздники это хорошо, можно покататься и пофоткать Юпитер-8: А вот тоже место с Юпитера-11: Продолжаем, Юпитер-8: А вот эта панорамка сделана на китовый блинчик 16 мм: Для панорам хорош, а в остальном не блещет.

@kest, сейчас уже нет, ну только номер помню что десятка, это было то ли прошлой осенью, то ли весной прошлой же, но случай как две капли воды похожий, на описанный выше. @Sanemaster, так ты тут говоришь, не про то, что не замечают, а про то что она тебя в зеркало видела и намеренно прижала, да ещё и уверенная на 146% в своей правоте! это совершенно другое.

@Sanemaster, Аналогичный случай был в том же самом месте. Не удивлюсь если и водила та же самая. Я по первой хотел фэйс придурку поправить, но когда заглянул в кабину увидел что это "мартышка с гранатой", так что ограничился вопросом какого лешего она меня так нагло подрезает, на что получил ответ что то типа "вон тротуар для велосипедов сделали вот по нему и езди"....жаль что всё же это была баба.

Таки это всё же резонанс из-за неправильной притирки колодок и диска. Была у меня такая проблема на заднем тормозе, при длительном торможении звук был слышен наверное за 3-4 квартала от меня, и вся задняя часть так вибрировала, что аж через седло ощущал. Лечится зачисткой диска и колод на наждачке и затем правильной притиркой. Насколько агрессивно? А то я уже сталкивался с бюджетными гидравлическими тормозами, которые тормозят в разы хуже хороших механически ББ7, а по цене примерно одинаково.

Продолжаем эксперименты. Юпитер-11 из-за своего МДФ в 2,5 метра не очень подходит для макро, да и тёмный к тому же: А вот Индустар-61 Л/Д вполне: У обоих объективов потрясающее боке: Юпитер-11 И-61 Л/Д Вода: Обзорная фотка с И-61: Юпитер-11:

По идее, если мы взяли КП, то развилка будет не через 2,35 км, а через 2,35 - 0,37 = 1,98 км от точки взятия КП. И почему такая запись "12-13", а на картинке обозначение начальной и конечной точек "2" и "3", а не "12" и "13"?

@tarsv, нет, в этом году цены сильно выросли, а касательно тех устройств, на которых вы ездите почитайте тут: http://lurkmore.to/%D0%90%D1%88%D0%B0%D0%BD%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA

Новый день от Доропея, целый час, уместивший в себе одни обычный походный день без купюр и экшена:

@Константин_VLG, Добавить могу только - на кантрийнике по грунтам поедешь быстрее, но с меньшим комфортом, хотя на подвесе кантрийном на укатанных грунтах и комфорт и быстрее. Фэт всё таки вездеход в первую и основную очередь. А если слишком сильно качать на нём давление в покрышках для улучшения наката, то будет трясти, и весь кайф от езды исчезнет.

Хочу тебя огорчить, третий сезон это последний на самом деле интересный, далее всё потихоньку скатывается фиг знает куда, ещё и пид...ов в последнем сезоне добавили. После этого вообще уже не хочется его смотреть. Да и сезоны дальше пойдут так: интересное начало в первых сериях, затем куча нудятины и вообще необоснованных нелогичных поступков главгероев, после которых хочется собственноручно всех перестрелять, опять нудятина и затем мегаэкшнконцовка-замануха, что бы люди хотя бы начали смотреть следующий сезон. Грусть печаль в общем.

Понравилось мне снимать на телевик, но таскать Гранит с собой куда то дальше однодневного ПВД вряд ли кому понравилось бы. Поэтому я прошерстил барахолки в поисках чего то более реального, и таки нашёл отличный походный вариант! Юпитер-11, дальномерный под резьбу М39: По сравнению с Гранитом в 1,5 раза короче, а если учесть, что он дальномерный и переходник на него тоже в 2 раза короче, то выглядит на нексе он очень даже компактно (для телевика): Вес тоже весьма небольшой - 360 гр, против 950 гр у Гранита, хотя он конечно же не зум и фокусное 135 против 200 мм у Гранита. С учётом кропнутой матрицы вполне достаточно. Поснимал велопарад в Рязани на него - очень резкий на открытой диафрагме, фокусироваться одно удовольствие, одна очень сильно боится контрового света, ловит зайцев на ура, и я даже этого не видел, когда фоткал, а обнаружил уже дома. Вот примеры, когда солнце сбоку или спереди (хотя на некоторых фотках это смотрится как красивый ретро эффект, но лучше бы его не было - срочна нужна бленда!): Ну и ещё фоточки с парада: Ах, да, количество участников от 1,5 до 2 тыс человек где то выглядело очень эффектно: P.S. C таким размером вполне реально возится на шее на небольшие расстояния

