pasha

@Константин_VLG, русский язык давно изучали?

Это хорошо что осмысливаете, ведь в каждой шутке возможно сокрыто тайное знание, которое откроется пытливому уму. Многие восторгаются интеллектуальным юмором, например так называемым английским. Это когда в ответ на шутку у воспринимающего чуть дрогает уголок рта в улыбке, а мозг оценивает красоту полёта мысли и эрудиции шутящего. Ну а шутить для того что бы все ржали как лошади невелика премудрость. Про юмор ниже пояса вообще промолчу.

Разбавлять парафиновую смазку для цепи предлагаю не галошей, а маслом. И скаждой разбавкой глядишь постепенно человек отойдёт от болезни опарафинирования всего вокруг. А смазку назвать гомеопатическое ср-во от болезни парафиниста.

@Павел, я имел ввиду скорость относительно друг друга. У нас ведь серьёзные разборки между участниками в этих многодневных соревнованиях идут. Кстати неплохо было бы как-нибудь погромче назвать эти гонки.

Это называется гомеопатия. Говорят что многим помогает.

Объясню свою позицию. Когда будет по убывающей и завершающая гонка сезона, как я понимаю, будет один круг 7.5 км, то этот спитч выявит максимальную скорость, которую смогли гонщики натренировать за сезон. Ну а выносливость кому она нужна? Да никому она не нужна! Кстати, сколько будет всего гонок в сезоне? Можно в принципе сделать и так 1-2-3-1-2-3-1

Точно один? Разве не по убывающей? 1-2-3-2-1 ?

Ну я бы так не торопился с выводами. Ну это можно же посчитать. Сколько например заявленная максимальная нагрузка у цепи?

Димас, Вы меня простите если что не так, но это была ироничная шутка и многие это поняли. Шутка и строилась на том, что этого в статье нет. По этому поводу могу поделиться выводами англицких учёных, которые доказали, что оказывается дураки не могут шутить и понимать шутки. И наоборот, человек умеющий шутить косвенно доказывает, например девушке, что у него большой потенциал и он будет успешным человеком и на основании этого, мозг девушки принимает решение выбрать его из множества других. На основании апокрифической фразы в которой определены главные виновники России, могу посоветовать всем побольше шутить, глядишь первый пункт и исчезнет.

Спасибо, Зимний. Отличные статьи, в которых всё описано простым и в то же время научным языком и расчёты приведены и результаты многолетних исследований и замеров износа цепей в разных условиях эксплуатации. В них учитываются даже темперамент гонщика и его сексуальные предпочтения. Есть даже испытания в разных климатических зонах Мира и даже при использовании парафина, правда не в качестве смазки для цепи а в качестве источника света для ночного корпения над учебниками по сопромату. Всё, вопросов больше не осталось.

Вот такой вид имеет у меня купленная срамовская цепь в июне. Вот здесь собака порылась. А вот если сравнить пятно контакта современных цепей и советских, то можно сильно удивиться. Именно здесь цепь испытывает самые сильные нагрузки.

Приглашаю на мою тренировку. Только нужен будет шоссейник. У меня да, может у Вас длиннее=сжимается?

Интересно, Димас, а что цепь длиннее не становится разве со временем? В каком месте я переобулся?

Давайте не будем торопиться и исключим пока работу цепи с перекосом. При правильном выборе передач, ну например у опытного спортсмена, цепь, работая без перекосов, будет испытывать нагрузки в каком именно месте?

В старой конструкции цепи была полноценная втулка.

А не закралась ли тут ошибочка? Помоему площадь наоборот больше.

Димас, чего хотел сказать то? Скажи, прояви образованность, не неволь себя.

Ну вот, Вы, Андрей, и пришли к правильному выводу по поводу растяжения цепи. Конечно же растянуть пластину почти невозможно, а вот завальцевать бортики, как Вы выразились, даже вполне возможно. Я ж намекал про конструкцию старых цепей, в которых небыло этого изобретения, пролобированного видимо всемирным сговором производителей. И старые цепи на втулках ходили значительно дольше-сминаться там было нечему. Сейчас же новая цепь после хорошей нагрузки по горам после пары гонок имеет состояние полностью ушатанной.

Добрались таки эти ручонки--открутили.((( Нужно изготовить ещё одну.

Так туда ж меня не пускают, сообщения удаляют, что там мне делать? Что то вспоминаю как кто то жаловался на трудность очистки грязного парафина в той теме. Но конечно не абразивом наполнился грязный парафин. Видимо я неплохой танцор, когда растягиваю новую цепь за одну тренировку, правда с 15 примерно финишными рывками. Ну а некоторые люди вообще ставят цепь на одну гонку и выбрасывают--изнашивается!

Ну тут определиться нужно для каких целей. Если для обычного катания неспеша (как я выше писал между девок на роликах), то вполне, ну а если для спорта, то конечно же нет. Для спорта, как например шоссейного, такая цепь будет мало того, что создавать дополнительное сопротивление качению, но и не обеспечит должной смазки в критически нагруженных местах. Тут опять мы упрёмся в поднимаемый вопрос о растяжении цепи, который не подлежит обсуждению на этом форуме. Короче спортсменам не подойдёт. Ну а всем остальным вполне, если денег не жалко.

Давайте опять за рыбу деньги. Обсуждение происходит в рамках восваления этой смазки и ... всё! Критика оказывается под баном. ( признаю, что критика была эмоционально-эпотажной по форме, что привлекает больше народу к обсуждению, но модераторы этого недогоняют) А кто спортит то?Люди вообще гоняют на сухих цепях и ничё. Сотни километров. Опять таки диавол кроется в деталях. Как эти люди катают? Износ предних звёзд ктонибудь замерял с парафином и с маслом? А анализ парафина кто нидь проводил? Может это не парафин вовсе, а мыло?

На самом деле Вы, tRIDENT, всех ближе к пониманию процесса, ну в данном случае растяжения цепи. И даже у Вас есть понимание процесса. Но уже не хочется как то вслух тута всё просто так выкладывать. Смысл?

Может что то пропустил?

Конечно, а разве бывают абсолютно знающие всё люди?