Бомбора

Привлекает: 1. поддерживаемая производителем возможность использования альтернативного ПО 2. герметичность 3. довольно ёмкий сменный аккумулятор 4. компас, настораживает, правда, что цифровой - ну ведь не стрелочный же! 5. альтиметр Неизвестна цена, а также читаемость экрана на ярком солнце. PS. Довелось на маршруте понаблюдать за модельным рядом навигаторов у различных групп туристов. Подавляющее большинство - Garmin, в том числе и новые модели Dakota, Oregon. Лишь одна группа из Великого Новгорода попалась с КПК+GPS DEll. Вернулись ли?

Да. Если ещё к этим панорамам добавить сумасшедший ветер, низколетящие облака и физическое ощущение прошедших 200 миллионов лет. Появились и вымерли динозавры. Прошло очень много веков до нашей эры, настала наша эра, а Они всё стоят...

Наши фото и видео отчёты готовятся, а пока рекомендую посмотреть вот эти панорамы другого автора: http://www.360cities.net/image/trusov-manpupunyor1 http://www.360cities.net/image/trusov-manpupunyor2 Особенно хороши в полноэкранном режиме.

Мясо самостоятельно в духовке на кухне по одному из рецептов, найденному в сети, высушил один из участников. Зверьё не докучало, но следов и прочих признаков видели предостаточно. "Местные" (челябинцы) рассказали об одной закладке распотрошённой росомахой. У нас лишь однажды вечером на стоянке в истоке реки Маньская Волосница кто-то шарился возле палатки. А на предпоследней ночёвке под утро какая-то птица выдавала такие звуки! От капания воды до пародии на всех местных пернатых в разных вариантах произношения, включая "кар" и "кра"! Для интересующихся прилагаю в архивах: 1. нашу исходную раскладку продуктов, чуть-чуть подкорректированную в сторону увеличения. Кроме того, несли палатку, спальники, коврики, сидушки, сапоги и др.обувь, одежду, шерстяные носки, портянки, накидки от дождя для себя и рюкзаков, фото/видеотехнику, карту длиной 2 м, компас, GPS, батарейки, аптечку, костровые, горелку с ветрозащитой, 8 газовых баллонов по 220 мл, антикомариные средства разные, большой запас лейкопластырей, пластиковые бутылки с водой, КЛМН, ну и остальное, как обычно. У меня стартовый вес рюкзака 28 кг, другие не взвешивались. 2. треки по дням (первые дни подробно, но в лесу Garmin Etrex Legend берёт очень плохо , потом периодические включения GPS) Раскладка.zip путь.zip

1. Закладка была глубоко в камнях, а они не горят . Даже целлофановые пакеты не оплавились. 2. Ягоды в июле только начинались. Ели на ходу или во время остановок. Специально не собирали и компотов/киселей не варили. 3. С водой на хребте, по причине засухи, было туго. Где-то спускались к границе леса, где-то попадались снежники (таявшие на глазах), были и маленькие родники на склонах. Настолько маленькие, что можно пройти в 10 метрах и не заметить. После дождя появились микроскопические лужицы в жёлто-зелёных мхах, но кружкой можно было начерпать чистейшей воды хоть ведро. 4. Сухого молока побольше, из снега получается обалденное мороженное. Шоколадок обязательно с орехами и изюмом. Сахара побольше и не потерять!

На "пешку" несли с собой по 10,5 кг продуктов: 3 банки тушёнки, остальное, 3 л, сухое мясо 1 упаковка сгущёнки, 1,5 л - сухое молоко супы в пакетах, по 2 шт на 3 чел на 1 раз каши в пакетах кто какие хотел сухое картофельное пюре 1,5 л масло топлёное 1л и растительное 0,33 л обычная мука 0,33 л блинная и оладьевая мука по 0,33 л сухофрукты, орехи 17 шоколадок сухари (по 5 буханок на каждого) сушёный лук 1,5 л, зелень 0,33 л колбаса сухая 4 палки сахар, соль, перцы лимон с сахаром макароны 4 рыбные консервы Осталось много сухарей, не остался сахар (см.далее) Закладки делали в разных местах и по разному поводу: 1. одна пара сапог на выходе из леса - для облегчения 2. одна пара туфель выпала на тропе, найдена на обратном пути через 10 дней 3. продукты и вещи в середине пути туда, часть из них, в том числе и 3 газовых баллона, потом была найдена в пожарище. Сахар и пачку макарон найти не удалось

