Valerch

ты где так успел? завидую.на гибриде своём, в основном на работу да по делам, так с начала года и накрутил.

Хорошо прокатились, я как это обычно бывает ехал один, мне так больше нравится, никто не мелькает на горизонте, не дразнит азарт и никто не догоняет. Специально ради этого и стартовал на 10 мин. позже всех и не торопился. Скорость держал среднюю. за временем не гнался, но всё равно, чесно говоря, устал как старый пёс. Хоть и к моменту марафона уже имел около 3600 км пробега в этом году. на шоссере правда всего 120. Жду трёхсотку!

по поводу ставок идею считаю интересной, но не совсем она в наших гонках уместна, ибо очень не велика интрига и весь ажиотаж будет закручен между 3-4 гонщиками. Интересно когда примерно один уровень подготовки и велосипедов, ведь так?

Ежели кто будет в ближайшее время заказывать, включите такое крепление в заказ http://www.fasttech.com/products/0/1000 ... t-holder-c , деньги отдам

3.04 не смогу, буду на работе . Предлогаю в пятницу 5.04

сделал сегодня заказ. Передний конвой за 14 баксов и задний маячок за 3. Порадовала скорость. С утра заказал, вечером уже письмо с трек номером.

Очень хорошие у тебя наметки, Дима, пока думаю ехать наши марафоны и Чуйский тракт. Ближе к сезону виднее будет, думаю где нибудь компанию составлю.

Самый бюджетный вариант ехать в 4-ом на авто, или нанимать микроавтобус, может у кого он есть . А цены на плацкарт в 2013 могут поднять до 60% на нижние полки, по крайней мере слухи такие в новостях идут, про верхние и боковые не известно. Давайте решать неспеша

Поздравляю призёров! Своими достижениями вы показываете остальным что их подготовка и мастерство далеко не предел, выступаете в роли личностей, на которых стоит равняться, уважение вам! В следующем году хотелось бы увидеть больше гонщиков, которые могут показывать хорошие результаты, но к сожалению не участвовали в этом году.

Кто что думает по данному предложению? Цена проезда на поезде и автобусе на данный момент по приблизительным оценкам около 8000 р.

Простое это решение для тех кто вел использует в качестве туризма/развлечения, а по городу ездит на личном авто или общественных транспортах. Для тех кто использует вел ещё в качестве средства передвижения вещь весьма полезная, я что то подобное буду на зиму брать, ведь от холодного ветра она тоже малех помогает.

Есть у меня прототип - но для ходьбы они не предназначены Из мною ранее написанного, - финансов на всякие бахиллы, чехлы, обложки, обвёртки у меня нет, и времени ждать их приезда тоже. И опять же всякие бахиллы, чехлы, обложки, обвёртки для ходьбы не совсем предназначенны, ибо в некоторых частях одеваются непосредственно на подошву и быстро истираются, одевать снимать их надо. А тут идёт только утепление носка, прилепил и забыл, подошва остаётся голой.

Непогода, как это обычно бывает, застала в расплох. Холодный ветер, дождь, ненастье... В начале сезона купил себе удобные, добротные и с виду привлекательные туринговые шузы Как видно из рисунка, заточены они под сухую тёплую погоду. Ноги в них не потеют даже в жару, единственное песок они не любят). В них без малейших укоров откатал всё лето, и как то не думая о ненастном сезоне катал в них по сей день, пока не попал под дождь и не промочил ноги. В итоге простудился. И что же теперь делать? Время потеряно, денег на новые и добротные осенне-зимние контактные чоботы нема Да товарищи! Будем применять смекалку, раз такая ситуация. И вот что получилось - В кладовке отыскал армированный скотч, которым пластиковые трубы скрепляют, а ещё в фильмах им заклеиваю рот отсобо болтливым пленникам , очень липкий. Так же пористая обёрточная полиэтиленовая проложка, или как вы бы её назвали ? Вымеряем, вырезаем, подгоняем на месте, приклеиваем- И вот что в итоге получаем - Защита от ветра и слаги 100%, да и температурный предел градусов на 5 - 7 ниже будет. Особо эстетичные граждане, владельцы брэндовых туфельных марок естественно могут меня осудить за подобные вольности, но я им в ответ сразу могу сказать, что деваться мне некуда, а топталки ставить не вариант. А помоему даже не плохо получилось, а и при желании можно снять.

