Павел

случайно наткнулся на енту темку и был приятно удивлён стартовым сообщением автора, что скорость на мтб с таким протектором со спуска на 3 продольной была за 80. Явно надо парню или пересмотреть код настройки на компе или повторить свой рекорд при свидетелях. Если не брать во внимание езду "за мотором", а оценивать только чистую индивидуальную езду, то из своего недавнего (30 апреля сего года на гонке с раздельным стартом во время открытого чемпионата и первенства области в г. Камышине) опыта скажу, что на своём фул-карбоновом шоссере в ТТ-комбезе и ТТ-шлеме по ветру со спуска на расчёте 53/13 я крутил максимум 77, 5 км/ч (см. фото) Но чтобы на горных байках за 80 крутили.... я бы с удовольствием посмотрел повтор сего рекорда и рядышком бы проехался с таким супер-скоростным мастером.

Дима!!! удали ты енту тему, чтоб она народу больше глаза не мозолила!!! я тебе ещё 10 июня написал, чтоб ты её снёс, а сегодня уже 25 октября!!!

1. Ловим тебя на слове, Антон, что в следующем сезоне ты будешь регулярно участвовать. (и заодно поменьше энергобатончиков кушать перед гонкой ) 2. Ну когда же фотоотчёт появится ???

1. Мои поздравления, дружище Валера!!! всё-таки ветераны не сдаются!!! первые два места заслуженно наши, ветерановские!!! Спасибо преогромнейшее Станиславу за организацию этих разделок и всем бойцам-шоссерам за активное участие в гонках. Теперь необходимо сохранить и развивать эту традицию на последующие годы. 2. А где же исторические фотоснимки??? ждём-с репортёрскую фотохронику.

1. ну что, дружище Станислав, ты уже вернулся из заморских стран??? завтра финальная разделка будет проводиться??? ждём с нетерпением твоего сигнала. 2. а мне сказали, что вторых двух лежащих полицаев на спуске под мостом так и не убрали.

Во!!! отлично!!! первый человечек, Александр, сразу же поддержал выдвинутое рацпредложение о переносе финальной разделки с 17 на 3 (или 10)!!! кто ещё что скажет на эту тему??? пока погодка так и шепчет......

Ура-а-а-а-а!!!!!!!!! даёшь чистые трассы для гонок!!!!!!!!!! Станислав! может тогда финальную разделку проведём пораньше??? не 17 октября, а прям на следующей неделе (3.10) или на крайняк 10??? продолжительность светового дня стремительно сокращается, температура воздуха понижается .... и т.д. А то ждать аш до 17 октября, чтоб только один-единственный кружок прогнать, а думаю, нет особого резона. Что скажешь, дружище??? и что думают постоянные участники по этому поводу???

1. Да, именно так, Станислав. При переформатировании в фотошопе программа автоматом заменяет все оригиналы на новый указанный размер, не сохраняя при этом изначальные версии. Я их отдельно не удаляю, они просто сами заменяются программой с изначального формата на новый (ужатый), вот и всё. Ежели в следующий раз приеду со своей голимой мыльницей, то вы меня заранее предупредите, кому нужны оригиналы, чтоб я их сохранил до момента ужатия. А ещё лучше приезжайте со своими фотиками (у кого есть) и привозите с собой фотографов, чтоб побольше наглядных материалов получалось. 2. ну и напоследок доложу заключительную порцию снимков на старте от Константина Л.

Эх, Валера, немножечко ты не успел. Все снимки, кот. Костя делал, их все уже ужали. Надо было тебе чуточку раньше предупредить или заранее договориться, что тебе необходимы неужатые. Прости, дружище, это всё, что могу тебе предложить На следующий сезон можно, как наш Валера Лебедев предлагает, с кем-то из толковых фотографов договариваться, чтоб он(а) на качественную оптику щёлкали, а в этом году "поезд уехал" (разве что на последней разделке в октябре последний шанс можно использовать....)

1. Валера, оригинальные фотки можно прям с этой странички скачать, наведя на понравившийся снимок курсор и кликнув правой клавишей мышки функцию "Сохранить изображение" 2. выкладываю вторую порцию предстартовых снимков, кот. делал Константин Л., за что ему отдельное Спасибо.