А если бы это была Konica Minolta Z10 (4 батарейки на 500 снимков), то 3000 кадров обеспечено Но это в теории, а вот меня на практике в походе неприятно удивили новые литиевые батарейки Energizer Litium AA (50 руб/шт) в навигаторе Garmin Etrex Legend. При теоретическом двух-трёх кратном запасе по питанию в сравнении с Alkaline батарейками первая пара отработала всего 3 ходовых дня, и неожиданно, без каких-либо намёков по шкале разряда в навигаторе, умерла. Вторая приказала долго жить уже через 2 дня. Пришлось достать щелочные батарейки из фонарика и весь остаток похода пользоваться ими в режиме кратковременных включений. То ли "Литий"-левый, то ли я чего-то не понимаю Кроме навигатора активно использовалась и герметичная SD видеокамера Panasonic со смешным аккумулятором на 40 минут. За 17 дней 2 раза подзаряжал её/его от 8 батареек АА через стабилизатор 5 В. Кажется, в батарейках ещё чего-то осталось. Надо будет собрать стендик и всё перемерить...

В походе по Северному Уралу встретили одного фаната GPS, который для GARMIN Dacota нёс 38 батареек АА...

Для информации: себестоимость похода, не считая затрат на снаряжение, оказалась около 11.000 руб продолжительность (от дома до дома) 22 дня.

Очень предварительные впечатления: 1. велосипеды ТАМ на фиг не нужны. На маршруте встретили 3 велотуриста. Двое из них по страшно убитой дороге проехали на своей машине, оставили её в последнем селе (100 р/сут), потом ~ 70 км ехали на своих байках, как вернулись не знаю. Третий на "Туристе" хотел проехать всю дорогу, но сломался багажник, велосипед и часть вещей оставил в лесу, остаток дороги 3 дня шёл пешком, а на обратном пути не нашёл своих вещей. Вывод - заплатите деньги и вахтовка "Урал" доставит Вас до начала тропы, а байк останется дома целым (ТУДА 2000р, ОБРАТНО 1000р). 2. нужна хорошая крепкая обувь и НОГИ. Через несколько дней ходьбы по такой, простите за выражение, "тропе", количество мозолей, потёртостей и ран на ногах стало превышать количество пальцев. При словах "курумник", "ивняк" ещё долго будем вздрагивать. 3. нужна ещё более тщательная проработка маршрута, анализ треков и точек для GPS, без которого ТУДА лучше не соваться. 1,5 года подготовки не хватило. В такую жару особенно актуальными оказались координаты ручьёв, родников, мест стоянок, а также набитых троп. 4. время похода было выбрано удачно. Впечатление подпортила аномальная жара. Но дожди и грозы уже начались с 29 июля (обычно - в августе). Начались ягоды: голубика, черника (как грязи), смородина, костяника, морошка, земляника... 5. при наличии портативного ветрогенератора от него можно было бы зарядить всё что угодно. Особенно поразил ветрище во время обеда на хребте: он из ложки выдувал суп! 6. не взирая на все сложности ТУДА надо идти! Чтобы увидеть ИХ! Первый раз они появляются за 50 км! И начинаешь думать - Какие же они вблизи? А оказавшись среди НИХ понимаешь: ЭТО не передать никакими съёмками, ЭТО надо видеть самому!

Поход завершён Мы видели ИХ, сняли на фото и видео. Когда эмоции немного улягутся, к традиционному осеннему кинофестивалю постараемся сделать небольшой ролик.

ОффтопикЗаглядываю по 2 раза в день, но не комментирую все новые сообщения в форумах .

