ЛУКа

Всем привет! Уже скоро главное велособытие сентября в Волгограде - веломарафон Царицынская верста! 19.09.21.

Вас ждёт красивая и живописная трасса по холмам и балкам вокруг реки Царица, крутые подъёмы и быстрые спуски, широкие дороги и узкие тропы, мостики через ручей, степные просторы и тень деревьев в лесочке. Насыщенный и разнообразный рельеф никого не оставит равнодушным!

На выбор, будут две дистанции для разного уровня подготовки - 56км/1500м набора и 28км/750м набора.

Красивые фото, медалька финишёра и яркие эмоции на финише - это то, ради чего уже стоит участвовать))

Парочка фоторепортажей, как всё было в прошлом году:
https://vk.com/album-94436801_275393606
https://vk.com/album111837998_275024499

Положение и подробная информация: https://vk.cc/c5qXb2
Страница регистрации: https://vk.cc/c5qY0Z
Координаты места старта: 48.719600, 44.394800 vk.cc/azg1JS

Соревнования проходят при поддержке SMGLuBe - смазки для байков, лыж и сноубордов, "СебряковскаЯ" - природная вода родного края, Веломастерская Sportia | Волгоград и ООО "Мир Наград" (www.mirnagrad-vlg.ru)

Большая просьба к участникам - оставлять заявки заранее, чтобы организаторам было проще понимать, к какому количеству людей готовиться))

Жмём репост, приезжаем участвовать сами и пришлашаем друзей!

Всем привет! Если вы читаете это сообщение, это значит, что кое-что изменилось)
Долгое время форум плыл по течению, все меньше народу оставалось на плоту, и в итоге, приплыли мы куда-то не туда. Но выход есть всегда, даже, если тебя съел дракон) Поэтому предлагаю все-таки попробовать поискать его  
 
Я не толкаю никаких революционных идей типа возрождения, как СССР, потому что все изменилось, мы изменились, время изменилось..не изменился только Путин) Но предлагаю все же использовать эту площадку максимально на благо волгоградского велосообщества. Иллюзий о том, чтобы все вернуть обратно, у меня нет..скорей, есть желание сохранить и приумножить то, что есть. Любопытно, что даже при минимальном уходе этот баобаб не сдох) А значит, это кому-нибудь нужно. Наверное, это можно сравнить со старым деревянным покосившимся домом, можно снести, а можно обложить кирпичом. Матом уже обложили)) Со всех сторон.
Чтобы существовать, нужны форуму деньги – се-ля-ви..Откуда их взять? Предполагаю, что торговая площадь частично должна стать платной+установка на форуме рекламный блоков. Также будет открыта карта для всех желающих поддержать ресурс. Отчет о полученных и потраченных средствах предполагаю выкладывать в конце месяца в соответствующей теме. По технической части остро просит ремонта поиск и заливка картинок, это из самого наболевшего. Привлечение на ресурс всех представителей велодвижа. В частности, приглашаю Песочницу вернуться назад, постить анонсы и. по возможности, отчеты. Возможно самостоятельное ведение ветки вождями (не знаю, есть ли такая возможность у движка..но по-моему, есть) В данном ключе и составе модерацию считаю неэффективной. Считаю, что должно стать больше свободы самовыражения, без оскорблений и желания поддеть. Опыт создания велоафиши (где сейчас 1200 человек) показывает, что это вполне реально. И в группе, и в чатах. Также мое мнение, что модератор – это не просто дедушка на облаке, контролирующий паству, это достаточно активный участник, которому интересно наполнение и ведение своей ветки. Люди загораются от людей.  Да, может быть, я ошибаюсь..но опять же на примере своей группы убедилась, что пока ты сам не начнешь что-то делать, увы, как-то вот все не вертится.
 
Прошу в этой теме всех неравнодушных описать ваши мысли, поделиться соображениями. Особых условий нет, единственная просьба не хаять старую модерацию, оставить критиканство за кулисами. Что было, то прошло, все делали, что считали нужным. Прошу высказываться по темам, техническим моментам, общению. Что бы вы хотели изменить, что нравится, что не нравится. Даже, наверное, по-другому поставлю вопрос – чтоб могло вас сподвигнуть вернуться или зарегистрироваться на форуме?
Мнение, что форум сдох и его надо похоронить, тоже считается. Возможно, я чего-то не вижу и в мечтах у меня розовые единороги) Буду благодарна за советы, конструктивную критику и помощь.

