yagoza

Нашел онлайн-магазин, который еще высылает шиманку в Россию, доставка как обычно, в районе 20 евро.
https://www.alltricks.com

Нашел онлайн-магазин, который еще высылает шиманку в Россию, доставка как обычно, в районе 20 евро.
https://www.alltricks.com

@Ира, в этом году забрался на Тахталы, вышло 33 км, 2400м подъема и 10 часов ходу никого из живности не встретил. Уже не раз брожу по ликийской тропе, горных козлов встречал и 1 раз змею и 1 раз черепаху в горах, довольно безопасное место.

Для начала хочу направить поток благодарственных слов организаторам, Кириллу и Сергею, а также всем-всем волонтёрам, за отлично проведенную гонку и очень радушный послефинишный приём в маг. "Спортия".
Выкладываем небольшую порцию фоток -    

зачем человеку предлагаете МТБ, он разве собрался жестко(в спортивном стиле) ездить по грунтам? с дзержинского и до поймы большая часть пути будет по асфальту. Да и грунты в нашей области на жесткой вилке спокойно катаются. Все эти варианты с псевдо-амовилками лишь утяжеляют и удорожают велосипед и прибавляют головной боли с обслуживанием и уходом за ней. А более менее нормальные варианты уже будут ощутимо дороже. Смотрите в сторону турингов и гревелов и будет вам счастье в виде отсутствия забот и хлопот. 

я бы смотрел не на мтб, (сам владею мтб), т.к. специфический велосипед мтб, лучше взять набирающиий популярность грэвел или туринг для данного типа покатушек.
https://trial-sport.ru/sgrest.php?id=1316748&city_id=0&color=&size=
https://trial-sport.ru/sgrest.php?id=1238410&city_id=0&color=&size=
или такое )
http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/8138-комьютер-фитнес-туринг-велосипед-trek-fx-74/
проехал на нем всю пойму до астраханской области, 160км.

@pasha,в объявлении на авито, токарь с Горгаза на Лесогорсокой, 80, 500-600р, мой заказ обошелся. 892754233 восемь восемь  Испытание бездорожьем оська сегодня прошла, вроде все норм.

День первый (12.05.2018)
 
Из Мальпенсы выдвинулись в сторону Милана. Так уж получилось, что от аэропорта сразу свернули на автостраду, где, по идее, велосипедистам проезд запрещен. Но, другие варианты MapsMe выдавать отказывался, поэтому пришлось с ним согласиться и продолжить движение в заданном направлении.
Не прошло и получаса, как нас остановили местные carabineri, гибддшники то бишь. «Ну, всё, - думаю, - Приехали. Щас оштрафуют, отымут все наши сбережения и домой отправят. Накатались...». И каково же было моё удивление, когда они открыли окно машины, и очень вежливо попросили съехать с трассы, потому что здесь нам ехать небезопасно! Даже попытались объяснить, как проехать до ближайшей своротки на обычную дорогу (жалко, что по-итальянски мы понимали не намного лучше, чем они по-русски). Но, в любом, случае, было приятно. Вот это, думаю, сервис. Вот оно, истинное назначение полиции — обеспечение безопасности и защита интересов жителей.
 
Послушав стражей порядка, сделали, как нас попросили, свернули, и действительно, движение стало менее оживлённым. Пока ехали, поймала себя на мысли, что, асфальтом, оказывается, ехать очень даже ничего. Покрытие отличного качества, машины рядом едут очень аккуратно, объезжают тебя как можно дальше, притормаживают, чтобы не задеть случайно, никто не сигналит, типа, какого чёрта обочину занимаешь. Одним словом, культура вождения на уровне! Было ощущение, что попала в рай для велосипедистов. А потом ещё это ощущение усилилось, когда выехали на велодорожку. Точнее, целую сеть велодорожек, по которым даже между городами можно перемещаться. Нереально круто! Наслаждение просто получаешь от такой поездки. Дорожки вели нас вдоль живописных парков с разной живностью, прудов и полянок. Вдоль дорог по обочинам цветут маки, много маков. Так красиво! Думала выкопать пару луковичек, привезти домой, посадить. Но Лёха вовремя остановил. «Посодют, - говорит, - у нас за такое». А Лёха зря не скажет, стоит прислушаться
 
По дороге зарулили в местный Декатлон, затарились газом для горелки. Первое общение с местными жителями получилось интересным. Английский они понимали ещё хуже, чем мы итальянский. Приходилось включать свои интуитивные навыки (благо, знание французкого помогало проводить какие-то аналогии и догадываться в общих чертах, о чём идёт речь), ну, и язык жестов никто не отменял. Ощущения от языкового барьера для меня лично оказались прикольными. Всегда хотела прочувствовать на себе, каково это, попасть в незнакомую языковую среду.
 
Дальше, не заметили, как добрались до Милана (ок. 40 км). Там заехали в центр города, посмотреть на собор Дуомо, всемирное культурное наследие, как-никак. Собор в целом хорош, но народу…. тьма тьмущая, не протолкнуться. Ну его нафиг, такое наследие. Быстренько сфоткались на фоне, для галочки, и быстрее сваливаем из этого муравейника. Тем более, что уже начинает садиться солнце, а нам еще ехать и ехать, ночевку искать.
 
Найти место для ночевки в Италии, надо сказать, дело не простое. Куда ни глянь, везде понавешаны таблички «Proprieta privata”, частная собственность. Но у Лёхи опыт в этом деле. Да и штурман он отменный. Вобщем, к первой ночевке он вёл целенаправленно. В итоге приехали на отличную полянку в тихом, укромном месте, в лесу, на берегу речки. В первый день у нас вышло порядка 100 км.

взять и со знакомым или родственником поездить на пустыре или площадке. И как будете готовы, идите в школу для закрепления теории и навыков вождения или самой выучить правила и сдать экзамен, если конечно это возможно на данный момент. Ездить можно научиться без инструктора, тут главное голову иметь на плечах и иногда вкл мозг (лучше чаще ))) )
выдумщики, такие выдумщики ))) причем тут безупречное вождение и коробка передач. 5-10 минут на привыкание к автомату и все, сам в этом году пересел на АКПП, после 10 лет механики, все просто и элементарно, главное вторую ногу убрать ) Лучше идти обучаться на механику, будет больше понимания.

так для туринга уже придумали велосипеды, Trek 520, Fuji touring, Jamis Renegad, там и под передний и задний багажник есть крепления, можно поставить полноразмерные крылья, чистым путешествовать куда приятней, крепкие хромолибденовые рамы, вилка неприхотливая не требующая обслуживания.

Сомнительно, на таких велосипедах я проезжал везде и всюду, единственное, что скорость заметно меньше чем на мтб. Да и автор поста не написала, что за походы она бы хотела попробовать, того и гляди возможно и шоссер придется покупать)

@pasha, вот вам такая смазка и фонарик) 
http://www.wiggle.ru/muc-off-team-sky-hydrodynamic-chain-lube/ 

то которое не доставляет хлопот и радует Вас.

Народ, смысл покупать кантрийник, что бы потом купить слики/ полуслики и поставить ригид, если можно сразу купить вел, какой нужно.
 
 
у меня свой кабинет и места предостаточно, с этим проблем не будет.Все предлагающие мне кантрийник, у вас есть опыт катания по нашему городу на шоссере? Смотрел сейчас фото и ведео с различных велопробегов в волгограде и области, очень много людей на шоссерах - они все ничего не понимают про езду в Волгограде?
Ну и растсояние в 10 км - это езда до работы, но я же не уточнял сколько я всего планирую ездить. Это явно не конечная цифра.