Одному ехать можно, но тоскливо. Лучше поискать попутчиков: провести рекламную компанию на форумах, заинтересовать достопримечательностями по маршруту. В 2005 году проехали втроём, без особенной подготовки, более 1700 км за 28 дней, последние 200 км - вчетвером. Один был совсем новичок, по дороге сломал задний переключатель. Пришлось сделать ему односкоростной велосипед. Так мы за ним еле успевали. В абсолютно ненапряжном режиме посетили "море" интересных мест, отдохнули на полную катушку. Получился не поход, а, по определению москвича Толи Иванченкова (Ветролёт) - "укупайская покатушка".

Уточняю: оксидная плёнка у алюминия будет всегда, т.к. это очень активный металл, моментально окисляется на воздухе.На школьных уроках химии раньше показывали оксид алюминия, сосрёбанный в ртути.

Повторю из основной темы комментарий по участку последнего трека Холодная щель-Холодный родник для начинающих веломатрасников: не рекомендую. Нахлебаетесь там грязи по самое нехочу. Посмотрите на снимки, там и дорог-то не видно. Если уж так хочется через горы к морю - легче через Холмский-Синегорск-Новый-пер.Папайский-Черный аул-Новосадовый-Пшада. И посмотреть есть много чего, и дороги местами ездовые. Не пожалеете.

Из-за категорического сопротивления Висты на первом ноуте подружиться с моим коммуникатором и отсутствия времени на настройку близости с Семёркой на втором (Виндовсы, однако) сегодняшнее выступление получилось скомканным, ненаглядным и непонятным. Постараюсь кратенько повторить чего хотел на примере нерусифицированной OziExplorerCE 1. Как ставить точки? — стрелками или кнопками выбираем экран с картой, в этот момент абсолютно неважно какой, даже совсем без карты. Длинным нажатием на экран вызываем меню, выбираем Create Wp — если в настройках программы отмечен пункт View-Waypoints-Auto Properties, то автоматически откроется окно свойств точки, из которых нас интересует только поле Name (здесь нужно ввести номер точки) и радиокнопка Edit Position (она открывает меню ввода заданных координат). Ничего страшного, если окно свойств точки автоматически не открылось. Достаточно длинного нажатия на точку, как появится меню, в нём выбираете Edit Wp, ну а дальше то же самое. Будьте внимательны в окне ввода координат, одна неверно введённая цифра - и Ваша точка окажется ой как далеко. Наконец-то, Вы поставили все точки над i. Но не спешите тут же собирать из них маршрут. Сохранитесь - File-Waypoints-Export Wp's to File. Не забывайте, это тоже Виндовс 2. Как же собрать маршрут? — легко! Нажимайте на точки в том порядке, котором хотите их проехать, и в меню выбирайте Add to Route. Каждая добавленная точка будет соединятся с предыдущей прямой линией. Если Ваши планы прохождения маршрута изменились, то последовательность точек меняется в меню File-Route-Route Properties. Выбрав нужную точку, двигайте её в маршруте с помощью радиокнопок Up/Down Ещё рекомендую в свойствах маршрута File-Configuration-Route-Proximity изменить значение Proximity на 5-10 метров (по умолчанию 200) Не забывайте про непредсказуемый Виндовс, сохраните маршрут (File-Route-Save Route)! 3. Вот теперь в меню выбирайте Map-Navigation-Forward Route, стрелками переходите на экран с большим компасом и вперёд! Зелёная стрелка будет показывать направление на очередную точку, а цифры в правом верхнем углу расстояние до неё. Как можно подготовиться к соревнованию дома (в самом прямом смысле): — закачать с помощью программы SasPlanet и склеить в ней же карту предполагаемых "боевых" действий из спутниковых снимков в самом лучшем разрешении, попутно подкрутив яркость и контрастность для разборчивости — загрузить полученную карту в OziExplorer на копьютере — прорисовать треками в виде чёрных пунктирных линий все просматривающиеся дорожки, жирных коричневых - овраги, синих - ерики и речки — скопировать их в навигатор Тогда у Вас будет самая подробная карта! И останется только уметь ею пользоваться, быстро ездить, находить точки, ... Удачи всем!

