lmv

Дорогая, что подарить тебе на восьмое?
- Подари мне приключение!
 
День первый. Международный ЖД.
 
 Пять утра восьмого марта. Все обыватели мирно спят в своих кроватках. А мы вдвоём с Марусей бодро крутим педали по направлению к евпаторийскому вокзалу. Там ждёт электричка, которая унесёт нас в дальние дали. Ну ладно, не в такие уж и дальние, всего навсего в Симферополь.
 Покупаю билеты на вокзале, закидываю в вагон коней и поклажу, только успеваем присесть, и вагон трогается. За окном мелькают фонари и знакомые городские улицы. Прощай, родимый город, отдохнём от тебя аж целых три дня!   Два часа пролетели в полудрёме.  В половине восьмого наш вагон вкатился на пустынный симферопольский вокзал. Город просыпается, первые бодрые мужички с выпученными глазами уже бегут за цветами для драгоценных, а подмёрзшие продавцы потирают руки в предвкушении барыша. А мы катим быстрее из города, соревнуясь с троллейбусами в скорости.    Сворачиваем к Фонтанам и идём на тягучий подъём. Дорога уходит в небольшое ущелье. Справа остаются высоты Таш-Джоргана. Машин становится всё больше, трасса начинает напрягать. И, кстати, по обочинам внезапно ещё лежат остатки зимы в виде грязного снега.    Под Таш-Джорганом съезжаем с дороги и уходим мимо дач к живописным обрывам над головой. В четырнадцатом году, в октябре, я катал по верхам, теперь же наблюдал всю эту красоту снизу. Остановились на полянке и устроили перекус.   Скифский мыс красив!    Начинает заметно теплеть. На подъеме грунтовки внезапно влетаем в качественную грязь, хоть на покрытии дороги её не видно совсем. Дорога известняк, а сырая, да с мелкими камушками, моментально блокирует колёса. Хорошо такая штука только местами попадается, в остальном едем по мягкой как перина грунтовке почти без напряга. Над головой парят орлы, деля небо с вОронами, шум крыльев которых ни с чем не перепутаешь.    Ещё обходим грязь и выкатываемся к Малиновке. Объезжаем прудик с рыбаками и подъезжаем к броду через реку Альма.   Здесь народ на паре машин активно празднует восьмое марта. Поздравляю женскую половину и разуваюсь для переправы. Перетаскиваю всё, вплоть до Маши. Восьмое марта, как никак, приходицца терпеть Речка мелкая, но холодная. Добрые самаритяне наливают нам родниковой воды для пития, и мы карабкаемся дальше вверх. Вскоре начинается дорога через лес, идущая на Баклу. А вот с дорогой у нас засада. Вновь начинается известняковая грязь. Иду вперёд на разведку, мне навстречу вываливается мужичок с рюкзачком, бодро чапающий по грязи со зверским выражением лица. На ботинках комья грязи сантиметров по десять. Интересуюсь у него по поводу дороги, всё подтверждается - такая прелесть до самой Баклы. Докладываю своей половине, а она бодра и готова помучиться. Берём байки и пытаемся идти вдоль дороги, местами прорываясь сквозь кусты и деревья. Метров через сто мучений замечаю отворот заброшенной дороги и ухожу с трека по ней. Здесь сухо, но она уводит постепенно вверх. Относительно трека идёт почти параллельно. Хватает её ненадолго -- далее она хиреет и пропадает. Идём по распадкам и террасам, на которых ещё в советское время были посажены сосны.    