Вчерашним вечером (16.09) 16 шоссеров + 1 мтбшник из 4 населённых пунктов региона (Волгоград, Волжский, Городище и хутор Закутский Средне-Ахтубинского района) снова собрались вместе, чтобы провести финальный 7 этап ITT Юбилейного 10 Сезона-2020.
Считаю свои долгом поблагодарить ещё раз письменно нашего высококвалифицированного судью, Надера Бориса Юрьевича, и троих волонтёров: Сергея Федоричева (ВШВК "Лидер") отдельно за его авто перевозку и за регулировку на финишном перекрёстке, а также Попова Владислава и Анну Наумову, благодаря которым проведение мероприятия было чётким и безопасным.
----------------------
После благополучного завершения 17 индивидуальных заездов 7 этапа было проведено сразу 2 церемонии награждения. Вначале мы отметили памятными призами 11 победителей 2 цикла (4-5-6 этапы), а именно:
1) Подкатегория "ЮНОШИ" (14-16 лет)
1 место - ПОПОВ ВЛАДИСЛАВ
2 место - БАЛАЛАЕВ ВЛАДИСЛАВ 2) Категория "ЭЛИТА" (от 18 до 35 лет)
1 место - АКУЛИНИЧЕВ ДЕНИС (14+17+17=48 баллов)
2 место - ПОПОВ ВЛАДИСЛАВ (12+20+12=44 балла)
3 место - ПЕРЕСАДА АЛЕКСАНДР (2*20=40 баллов) 3) Категория "МАСТЕРС" (от 36 до 49 лет)
1 место - БУРДЮГ АЛЕКСЕЙ (3*20=60 баллов)
2 место - ЧУР СЕРГЕЙ (17+17+14=48 баллов)
3 место - ДАНИЛОВ ПАВЕЛ (14+17=31 балл) 4) Категория "ВЕТЕРАНЫ 50+"
1 место - ГОРБАЧЁВ ПАВЕЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ (3*20=60 баллов)
2 место - ПЕВНЕВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ (3*17=51 балл)
3 место - ПОПОВ БОРИС БОРИСОВИЧ (14 баллов) А затем наградили 10 шоссеров-призёров 7 этапа и 1 байкера спецпризом.
1) Подкатегория "ЮНОШИ" (14-16 лет)
1 место - БАЛАЛАЕВ ВЛАДИСЛАВ 2) Категория "ЭЛИТА" (от 18 до 35 лет)
1 место - ГОРБУНОВ ВЛАДИСЛАВ
2 место - АКУЛИНИЧЕВ ДЕНИС
3 место - ИСАЕВ МАТВЕЙ (ВШВКВ "Лидер") 3) Категория "МАСТЕРС" (от 36 до 49 лет)
1 место - КУСМАРЦЕВ АНДРЕЙ
2 место - ЧУР СЕРГЕЙ
3 место - ДАНИЛОВ ПАВЕЛ 4) Категория "ВЕТЕРАНЫ 50+"
1 место - ГОРБАЧЁВ ПАВЕЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ (ВШВК "Лидер")
2 место - ПЕВНЕВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ
3 место - ПОПОВ БОРИС БОРИСОВИЧ 5) Спецноминация МТБ - ТЕРЕН МАКСИМ 
------------------------------------------
Так в праздничной атмосфере мы вчера закрыли 10 Юбилейный Сезон ITT - 2020 !!!
Подводя итоги этого непростого сезона, хочется отразить кое-какую статистику:
* мы всё-таки смогли без единого сбоя в графике провести все запланированные 7 этапов
* на протяжении сезона в заездах приняли участие всего 39 спортсменов, многие из которых впервые попробовали себя в данной шоссейной дисциплине ITT
* самый юный спортсмен - ДРОБИН РОМАН (2006 гр), а самый возрастной - ПЕВНЕВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ (1961 гр)
* было проведено 4 церемонии награждения призёров по 4 возрастным категориям: на официальном открытии Сезона-2020 сразу после 1 этапа, затем по итогам 1 цикла (1-2-3 этапы) + 2 цикла (4-5-6 этапы) и на вчерашнем закрытии после 7 этапа
* в рейтинге самых стабильно участвующих (без единого пропуска, все 7 этапов) + самых результативных в своих возрастных категориях наибольшее количество баллов за весь сезон набрали:
1. ГОРБАЧЁВ ПАВЕЛ (ВШВК "ЛИДЕР") - 137 баллов
2. ЧУР СЕРГЕЙ - 108 баллов
3. АКУЛИНИЧЕВ ДЕНИС - 107 баллов
* было установлено большое количество личных рекордов, что является наглядным доказательством динамичного прогресса участников
* двукратным (!!!) рекордсменом прохождения дистанций 7,5 км и 15 км в этом году стал АЛЕКСАНДР ПЕРЕСАДА (капитан ВШВК "ЛИДЕР"), преодолевший на 4 этапе 22 июля 1 круг за 10:05, а на 6 этапе 2 сентября 2 круга за 19:58 

