Вот и пролетел мой первый марафон 200 км, в результате его прохождения я увеличил на порядок свой
максимально преодолеваемый за день кимометраж и проверил себя на фактор маральной и физической
устойчивости и должен сказать что я весьма устоен показанным результатом. Но обо всём, как говориться,
по порядку.
Как и было оговорено ранее я встретился со своим волжским компаньоном по марафону на конечной 123, далее
погрузились в автобус и поехали, при этом водитель был с нами очень любезен и никаких возмущений
по поводу велосипедов в салоне не высказывал, да и людей много небыло, и мы никому не мешали. Приехали
к "Европе" в начале восьмого утра. Марафонцев было не так много, в опровержение моей фантазии, которая
рисовала картину парковки заполненную колоритным полком велосипедистов.
8:59. Инструктаж по ТБ проведен, Общее фото на память сделано, пора в путь! И снова моя фантазия строившая
картину старта ровным строем из-за белой линии проиграла реальности. Старта, как такового, небыло. Просто
все поехали. С самого начала взяли разминочный темп, ехали бодро, до самого Мамаего кургана. Как это всегда случается,
неожиданно, заднее колесо засвистело,-прокол! Но ведь только стартовали! За что это наказание? Остановились,
заменили камеру, причиной прокола оказалась скрепка от мебельного степлера. Подумать только, каким образом
она проткнула колесо, ведь даже при большом желании её не поставишь на асфальт в положение "стоя", а тут
всё произошло само по себе. Чудеса! -8 минут. Продолжаем движение, едем последними, темп повышается сам по
себе, от одной мысли что мы едем последними на шоссерах. На окраинах волжского догнали группу из 6-7 велосипедистов
и пристроившись за ними ехали до окраин Средней Ахтубы, где организм потребовал оснановки. Сделав дела гос.важности
размяв затёкшую спину и шею, а так же закусив бананом побежали дальше. К тому времени марафон растянулся, наверное, на
десяток километров. Тем временем мы гнали против ветра держа темп 23-26 км, очень неплохо шли, поедали
конфеты и регулярно пили воду с тоником Евервесс. Вот и Ленинск. И почему Ленинск, задавалсся я вопросом и
сколько таких Ленинсков по всей стране, неужели в каждом из-них бывал вождь мирового пролетариата? Тем пременем
до Капустина Яра оставалось около 30-35 км. вот и первый спуск, пытаемся разогнаться, но сила тяжести терпит
сокрушительно поражение против силы ветра, а вместе с ней и наш дуальный пилотон. После спуска идём на подъём,
благо в низине ветер потише. Впереди, почти на вершине подъёма виден силуэт велосипедиста, через 10 мин
обгоняем его. Всё очень прекрасно, хорошая погода, силы на подъёме, ветер конечно встречный, но это не так страшно
как неправильная посадка. Да! неправильная посадка, это как жмущая обувь, как ноющий зуб, она недаёт вам
покоя, как и не довала нам во время нашего пути! У моего товарища были серьёзные проблемы с посадкой в седле,
а если учесть то что ехал он в обыкновенных спортивных штанах, я даже не решаюсь представить что он испытывал. Но и
мне было на что сетовать, нет не на седло, с ним всё было в порядке нормы, меня одолевала затёкший плечевой пояс.
даже тот факт что я постоянно менял положение рук и посадку меня не спасал. тем временем до Кап.Яра остаётся около
10-12 км и вот на горизонте замечаем группу из нескольких велосепедистов и очень резво к ним приближаемся. И ни то чтобы мы
ехали как на спринте,-она ехали на встречу нам, обратно уже! Это были атлеты из двух противоборствующих команд, как
я понял, одна из них была дискавери тим. Да как идут,- говорю я Вове, по ветру, не едут а летят! Это добавило нам
оптимизма, с которым Мы добрались до Контрольной точки первого советского космодрома. Там отметились, перекусили
уталили все нужды и дали интервью оператору телеканала BBC местной дислакации. И вновь мы в седле, но теперь
было интересней, ведь ехали мы по ветру! С этой мыслью и благоговенной улыбкой, на скорость более 30 км я поймал
внушительную яму в дорожном полотне. Звонкий удар и ошушение из тех что чувствуешь когда неожиданно получаешь в нос,
вот что я пережил в этот момент, а потом, совладав с полученным стрессом я необыкновенно удивился глядя
на колесо,- ни малейшего намёка на восьмёрку, в последствии и на вилке не нашел никаких дефектов. Это добавило
мне уверенности в, с виду, ломкие и тонкие в сечении, компоненты шоссейных велосипедов. Доехав до Родины
Ленина - Ленинска с делали перекур, купили воды, размялись. Местные выпивохи, проявляли интерес к велосипедам, просили
дать прокатиться даже у одного из спортсменов нашей группы, но проиграли ему словестно-логическую дуэль и передумали.
От Ленинска и до самого финиша практически ни о чём не думал, мозг впал в состояние велосипедного Анабиоза, ноги
рефлекторно вкручивали. В последствии, до финиша никого не обгоняли, те кто ехал впереди уже наверняка нежились у
костра, а те кто сзади были тоже далеко. В Средней Ахтубе товарищи моих последних километров и мой компаньон Владимир
решили сделать ещё одну остановку, я же коехал дальше, наращивая темп. И очень хорошо нарастил, добавив бёдра в движение,
но у финиша свернул не в ту сторону и проехал два лишних километра, хорошо люди подсказали, ато катался бы по просторам поймы до сих пор!)
По словам судей финишировал 14-м за время 8-46. Дождавшись Володю отдохнули поели и поехали домой, он на автобусе я своим ходом.
Итак, в этот день я проехал 240 км увеличив свой рекорд почти в 2 раза!
Приехав домой, после душа прилёг на десять минут перед ужином, да так и проспал беспробудно двеннадцать часов.
В общем сделал для себя много выводов, но главный это посадка, ведь 9 часов в удобном кресле не легко усидеть, а тут не кресло, а велосипед!
Второе это велоодежда, не зря ведь её придумали, контактные туфли очень в тему идут, ибо усталые ноги просто соскальзывали с педалей.
и третье это еда и вода, если всё систематически употреблять на протяжении марафона то будет хорошее самочувствие, а если нет то можно получить
очень опасное обезвоживание, которое по молодости и неопытности я получил проехав летом 135 км на 1 будетрбоде и полторахе чая, нехорошо тогда было.
А в остальном всё понравилось. Спасибо организаторам за борщ и витаминный салат! До новых встречь!
PS/ У кого есть фото с мероприяти выкладывайте на них ссылки!