Выходим на мотоциклетные следы, но и они вскоре обрываются. Вновь пробиваемся через кусты. Нахожу выход на основную дорогу, но выходить на неё не вижу смысла - снова грязь. Ничего, пробьёмся.   В итоге проламываемся на большую поляну среди сосновых посадок. Иду вдоль них и нахожу другую дорогу. По ней и выкатываемся к Бакле.    Здесь устраиваем обед на горелке, попутно любуясь Баклой. А вы знаете, что такое Бакла? Нет? Ну вот пока мы обедаем, я вам в двух словах расскажу.   Бакла - это пещерный город, основанный приблизительно в третьем веке. В своём расцвете на территории городища имелись замок, винодельческий комплекс, множество хозпостроек. Здесь был храм, и, вероятно, монастырь. Процветало городище до 1299-го года, пока не погибло под ударами золотоордынцев. Пообедав, прячем коней в лесу и топаем к Бакле. Время уже три часа пополудни, поэтому спешим. Поднимаемся наверх и нам открываются безумно красивые виды на долину и седой Чатыр-Даг!      Осматриваем городище. Рассказываю Маше про тарапаны (виноградные давильни), она удивляется множеству ёмкостей под вино, выдолбленных в скале. Пещер здесь не так много, из всех пещерных городов Крыма Бакла самый простейший.        Красиво и спокойно здесь бродить. Внизу пасутся коровы. Человеков, в связи с праздником, тоже хватает. Стараемся не обращать на них внимание и бродим по развалинам.        Забавный богомол сел на Марусину куртку. А она даже не испугалась. Насекомые активизировались. Вовсю летают бабочки, атакуя нашу яркую одежду в поисках цветов. Прочих жужжащих тоже хватает. Ну а деревья готовятся зацвести.    Спустившись с обрыва находим в слоях отложений привет от океана Тетис. Уж сколько миллионов лет этим отложениям - трудно сказать, но интересно смотреть на эти окаменелости раковин, водорослей и прочих ископаемых животных.      Привет, сова, рад тебя снова видеть!       Возвращаемся к байкам, скорые сборы и идём дальше. Время полпятого, а нам ещё топать и топать. Причём вверх. Была мысль попасть в долину реки Бодрак на озёра, но не через Трудолюбовку, а через горы, вот сейчас туда и добираемся. Сначала проходим сосновый бор, через полчаса выезжаем на бетонку, идущую к карьеру. Здесь тягун, очень долгий тягун. Навстречу летят "наотдыхавшиеся" обыватели на машинах. Видно, что Маша уже устала, еле идёт.     Ближе к карьеру дорога выполаживается. Вот и он сам.   А здесь дедушка- охранник нас огорчает. Говорит, что дороги дальше здесь нет, всё экскаваторы перекопали. Проверять, так это или нет, у меня времени нет от слова совсем - солнце уже готовится спеть свою финальную песню. Поэтому решаю найти родник Афениз, который должен быть недалеко. Карта чётко выводит нас к нему через двадцать минут. Вокруг тишина, стоят скамьи и столики, видимо, все курортники на машинах отсюда и срулили. Местечко спокойное и красивое, только зелени на деревьях не хватает. Пока светло, собираем дрова, я иду на родник за водой. Ммммм, какая же она вкусная!. Ставлю палатку, Маша накрывает стол. Домашнее вино, салаты и прочие вкусности. С праздником Весны и первым горным!!!    Тубишка континуед...