Орион не велолицо города. Это туристический клуб. Подошел бы и сказал в лицо. 

http://risovach.ru/upload/2016/11/mem/ohlobystin_130573867_orig_.jpg

Вчера, июньским жарким вечером, наконец-то состоялось торжественное открытие ЮБИЛЕЙНОГО (10 ЛЕТ) гоночного Сезона - ITT, в котором приняли участие 23 спортсмена разных возрастов из 2-х городов.--------------------В связи со столь знаковым событием, с самого начала данной записи, считаю своим обязательным долгом выразить почтение изначальному организатору, СТАНИСЛАВУ АНДРЕЕВУ, который 1 мая 2011 года положил традицию регулярного проведения гонок с раздельным стартом на Волгоградском мосту и в течение 4 сезонов (2011-2012-2013-2014) исправно руководил процессом (в 2013 ему иногда помогала Юлия Шанти). Именно благодаря Станиславу мы получили эту приятно-полезную возможность стабильно участвовать в таких соревнованиях. Поэтому искренне хочу выразить ему своё почтение и вспомнить его самыми добрыми благодарственными словами.------------------После того, как Станислав Андреев в силу своих определённых жизненных обстоятельств, прекратил выполнять свои организационные функции, с 2015 года (вот уже как шестой год пошёл) эстафету проведения гонок ITT взял на себя тандем во главе с Борисом Юрьевичем Надером, за что его мы каждый раз неустанно благодарим и очень надеемся, что положенная Станиславом Андреевым в 2011 году традиция будет и впредь поддерживаться и развиваться ныне действующими и последующими организаторами.--------------—Помимо очередных слов благодарности главному судье Борису Юрьевичу Надеру и всем 23 участникам + приехавшим зрителям, также хочу ещё раз сказать СПАСИБО тройке волонтёров: Александру Доронину (с его помощниками), Попову Борису Борисовичу и Игорю (к сожалению не знаю его фамилии), которые помогли нам провести гонку наиболее безопасно.-------------------Мощный заряд позитива и энтузиазма мы получили, теперь начинаем готовиться ко 2 гонке, которая по предварительному графику состоится вечером с 18:30 час. в объявленный Президентом РФ государственный выходной, посвященный проведению Парада Победы, 24 ИЮНЯ.-----------------Прошу всех остальных фотографировавших и снимавших видео также выложить здесь свои имеющиеся наглядные материалы.
Вот общий протокол 1 гонки

Поздравлял вчера друга; он - космонавт и в то же время верующий человек. И, как у верующего православного христианина, у него в это время - пост.

Вчера после работы прокатился через Старенький и от верхней дамбы вернулся между Верблюдом и Садком.
Люди, не сидите дома! В пойме здорово!

+1
Оттуда же

Анонс сезона 2020 от XCVLG
 
Зима в этом году выдалась неожиданно тёплой, а лето ожидаемо планируется очень жарким! И мы сейчас не про погоду, а про очередную серию соревнований - #VlgXCcup2020!
 
Этот сезон для любительского кубка Волгограда по кросс-кантри станет юбилейным — пятым, и поэтому не только не будет уступать прошлому по насыщенности, но и в чём-то превзойдёт.
Ну что же, начнём рассказывать о том, что вас ждёт!
 
