Немного запоздалых впечатлений Компания собралась небольшая, погода, грунты и разлив оставались величинами изменяемыми - потому отправились в окрестности Верблюда. В районе дач порадовал яркими красками закат.
Далее подмокшими песчаными дорогами выбрались к Волге, посмотрели на перелитую прибрежную дорогу, попробовали на зуб брод и отправились любоваться вечерним городом
Идилию портили только комары, но пока что на них хватило остатков "Гардекса". На обратном пути слегка перепаханной грунтовков выбрались таки на Денежную дорогу. Первая лужа в лесу объехалась без проблем, а между дачами нас ждал сюрприз - сюда добралась вода из озера Ножницы. Впрочем, при ближайшем рассмотрении, проехать или пройти было можно, что мы блаполучно и сделали. Ну и чтобы скрасить возвращение домой, до лестниц проехались по бетонному откосу дамбы.
Здравствуйте, уважаемые читатели этой темы! Хочу поделиться с вами впечатлениями от велопохода по Св., нет, все же по Сев. Осетии (хотя места там и сплошь святые) в начале мая 2016-го. И чтобы заинтересовать вас чтивом, придумаю ему интригующее название. Ну..., пусть будет так:
Северная Осетия, или Многабукаф от 45-летнего "девственника".
Читатель мой, ты понапрасну не бухти. Еще три месяца мне до сорока пяти. И наш давно уже с женой союз един, И папой меня кличет минимум один.
Просто, хотя на велосипеде (причем на одном и том же) я учился кататься одновременно с руководством магазина "Freeride", до сей поры никогда не ходил в велопоходы. И был очень рад, когда меня пригласили. Итак.
День нулевой, 30 апреля.
Волгоград, раннее утро, суббота. Мой зачехленный велосипед, накануне помещенный в недра чемодан-машины Влада, радуется моему рюкзаку, который запихивается туда же. В авточемодане на колесах также еще десяток велосипедов и походный скарб. Места для пассажиров там не остается за отсутствием самих кресел. Меня содют в машину незнакомца. Субару Форестер, новый, поездка обещает быть комфортной. Трогаемся. Сижу, скромно молчу. Водитель вскорости начинает чертыхаться по поводу позднего старта (7:00), я пытаюсь поддакивать, хотя и явился причиной задержки. Но водитель об этом не знает, и это хорошо. Так, слово за слово - знакомимся, в общем. Михаил Патутин - мил-лейший человек!
К нам присоединяется третий автомобиль, выезжаем на трассу Волгоград-Элиста. В отличие от других, Михаил строго придерживается скоростного режима (+ 19 км/ч к ограничению), пользуясь круиз-контролем. Молодец, что сказать. К Элисте отстали от авангарда минут на пять всего.
На выезде из Элисты - первое фото. Наша кавалькада, цветовое однообразие, три черных автомобиля:
В дороге меня настигла мысль о том, что я забыл дома постиранные велоперчатки и вязаную шапочку. Досадно.
В Беслане уже экипажу нашего Субару пришлось час дожидаться задержавшихся у Пятигорска друзей. Во Владикавказ приехали в густых сумерках, там еще немного поплутали, но наконец активированный навигатор Максима Сушко привел нас к цели. В 20:00 мы вносили вещи в дом Галины, нашей радушной хозяйки и, по совместительству, родственницы Ольги Смирновой. В процессе суеты и ввиду темноты Лиза неправильно оценила свой рост и приложилась лобной костью о металлический уголок калиточного проема воротины. Вытерпев всеобщее сочувствие, теперь ей будет что вспоминать ближайшие пару дней. Отужинали пирогами.
Здесь я впервые вкусил шампунь-траву. Оказалось, это тархун. После застольной беседы расчехлили спальники. Грядущей ночью я выяснил, кто из наших мужуков храпит.
День первый, 1 мая.
Ночью шел дождь. Просыпались ступенчато. Я бы сказал, каскадно. Вначале комната мужчин, затем, очень неохотно, детские раскладушечные апартаменты и только затем командный состав. Скорый завтрак и вдумчивые сборка оборудования и сбор снаряжения. Вдумчивые настолько, что Саша долго не мог найти свои педали, которые Влад уже успел прикрутить к велосипеду Маши. Своего красавца я упаковал в Волгограде как на выставку. Так упаковывают на заводе новые велосипеды:
У подножия Влада в шеренгу построены баллоны с газом, один из них до окончания всего похода честно провозится полным на дне моего баула, приятно отягощая горные подъемы и прочие велобудни. Метла на заднем плане как бы говорит: "Поторопитесь, ребятушки. В гостях хорошо, но пора и честь знать.":
Ну, вот, общественное распределено по частному, тушенка и костровые обрели своих извозчиков, мы выгребаемся за ворота гостеприимного замка и навьючиваем наших коней.
Местами думается, скажу уместно я, Общественное разбрелось по частному. И чтоб понапрасну не было напраслины. Делился общий груз на всех по-честному.
Все ремешки и лямочки затянуты, молнии застегнуты, время для общего фото. С тем, чтобы знать точно, кто все же отбыл в поход:
Представлю всех слева-направо: Машенька, ее мама Оля, сноха Оли Галя, Максим, Лизонька (можно сопоставить шишку на ее лбу и высоту проема в воротах на заднем плане), ваш покорный, Миша, его сын Вова, Влад, Саша, его сын Миша и брат Саши, тоже Миша.
Руководитель похода и штурман - Ольга Смирнова Механик - Влад Бондаренко Завхоз - Саша Руконин
Cube Attention, еще не знает горных перевалов, каменистых спусков и серьезной грязи. На лице Гали волнение и тревога, Михаил в предвкушении:
Мне тоже не по себе. Влад выделил мне свои велоперчатки, но проблема с шапочкой еще не решена.