Поддерживаю 3.10, так же не против 5.10, ибо мне в пятницу удобнее.

Красота пейзажей восхищает, очень хороший вариант!

Есть у меня желания покатать живописные марафоны, в незнакомой местности, чтобы хотелось ехать марафон в размеренном темпе, осматривать близлежащие окрестности...Вот тема с Болгарией тоже интересна, но всё зависит от бюджета мироприятия. Хотелось бы подробности узнать.

Пора бы нашей компании штатного фотографа приобщить. Фото конечно не плохие, но всё таки статичные они, - нужна динамика!

Хотелось бы заранее знать дату разделки, что б подстраивать под неё свои планы. Сразу же можно поставить условие - если будет дождь или ураган, - отменяем. Ибо эти ориентировочные даты меня уже порядком утомили

А если собраться компанией и в Ростов или Саратов съёздить компанией? Мне,например,Ростовский рельеф понравился, в Саратове говорят дороги хорошие, ну или ещё куда съездить, в среднюю полосу, где много зелени, лесов...

Дима, очень рад за тебя, за то что ты плодотворно этот сезон откатал! Надеюсь в следующем году и я уже буду готов на дальние выезды, и техникой и временем и средствами. А пока остаётся радоваться за тебя и читать твои очерки. Спасибо за них!

велосипедисты, будьте внимательны на дорогах Волжского!!! Дело такое Некоторое время назад, ездя по пр. Ленина, не помню уже на каком из перекрёстков, заметил что светофор, который осуществляет регулирование движения с прилегающей второстепенной дороги, повёрнут на главную. Видя это в первый раз большого значения не придал, хоть и удивился. Сегодня, на пересечении ул. Пионерская и ул. Мира, что на углу рынка 10/16 заметил снова такой же "повёрнутый" со второстепенной на главную дорогу! То есть получается ездя по главное дороге, вы видите 2 сигнала - справа зелёный, а слева красный или наоборот. Бывалый сразу смекнёт что нужно смотреть на тот что справа, а тот кто недавно катает будет верить тому, что увидел первый, что может привести к печальным последствиям. Понятное дело что это по ночам тупые подростки развлекаются или совсем ущербные великовозрастные дибилойды, которых нужно отлавливать и наказывать! Так ведь нужно светофоры в правильное положение вернуть, ладно затор дорожный может быть, так ведь и к серьёзному ДТП вся эта "тупая шутка" может привести! В Гибдд по Волжскому я уже написал, но если у кого есть более прямые связи с ними, продублируйте меня!

24 часовая готовность, но ничего ещё не известно....

Поддерживаю Павла! Если б он мне не позвонил, я б сейчас уже поехал на место старта, а потом бы негодавал по поводу - почему никто не приехал и такое мощное масс медиа средство как,- смс информирование не предупредило меня сегодня или сообщением на форуме хотя бы вчера.

Добрые люди, из тех кто поедет на авто, прикупите в магазине 5 литровую бутыль воды прохладной, думаю все эту мысль поддержат!

Я вот поеду посмотреть. Причём с убеждением и добровольно. А смысл в том что в городе, тем более летом, велосипед должен быть приоритетнее автомобиля, в разумном понимании естественно. Менталитет, понты, соц статус,- это конечно непробиваемые российские доводы. Но по крайней мере пусть те кто никогда и ни за что не пересядет на вел, хоть привыкают к велосипедистам, считаются с нами на дорогах, да и не только автомобилисты, а все граждане!