Skyrider

Ещё раз поздравляю!!!

и оберЕги всякие (разными верованиями рекомендованные).

В пойме - не страшен. На проезжей части страшен, когда сам в нём вязнешь, да ещё машинки рядом трутся... А вообще, какие все зимние сложности - ухудшение дорожного покрытия и сцепления с ним, ограничение видимости (раннее темнение, запотевание очков, бОльшее количество одежды на тебе и на пешеходах - шапки, платки, капюшоны), кака, которой поливают/посыпают дороги (вот от этого износ всего идёт, да), замерзание тросов, переключалок, обмерзание цепи и звёзд (было, когда при -2 дождь случился), обмерзание ободов (плохо тем, у кого тормоза ободные), ну, ещё, мб, хУдшее управление из-за толстых перчаток (а, при их отсутствии - замерзания рук) и вообще одежды. А так, вроде, всё "железо" нормально живёт, а остальное - действительно от кармы ... Удачи!

Ну а ещё зимой темнеет раньше = бОльший шанс непоздновечером влететь в яму (не заметить столб и тп). Фонарь не спасает, тк аккумы на холоде тоже меньше живут...

со всем полностью согласен - как про меня написано.

да ладно, это очень редко бывает - описанный последний (надеюсь) случай - в 2012-м.

базаров нет - это когда приземляешься НА пешика. но со своей последней пешкой я встретился на скорости 30+ и, сбив, продолжил полёт до встречи с асфальтом уже метрах в 5-7 от места встречи...

Осторожней, Андрей! Ладно, что там с пешиком случиться, а вот сам об него упадёшь...

полностью присоединяюсь! Поздравляю! Будь здоров и щаслив!

Чёить в тамбуре?! В купе! (На столе в плацкарте тоисьть). И в мафию всю ночь играть!

Каролина, очень извиняюсь, но у меня Ваша фотка одна - её и выложил. Есть ещё, правда, перед награждением - общая - где-то в "строю".

да вообще шпиён!

Ещё чуток:

для Вас (остальные чуть позже!):

Дык, эдак всё решается... На руках отнесут твой велик и специальный авиарейс организуют... Речь же не о том, а как "выкрутиться"!

Вел отлично лезет в полку над дверью в купе, правда, чуть нависает над верхней полкой, но, т.к. она и была моей, претензий у меня к самому себе не возникло. Проводники, предвкушая, как они меня обломают, радостно наблюдали за разборкой вела на перроне, а потом решили «непущать». Я, тем не менее, вошёл, а они (требуя доплаты) побежали за начальником поезда, который их и послал… устав учить, видимо… Фотку куда-то задевал, а тоб приобщил сюда.

Да, ладно - тараканы - милейшие существа! Я не верю, что они хотят нас убить! Им же так комфортно в наших головах...

Т.е. "выигрыша" в объёме нет, я правильно понял? Только в весе?

Также в теме, наверное, можно указывать и оборотную сторону - места обитания наиболее злобных охранников (вахтёров и т.п.), которые наоборот - препятствуют велодвижению и противятся парковке вела на "их" территории.

Поздравляю! Здоровья, интересных маршрутов, отчётов и фильмов!

Скрытая реклама до чего дошла...

Камень с души... А то, паньмаешь, "насоветовали"...

Затих... Видно, не доехал... Или из-за огромного груза не смог тронуться, либо слишком "разгрузился" и чего-то жизненно необходимого не хватило...

Перемещаться от одной точки с холодным разливным до другой...