Павел

1. Ну слава Богу! Я больше за всех Вас переживал. Но если аш 3 немецких машины в сопровождении будет, то это превосходно! Мне-то по родным домашним дорогам со своими дружбанами прокатиться с вашей группой машина не понадобится))) 2. Тогда будем держать связь с Вами (когда уже Вы будете в Днепре) через мобилу Николая З., как и договорились. 3. Благополучного Вам переезда-перелёта из Волгограда в Берлин, старта там и успешного продвижения по обозначенному маршруту. Надеюсь встретиться с Вами на трассе при въезде в Донецкую обл. (в районе г. Красноармейска). Всё остальное при встрече уже обсудим. С Богом, дорогие друзья!

Если с Берлинским стартом ты уже пролетел и есть очень жгучее желание несмотря ни на что проехаться с этой группой, то вполне можно легко присоединиться к ним хотя бы на территории Украины (на любом из этапов) и доехать с ними (как минимум половину маршрута) до победного финиша в Волгограде.Детали присоединения в Украине я могу тебе подробно объяснить.

И, кстати, как у вас будет решаться вопрос ночлегов на территории Донбасса??? Если чик-чиво, то у меня дома можно нескольким человечкам разместиться (в самом Донецке есть жильё, затем по трассе перед Луганском в г. Алчевске (120 км от Донецка) у меня есть квартира, в Луганске тоже есть где переночевать и у близкого кореша в Краснодоне можно, совсем рядом с границей)

Ваще класс!!! Спасибо, Дим. Как раз очень удачный график. Надеюсь на скорую встречу с Вашей группой как я и обозначил. С Колей З. мы уже обменялись своими украинск. номерами мобилок, так что будем на связи. А если Бог даст, то 18 июня на трассе перед Донецком стрелканёмся. - А у Вас машина сопровождения будет??? или вы всё своё барахло на своих горбах и тачках повезёте???

Превосходно!!! Как раз будете по моему родимому краю ехать. На трассе Днепропетровск-Донецк (в районе Красноармейска) мы с моими Донбассовскими дружбанами-шоссерами могли бы к Вам присоединиться и прокатиться вместе через Донецк-Луганск-Краснодон до границы (таможенный пункт Изварино). Осталось только узнать от Вас точные даты. На всяк случай (если у кого-то из Вашей группы будет украинская симка) вот мой № домашней мобилы - 095 820 60 03 ( цифра 8 в Украине не набирается)

Если маршрут будет проходить через Донбасс, то могу как раз в указанных числах июня присоединиться к группе пару дней прокатиться вместе, тк по предварительному плану с 10 июня будем вместе с Константином Л. на Донбассе и в Крыму кататься. Ждём детального графика движения и трека. И конечно же желаем всем участникам благополучного проезда по всему маршруту и возвращения снова в Волгоград.

Павел - 8 917 333 83 63

Во второй день групповой гонки просто абсолютно не было времени на фотографирования, поэтому есть только несколько фоток с церемонии награждения и одна фотка перед ней, кот. сделал Олег Токарев (поэтому его и не видно на этой фотке), где запечатлены доблестные ветераны г. Волгограда (слева-направо): Виталий Лютиков, Константин Литвин, Валерий Забора, (в тени дерева стоит водитель команды Александрова ВВ, не знаю как его зовут, извините) и Александр Н. (с внуком Лютикова В.)

