GarikS

@ВЕЛИКан, фирма такая, я думал все знают http://static.tehnosila.ru/images/item/o/2015-09/15/xcCHxArF0c.jpg

А в ближайшую неделю ни у кого нет 20% скидки?

Купить Катэя и забыть про проблемы с батарейкой лет на 10 ))

Пока есть ты и Никита, я спокоен. А вообще напьюсь и уеду в поход.

Когда я отказывался помогать развивать велотуризм) Конечно за, но бумажная работа это не моё, что то конкретное делать пожалуйста.

Не понятно, что делать то надо?

День восьмой. Неожиданная полуднёвка. В этот день планировали доехать вдоль Худеса до серпантина на плато Бечасын, и собственно подняться на него, а ночёвку делать по обстоятельствам, где будет вода. Но когда мы ехали по ущелью навстречу проезжал уазик и остановился, пропуская нас. Все проехали, а Артём решил пообщаться с водилой, в итоге он посоветовал нам слегка отклониться от нашего маршрута, и заехать прогуляться до озера, которое он естественно считал очень красивым, и мол мы много потеряем, если там не побываем В итоге доехав до развилки плато Бечасын/турбаза Худес, мы прикинули что время у нас в запасе есть, и не хотим мы много терять, не посмотрев на озеро - отклоняемся в сторону от маршрута, через 1.5 км приезжаем через Царские Врата к турбазе Худес, неожиданно узнаём, что тот мужик владелец этой турбазы, оставляем там велосипеды, покупаем сыра и идём обедать на озеро. Перепад высот от турбазы до озера 500 метров расстояние 6 км, идти легко по грунтовой автомобильной дороге, в смысле легче чем не по дороге, так что доходим до озера изрядно вымотавшиеся и быстрее начинаем готовить обед. Озеро кстати оказалось ничем не примечательно, разве что довольно много туристов на авто и квадриках, и, вроде как для Горбачёва построены когда то и уже заброшены, несколько деревянных строений со сценой. Варим компотик из вчерашней алычи и излишек сахара Богатырь! Эльбрус вдалеке подглядывает Царские (Волчьи) Врата За пару сотен метров до турбазы Озеро Хорлакель Пока отдыхали да обедали встретили опять мужика, что нас вчера рыбой угостил (как тесен мир), и под конец обеда подъехал на своём уазике хозяин турбазы с женой и детьми. Предложил нас довести вниз, но время поджимало, мы решили спускаться сами, однако за пару км до турбазы он нас таки догнал, и остаток пути мы проехались по такой дороге на уазике было весело. А вот и он Собственно время уже близилось к вечеру, и ясно было, что дальше Царских ворот мы сегодня не уедем, и тут нам предлагают остаться на территории турбазы переночевать, мы не долго думая соглашаемся и начинаем ставить палатку. Пока ставим нам предлагают попариться в бане...тут у нас челюсти и отвисли, мы конечно неохотно поотнекивались, но кто ж отказывается от бани в походе Роман поехал готовить баню А мы пока чаи гоняем А вот и банька! Такими чистыми в середине/конце похода мы себя ещё никогда не чувствовали.Завтра нагонять график... http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ktzlzhjbxweavedj

@Mishanya, в прошлый раз было 24 мая. Но у них там за сезон их несколько.

Слики для байка это вообще бред. Я их ставлю только для станка зимой в квартире, или по весне, когда наматываю километраж для востановления формы по мосту через волгу (когда грунты ещё сырые). Полуслик - ни рыба ни мясо, маркетологический выкидыш, сочетаю минусы и сликов и обычной резины. На байке надо иметь нормальную цепкую резину и правильно подобранное давление в покрышках, только так можно себя чувствовать абсолютно уверенно при резко изменяющихся покрытиях и условиях. Ну и опять же, об чём мы говорим "лучше едут по асфальту?", какие то проценты, которые важны будут на соревнованиях, и которые обратно пропорциональны комфорту и безопастности на нашем псевдоасфальте с неадеватными пешеходами/автомобилями (особенно в час пик). По первой продольной пофиг, а вот во дворах с бордюрами и местами грунтами я бы предпочтение отдал бы эластомерке (только до ума довёл бы). Кто сказал? У меня отлично влезают. Редкость, но бывает да, и скорее на более дорогих моделях, нежели озвученный бюджет. В противном случае можно к дяде Владу обратиться И багажник сделает под слона и отверстия где надо. Хотя эстетика пострадает.