 24 мая - первый этап #VlgXCcup2020. Часовая XCO гонка в Дубовой роще. На этот раз, трасса претерпит некоторые изменения - будет задействована только "заручейная" её часть, которая использовалась для всех категорий лишь на третьем этапе в 2018 году, а в 2019 была только у М1 и М2, в связи с невозможностью сделать лёгкие и безопасные для новичков и девушек траектории пересечения оврага с ручьём.
 
Теперь же, большая петля будет дополнительно продлена парой трейлов и получится полноценный насыщенный круг, разве что у Open и девушек будет исключена пара самых техничных секций, а М1 и М2 сполна насладятся всеми прелестями трассы)) Будут и хорошие подъёмы, и весёлые спуски — всё то, за что мы любим кросс-кантри!
 
Место старта на этом этапе будет отличаться от классического для Дубовой рощи варианта, но думаем, никто не заблудится))
 
  
21 июня. Второй этап кубка - марафон. На этот раз, он будет проходить не в Красноармейском, а в Городище. В целом, рельеф круга не будет слишком злым, как на Микояне, но в финальной его части будут включены элементы из ХСО трассы - на них кое-где придётся и попотеть в крутую горку, и немного техничных съезжалок найдётся. Если кратко - будет задействован практически весь малый ХСО круг, который был у категории Open и девушек.
 
С дистанцией и точным маршрутом пока ещё не определились, они будут уточнены по итогам весенней разведки.
 
  
12 июля. Скорее всего, это будет самый короткий этап. В планах - провести элиминатор. Возможно, он будет совмещён с апхилом. В общем, страдать придётся не долго, но качественно))
 
  
25 июля. Этап-сюрприз. Каким он будет, не знает ещё никто)) Шорт-трек, полумарафон, ХСО или ночная гонка — это станет известно в июне.
 
23 августа. Традиционно - жаркое ХСО в Городище. Самая техничная и физически сложная трасса в городе. Серпантины с хорошим градиентом, рулёжка между деревьев, крутые и сыпучие спуски — там есть всё. В сочетании с жаркой летней погодой это станет хорошим испытанием!
Как обычно, будет и упрощённая версия круга для Open и девушек, но она тоже не самая простая.
 
  
27 сентября. ХСМ Царицынская верста - традиционный марафон с хорошим рельефом, отличная возможность показать свою форму, набранную в течении сезона. Скорее всего, круг этого года будет несколько отличаться от версии 2019, но самые вкусные места сохранятся.
 
  
25 октября. ХСО Осенний лайток. Красиво проводим золотую осень на традиционной версии трассы в Дубовой роще. Но это ещё не конец сезона...))
 
  
8 ноября - восьмой, он же заключительный этап кубка - шорт-трек на лыжной трассе в Сосновом бору. Короткий круг без техники, красивый длинный тоннель из сосен, запах хвои и лёгкость на душе от того, что кантрийный сезон закрыт. Вероятнее всего, гонка будет проходить совместно с беговым мероприятием на той же трассе (до либо после забега), так что будут дополнительные зрители))
 
  
Ну и конечно, одними соревнованиями всё не закончится — будут и групповые тренировки, и интересные коллективные заезды, и ещё много всего, в общем — следите за новостями!

может, баллотируется уже куда..)

Сегодня проехал для разминки 100км, потом тренировка 200км по горам, а потом я проснулся

Я ничего не понимаю в велоспорте, у меня просто есть личный горный байк и, когда позволяет погода, я ОЧЕНЬ много на нём езжу.
 
В начале зимы купил себе велотренажер и всю зиму тренировался на нём 2-3 раза в неделю примерно по 5-8 часов на каждую тренировку. Сначала тренировки были на легкой нагрузке, сейчас могу крутить его 8 часов на нагрузке 80% от максимума.
 
Сегодня наконец-то решил первый раз за год выехать на улицу на реальном байке, хотел покататься пару часиков, но... я просто крутил педали и не мог устать! 
Выехал в 6 часов утра, приехал домой ровно в 16, за всю поездку было сделано около 10 пятиминутных остановок (попить и в туалет). Был съеден 1 кусок хлеба с кофе. Средняя скорость по GPS 28,6 км/ч. Велосипед горный CUBE LTD PRO2 на 29 покрышках шириной 2.25 и очень большими протекторами (тяжело такие крутить). 
Ездил по асфальту кругами длиной примерно 10 км, поэтому ветер вроде как не считается (сначала в лицо, потом в спину). Да и не было сегодня сильного ветра.
 
