Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Andrey_VLG

Пользователи
  • Постов

    970
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Сообщения, опубликованные Andrey_VLG

  1. По подвеске, были щелчки при разлоченном заднем аморте. Протяжка с указанными производителем усилием, сняло проблему.

    Что может:

    1) Подседел. Вынуть, протереть его, протереть подседельную трубу.

    2) Каретка

    3)... и так до бесконечности )

  2. @Pazema, Исключительно эмпирический метод + советы товарищей ( Прокручиваешь цепь, одновременно нанося на край цепи (ролика) смазку, в небольшом количестве. У пузырька удобный носик. Вытираешь излишки)

    @dimazik, @lmv, Вам определенно надо обменяться опытом )

  3. @DimasShishkin, Я все эти шаманские действия, в гараже осуществлял, в квартире не решился ) 

    @Pazema, Возможно и больше, но ненамного. Захотелось тишины свежекупленной цепи, но без темной пакости свойственной обычным смазкам.

  4. Тоже не вижу причин отказываться от спецмасла, промывка не отнимает много времени. На дальняк можно возить в  пузырёке. Радует отсутствие сопротивления, чёткость переключения ну и высокие результаты на соревнованиях.

    Волосы становятся шелковистыми...

     

    Временно приостановил использование парафина, в пользу жидкого воска. Тестирую.

  5. У меня друг (рост 210см), в таких случаях (когда сигналят сзади) - аккуратно ставит машину на ручник, включает аварийку, выходит из машины, подходит к сигнальщику и вежливо спрашивает - "Чо сигналишь? Чем помочь?".

    Чем выше шкаф, тем громче падает :)
  6. Разобрал заново, ничего интересного не обнаружил. Особенность шестигранника - немного заглажены грани в конце. Выбил старый шестигранник из крутилки и запрессовал на его место новый,на пару-тройку мм длиннее - работает.
×
×
  • Создать...