Evinet

Это оригинальные shimano - бери и не парься.

Про герметик верно подметили. Цена вопроса в районе 500р за 2 колеса, на якорцы после заливки можно будет положить болт.

Слово "начинает" здесь не уместно, ибо начали наваливать не перед светофором, а со старта, дальше просто ехали в хорошем темпе. Вопрос на засыпку: пробовал быстро оттормозиться на шоссере с 40 в ноль, когда сзади колесо в колесо едет группа? И что в данном случае безопаснее - начать проезд на жёлтый, когда видно, что машины пропускают и до них далеко, либо нажать на тормоза и завалить толпу народа? Я не считаю, что ездить на красный правильно и стараюсь этого не делать, но в данном случае, вариант с остановкой был менее безопасен.

Начало сезона, народ после зимы возбуждённый, накататься ещё не успели))

Вот обычно в таких случаях народ и начинает наваливать, чтобы успеть проскочить. Собственно, так и было - красный загорелся, когда первач пачка уже пересекала перекрёсток. С учётом скорости и отсутствия опыта езды в тесной группе у большинства участников, остановка с большой вероятностью привела бы к завалу. Вот это очень хороший вариант, на многих гонках так и делается.

Резко тормозить перед только загоревшимся красным и положить всю толпу сзади - более опасно, чем завершить маневр, пока машины не начали движение.

Уже завтра состоится марафончик, готовимся! А для тех, кто едет подобную дистанцию впервые, в прошлом году сделал познавательную статейку.

Сразу бы сказал, что далеко ехать не хочешь, давайте поменьше)))

Замечательно погонялись, даже возникло желание повторить)) Альбом с фотографиями с гонки. Протоколы:

@Kirill, разворот всё там же - в конце бетонки?

На воскресенье всё в силе! Приглашаем участников, болельщиков, фотографов, ну и если 1-2 человека захотят поволонтёрить, то и их тоже))

Перенесли на 31-е. Выложил утром а группе пост о переносе, а поздно вечером прогноз решил поменяться на нормальный, печаль.

Короче, анонс! Весна, тепло, пора открывать пляжный сезон! Дамы и господа, готовьте свои купальники и плавки! Шутка. Конечно же, будем гоняться на велосипедах! Так как грунты ещё представляют из себя месиво, гоняться будем по песку - по нему сейчас накат, как по асфальту. Итак, к делу: планируем пляжную гонку на воскресенье, 24 марта, старт в 12:00, регистрация - с 11:30, пляж рядом с хутором Бобры, относительно моста через Волгу - чуть выше по течению. Символический взнос - 200 р, на развитие кросс-кантри) Трасса простая - 2+ км в один конец и столько же обратно. Плоскач, твёрдый песок, и одна небольшая переезжаемая труба. Самое главное: дата проведения будет зависеть от погоды - вы же не ходите на пляж, когда она - откровенное говно? Так и тут - в этот раз мы планируем погоняться только ради удовольствия и фана, а не превозмогания)) Так что, если небесная канцелярия устроит нам потоп/снегопад/град/ливень - перенесём мероприятие на чуть более позднюю дату. Где-то тут должна быть предварительная регистрация, но она просто для понимания того, будет ли кворум. Так что будет отлично, если вы отобразите там своё желание об участии. И да, песочек - не асфальт, но шлем обязателен. Прям вообще-вообще. В общем, ждём с Волги погоды, готовим велосипеды и следим за новостями - информация о проведении или переносе будет в группе ближе к воскресенью.

Для твёрдых, укатанных грунтов пойдут, если повороты не закладывать. На Ангарыче с его сыпухой будут равносильны сликам - держак будет слабый, при торможении легко в юз срываться будут, что на спусках там не очень приятно. Рейсингральфы приятнее будут, например. Если из контиков брать, то лучше рейскинг, но по сцеплению он тоже чуть похуже х-кингов будет.