19 мая (воскресенье) - день второй После ночлега в одной из комнат большого трёхуровневого котеджа Камышинского друга Константина (Алексея), утренних процедур и плотного завтрака мы выехали на автомобиле за город к месту старта, где переоделись, подготовили свои тачки к гонке, и толком не успев размяться перед стартом, к 10 часам выстроились на стартовой черте двумя блоками. В этом году организаторы областного чемпионата не стали делать 2 раздельных заезда, как прошлом году, а просто разбили всех участников на 2 группы и выстроили нас с незначительным разделительным пространством между блоками, дав один общий старт. В первом блоке находились все молодые спортсмены и ветераны 1 категории ( с 16 до 50 лет) и нам надо было проехать 2 полных круга дистанции ( с 3 разворотами) + финишный подъём в затяжную гору (1,8 км), всё как в прошлом году. А вторым блоком одновременно вместе с нами стартанули все юниоры (девочки-мальчики) и ветераны 2 категории (кому за 50 лет). Им надо было проехать всего лишь 1 круг (20 км) с 1 разворотом. Сценарий групповой гонки разворачивался следующим образом. На первом же подъёме начали резко дёргаться желающие уйти в отрыв. Волгоградские старички (Александр Н. и Валерий Забора) решили тоже проявить свою резвость и уйти с молодёжью в первый отрыв, но Александра на долго не хватило и его сразу же мы скушали, а вот Валера З. всё-таки уехал ещё в двумя молодыми. Но поскольку из претендентов на победу в первом пробном отрыве никого не было, то пелотон даже не стал дёргаться и догонять их, дав им возможность отъехать. На каждом из подъёмов в пелотоне происходила традиционная "проверка паспортов", когда кто-то впереди натягивал или резко рвал так, что из хвоста начинали сыпаться участники. Всё, что происходило сзади меня, я даже не видел, тк ехал всё время в голове пелотона, усиживая вверху во время регулярных атак. В результате периодических дёрганий и натяжек пелотон просеялся и на предразворотном подъёме против ощутимого встречного ветра наша лидерская группа начала вытягиваться и рваться. Вскоре был съеден "пробный" отрыв из 3 человек (где крутил Валера Забора с двумя молодыми) и из пелотона стали выстреливать в отрыв новые 3 гонца, уже более серьёзные гонщики, а мне пришлось от такого взвинченного темпа чуточку "прокапать". Перед самым первым разворотом я малёхо подотстал, но после разворота по ветру я "прошил" отколовшуюся от пелотона тройку и стал усиленно догонять второй отрыв. Вторая часть дистанции первого круга после первого разворота у меня ушла на то, чтобы догнать шестерых молодых пацанов, идущих вторым отрывом. Всё-таки Божьей милостью я в одиночку их достал и стал седьмым в составе этого второго отрыва. В первом лидерском отрыве шли 3 парня. Весь второй круг (туда-обратно) мы всемером ровно крутили сменами. Догонять первый отрыв (из 3 человек) почему-то никто в нашем втором отрыве не рвался, хотя они не так уж далеко от нас лидировали. И вот после окончания второго круга, на финишном подъёме, протяжённостью 1,8 км, мы уже начали бадаться друг с другом. Все старались ловить колесо соперника, половина участников нашего отрыва принципиально не выходили на первые позиции и мы втроём, соперничая друг с другом, тянули за собой хвост из 4 "халявщиков", отсиживающихся перед финишем на наших колёсах. От такой упорной борьбы на подъёме я конечно же изрядно изматался и когда началась очередная атака перед самой финишной шапкой этой затяжной горы, плохо переключившись, я не смог удержать резко возросший темп, упустил колесо соперника и на самом финише с 3 позиции я просел до 6. И буквально на последних метрах меня обходит прицепившийся к моему колесу седьмой участник нашего отрыва, т.о. я отстал всего на пол-велика от него. В итоге по результатам заезда я замкнул первую десятку всех финишировавших и стал первым (с большим преимуществом) среди всех ветеранов. После финиша мы узнали, что в группе юниоров, едущих за нами (один круг - 20 км) произошёл завал, в результате которого несколько юных ребят сильно побилось, а один даже сломал руку. Его быстро увезла сопровождающая гонку машина-скорая в местную больницу, где ему была сразу оказана экстренная медицинская помощь и через пару-тройку часов на церемонию награждения его привезли уже в гипсе. После окончания групповой гонки все поехали в Камышинскую велошколу, где после подведения итогов двух дней гонок были подбиты результаты и проведена церемония награждения победителей в своих номинациях. По результатам 2 дней областного чемпионата: Среди ветеранов 1 категории (от 40 до 50 лет) третье место занял Константин Литвин, второе - Александр Н. (тоже г. Волгоград), ну а первое Божьей милостью уже во второй раз досталось мне. Среди ветеранов 2 категории (от 50 лет и выше) третье место взял Олег Токарев, второе не знаю (упустил сей момент, извините), а первое завоевал Валерий Забора (1955 г.р.) Довольные и с наградами мы уехали из Камышина...

Ура! Пришло с запозданием вчерашнее уведомление о новом сообщении в ЛС. Спасибо.

проверил. у меня по-прежнему не приходят уведомления на мыло((((

третья порцуха:

вторая порция фоток:

Ежегодно, дважды за сезон (в начале, весной, и по окончании, осенью) в г. Камышине проводятся очень хорошо организованные гонки в рамках Открытого Чемпионата и Первенства Волгоградской области, куда приезжают не только 2 основные Волгоградские команды (ДЮСШ по велоспорту во главе с теренером Сулимовым Е.Н. и велоклуб "Странник" во главе с Александровым В.В.), а также там постоянно бывают команды г. Саратова и г. Пугачёва (Саратовская область), ну и конечно же местная велошкола Камышина во главе в замечательным тренером и очень порядочным человеком, Петром Григорьевичем Сячиным, которому хочется вновь и вновь выражать благодарность за качественную организацию гонок и заботу о всех участниках. Много лет подряд мой велодруг по кличке "Майор" постоянно зазывал туда для участия, но только лишь в прошлом 2012 году, благодаря тоже близкому велодругу, Константину Литвину, я решил посетить это двухдневное мероприятие. Мне очень понравились эти гонки и в прошлом году весной мы удачно выступили с Костей, заняв 1 и 2 призовые места в своей ветерановской номинации. В этом году мы также решили с ним погоняться на Чемпионате области и считаю своим долгом отразить на нашем велофоруме информацию об этих замечательных гонках. Итак, кратенький отчётик: 18 мая (суббота) - день первый Выехав солнечным утром на автомобиле, загруженном двумя фул-карбоновыми тачками (Костина Сolnago-CLX и моя Вottecchia-8avio) и двумя комплектами экипировки на каждого, мы на трассе (перед мостом к Дубовке) повстречали наших тренирующихся шоссеров, Алексея Дорохина и Влада Плужникова, что явилось добрым знаком для нас. Сразу по приезду в Камышинскую велошколу, мы зарегистрировались, получили стартовые номера и поехали за город (отметка 18 км по трассе в сторону Саратова) к месту старта гонки ITT, которая началась с 16 часов. Дистанция была 15 км. с одним разворотом. Интервал старта - 1 мин. В гонке с раздельным стартом по протоколу приняло участие 57 человек. Были, как обычно, представители 2 команд Волгограда, Камышина, 2 команды из Саратовской области и около 15 ветеранов. Особенно порадовало то, что в этот раз с Волгограда приехало (помимо нас к Костей) ещё четверо легендарных ветеранов-шоссеров: Виталий Лютиков (он даже своего внука привёз для участия), Валера Забора, Александр Н. и Олег Токарев. Ветер был достаточно сильным, но не таким ураганистым, как в прошлом году. Стартовав в протоколе под "счастливым" №13 (а мой регистрационный № был 15), дистанцию 15 км я прошёл за 22 мин. 46 сек, показав пятый результат в списке из 57 человек. Всего 5 сек. я проиграл 4 месту (22:41), 6 сек. 3-му (22:40 -Валере Якушину) и тд. Лучший результат (20:58) показал молодой спортсмен из Камышина. А среди всех ветеранов я стал первым. Костя после простуды и сбоя в тренировках проехал гонку аш за 27 с копейками. Максимальная скорость на дистанции (по ветру, да с пригорочка) в этот раз у меня получилась меньше, чем в прошлом году (77,5 км/ч), тк ветер чуть слабее был, но всё равно цифровой отметки 70 удалось достичь. Вот несколько фоток с первого дня чемпионата. А о втором дне и групповой гонке я чуть позже черкну.

вчера понедельник (день традиционно тяжёлый был) поэтому не успел черкнуть отчёт. сегодня к вечеру планирую отписаться и выложить фотоотчёт

я тоже обратил внимание, что у меня последние дня 2-3 перестали приходить на мыло уведомления о ЛС и новых записях в темах.

а где же протокол??? где бурное обсуждение и описание своих впечатлений??? очень интересно узнать от участников как всё у вас прошло. не скромничайте, поделитесь эмоциями

18.05 около 11 час. когда ехали на машине с костей в камышин на областной чемпионат видели вначале тебя, как ты катился с горки, а чуть позже за тобой влад плужников ваще с какой-то просёлки выезжал на трассу. это было, когда вы уже обратно возвращались от дубовского поста гаи к 3 продольной. сигналили вам обоим.

так это же уже давно установленная программа на многодневках: перед стартом и сразу после финиша гонцы на станках крутят. во многих трансляциях (последних двух лет как минимум) показывали подобные сюжеты и Курдюков их даже коментил, объясняя что несмотря на протяженность этапов за 200 км гонцы в холостую крутят на станках перед стартом, чтоб разогреться и подготовить ноги к нагрузкам, а после изнурительного этапа они крутят на станках чтоб сразу разогнать молочную кислоту, сохранив рабочий тонус в мышцах, а уже после этого они и душ принимают и массаж.

А кто-нибудь из Волгоградских шоссеров (помимо велошколы Сулимова ЕН и команды Александрова ВВ) едет завтра в Камышин на эти гонки??? 18 мая (суббота) с 16 часов - гонка ITT - 17 км 19 мая (воскресенье) с 11 часов - групповая гонка (дистанция чуть более 60 км)

продолжение.....

а вот и ещё порция фоток, кот. делал Василий

Станислав, что скажите по поводу завтрашнего дня??? будет разделочка???

Спасибо преогромное, дружище Алексей, за твои добрые пожелания. Ты совершенно прав, что Закон Кармы действует неумолимо и абсолютно точно. Случайностей не бывает, всё строго закономерно, и какие-то заслуженные реакции на свои прошлые действия в воскресенье я отработал в такой лёгкой форме.