Я даже не очень сильно устал, мне просто надоело и стало скучно. По ощущениям я мог бы проехать в таком же темпе не менее 350 км.
 
Я просто хочу понять, мне имеет смысл зайти в какую-нибудь велошколу (куда?) и попробовать свои силы там? Я хочу попробовать на шоссейнике, но никогда раньше на нём не катался. Посоветуйте, куда можно прийти, чтобы оценить свои силы в сравнении с реальными людьми?

Вчера немного прокатился вдоль Волги и вокруг Верблюда.


 

 

 

 

 

Друзья, приглашаем вас на наш праздник Закрытия велотуристского сезона - 2019, который состоится 12 - 13 октября на Удобном!
Организованный выезд будет в субботу, 12 октября в 11 часов от "Европы". Просьба ко всем, кто хочет предварительно закупиться в магазине - приезжайте заранее! Для тех, кто хочет добраться до места Закрытия самостоятельно, прилагаю вариант трека. 
Следите за новостями, возможны уточнения и изменения!
После приезда на поляну Закрытия, как обычно, установка палаток и обед.
В Программе праздника будет увлекательная командная эстафета, которая начнется в 16 часов. В каждой команде должно быть 3 участника, можете организоваться со своими друзьями заранее. После эстафеты небольшая торжественная часть и, как обычно, отдых у костра, общение с друзьями, праздничный ужин, песни под гитару, рассказы и воспоминания о прошедших в этом сезоне походах и выездах.

Не забывайте взять с собой теплые вещи и угощения на себя и того парня!

Ну что, народ, в этом году все, Песочницу закругляем. Хотелось бы устроить закрытие, выехать недалеко, посидеть у костра, пока тепло. Как вы на это смотрите? Отпишитесь, кто хочет, чтобы было понятно, затевать или нет.

Отличная погода выдалась в день марафона, замечательно погонялись! Собрались гонцы из Волгограда, Волжского, Камышина, Ахтубинска и Саратова.
Протоколы гонки можно посмотреть тут. 
Первая порция фотографий - тут.
 

Вот официально и закончился гоночный Велосезон-2019 вчерашней групповой гонкой (Road Race) по Московской трассе, прошедшей из-за погодных условий в стиле Hardcore. Когда субботним солнечным-прохладным утром 21.09 к 11 час. на условленном месте из 17 предварительно заявленных участников собралось лишь 8 самых отчаянных бойцов (остальные решили излишне не испытывать свою судьбу, наблюдая за невдохновляющими сводками гисметео) в начале 12-го судьёй соревнования Сергеем Тумановым был дан старт. После традиционной "проверки паспортов" на первых 2-х затяжных подъёмах произошла селекция пелотона и в отрыве оказалось трое: Александр Пересада (ВШВК "Лидер"), Андрей Кусмарцев (Волгоград), Павел Горбачёв (ВШВК "Лидер"). Доблестный волгоградский ветеран Валерий Певнев и стремительно набирающий гоночную форму Сергей Чур парой шли как преследователи отрыва, а уже за ними с ощутимыми просветами между собой по одиночке крутили остальные гонщики: Владислав Плужников, Алексей Сысоев, Дмитрий Кузнецов. Всё шло замечательно, но где-то посредине трека до разворота в месте перекрёстка на Грачи-Кузьмичи нас резко накрыло сильным дождём и всю оставшуюся дистанцию пришлось ехать под ним, фрагментами он чуточку стихал, но затем снова начинал капать. Весь асфальт был покрыт слоем воды, мы были промокшими насквозь, в туфлях аш хлюпало, но тем не менее все мужественно продолжали борьбу. На обратке после Гумракского разъезда на бугорке из лидерской тройки Александр Пересада рывком ушёл в свой длительный сольный отрыв, принесший ему очередную яркую победу (1:32:30), а Андрей Кусмарцев и Павел Горбачёв парой доехали до второго затяжного тягуна, где между собой разыграли оставшиеся 2 призовых места. В итоге Андрей пересёк финишную черту вторым (1:34:26), а Павел, соответственно третьим, проиграв Андрею лишь 4 сек. (1:34:30).
После тройки отрыва финишнули:
- пара преследователей лидеров - Валерий Певнев и Сергей Чур с одинаковым результатом 1:43:05
- Владислав Плужников - 1:50:00
- Алексей Сысоев - 2:00:15
- и восьмым замкнул протокол Дмитрий Кузнецов - 2:24:00 (он ехал не на шоссейнике, а на каком-то гибриде с широкой резиной)
По итогам финальной гонки "Золотая осень" Сезона-2019 была проведена церемония награждения, где так удачно сложилось, что абсолютно все 8 участников получили свои заслуженные-выстраданные награды.
Итак, призёры в своих возрастных категориях:
* ЭЛИТА (24-39)
1 место - Пересада Александр (ВШВК "Лидер")
2 место - Кусмарцев Андрей
3 место - Кузнецов Дмитрий
 