Чота вспомнилось

Очередной этап на фэтбайках прошёл сегодня на песчаном пляже, конечно же на песке Общий план места проведения: Фотографии в альбоме «Фэтбайк. Песок 2015.05.30», автор ya.veloturist на Яндекс.Фотках Ну и далее небольшой фотоотчётик

В начале весны на мамайке лису видал. Был удивлён. А так там всегда полно куропаток, прям семьями там бегают рядом с церквушкой.

Правильно, тогда не обращай внимание, ролики скоро к цепи приработаются и вибрация исчезнет (хотя есть ли она вообще или вы просто слишком мнительный)

Ну да, Борь, если б ты смотрел видео, то таки нашёл бы ответ на эту небольшую несостыковочку, а именно это поход и туда и туда, но в маркетинговых популяристких целях решили назвать именно так, ибо гораздо больше людей знает что такое перевал Дятлова, нежели плато Маньпупунёр.

День 5: День 6:

по поводу вибрации - вы писали, что цепь снимали, проверьте правильно ли вы её одели, ибо новички часто на заднем переключателе не правильно прокидывают цепь, там планочка есть маленькая, и если перепутать, то будет сильная вибрация из-за того, что цепь о неё не кисло так трётся.

Разрядим обстановочку: https://www.youtube.com/watch?v=Wj3uNztUSbU

Это вот тот густой лес? Я просто не помню где там ферма. Вряд ли трасса будет проходить там, где сможет проехать машина. А вот как стартовая поляна место то сгодится, тем более родник рядом. Это даже у нас в городище начинаешь понимать) А там да, я был на туристическом велике, он не удобный и большеват, поэтому и спешивался чаще чем можно было бы.

Не хочу создавать отдельную тему, просто тут расскажу: В это воскресенье по воле случая (спасибо рязанским велосипедистам, которые пригласили и довезли меня до гонки) поучаствовал в олимпийском кросс-кантри в Чулково. Я конечно ждал, что будут сложные элементы, но что бы почти вся трасса из них состояла....ну круто, чё! Когда я поехал просмотровый круг, то понял, почему мои попутчики отказались его ехать - за те 5-6 км трассы, которые мне показались как все 20 и как будто 90% времени едешь в гору и лишь изредка очень крутые сбросы вниз, где после дождя на не грязевой резине (рокет рон спереди и ноби ник сзади) едешь с заблокированным задним колесом, и при этом скорость кажется на грани реакции, что бы не упасть. Сама гонка на адреналине прошла довольно интересно и быстро, тем более я особо не торопился, так как калечиться мне было нельзя (на работе не поймут), да и форму я в этом году ещё не набрал, а точнее и не набирал пока. В общем первый круг по условно сухому прошёл довольно гладко, спешиться пришлось от силы 4-5 раз из которых один раз просто передо мной на крутом подъёме упали, так что пришлось падать вместе. Второй круг начался тоже нормально, а с середины зарядил довольно сильный дождь, который быстро довёл трассу до статуса "грязевой" и даже мои рокет роны и ноби ники на низком давлении превратились в слики и к концу второго круга на спусках я уже просто на заднице спускался, а при попытке тронутся с места хоть в небольшой подъём вел ехал куда угодно, но не прямо, разворачивало прям на 90 градусов. Не знаю какого фига я поехал третий круг, где ситуация с дождём ещё ухудшилась, надо было заканчивать на втором, тогда бы успел дождаться очереди на помывку с кёрхером. Пока ждал своего заезда, который аж в 14 часов был, съездил немного пофоткать первый заезд, да и саму трассу и стартовый городок: (фото кликабельны) Фотографии в альбоме «Кросс-кантри в Чулково 24 мая 2015», автор ya.veloturist на Яндекс.Фотках

ееее! :все путём: