nemec_86

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! имеется данный фонарь. на нем имеется такой диод: http://desmond.imageshack.us/Himg846/scaled.php?server=846&filename=74029318.jpg&res=medium мне говорили вроде Р7,точно не знаю,так как я в них не силен. сама суть вопроса-посоветуйте пожалуста драйвер с диодом для этого корпуса,но с бОльшим световым потоком(или как там правильно сказать ) или может лучше перепаять просто диод буду благодарен за помощь. если нетрудно,киньте ссылку на диэл.

у меня на шоссейнике sigma 1200 там есть термометр,но он привирает конечно.на жаре когда корпус нагревается-завышает. а поздней осенью.когда уже ноль был,в движении было заметно что на градус-полтора падает температура... сея функция как бы есть и ладно.хоть приблизительно,но показывает. идеальных измерений и в машине не добьетесь надо учитывать материал первичного преобразователя,термосопротивление ли это,термопара,при том у всех разный класс точности,мы разбирали на работе "умерший" электронный домашний термометр,там датчик ,точнее терморезистор с 2-х килоомным сопротивлением при окружающей,так что измерение будет приблизительным,не более (это я как эл.слесарь группы "пирометрия" говорю,температура мой профиль ) )

не колючки,но в тему проколов.от такого никакой герметик не спасет домой малец не доехал http://cs4336.vkontakte.ru/u73091502/10 ... 26f1db.jpg

fotosizer просто меняет размер.что еще умеет не знаю,онли изменения размера юзал. давно пользуюсь всем советую.у меня инглиш версия,но там итак все понятно. http://files.mail.ru/ROM0TC ссылка для скачивания.вирусов нет стопудово

саморезов 260 на обе. по 130 в каждой.

да ездили знаем.для пробы сойдет. если попрет,следущую шиповать не буду,куплю сноу студ швальбу 4-х рядку.

да как бы всю ту зиму откатал на этих же нешипованных покрыхах,и завалился всего 1 раз. посмотрим.рекорды скорости ставить все равно не собираюсь.а с работы на работу(16,5 км) думаю нормально доеду.

http://img268.imageshack.us/img268/2052/36206208.jpg http://img854.imageshack.us/img854/6825/59714878.jpg немного юзанные Bontrager Connection Trail + 260шт 13-ти миллимитровых саморезов по металлу с пресс-шайбой(по 130 шт на покрыху). вворачивал в предварительно сделанные 2-х мм сверлом отверстия,смазывая резиновым клеем. остальное потихоньку стачивал на наждаке.оставил 2-3 мм.больше оставлять смысла не имеет. в конце внутри проклеил старой камерой.вес точный не знаю. выпадет снег-проверю.

ув.Maja, viewtopic.php?f=2&t=1733&start=30#p25759... тока не думайте ичего плохого,я не рекламирую ничего ) я той зимой с этим серьезно столкнулся,колени заболели. купил по совету многих мед.форумов неопреновую повязку Tonus Elast для фиксации коленного сустава(как потом оказалось что она работает еще как грелка для коленок,при чем очень неплохо) вот такую http://www.stoletov.ru/catalog/section2 ... ment35804/ в волгофарме в марте брал за 220р.\шт сейчас как только холодает,сразу одеваю их. сразу скажу нигде не трет. я думаю многим любителям зимней езды пригодится. ПЫСЫ:если не туда написал,ув.администратор,переместите куда считаете нужным.

я больше скажу-кто ездит без шлема-потенциальный донор. так что,Аэрокобра,шансы есть

у собаки должен быть поводок,ошейник и намордник-все остальное потенциально опасно а еще мне нравятся вопли хозяев: "она не кусается..." это что еще за бред??? если на меня побежит собака с видимой агрессией в мою сторону,и у меня будет какое-либо оружие,я обязательно его применю. ув.Osina, если бы этой девушке( http://www.youtube.com/watch?v=FqGdWghpcHY ) не помог дворник,то какие бы навыки,полученные на "курсах дрессировки",вы бы ей посоветовали??? а еще защитникам собак советую посмотреть фото загрызаных людей и детей этими "милыми животными".