Хм, трещётка. Значит, всё-таки начали подобное делать. Но в руках такое не крутил, не знаю, как оно ставиться/сниматься будет - шлицы под съёмник прям глубоко утоплены, не любой формы влезет.

Трещёток с мелкой звездой на 11т не делают, потому и не получается найти. Если нужны мелкие звёзды - это уже на кассету переходить нужно.

@ksrg, первое фото - возле Большенабатовского?

Всем привет! Уже начали планировать свой соревновательный сезон? У нас есть, чем вас порадовать в этом году - целых 6 этапов кубка #VlgXCcup2019, и ещё несколько гоночек вне его рамок! Итак, начнём с основного - описания кубка и его этапов. 1 этап2 июня — XCO Дубовая роща. Место проведения - уже полюбившаяся всем трасса в Дубовой роще, где проходил весь кубок 2018. Только на этот раз, круг будет длиннее, техничнее и сложнее по набору высоты: будут объединены трассы 3-го и 5-го этапов прошлого года и добавлены кое-какие "вишенки на торте" в плане техники. Новичкам, юниорам и девушкам будет попроще - они поедут по сокращённому кругу (как на 5 этапе 2018). 2 этап30 июня — ХСМ Красноармейские холмы. Как вы уже догадались по названию, это будет марафон, и пройдёт он в далёком Красноармейском районе. Пора смотаться в гости к ребятам, которые обычно ездят к нам оттуда через весь наш длинный город)) На разведку и разработку трека марафона поедем в апреле-мае, как подсохнут грунты. Ориентировочно, он будет в районе 50 км, с набором в пределах 1000 м. Ну и половинка тоже планируется для части категорий. Все подробности будут после разведки - ждите) 3 этап21 июля — Злой Апхил, который пройдёт на Микояне. Самый короткий, но при этом — самый интенсивный этап, который заставит вас обливаться потом, мышцы ног — гореть, а лёгкие — судорожно втягивать из воздуха каждую молекулу кислорода. Крутить придётся в горку, и только в горку. Начало трассы будет у подножия подъёма, а финиш - на его вершине, общая протяжённость - в районе 500-600 метров. Сначала въезжаем в лоб крутую гору, а остаток подъёма петляем между деревьями. Возможно, в паре мест ещё и технически что-нибудь добавим. Старт участников будет раздельный. Легко не будет никому. Но один факт облегчит страдания - вернувшись к месту старта, можно будет охладиться в озере. Главное - не вскипятите в нём воду своими пылающими ногами)) Фото с другой трассы, просто для иллюстрации. 4 этап25 августа — Жаркое XCO в Городище. Мы снова возвращаемся на трассу, которая заставляла нас получать удовольствие и страдать в предыдущие годы. Короткие, но крутые подъёмы и спуски, серпантины, техничная рулёжка, немного дропов, контруклонов и прочие прелести кросс-кантри, которые не оставят вас равнодушными. Вы либо влюбитесь в них, либо возненавидите)) Два варианта круга: у девушек, юниоров и новичков будет упрощённый и более короткий. 5 этап 29 сентября — ХСМ Царицынская верста. Марафон, который будет проводиться уже третий год подряд. Пожалуй, его можно назвать королевским этапом кубка. Самые изматывающие и крутые подъёмы, которые можно найти в нашей местности, разбавленные скоростными спусками, колеями, песком, кое-где камнями и даже небольшим бродом. В этом году, планируем немного изменить трассу, разведку новых петель будем проводить летом. В любом случае, на полной дистанции вас ждут 60-66 км и 1000-1500 метров набора высоты. Для девушек, юниоров и новичков, дистанция будет в два раза меньше. Видео оттуда же: https://www.youtube.com/watch?v=8A_62AJO2os 6 этап20 октября — Осенний лайток. Уже традиционная гонка на расслабоне, когда соревновательный сезон вроде уже и закрыт, а вроде ещё и нет. Несложная трасса в Дубовой роще, общий круг для всех категорий, 60 минут удовольствия. В этом году, сместили дату на пару недель раньше, чтобы в полной мере насладиться красотами золотой осени, пока вся листва не опала. Вы думаете, на этом всё? А вот и нет! В планах есть ещё, как минимум, пара гонок, которые пройдут вне кубка! Расскажем немного и о них. 17/23 марта — Пляжная гонка. Точная дата будет зависеть от погоды. Её можно будет назвать ранним открытием гоночного сезона. Как видно по названию, проходить мероприятие будет по пляжу. Ранней весной, пока песок мокрый, он очень плотный и по нему хорошо ехать, даже не на широкой резине. Дистанция на гонке планируется небольшая, мероприятие будет проходить чисто для фана. 29 декабря 2019/1-2 января 2020 — XCC Свитер с оленями. Зимняя гонка в формате шорт-трек, приуроченная к Новому Году. Место и точная дата будут зависеть от погоды. Будут приветствоваться новогодние костюмы) Пожалуй, с более-менее точными планами мы определились, но есть ещё ряд некоторых задумок, которые хотелось бы воплотить. В каком-то плане, это пока лишь мечты, но они вполне могут осуществиться. Во-первых, это шоссейный заезд на 100 км. Да, да, иногда и по дорогам прокатиться можно. Просто сотка, в идеале — с хорошим набором, насколько позволит местность и состояние дорог. Скорее всего, в Дубовском направлении. Во-вторых, это шоссейная разделка по московской трассе. 20-25 км — было бы неплохо, чтобы разнообразить старты по мосту через Волгу, с годами устоявшимся кругом. В-третьих, начинаем думать над дополнительными путями развития сообщества XCVLG — гоночная команда, клубный мерч, обучающие курсы для новичков, групповые тренировки — как в городе, так и с выездами в область. В общем, задумок много, и хочется, чтобы все они воплотились в жизнь. Будем надеяться, что всё так и будет! Ну а пока, ждём на ближайших стартах!