** МАСТЕРС (40-50)
1 место - Чур Сергей
2 место - Плужников Владислав
3 место - Сысоев Алексей
 
*** ВЕТЕРАНЫ 50+
1 место - Горбачёв Павел (ВШВК "Лидер")
2 место - Певнев Валерий
-------------
Выражаем слова благодарности всем восьми отважным гонщикам за участие и Сергею Туманову за качественное судейство и автомобильное сопровождение.

Всё задуманное свершилось!!! Ура, товарищи! Несмотря на то, что сегодня финальная гонка сезона получилась в стиле хард-кора из-за того, что посредине пути до разворота начался дождь и до финиша пришлось ехать насквозь промокшими, по непрерывным лужам... тем не менее мы все стойко выдержали выпавшее испытание и все участники благополучно финишировали. Поздравляю всех отважных парней с достойным прохождением дистанции и заслуженными ценой огромных усилий победами-наградами. 
---
Детали сценария гонки, протокол, отзывы и фото чуть позже начнём публиковать, тк тока что вернулись и надо приводить себя в порядок после всего пережитого трэша.

На то мы и любители. Все всегда будут в разных условиях и каждый исходит из своей мотивации и заботе о здоровье. Сегодня для меня будет перебором столько времени находится на холоде до и после гонки, для Артёма тем более. Ничего ужасного в этом не вижу, контрактов за спиной нет, обязанностей тоже. Прошло три месяца жары и мы ниразу не собрались на групповые выезды не считая вылазки по 3-4 человека, а теперь уже поздно. Давайте серьёзнее подойдём к следующему сезону, но начнём подготовку не заболевшими и не травмированными!

Кстати можно запилить тему про то как правильно ездить в команде и группе. Если кому интересно ставьте лайк и возможно я соизволю и напишу такую тему.

@pasha, наоборот, в нашей деревеньке правила должны быть намного строже, чем правила международной организации. Не смешно - это когда каждую неделю люди выезжают на езду группой и умеют в ней ездить. У нас это кто-нибудь умеет? Мы учимся ехать 40+, но не в группе. А там, на трассе будет ветер с полей, задувать от фур, выбоины, камешки, разметка и тд. Кое-кого будет болтать вправо-влево и на пистолетах. Ну какой тут ещё лежак? Смешно - это доказывать, что ты прав и, мол, раз КОНКРЕТНО ДЛЯ ТЕБЯ внятной причины снять лежак вроде бы нет, так давай положим большой и толстый на многолетний опыт проведения тренировок и соревнований и будем делать каждый так, как считает нужным! А ещё я, допустим, считаю, что всякие посадки "фруми" и имитацию лежаков тоже надо запретить, да. Но с лежаком хотя бы попроще - его можно физически заставить снять. Это и будет "деликатнее", так как конкретно из-за того, что ты с чем-то не согласен или не сумел внятно донести свою позицию, чтобы люди с тобой согласились  - в завал угодить никто не хочет. И без того опасно.

Всё было супер, атмосфера гонок, наши результаты, в этом году появились новые велосипеды и экипировка. Приятно видеть уже проверенных товарищей и новых. Надеемся на дальнейшие улучшения в 2020 году))

Результаты заключительной разделки сезона

Приношу извинения за ошибку при подсчете результатов на месте
 
Итоговый протокол общего зачета сезона 2019 года

Вот и пролетел 9-тый сезон гонок ITT, кот. запомнился стабильностью постоянных участников, пополнением новыми-перспективными шоссерами, улучшениями показателей... Надеемся, что следующий юбилейный 10 -тый сезон будет ещё более массовым и интересным.
Благодарим многократно тебя, Борис, за очень качественное судейство!