incognito

Велосипедист проигнорировал "поворотник" троллейбуса, не указал рукой, что хочет перестроиться влево, начал маневр не убедившись предварительно в его безопасности, да еще и (без обид) телепается по дороге, как овно в проруби. В то время как водитель авто спокойно двигался по своей полосе, и вполне обоснованно мог предположить, что велик пропустит трогающийся троллейбус. Так что увы, но виноват скорее всего будет велик. ПМСМ, водитель авто виноват разве что в оставлении места ДТП.

Я и так вижу, что ты вполне спокойно, на основании своего личного субъективного взгляда на обсуждаемый предмет, и не утруждая себя каким-либо фактическим обоснованием зачисляешь людей в фанатики и сектанты, при этом прилюдно обвиняя их во лжи. У меня по сему вопросу полная ясность, пожалуй, что в разъяснениях я не нуждаюсь.

Какие-нибудь факты будут, или как обычно будут лишь голословные измышления теоретиков?

Ты даже не представляешь, насколько прав. Да, важное уточнение - эти фанатики - не LightSide и не O-Witte.

Зачем?

C законом еще не все понятно, а обходное решение уже готово

Ух ты, фэт вживую в Волгограде? Надо набижать пощупать. Вроде как, там даже 12-15 psi - уже вполне рабочее довление, можно ездить...

Сам вылечи, там делов-то. Снимаешь аморт, продеваешь в ухо штока какую-нибудь достаточно большую и длинную тряпку, типа полотенца, спускаешь воздух и откручиваешь воздушную камеру. Всё. Делать лучше на улице, потому как бабахнет почотно

В общем-то, типичная поломка в типичном месте. Этим болеют очень многие двухподвесы, не имеющие усиления в данном узле.

А можно здесь озвучить основания для выражения своего "Фу"? Вообще, мне-то как бы и пофиг, но очень уж забавно выглядят со стороны попытки теоретиков закидать сцаными тряпками то, что они видели лишь на картинках. Аппарат был сделан на заказ под конкретного человека, все было посчитано и оговорено, но тут подтянулись иксперты Волгоградского велофорума, и быстренько поставили диагноз: за ногами дороги не видно, на бордюр с разгону, радиус разворота 5м, да и вообще - конструкция плохая. Самим-то не смешно, дядьки?

Оффтопик Из цирка сбежал буйный изобретатель цирковых велосипедов. Вооружен сварочным аппаратом, социально опасен. Поймавшего просим вернуть за вознаграждение.

И не должно, там размер жестко задан в самом коде тэга.

Даже как-то трудно подобрать слова...

+1, присоединюсь по возможности.

Нормально оно поворачивает, никакими 2,5 метрами там и близко не пахнет. Да, пробовал лично.

Конкретное ухудшение работы вилки, я так понимаю, никого особо не волнует? Хотя, если там не вилка, а "вилка", в смысле макет...

Про уровень вроде никто ничего не говорил. Тут речь была про полный цикл.

Щас нам расскажут, что этот конвейер, и вообще весь завод - фикция. Россия же, откуда здесь возьмется что-то кроме вотки и медведей? На самом деле станки на видео - надувные, а рабочие разбирают отверткой китайские ашаны, кисточкой рисуют на раме слово "Stels" и отверткой собирают их потом обратно.

Итого 5, или даже 6, или с учетом случая fb03 (там было не про рисунок, но тем не менее тоже швальба) - все 7 случаев. Это только за последнее время и с резиной одного производителя. Мало?

Вроде хорошая, уважаемая контора. И тут такое.

Могу посоветовать такой маршрут от Карамыша до Петров Вала: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hzggvvpccwmxvlxw Преимущества - красивые места вокруг, мало асфальта, хороший рельеф. Проехал его на вторые майские. Если все в хорошей форме, то можно пройти его за 2 дня, у меня так и вышло. Аэродром "Лебяжье" законсервирован заброшен, кроме бурьяна и бетонки смотреть там не на что.

Не присоединяюсь к . Везде все открывается одним кликом...

Тьфу блин... Коцки на каретке... А шатуны будешь обклеивать защитной пленкой?

Руками не затянешь как надо. А за цену этой малополезной фигульки проще и лучше купить переставной ключ, которым и каретку можно вкрутить - выкрутить, и в хозяйстве пригодится.

Именно. Кольца идут в комплекте с кареткой.