https://youtu.be/mQLoKqiOg7s

Камедь, требуй ещё моральный ущерб для всех форумчан, участвовавших в этой теме. Мы заслужили.

Блин, а по виду - могилка Йожыка.

Сайт с воркаутами: https://trainerdb-84bdb.firebaseapp.com/listworkoutcreatorскачиваем файл переименовываем в .erg. Загружаем Инструменты - Импортировать тренировки.
 
Скачанные мной треньки из ErgDb прикрыли лавку сейчас (из названия файла убрать .txt):
gc-erg.rar.txt

Вечером архив положу.

Даешь в Спортии "пункт выдачи"/примерочную декатлона ) 

Используй русскую программу и телефон русский не забудь с глонасом.

Как необычно открывать отчёт и видеть там другие пейзажи, отличные от волгоградских  

День первый, старогодний.
 
 Вот и очередной НГ подкрался незаметно. Восемнадцатый год иссякает, и надо думать, как встречать приходящий.  Можно встретить как все нормальные люди - диван, накрытый стол, телевизор с ВВП и традиционными голубоогоньковыми фриками, переходящими из года в год, и из канала в к анал. Нормальными людьми мы быть не захотели, и Маша, как заправский велотурист предложила: " А поехали в горы, там и встретим!". Желание моей женщины -  для меня закон, и я, посмотрев прогноз на 31-ое и 1-ое, стал сочинять поездочку на пару дней, чтобы и встретить НГ, и провести время познавательно. Все треки были уже подготовлены, но дедушка Мороз решил всё по-своему и подбросил в горы осадков - то ли снега, то ли дождя, да и ночью в минус дело пошло, что для моей начинающей туристки непривычно. Поэтому, помозговав и допросив метеорологов, решил ехать в западную сторону - на мыс Тарханкут!
 Суточные сборы, и вот утром тридцать первого родители на машине нас везут к посёлку Знаменское. Утро не соответствовало безоблачному прогнозу - с небес срывался снежок, и было как-то промозгло. Пролетели озеро Донузлав и поползли по разбитой асфальтовой дороге к побережью. В Новоивановке блуканули, уперевшись во Владимира нашего Ленина, а тот совсем в другую сторону свою длань протягивает. Вновь выползаем на асфальт, минуем пару сёл и выезжаем к пляжу. Вот он, наш начальный пункт! Море плавно облизывает берег. Вокруг тишина, народу совсем нет. Мы быстренько закидываем рюки на байки, байки просто возмущены таким перевесом и козлят безбожно! А что делать, приходится брать с собой кучу тёплых вещей и воду, кто же его знает, как там с водой у нас будет, всё-таки степь.   Прощаемся с родителями и едем вдоль пляжа. Хоть и сыровато, но едется неплохо, пока песок.   Недолгий пробег, и дорога заканчивается, уткнувшись в какой-то бугор. Оставляем коней и поднимаемся на него. Вот это да!   Перед нами расстилается древнее городище Беляус, построенное греками и скифами ещё с четвёртого века до нашей эры.     Развалины крепостных стен с остатками башни, ров перед ними. Древние камни стен домов, искусно обработанные. Ещё видны старые арыки. Внутри некоторых комнат каменные полы. Даже эти раскопки впечатляют.      Вот она, древность! Я то повидал уже множество древних городов и городищ, а для Маши такое внове, поэтому она с удовольствием и большим интересом осматривает всё вокруг.     Меня лично впечатлило крепление камней между собой. Тема стройки в настоящий момент мне довольно близка, поэтому такая строительная хитрость, как клиновое крепление, была мной встречена с восторгом.    Ну ладно, полчаса потратили на историю, пора и ехать. Светового времени у нас мало, а планов громадьё. Вытаскиваемся на дорогу и пытаемся ехать. Получается с трудом, потому как под колёсами уже не песок, а грязноватый грунт. Благо зелёная травка спасает, по ней и ползём. Я рассчитывал доехать по берегу до Марьино, но в связи с такими дорогами резко меняю планы и вывожу нашу мини-группу на асфальт.   По нему и едем, пролетая сёла Громово и Окунёвка. Здесь народ усиленно готовится к встрече НГ, выходя из магазинов с названием "Кефир" с бутылками чего-то тёмно-зелёного. Наверное, с кефиром. Нас обгоняет сигналящая девятка, и из водительского окна появляется рука с большим пальцем вверх. Машу ему рукой.     За Окунёвкой устраиваем перекус. В природе идёт борьба - в стороне степи что-то срывается типа снега, а над морем солнце рвёт в хлам тучи. А мы между двух огней в ожидании лучшего.   