Вот по поводу ХТ тоже свои 5 копеек вставлю. Не буду говорить, что втулка плохая - она хорошая и катит отлично. Однако, в моей статистике есть несколько случаев, когда она сдыхала за сезон, а то и меньше. В одном случае, после сезона всепогодной эксплуатации, со стороны диска (втулка под центрлок) было много грязи и как итог - убитый конус. Во втором случае - развалившиеся собачки меньше чем за 1к пробега, без какой-либо жести. Это из последнего, что помню. А так, на барабан/собачки жалобы неоднократно попадались.

Вот вам пара вариантов: https://trial-sport.ru/goods/51516/1318106.html- этот есть в размере L https://trial-sport.ru/goods/51516/1319430.html- этот - и L, и XL. Нормальный обвес (во втором случае, чуть попроще, но тоже хороший), нормальные тормоза и оптимальный для бездорожья размер колёс. Ездить будет мягонько и комфортно.

Хм, актуальная тема. Есть в хозяйстве парочка рам с аналогичной проблемой)

@vertix, алишные NW звёзды нормально работают. У меня на втором байке такая стоит, у жены тоже. С учётом их цены - всё вообще отлично. Помимо самой звезды, на слетание цепи влияет ещё задний переклюк - у начального уровня пружины слабые и лапу колбасит на кочках, соответственно и цепь тоже сильнее трясёт. Ну и сама цепь тоже оказывает некоторое влияние - например, 10-11-12ск цепи на NW звезде держатся лучше, т.к. они уже и плотнее на неё садятся. Девятка чуть шире, восьмёрка ещё шире, соответственно, вероятность слететь у них будет чуть больше. Но как показывает опыт - и при таком раскладе можно нормально катать.

Продать неподходящие покрыхи, купить подходящие. У вас обод меньшего диаметра, покрыху под него никак не уменьшить.

Аэробайк, это как-то так, если что: А у вас тут какой-то лютый изврат.

Написал отчётец о гоночке. А тут альбом с фотографиями.