Коротенький перечень вопросов для начинающих велоGPSориентировщиков (и не только), намеченных на рассмотрение 16 июня в 18:30: 1. Текущее местонахождение, зависимости точности определения координат (обзор неба, расположение навигатора, статическая навигация Sirf) 2. Единицы измерения (ГГ ММ СС,00/ГГ,00000), их переключение в программах 3. Основные термины, их назначение, возможное использование 4. Карты (ГеШтаб, спутниковые, векторные), точность, детализация, современность 5. Основные навигационные и вспомогательные программы для ПК, КПК/КМК/автонавигаторов, возможности, применение 6. Домашняя подготовка к соревнованию 7. Работа до и во время соревнования 8. Информация для пользователей Garmin

В 18:00 16 июня в среду сбор "докладчиков" и владельцев демонстрационной техники, в 18:30 - желающим. Основное обучение будет по OziCE (версия 2.31, нерусифицированная) с переводом команд и комментариями по другим программам.

Условие только одно: нежелающим - не приходить! Для показа увеличенного изображения с КМК на экране ноута нужно будет несколько подготовительных действий. Хозяина прошу прийти пораньше.Тут бы, конечно, проектор не помешал, или монитор на 24"... Ещё можно захватить и свои флешки, будет много софта и некоторые карты.

Предлагаю - в виде вопросов-ответов, обмена опытом:-термины, определения -основные приёмы использования -популярные программы -недокументированные возможности -советы и приёмы -домашние заготовки Могу показать на экране ноутбука (чужом) на примере коммуникатора (своего) с программами OziCE, Навител. Кроме того, есть информация для пользователей традиционных навигаторов Garmin и их аналогов. Хотелось бы и послушать других.

Эх, велосипедисты! Я вот сегодня на "рыбацком" рынке наблюдал такую сцену у продавца рюкзаков. Покупатель: - А у Вас большие бывают? Продавец: - На сколько литров? Покупатель: - На 200-250 (при этом показал высоту рюкзака метра 1,5) Продавец (с сожалением): - Больше 140 л никогда в жизни не видел.

А разве это не одно и тоже?Видимо имелись в виду снимки Google Sat и карты Google Map. Что касается SASPlanet, так уже есть её версия для КПК/КМК, и никакой склейки не требуется. Ну тут проблема в следующем: из-за меркнущих на ярком солнце экранов подавляющего большинства существующих аппаратов WM, пользоваться полученными спутниковыми картами почти невозможно - ничего не разобрать. Вот может быть когда-нибудь нас завалят устройствами с долгоиграющими и яркими AMOLED дисплеями, тогда посмотрим. По поводу Google Map и прочих: для города они может и "карты", но попробуйте проехать по ним у нас вдали от населённых пунктов... Поэтому дома, сейчас, готовясь к походу/соревнованию/покатушке, по картам из спутниковых снимков прорисуйте имеющиеся дороги в заданном районе и наложите их в виде треков на карту в GPS, пусть даже и не очень подробную, но разборчивую на ярком солнце.

Не так страшен чёрт, как его малютка (Николай Фоменко - рекламная служба Русского радио)Привязка/пересчёт проекций скорее всего не потребуется, т.к. в сети полно готовых карт. А если на нужный Вам район и не нашлось, то карта делается элементарно. В том числе и из спутниковых снимков с помощью программы Sasplanet. А вот это я сильно сомневаюсь. Если даже взять самые подробные доступные ГШ 500 метровки, сначала отпечатанные, а потом отсканированные с какими-то погрешностями, да привязать промахнувшись всего на 1 мм, то это будет уже 50 м.Но так ли это важно для наших походов?

Нарисовал по памяти и спутниковым снимкам трек для "детского" похода с окончанием у разъезда Семёновский. От него с пересадкой в Петров Вале можно электричками вернуться домой. Ориентировочная протяжённость маршрута 127 км. Примерно 5 дней (включая дорогу) и 4 ночёвки. Можно попробовать и побыстрей, но это уже не детский поход. zone.zip

А ещё крепление (не будешь же всё время ехать, держа его в одной руке) и запасной аккумулятор для похода не помешает (время работы всего 1,5 часа)