О, вот и Марьино. Асфальт бросает нас, уходя к Черноморскому, а мы... а мы опять начинаем месить грязь. Где-то слева в полукилометре синеет море, справа поля, а мы ползём по степи, исполосованной автомобильными следами. Распугиваем огромное стадо баранов, не понимающих, что здесь делают эти двуногие прямоходящие. Следующий типа посёлок называется Морское, и мы до него ползём около четырёх километров, останавливаясь каждые метров пятьдесят, чтобы волшебной палочкой почистить колёса, ведь они же хоть иногда должны крутиться! Тут уже не до фоток... Лужа как бы напоминает нам, куда мы залезли.    Нет, ну это уже в конце той грязи. Из туч вылезло солнце, победив тьму, ту, что осталась позади. Дорога резко изменила своё покрытие, приняв теперь горный вид. Говорят, что Тарханкутский полуостров - это очень древние горы, почти разрушенные полностью. Ну а мы теперь точно - едем!   Солнце - летающая тарелка!   Кстати, мы уже едем по национальному природному парку "Тарханкутский". Всё двуногое население пропадает напрочь, и мы с удовольствием катим, согреваемые солнышком.   Вот и начинаются те места, за которые собственно и любят Тарханкут истинные ценители. Вы спросите, за что же его любят. А я вам таки скажу. Вот за эти живописные обрывы, за изумительно прозрачную воду, за дно, где поплавать с маской и трубкой, а лучше аквалангом - это просто праздник для души и тела. А вот любителям комфорта здесь ловить нечего. Ладно, отвлёкся я немного, а у нас тут уже закат на носу.    Выезжаем на первое живописное место. Маша в восторге! В море уходит узкий мыс с тропкой на нём. Внизу шумит море, с настолько прозрачной водой, что виден каждый камушек и медуза. На дальних обрывах сидят хохлатые бакланы. В России этот вид считается редким, встречается местами лишь в Крыму, да на Кольском полуострове. Говорят, жрёт как не в себя, съедая за день рыбы в три раза больше своего веса.        Едем вдоль обрыва, любуясь красотами. При нашем приближении бакланы срываются со стен и как снаряды влетают в воду, забавно уматывая под водой и сталкиваясь друг с другом. Настолько всё прекрасно видно.  Попробуйте найти двух бакланов в прозрачной воде.       Время пятый час, а это значит, что пора и место для стоянки подбирать. За плечами 29 километров ползуна, что для нынешних условий вполне достаточно. Находим стояночку прямо над морем, с небольшим спуском к нему. Берег мне здесь живо напоминает п-ов Рыбачий. Конечно, до бушующего Баренцева Чёрному далеко, но нас такой расклад более чем устраивает.    Ставлю палатку, Маша пытается найти что-нибудь типа дров для щепочницы. А солнце устраивает нам напоследок спектакль, ведь мы его в этом году больше не увидим.   Командирская палатка поставлена. В тамбуре жужжит горелка, готовит нам ужин и чай. Я в это время на щепочнице жарю сосиски. Аппетит разыгрался нешуточный, ведь мы так и не успели нормально пообедать, а до заветных курантов ещё долго. Маша накрыла стол, и мы стартовали...     Первая репетиция удалась, теперь можно и в палатке поваляться в ожидании прихода Нового года. Продукты далеко убирать не стали, всё равно скоро придётся продолжать новогодний марафон. Дремлем вполглаза, а я ещё вполуха по привычке слушаю окружающую обстановку. Мало ли какая лиса на огонёк забредёт.  И через часик резкий шумный бросок через тамбур нашей палатки с шуршанием в сторону. Выскакиваю из палатки с фонариком. Никого. А это что валяется в пяти метрах. Хех, оставшиеся сосиски. Приношу их обратно. Оказывается, они лежали в тряпочном мешке вместе с салом и колбасой. Мешка нет, загадочная падла его утащила. Иду по азимуту в сторону потерянных сосисок, спускаюсь на берег. Здесь нахожу ещё потерянное сало. Раззява.    Шарю фонарём по сторонам, постепенно доходя до скалы, которая преграждает путь дальше посуху. Под ней небольшая щель на ту сторону. Свечу туда фонарём, а мне оттуда горящие глаза! Тьфу ты, шайтан! На камень вылазит серо-зелёный котяра, испуганно пялясь на меня.   Отец Фёдор, отдай колбасу, я всё прощу! Ну хотя бы мешок верни! Посмеялся, рассказал Марусе. Глядь, а эта дикая тварь из дикого леса уже вокруг шарится, где бы чего упереть. Глаза то с одной стороны заблестят, то с другой. Стал поближе подходить, но держал дистанцию до нас. Знает лохматый, чьё мясо съел. Подбросили ему сала, а сами пошли встречать НГ по волгоградски. А там уже и московский подоспел с поздравлениями родни и друзей. Под сказки ВВП о прекрасной нашей жизни наливаю шампанского, и УРА!!!111 Двенадцать ударов курантов кремлёвской московии! С Новым Годом!!!    Всем удачи и исполнения желаний, а также самых - пресамых интересных приключений в Новом году!!! Ведь как его встретишь - так и проведёшь!!!  Продолжение континуед... 