а вот зацените, пацаны, на каком крутом красненьком летательном аппарате я собирался ехать эту гонку Махнул, не глядя: ручной привод, даже педали крутить не надо, тока гашеточку лёгким движением правой кисти отворачивай и лети себе со скоростью урагана!!! но потом немного подумав, решил, что фул-карбоновая тачка всё же "ближе к телу" и лучше я поеду разделку на своём привычном ТТ-аппарате .......

Выкладывается заодно первая порция фоток со вчерашней разделки:

по указанию Cure черкну краткий отчёт об этом осеннем марафоне-200. Превосходнейший марафончик конечно получился, друзья, а отчёт можно заслуженно назвать "Абсолютная командная победа Волжан" От Волжского официально принимало участие 5 чел. : четверо наших бойцов-шоссеров (Cure, nemec, Valerch и наша городская спортивная гордость, ветеранка-марафонка, Наталья Недосекина) и отчаянный парень, Михаил Лях, кот. отважился ехать двухсотку на своём двухподвесе!!!!! Я изначально не планировал нарушать свой устоявшийся за многие годы утренний йоговский график и принципиально не стал ехать к 8:00 в Волгоград к центральному стадиону, поэтому принимал участие в марафоне вне зачёта, в качестве помощника нашим парням и обычной командной тренировки для себя. В 8:03 был дан старт участникам и с первых же километров по первой продольной наши парни лихо рванули вперёд, зацепив тока одного волгоградца с собой. По расчитанному заранее графику, к 8:40 я подкатил к памятнику Л., где дождался группу лидеров, в кот. были все наши три основных Волжских парня (Cure, nemec и Valerch) и мой давний Волгоградский велодруг-шоссер, Денис Елфимов. Я стал пятым в этой лидирующей группе и от площади мы командочкой покрутили по маршруту. Ехали всю дистанцию до Астраханского г. Знаменска слаженно, каждый километр сдавая смены, против правого-бокового ветра в основном (на некоторых участках встречного), без остановок, периодически сбавляя выбранный оптимальный (не менее 30-32 км/ч) крейсерский темп, катясь и перекусывая на ходу, потом снова включались в слаженную работу. Так мы дружно приехали к месту разворота, к въездной стеле г. Знаменска в 11:23, т.е. за 3 часа 20 мин лидирующая группа из 5 чел. проехала чуть более 100 км. Там мы слезли с тачек, сделали отметки в учётных карточках и "санитарную паузу" заодно, пожевали кто бананы, кто орешки, кто батончики, немец щёлкнул всех нас своей мобилкой на память. (см. это историческое фото вверху), потом мы снова прыгнули на свои тачки и при выезде из Знаменска сделали коротенькую остановку у магазинчика, чтоб пацаны пополнили свои запасы водичкой. Обратно крутить было значительно легче, т.к. ветер был попутно-левый и на некоторых редких участках даже в спину дул, но также были отрезки, когда усилившийся (утром он не такой сильный был, как стал после полудня) ветер дул ровно слева. После разворота, когда мы начали чуть прибавлять в командном рабочем темпе, начали проявляться симптомы усталости после 120 км кручения педалей у Дениса (после длительного перерыва аш в 3 сезона, он ещё не успел толком раскататься в этом году) и наш Валерчик тоже стал выпадать с колеса. Мы их разов 5-6 дожидались, сбавляя скорость, чтоб они смогли снова сесть на колесо и хотя бы просто висеть, без выхода на смены. Хоть мы сильно-то и не вкручивали и даже резко не рвали, тем не менее где-то километров за 30 до Ленинска они плавно откатились назад и отстали настолько, что ждать их и терять непрерывно тикающее время, мы уже не стали и с этого момента продолжали работать втроём. Накануне того момента, когда от нас окончательно отвалили Денис и Валера, у меня ещё сумочка подсидельная с запаской, монтажками и ключём, от длительной дорожной тряски на скорости 35-37 оборвалась (хорошо вовремя заметил и спасибо Валере, что он успел меня предупредить об этом) и мне пришлось тормозить, возвращаться за ней, подбирать и засовывать в майку, а потом пулей на тяжёлой передаче одному догонять Володю с Андреем, кот. продолжали крутить в выбранном рабочем режиме. Пролетев мимо отставших Валеры и Дениса, я догрёб