убирали сгустки крови от контузии либо ставили титановые пластины на место сломанного черепа.я всегда говорил и буду говорить--надо отдавать отчет тому что череп-то кость,которая может сломаться как и берцовая,лучевая ключица и т.д.,только кости конечностей в большинстве случаев сростаются без особых последствий,а при черепно-мозговой травме (не важно,открытой или закрытой) 30-40%(а то и того меньше) вероятности что все будет работать как и прежде.

сними резину,грипсы(все это на шкаф или в шкаф) остальное на балкон или в гараж.пред следующим сезоном смажь встулки, рулевую и каретку. лично я раньше,пока не катал зимой разбирал его и компактно укладывал в нишу над коридором(типа чуланчика небольшого). или читай тут: 1. http://www.bike-repair.ru/Keeping.htm 2. http://velorama.ru/blogs/33248

не в весе дело.,а в ударной нагрузке. по ровной дороге 100 можно укатить. а вот по убитым грунтовкам...

ширина руля на байке 660мм. не знаю как у кого,я и в кромешной тьме бывало ездил по данной трассе как и на байке так и на шоссере. было дело что на масленицу,по подтаевшему снегу, и мелкодисперстным дождем.вот не поверите,даже и намека не было на удар.главное чтобы со стороны ягодичных мест все моргало и светило как на новогодней ёлке. для этих целей вешаю два фонаря.если на шоссере один на джерси на карман,второй на подсидельную трубу,помимо катафота..на мтб на сумарях по обе стороны,не считая пары катафот и отражающей ленты. и,как сказал уважаемый 027,не вилять и вести себя адекватно и предсказуемо.и почитать стоит вот это: http://velorama.ru/articles/beginners/b ... city.phtml было раз что одному клоуну места мало стало,начал сигналить и фарами моргать,я никуда не спешил,подвинулся,пусть едет,каждый дурак найдет свой причал,имхо.

вот кстати про паром интересует.скока у него цена "провоза" своего тела и коня

Кудрявый,ты уж опиши для чего тебе рама то нужна,и какое число в рублевом\долларовом эквиваленте ты готов потратить.это первое,от чего нужно отталкиваться,при выборе велосипеда и комплектующих)))

отвечу с учетом физиологии:с маленьким габаритом тела и баранки достаточно...

да там разницы практически никакой,в 2,5мм. да и насколько я знаю,все будет зависеть от ширины самого обода и толщины бортировочного шнура на покрыхе(ну и материал влияет канеш)

вчера в Волжском было: ехал с работы где-то в 15.10-15.20 по 7-ой автодороге(промежуток от трубного до кольца ГПЗ) под Ж/Д мостом стоял ДПСовский "соболь" и еще какая-то машина(не разглядел,быстро ехал),рядом лежал велосипед по-моему черно-зеленого цвета(предположительно MERIDA).скорой вроде не было. Коллега мимо проезжал, сказал кровищи было много, но врядли что насмерть, а еще что эта машина догнала велосипедиста вроде, а там кто его знает... Confused

Вчера опробовал целесообразность петард. самая маленькая (60шт. за 15 рублей) приводит собаку в панику. а о средних (10шт. за 25 р) и говорить не стоит..с визгом и деру куда глаза глядят. подумываю прикупить для этих целей портсигар со встроенной турбо-зажигалкой(чтоб не заморачиваться с ветром)

было раз:часто ездил вдоль трубного завода в том году,там целая стая была.часто гонялись и кидались. взял у друга пневматический пистолет,в один день отстрелял всю свору.убить не убил(а жаль),но болльше они не нападали и шугались.

http://www.nix.ru/autocatalog/coolers_o ... 11647.html гугл в помосч

ну нет слов.столько заморочек с китайским говном! тут один диагноз:на свалку,и если прыгаешь,то,соответственно,другие капиталовложения. а на этом только с казенным "лицом" можно пулять. удачи в "пилотировании" ашана.

а я каждые 200-250 км снимаю цепь,кидаю в бутылку,туда наливаю жидкость для мытья посуды и стир.порошка всего по чуть-чуть...минут 5 трясу ее там,потом хорошо все промываю,вытаскиваю цепь(чаще срезаю бутылку)тряпочкой или поролоном вытираю влагу,ставлю,смазываю.