Итак, велосезон 2019 открыт сегодня утром, покатушкой #сожгисалат!

В начале десятого выехал из дома, в 10 стартанули от Европы в пойму. Там прокатились по льду ерика Верблюд, покрытому слоем снега. Несмотря на отличную погоду, столь любимое всеми зимой и летом место было практически безлюдно - что не удивительно в этот день)) 

Однако, весьма скоро навстречу попался лыжник, а чуть дальше трое рыбаков - со всеми обменялись взаимными поздравлениями с Новым Годом и покатили дальше. 
Когда колёса под слоем снега начали проваливаться в мокрую, рыхлую кашу с водой, решили свернуть на берег. Доехали по рыхлым колеям до начала ерика, а затем, по уже укатанным грунтовкам покатили обратно к мосту, сделав небольшой крюк через сосновый лес. 
В сумме, от дома до дома у меня получилось накрутить по снежку 55 км.

Хорошая погода, красивые зимние пейзажи вокруг и немного физической нагрузки - отличное начало Нового Года! 


 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Утро первого января - очень тяжёлое время! В первую очередь, из-за сотен тонн поглощённых в новогоднюю ночь салатов! 

Дадим бой всемирному злу - в первый день Нового Года катим на оздоровительную покатушку-тренировку в пойму, сжигать лишние калории! 
Ехать будем не быстро, но и без халтуры, иначе битва будет проиграна))

Стартуем от ТРЦ Европа в 10:00, не опаздываем - никто не хочет превратиться в снеговика во время ожидания! 
Новогодние атрибуты приветствуются! 

Связь - в ЛС и по телефону 8-906-400-88-28.
Будет замечательно, если в комментах заранее отпишетесь о своём намерении присутствовать.

Начнём Новый Год активно!

Golden Cheetah - http://goldencheetah.org
Free, Open Source, multi platform.

http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/8315-zwift-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%B8-%D1%81-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B5%D0%B4%D1%8F%D1%82-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B5-%D1%83%D0%B6%D0%B5-%D1%83-%D0%BD%D0%B0%D1%81-%D0%B4%D0%BE%D0%BC/page-2&do=findComment&comment=210493

http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/8315-zwift-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%B8-%D1%81-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B5%D0%B4%D1%8F%D1%82-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B5-%D1%83%D0%B6%D0%B5-%D1%83-%D0%BD%D0%B0%D1%81-%D0%B4%D0%BE%D0%BC/page-2&do=findComment&comment=210493

День первый.  
 
Собственно у нас  даже  получилось два  дня.
 Дело в том,  что  вылет из  Волгограда у  нас  был  12 июля  в  17:45,  затем пересадка в  Москве  и  приземление в  Барнауле  в  5:55  по  местному  времени (для Волгограда  на  тот момент  -4  часа). Привет  тем  кто  ратовал  за  то  чтобы  не менять стрелки... насколько же редко вы  покидаете  пределы  своего часового пояса?.
 
 В  итоге, в  2  утра  (по  волгоградскому) 13  июля мы  "бодрые" ступили на  землю  барнаульского аэропорта.
Спустя  какой-то  час  нам наконец-то выдали  наши велосипеды   Ходили  слухи, что  очень долго не  могли открыть грузовой  люк...  надеюсь  мы  со своими великами  были не при чем.
 
Примостившись у  ближайшего  забора,  мы  начали    собирать наши пепелацы а  механик - плакать и материться.
 
В основном  конечно материться.
В  целом я  считаю  мы  отделались легким испугом:
- гнутые  эксцентрики -  не ну сам  виноват  забыл  снять.
- пару  лишних  потертостей  -  ну  нам вроде не привыкать
- выбитые  стеклышки на  манетках
- сдетонировавший  флакончик с  репеллентом   )
 
Вы знаете  как  неуютно  себя  чувствуешь в  чужом  городе, когда у тебя обратный билет через 20 дней, а из вещей  у тебя  только  велосипед  и  флиска?
А  я  знаю... я  бы  сравнил это с  чувством  нудиста  случайно попавшего в текстильный  пляж...
 
Тем не менее, кое как  собравшись и  распихав  барахло на  имеющиеся  багажники, мы покатили в сторону города.
 Как  и  во всех  приличных  городах  аэропорт был на  отшибе.
Путь наш лежал в славную  компанию ПЭК, где  нас  ждал целый  палет  с  120 кг  брутто (на  шестерых)
Если честно, это первый  случай, когда  все  барахло группы  реально было взвешено...  не ну  конечно же  эти контрабандисты  что-то протащили под видом  ручной  клади, но даже  эти 9 кг  не  могли  изменить картину...  однозначно это  фаст энд лайт.
 
Докатили  до  ПЭКа  без  особых приключений,  почти к самому  открытию, почти одновременно с  водителем Андреем  который  должен был осуществить наш трансфер до Телецкого озера.
 