до лидирующего дуэта и наша общая работа снова возобновилась. На подъёме перед Ленинском немец начал подавать тревожные сигналы о своей усталости, болевых ощущениях в ногах от велотуфлей и страстном желании обильно залить свой организм живительной водой. Останавливаться в Ленинске мы не стали, решили лишь на ходу слегка пожевать у кого что было в запасе. И вот после Ленинска началось самое тяжелое испытание: некачественный асфальт на всём протяжении этого длинющего-придлинющего подъёмчика хоть и с малым градиентом, ровно боковой усилившийся левый ветер, интенсивное движение автотраспорта в это время суток, ....+ окончательная усталось немца, ... всё это не давало нам возможности правильно выстроиться в команду друг за другом по направлению ветра, чтоб эффективно работать, а приходилось лишь то струной крутить, то с Cure делать "коробку", чтоб немец между нашими задними колёсами мог отсижываться и не вываливать. От Ленинска до Ср. Ахтубы 25 км мы с Cure посменно вкалывали, а немец, скрепя рубами, терпя свою усталось, боль в ногах и сильную жажду, мужественно держался у нас на колёсах. И всё-таки он выстоял!!! 25 км самого тяжелого участка маршрута он продержался и на долгожданном повороте в Ср. Ахтубе, его ожидал заветный приз - магазин, где мы купили воду, быренько её залив в свои горящие тела и помчались дальше, через Ср. Ахтубу и мост по пойме к месту финиша. На мосту без всякого предупреждения, Вован как выстрелил у меня из под-колеса и как метеором стремительно понёсся вперёд, что я даже не успел за него зацепиться, а за мной ещё немец ехал, довольный поглощенной порцией спасительной жидкости. До Колхозной Ахтубы я его дотянул на колесе, а там уже он ожил после подпитки и небольшого отдыха и с востановленными силами тоже рванул вслед за Cure. Поскольку на этом моя стратегическая задача по помощи нашим лидирующим бойцам была выполнена, то не желая чрезмерно насиловать свой стареющий организм, я взялся за верх руля и на оптимальной крейсерской скорости спокойненько покрутил, неспеша пожёвывая оставшиеся бананы и орешки кешью, запивая из прохладной водичкой, купленной в магазине Ср. Ахтубы. Так почти на расслабоне я доехал оставшиеся 15 км дистанции. А приехав на указанное место финиша никого там не обнаружил!!! Минуты 2-3 ездил то к ереку, то за стоянку, потом после безрезультатных поисков достал мобилу и набрал Cure, кот. после моего звонка вскоре вылез из каких-то дебрей и провёл меня через заросли, через какой-то овраг на лесную опушку, где за накрытым на земле столом, в обществе 3 представительниц прекрасного пола и двух сошедших с дистанции по уважительным причинам парней, кушали наши достойные Волжские победители: Володя и Андрей. С ними я доел свои остатки марафоновской провизии, дожидаясь приезда Валеры и Дениса, которые решили приколоться и после примерно 75 км. совместной парной работы начали разыгрывать спринтерский финиш!!!!! Вот ребяткам захотелось дополнительные дозы адреналина впрыснуть себе в кровь. И хоть Денис формально выиграл всего-навсего пол-корпуса у Валеры, но почему-то судья записал (с согласия изрядно уставшего Валеры, ему в тот момент финиша вааще всё было фиолетово) его 4-м в зачёте с минутным(!!!) разрывом, хотя если оценивать по стандартам UCI эту ситуацию, то у них должно быть одинаковое время, без никакого разрыва. Any way.... Главное, что наш основной состав шоссерной команды Волжского успешно финишировал (без ЧП и даже проколов) и занял все 3 призовые места. Хоть Валере и пришлось стоять на одной призовой ступене с Денисом, но это была честная абсолютно равная борьба. Все результаты уже известны и я ещё раз поздравляю всех участников осеннего марафона-200, в особенности: Володю с первым местом, Андрея с первым (и очень удачным, призовым) боевым марафоновским крещением и вторым местом (всего 3 мин. проиграл Вовану), Валеру с заслуженно третьим местом. Все три призовые ступени наши!!! Наталью Недосекину с 7-м и отважного Михаила Ляха, ехавшего на двухподвесе, с 11-м. Отлично, друзья!!! Так держать!!!

