den

Кстати правильная идея. Вон горники на первое время предоставляют снаряжение за так. Но у них ежемесячные взносы с каждого 100р. Оттуда и возможности закупиться снаряжением. Так что я за. Но наша бюрократия это не пропустит. Пора организовывать отделение внутри клуба, которое будет заниматься подобными вещами. Кто готов платить 100р в месяц? Наберем таких десяток, и через полгода у нашего клубного отделения будет велосипед. Потом еще один. Потом еще. И другие радости сможем себе позволить, клубу в целом недоступные. Решения по финансам - с обсуждением в закрытом форуме, большинством голосов. Назовем это "общество олигархов" например. Богачей, способных отдать клубу 100р в месяц, и потратить это на всякую фигню типа покупки великов, снаряжения и т.д. и т.п. Ежегодных взносов (200р, или 100р для студентов и 50 для школьников) это не отменяет. Давайте установим входной порог 10 человек. Как наберем - действуем. Кто подпишется?

А потом термопаста высохнет и рассыплется. Или нет? Кстати, как тепловой контакт диода с корпусом, не проверял? Может тоже термопасты надо добавить?

Тема с фотками выглядит просто отлично. Вот эта например: viewtopic.php?f=2&t=426 Отписался от почтовых уведомлений, RSS гораздо удобнее.

corex пишет: Вчера у меня состоялась плановая покатушка на Верблюд (плановая в том смысле, что я ее планировал с того дня, когда пошел первый снег, только солнца ждал). Попробовал сунуться в ближние сосны, но там на броде оказалась свежая вода. Ледок совсем тонкий, а под снегом и вообще вода. Легко проламывается ногой (на фотке зафиксировано). В общем, я туда не полез, а поехал в дальние сосны. Проехал их все до поляны у бывшего ерика. Все мой путь в отчете отражен на фотографиях. Виды получились очень ничего. Адрес отчета http://orionvelo.narod.ru/albums/camel1209.htm Источник: http://groups.google.com/group/orionvel ... e86fb5d9e5 Пара фоток из отчета: http://orionvelo.narod.ru/images/camel1209/12_small.jpg http://orionvelo.narod.ru/images/camel1209/21_small.jpg Все остальные фотки (в т.ч. в высоком разрешении) - по ссылке выше.

А теперь расшифровка: RSS, почти он же ATOM (чуть другой формат) - новостная лента сайта, форума и в общем чего угодно. В чем удобство: можно читать все новые сообщения одной лентой, не заходя на форум. Заходить нужно только для того, чтобы ответить. Для подписки можно использовать разные программы и веб сайты, например http://www.google.com/reader/ Эта штуковина экономит кучу времени, особенно если подписываться сразу на несколько лент.

Пишет maryshell: http://forum.ourprivate.net/viewtopic.p ... c&&start=0 Читать все ее сообщения (ну хотя бы на первой странице). Настоящий педагогический триллер.

Я уже почитал, так что теперь пофигу

Раз уж начал - продолжай. Всю тему надо перенести в Велобеседку. Здесь темы только о реальных покатушках.

Слив засчитан.

А что там может навернуться? Драйвер? Батарейка? Так вопрос решаемый - паяем драйвер из качественных деталей, общим весом в кило, ток на диод жестко ограничиваем, делаем хорошее охлаждение (кстати, смущает пластмассовый корпус, где там тепло отводится?) и получаем надежный свет на дешевом китайском диоде. Можно еще параллельно таких несколько включить, на всякий случай. А ток еще уменьшить.

Да, не учитываются реальные условия эксплуатации. Спуск-подъем, зарядка на спуске вместо истирания тормозов: или тяжеленное и дорогое мотор-колесо, или дохлая динамовтулка, от которой проку чуть. Хорошо можно было бы зарядиться на спуске с перевала Гумбаши (более 2000м) в в сторону Кисловодска (перепад высот более 1000м). Только нечем.

1 кВт·ч = 1000 Вт · 3600 с = 3,6 МДж = 3 600 000 джоулей При спуске с перепадом высот 1км массы 100кг получается E = mgh = 100 * 10 * 1000 = 1000000 джоулей = 1 МДж (ни х...фига себе!!!) В переводе на кВт.ч это 1/3,6 = 0,28 кВт.ч (всего то...). В одной 18650 грубо говоря 8 Вт.ч, а значит на таком спуске можно было бы зарядить 35 таких аккумов при 100%КПД всех элементов системы генерации и заряда. Реально общий КПД будет меньше очень значительно, но все равно даже при КПД 10% можно зарядить 4 аккумулятора. Или 8 наполовину. Поскольку спуск не будет многочасовым, одним из ограничивающих факторов станет максимальный ток зарядки на один аккум, это тоже надо учитывать, и заряжать не один аккум, а батарею. Ну, там все довольно грустно. И так 0,5 ампера при 6 вольтах, и еще это в USB загнать.. Как заряжать 18650 потом? а смысл? Оно ж "мотор", а эффект генератора как следствие просто как обратный. Так оно же мощное. Допустим, спуск, который я описывал, будет длиться полчаса. Это значит, надо утилизировать полкиловатта мощности. Обычная динамовтулка на такое явно не способна, а мотор-колесо - может быть. Заявленные параметры впечатляют. Если не врут, то при солнце в зените генератор не нужен Вес имеет значение. Мне например захочется видео по полдня снимать, а там AA в фотике. Ну SDшек то я накуплю, они сейчас копеечные, а вот с питанием хотелось бы иметь пополняемый запас. Чтобы соизмерять свои творческие порывы с имеющимися ресурсами. Энергия есть, надо только ее в аккумы залить