С Москвы надо начинать) Поехали в Чулково в мае!

Блин блин блин) срочно нужно искать квадрокоптер с возможностью прямой трансляции на ютуб)

Это стиль видео такой, аля замануха-завлекаловка, нарезка из самых самых моментов, что бы тот кто колебался всё же соблазнился на поход. А вот крайние его работы, особенно "О чём говорят мужчины в горах" уже совсем другое, там и виды, и живое общение (это кстати я считаю сложнее всего показать).

Да было дело, просто я не помню что бы там видео кто то делал полноценное. Таки мы поняли и переубеждать не собираемся, ибо вы не видите наши доводы, а самое главное опыт. Селяви

Что за видео? Возможно и спутал)

Так вот именно по этому, и потому, что времени и сил в сложных походах не хватает, видео по самым сложным и интересным походам мы либо не видим, либо качество не ахти, а то и вообще слайд-шоу какое))

Серёга, это не подкол, не принимай близко к себе)) Шуткую, но в каждой шутке, как говорится есть доля шутки, всё таки надо понимать, что у всех понятие комфорт разное, я поэтому в первом своём посте и написал, что это дело почти религиозное, я вот никогда не сяду на шоссе, а ты никогда по асфальту на байке уже не поедешь. Ты бы видел на чём Женёк в прошлом году места занимал на КК, даже на вибряках ещё и пластилиновых колёсах. Так что это всё таки прокладка между рулём и седлом, а не дорогой байк)

Нет, он искрене в это верит Это человек, у которого нет понятия комфорт) Который зимой ездит на летней резине и попадает под машины, и говорит что всё это естественный отбор, лучше смотреть по сторонам надо было) Человек в кедах обмотанных скотчем) Человек, который проезжает сотни тыщ км по асфальту на любом велосипеде, но совершенно не умеющем ездить КК даже в нашем Городище)) Как всё таки форум обезличивает...

У меня сложилось ощущение, что автор не просит совета, а пытается подтвердить оправдать своё мнение, сложенное скорее всего после прочтения форумов, где 90% теоретиков, а практикам некогда написать как оно на самом деле Даже лень цитировать и опровергать эти домыслы про энергию, манёвренность и т.д. Так что удачи в покупке. Оффтопик З.Ы. Кстати, мы совсем забываем про фэты в несоревновательных условиях это машина для комфорта, правда приходится жертвовать немного весом и габаритами.

Тоже соглашусь с предыдущим советом. А вообще это вопрос почти что религиозный - есть люди которые по нашим типа "дорогам" ездя только на шоссе, но это люди больше со спортивными амбициями, нежели для облегчения доставки своей булки из пункта А в пункт ЗЮ. В реалиях Волгограда всё же лучше иметь хард, и поскольку у бюджетных велосипедов вилки редко когда бывают НЕ макетами задумываться о дальнейшем апгрейде в этом направлении. Разница по скорости и лёгкости преодоления ваших 10 км по первой продольной будет от силы минут 5, но комфортно себя можно чувствовать на наших дорогах только на горном велосипеде. Тем более если по первой предполагается по тротуарам, где каждые 100 метров поребрики бордюры.

@Skyrider, ты уже человек пятый, который так считает)) Вроде милая улыбочка такая

Это вообще не отменяет наличие оных))) сам наблюдал как девушки вытворяют такое, от чего самооценка многих парней будет сильно опущена) Ага, и новость где то на форуме была, про то как люди умирали из-за работающей горелки в палатке Кстати, на 12 человек приобрели вот такую палаточку

@Skyrider, А как ты это определил? Юбку не видно, ракурс неудачный, внутрянка тоже не видна, что там за ткань фиг знает. Ну и спальники у них вероятно пуховые и яйца у этих ребят стальные, в смысле зона комфорта настолько занижена что нам и не снилось

В прошлый раз можно было.

Это вроде как давно известно. Билет багажный стоит копейки, проблема в другом - его нужно покупать, при этом на сайте при покупке билета его не купишь, а надо обязательно ехать в кассу, да ещё помимо того багажные квитанции продаются ТОЛЬКО на станции отправления, т.е. сразу за один раз туда обратно эту квитанцию не купишь. Тот ещё геморой.

Вот кстати огромная разница в лазании по реальному рельефу и на скалодромах. Такое даже не сравнивают, насколько я понял)) Не, ну общее там конечно есть, но подходы очень сильно отличаются.