да ваще позор джунглям!!! из волгоградских шоссеров в этот раз были тока Денис Елфимов и новичок, Дима ATAMAN и всё!!!!!! Городищенский тренер Володя Медведев и волгоградский командор супер-ветеран Комочков, а так в основном тока наш основной командный состав шоссерного клуба г. Волжского и был (4 бойца и наша городская вело-гордость, Наталья Недосекина). Символический отчёт об этом марафоне я чуть позже здесь катану.

Станислав, дружище!!! и какой смысл было отменять вчерашнюю (пятничную) разделку при такой классной погодке под предлогом предстоящего марафона-200, ежели из постоянных участников разделок-волгоградцев ваще НИКОГО не было!!!!!!!!!!!!!! Только волжане (мы с Валерой Лебедевым) и были на этом марафоне.

т.е. после одного-единственного согласия Антона о переносе с 14 на 19 ты официально уже отменяешь завтрашнюю разделку??? а что, если большинство оставшихся участников будет против переноса и будет готова откатать всего-навсего 15 км завтра??? ведь кроме Тохи никто больше и не высказался. Может хотя бы оперативно прямо сейчас обзвонить (все необходимые их телефоны у тебя есть же) остальных наших основных волгоградских бойцов, кто в "генеральной классификации" числится, узнать их мнение (со всеми Волжанами мне уже всё известно, им можешь не звонить). Я бы завтра вечерком с удовольствием прокатился бы, пока погодка так и шепчет, а то учитывая стремительное сокращение светового дня, снижение температуры воздуха вечером, всё большую и большую вероятность осенних дождей и т.д. лучше уж побыстрее откатать эти 2 оставшиеся гонки и закрыть благополучно сезон. "Куй железо,.... не отходя от кассы!!!"

Стас, дружище!!! ну ты же прекрасно заранее (ещё в самом начале сезона, когда выложили расписание на этот год) знал, что в субботу утром 15. 09 будет марафон-200!!! зачем тогда ты назначал нам разделку на вечер 14??? чтобы за сутки до этого её отменить??? будь, пожалуйста, более организован с назначением точных дат, чтоб впредь поменьше было сбоев. Лично я планировал после этой (14.09) разделки и марафона-200 сразу домой ехать (только ради них в ущерб своим некоторым интересам и торчу в Волжском), а теперь ещё почти на неделю придётся зависать в ваших краях. Что ж надеюсь, что хотя бы в среду 19. 09 не будет неожиданных сюрпризов с отменами-переносами. И также смиренно прошу тебя заодно сообщить публике: сколько ещё ты планируешь разделок??? прошло уже 4, в проекте пока пятая.... а ваще их сколько у тебя намечено??? чтоб нам всем знать: к чему и как готовиться??? Заранее Спасибо тебе за понимание.

Ура!!! Ура!!! Ура!!! Искренне рад, что маршрут всё-таки изменили на весенний, поэтому с удовольствием примкнём с нашими Волжскими ребятками к этому марафончику.

Володя только что отказался от участия, а мне одному крутить из волжского до разгуляевки (км 45-50), там 52 км гоночной молотьбы с монстрами и потом ещё после этого обратно (45-50 км) в одиночку.... чё-то "to much" получается. охота конечно с вами погоняться, но ......

есть скромное пожелание провести эту двухсотку по весеннему маршруту (по 1 продольной через ГЭС, Волжский, Ср. Ахтубу, Ленинск до Знаменска ...) что скажут по этому поводу достопочтенные орги и участники???

поскольку в ентот раз в Камышин не поехал, и ежели завтра погодка позвонит, то вполне возможно мы с Вованом из Волжского вдвоём подкатим.

1. Спасибо за одобрительные отклики, дорогие друзья. это всего лишь результат регулярных тренировок с Донецкими друзьями по отличным дорогам в Польше, из-за которых мне пришлось пропустить третью разделку 13 июля. 2. Фотки можно качнуть только с этого же форума, другого качества, к сожалению, нет, т.к. Сергей щёлкал на примитивную мыльницу и оригинальный формат был ужат при выкладке. Sorry so much, my dear friends

и наконец третья (заключительная порция) фоток от Сергея Ряскова из г. Волжского

вторая обещанная порция фоток. чуть позже ещё и третью порцию подкинем ....