Ну это же оффтопик! Тема - тест на логику, а этот тест на эрудицию. К тому же есть вариант интереснее: http://intelligence-test.net/part1/

Батарею хочется использовать самодельную, такую же как используется для фары на четырех 18650. Они же там последовательно стоят? Заряжать в основном на спусках, а там сила не одна человеческая, а одна земного притяжения. Т.е. совершенно нечеловеческая и очень-очень большая. Можно заряжать блок аккумуляторов вместо того, чтобы колодки тормозные жечь. Может даже имеет смысл аккумуляторов ставить побольше, чтобы полнее использовать скорость. Хотя это надо смотреть максимальные параметры втулки. В идеале конечно использовать мотор-колесо, но они заразы совсем дорогие Солнечные элементы можно закрепить сверху велорюкзака, и заряжать хоть весь день. Сложность в том, чтобы обеспечить одновременную работу всех этих ништяков. Т.е. одновременно заряжать и втулкой, и солнечными элементами, а также во время зарядки аккумуляторов нагружать их велосветом.

Погода испытывает на прочность. В горах такое может случиться прямо посреди лета. Тем, кто планирует пойти в горный поход, стоит иметь это ввиду.

ну для такой системы питания, что ты задумал, всего готового конечно ни на каттере ни наверное, в других местах не найдешь. Если конечно делать все на "высоте" и обязательно с применением нано-технологий Что-то все равно придеться колхозить.Мне нужно два стабилизатора: один для зарядки блока аккумуляторов от генератора, другой для зарядки всего-всего usbшного от блока аккумуляторов. Можно собирать аккумуляторы в блоки по 4 и возить с собой таких несколько. Заодно можно будет запитать фару, если я ее когда-нибудь куплю. Если еще прикупить что-то, что способно заряжать этот блок аккумуляторов от солнечных панелей, то и их можно взять парочку. Собственно это все пока Выбрасывать не собираюсь, буду отвинчивать башку и вынимать их. $7.60 http://www.dealextreme.com/p/ultrafire- ... grey-19624 $5.48 http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26123 Разница $2.12 за пару при одинаковой заявленной емкости. Конечно с защищенными спокойнее

Т.е. можно покупать незащищенные? Они дешевле существенно. Кроме диодов и оптики что-то нужное есть? Сайт у них странный, с наскока ничего не поймешь. Ассортимент мизерный, большинство позиций по диким ценам. Надо наверное здорово разбираться в вопросе, чтобы там что-то полезное откопать.

Вводишь вручную? Попробуй поиск, и оттуда добавь пользователей.

Бесплатная реклама магазина OBI: там продаются елочки. Т.е. не сосенки, а настоящие елочки, от 1,5 до 2 метров, очень пушистые, стройные, и все по одной цене - 399 руб. Лет десять не удавалось елку купить, одни сосны везде. Слышал, что на рынке сосны стоят сейчас по 500р за метр, так что цена на елки очень хорошая. Ну и подставки суперские, можно елку закрепить и еще налить туда воды. Тоже купили одну за 300р. Елку сегодня привезли, поставили - запах на всю квартиру, просто супер.

Приехали аккумуляторы и сюрприз - в фонарь не лезут. Точнее лезут, но приходится давить. Обратно они само собой уже не вылазят, пока не открутишь фонарю еще и башку. Неудобно мягко говоря. Короче отстой. Единственное достоинство (для кого-то может быть) - они не красные а розовые. В общем для гламурных поклонниц розового цвета - самое то.

Вот что еще на дилэкстриме есть: http://www1.dealextreme.com/productimages/sku_25498_1.jpg Светоотражающие полосы http://www.dealextreme.com/p/slap-wrap- ... ight-25498

Так поработай.

Сильное заявление. Такие заявления надо проверять. Может fb03 возьмется? Со своей стороны могу предсказать результат: судя по напряжению и току, этот чудо-диод будет вчистую уделан каким-нибудь Cree Q5. До P7 дело не дойдет. Про SST-50 и вспоминать не придется. Предел КПД - вполне себе фундаментальный, в хороших китайских фонариках сейчас используются самые последние разработки, и ничего лучшего пока просто не придумали. Если только этот чудесный диод не сделан инопланетянами с использованием российских банано-технологий, судьба его в борьбе с китайскими фонариками предрешена

Их испытывать нужно на фактическую емкость. Мне в общем то нечем это сделать. К тому же нужны были просто аккумуляторы, пофиг какой емкости. Придумывать что-то не хочу, сейчас времени нет этим заниматься. Зарядил, вставил в фонарь - лупят нормально. В фотоаппарате показывают максимальный заряд. Называются BTY, фирма китайская, судя по отзывам качество варьируется очень сильно, от отличного до фигового. Мои вроде пока номальные.

Денис, а много людей пришло? А то мой друг в связи с погодными условиями отказался ехать на лекцию, ему со спартановки долго добираться в такую метель.В связи с погодными условиями лектор опоздал на 40 минут - в пробке стоял Народу было кажется 12 человек. В следующий раз думаю будет больше.