Достаточно оперативно  погрузившись, мы подзатарились в  ближайшем  магазине и буквально через 3,5 с момента посадки начали свой путь в сторону Горного Алтая.
Описывать  нудную дорогу даже  в  комфортном  автомобиле, даже с  супер водителем и приятным собеседником  мне  если честно лень. Просто    порадую вас  фотками  в моменты  остановок.

 

К  вечеру  мы  все таки   добрались до конечной  точки  маршрута...
Ограбили  ближайший  магазин. Бинго -  мне удалось урвать местную карту -  люблю  бумажные -  моя  слабость - что ж  поделать.
Упаковались  навесили  баулы...  Легкоходы  - туды  его в качель...

Задачу  на  первый  день вечер  мы  себе  поставили  минимальную: отъехать куда-то  от поселка, чтобы  нас не достали местные....  тем паче    день то пятница  вечер.
В  целом  нам это  удалось.

 
Всего  в  этот день мы  проехали  12,5 км, это не считая  дороги от аэропорта  до ПЭК.
Вечером   пошел  дождь....  мы  еще не знали  что  это будет  традиция...
 
PS   Вечером  пока  мы  готовили  мимо по берегу  прошелся  рыбак,  постояли пообщались, посмотрел в  действии как  он ловит на  плетню,  а  ведь я  так  с собой  ничего и не  взял из  снастей,  хотя  и планировал...  эх...
 
 PPS Мы должны  быть большими роялистами чем сам  король (цитата  времен  французской революции  перешедшая в  устойчивое выражение)  наиболее  близкий  русский  аналог "кто если не мы"

Я обещал ничего не отчитывать, но и совсем помолчать не могу. Так что - вот. Подробностей не будет

 

вспомнился анекдот: Сидят три бабульки и рассказывают, кто у них внуки. Одна - Мой стал священником и люди, обращаясь к нему, называют его "святой отец". Вторая:- А мой тоже пошёл по духовной стезе и дослужился уже до епископа. И люди говорят ему "Ваше святейшество"! Третья:- А у меня внук - стриптизёр! И когда он раздевается, люди говорят "О, Господи!!!"

Как же меня достали вот такие вот - «Мне удобней ехать по тротуару, а прохожие — нахер!», «Мне удобно поставить машину прям у лестницы в подъезд (а больше ж негде! И вообще — я её в 8 утра уберу!)», «Я буду курить в подъезде (ибо дома воняет, а на улицу далеко и холодно!)», «Я чуть-чуть проеду по встречке, а то объезжать далеко и неудобно!», «Я поеду 140, потому что спешу, а 90 — для лохов написано». Кто-то другой - ...ак, потому что едет ночью по трассе (заметь — формально НЕ НАРУШАЯ правила!), а я - «д’Артаньян» - еду по тротуару, распугивая прохожих («ах, падение нравов — слова мне вслед матерные посылают, надо же!»)!
Забавно ещё, что такие люди пишут тексты типа «...законы должны быть жёсткими и сильно караться все нарушители. А то получается что все равны, но некоторые ровнее», «главное в моем посыле это Безопасность и Уважение друг друга», «я профессионал, а другим не советую» (пунктуация сохранена).
Я вот не святой, конешно — и по тротуарам езжу, и на красный свет иногда, и под запрещающие знаки, на закрытый жд переезд, да чо уж там — выпимши иногда ехал (ужос!), НО! Нарушая правила, я понимаю, что должен быть вдвое (втрое!) внимательнее! И я не чувствую себя вправе кричать «стоп!» пешеходам на тротуаре (ага — и автотранспорту, едущему по правилам, и поезду, который по рельсам едет ), и даже на внутридворовой дороге, потому как там — они главнее и, попадая на тротуар — Я должен быть внимательнее и осторожнее по отношению к бабушкам, детям (траектория движения которых ну очень непредсказуема!), да и к «мечтающим выйти замуж девушкам», чоужтам!
Ну, и в завершение — совсем эпичное - « я не езжу общественным транспортом, потому как это мне противно, некомильфо такому крутому пацану и, вообще, мне не рассказали, что у нас в городе автобусы ходют и остановки у них есть!». Браво!

Антон все же элементарно, если водитель ночью не видит дорогу и не может выбрать требуемую скорость, то камедь должен на дороге не ездить. Водитель же не знает что может встретить на дороге отличного от себя.  Если у водителя крякнула помпа, то все пешеходы должны сгинуть с тротуара так как ему надо на работу. Все пешеходы должны знать, что у Паши крякнула помпа и он наваливает по тратуару.  Что тебе тут не ясно все очевидно. Водитель не догадывается, что ночью может ехать велосипедист  по дороге и это норма. А то что пешеход зимой не догадывается что Паша едет по тротуару и произносит Б при его виде это косяк. Камедь какое там слово тебе водитель успел сказать? Не на букву Б случайно?

Антон все же элементарно, если водитель ночью не видит дорогу и не может выбрать требуемую скорость, то камедь должен на дороге не ездить. Водитель же не знает что может встретить на дороге отличного от себя.  Если у водителя крякнула помпа, то все пешеходы должны сгинуть с тротуара так как ему надо на работу. Все пешеходы должны знать, что у Паши крякнула помпа и он наваливает по тратуару.  Что тебе тут не ясно все очевидно. Водитель не догадывается, что ночью может ехать велосипедист  по дороге и это норма. А то что пешеход зимой не догадывается что Паша едет по тротуару и произносит Б при его виде это косяк. Камедь какое там слово тебе водитель успел сказать? Не на букву Б случайно?

11.12.2018
ФТС России информирует: с 1 января 2019 года изменяются нормы ввоза товаров для личного пользования без уплаты таможенных пошлин, налогов
ФТС России информирует о том, что с 1 января 2019 года изменяются нормы товаров, которые ввозятся в Россию без уплаты таможенных платежей в международных почтовых отправлениях или экспресс-перевозчиками, а также гражданами в сопровождаемом и несопровождаемом багаже.
За товары, приобретенные за рубежом и доставленные в течение одного календарного месяца в адрес одного физического лица в международных посылках или экспресс-перевозчиками, физические лица не должны будут платить таможенные пошлины, налоги, если стоимость товаров не превышает суммы, эквивалентной 500 евро, а их вес – 31 кг.
Следует обратить внимание: товары, заказанные (приобретенные) в 2018 году, но поступившие на таможенное оформление в 2019 году, будут оформлены по нормам 2019 года.
Как ранее сообщала Пресс-служба ФТС России, с 1 января 2019 года изменяются и нормы ввоза товаров для личного пользования без уплаты таможенных платежей, которые ввозятся в Россию различными видами транспорта в сопровождаемом и (или) несопровождаемом багаже.
Неизменной остается норма для товаров, перемещаемых воздушным транспортом. Без уплаты пошлин, налогов можно будет ввезти товары стоимостью до 10000 евро и весом до 50 кг.
Если же физические лица везут товары на автомобильном и железнодорожном, морском и речном транспорте, а также в пешем порядке, сопровождаемым и (или) несопровождаемым багажом, то таможенными платежами не облагаются товары стоимостью до 500 евро и (или) весом до 25 кг.
В случае превышения установленных значений потребуется заплатить таможенные платежи. .При расчетах применяется единая ставка в размере 30% 
от стоимости товара, но не менее 4 евро за килограмм веса в части превышения стоимостной и/или весовой нормы
В отношении неделимых товаров весом более 35 кг таможенные пошлины, налоги рассчитываются от общей стоимости и от общего веса товара.
Ознакомиться с правилами ввоза товаров, а также с нормами, в пределах которых товары ввозятся без уплаты таможенных пошлин, налогов, можно здесь
 
Источник: http://www.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=27059:----1--2019-------------&catid=40:2011-01-24-15-02-45&Itemid=2094&Itemid=1835

2 варианта или передает на гармин:
тогда цепляется просто блок: https://www.bike-discount.de/en/buy/garmin-varia-radar-rtl501-stvzo-rear-light-incl.-radar-482778#tab-description
или с экранчиком на руле
https://www.bike-discount.de/en/buy/garmin-varia-rtl-511-radar-tail-light-bundle-stvzo-736688

смс на 112

про расчет ущерба из гугла:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=10640
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=159164
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=44597
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=266394
 
ну итд https://www.google.ru/search?q=%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0+%D1%83%D1%89%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0+site%3Ahttps%3A%2F%2Fforum.velomania.ru&oq=%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0+%D1%83%D1%89%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0+site%3Ahttps%3A%2F%2Fforum.velomania.ru&aqs=chrome..69i57.7999j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8