11:25 - старт. Владикавказ, высота 626 м, температура воздуха 18°С, переменная облачность. В большом магазине (т/ц "Столица") покупаем 9 буханок хлеба, 12 батареек к навигатору Garmin и полиэтил. пакеты в рулончике. Велоперчаток я в продаже не обнаружил, шапочки тоже. Все, я замерзну и умру. Однако, батарейки и пакеты попадают-таки в мой рюкзак. Значит, настанет момент и я понадоблюсь всей команде:
Не проехали и километра от магазина, механик оповещает о своем проколе. И это на городском асфальте:
Меняем камеру — спускает. Ставим другую — спускает. Ах, шайтан, заговоренные. Оказалось, Влад в спешке затарился неотремонтированным секонд-хендом с дырочками. Одно слово — профи! Мы так не сможем, у нас кишка тонка. Но Влад — настоящий джедай. Третья камера решила проблему. В путь:
13:00, высота 661 м, 14,6 км в пути, поселок Гизель, поворот с трассы на Кобан. И далее дорога в горы:
Съехали с асфальта, ведущего в Кобан, покатились по грунтовочке чуть наверх. На берегу речки Гизельдон устроили обеденный привальчик. Время 14:00, высота 915 м, в пути 28,5 км. Настроение бодрое. Шапочка? Какая шапочка? Да ну ее:
Еще в Гизели я неудачно застегивал молнию чехлофутляра своей фотомыльницы и ползунок "сошел с рельс". При попытке это все отремонтировать, я окончательно сломал сам ползунок. Теперь возить фотик в незастегивающемся чехле на поясном ремне опасно. Буду внимателен.
15:00, привал окончен, выдвигаемся. Погода ухудшилась и горы вокруг по ущелью стали выглядеть суровее:
По всему чувствовалось, что мы вторгаемся на заповедную территорию былой трагедии Кармадонского ущелья.
Вова стоически переносил, переезжал возникшую у него небольшую проблему — не надел велотрусы. И отмахивался от настоятельных советов отца переодеться. Я не преминул поддержать отца в этом вопросе и мы удачно остановились возле мраморного среза горной породы. Судя по плитам мрамора, здесь его добывали (на самом деле, понятия не имею, как это делается). Тем временем подтягивались отстающие:
На пути обнаружился первый тоннель. Когда-то гребаный, ныне уже разгребанный. Хотя не до конца — в его теле остается количество селевой массы, позволяющее оценить, что останков людей там нет. Закрапал противный дождик, все решили приодеться в противодождевое:
Дорогой в Кармадон активно пользуется местное автомобильное население. Вдоль нее протянута какая-то пластиковая труба. Здесь - http://simbiblis.livejournal.com/532971.html- я прочел о ней так: — А что за труба пластиковая на фотографиях вдоль дороги? — Это та самая труба, по которой подавали, (закачивли) воздух спасателям, которые работали под землей в туннеле. Абсурднее ответа я не встречу, посему предположу очевидное: в этой трубе находится силовой кабель, питающий электричеством селения в горах. Участки тоннеля попадаются за каждым поворотом, а мы забираемся все выше:
Навстречу меня остановили местные на ВАЗике, стандартные к нам вопросы: откуда, куда? А знаете ли вы о наших ваннах? — Нет. А, если вы о термальных источниках, то да, намереваемся посетить. — Обязательно посетите! Теперь ломаю голову, о каких источниках велась речь, о нижних или верхних? А если о нижних, то была ли это хохма? Нет, это говорилось с гордостью о местных достопримечательностях.
Продолжаем движение. Начались подъемчики с осыпающимся гравием. Ах, так вот для чего нужна передача 1х1! Забираюсь на первый, второй. На третьем, самом крутом подъемчике велосипед встает на дыбы, баул перевешивает, под ним колесо выгребает горсть гравия вхолостую. Велосипед резко останавливается, еле успеваю выдернуть левую туфлю из контактного зацепления. Возле указателя на Горную Санибу делаем пятиминутный привал. Здесь теснина ущелья выходит на простор между Главным Кавказским Хребтом и его соседом. Время 16:00, высота 1246 м, путь — 35 км:
Подходим к населенному пункту Кани, его заброшенный недострой напоминает о былых чаяниях местного народа. Ведь Кармадонское ущелье являлось излюбленным местом отдыха аборигенов и приезжих туристов. Сошедший в сентябре 2002 года ледник Колка внес свои коррективы в планы людей. Но, как нам известно, все преходяще. И условия возрождения инфраструктуры тоже когда-нибудь проявятся. Дорога в горку, и дождик не унимается:
Тут на подъеме случайно повстречали одинокого велотуриста. Антон, родом из Новосибирска. На отставшего от поезда не похож, путешествует с хорошей фототехникой исключительно в одиночку. Осторожно приглашаем его в кампанию. На пути возникает недостроенный санаторий архитектуры советского типа с барельефом на груди — престарелый горец-джигит на скакуне. Далее дорога упирается в погранзаставу:
Погранцы не пускают нас по хребту на верхние ванны, но подсказывают дорогу на нижние. Надо вернуться чуть назад и спуститься к руслу реки Геналдон. В ущелье которой, кстати, и несся ледник Колка со скоростью 200 км/ч, сокрушая все на своем пути. Спускаемся по очень крутой, скользкой и размытой в дождь тропе к ручью, притоку Геналдона. Форсируем его по бревну:
В этом ручье чуть не сгинул какой-то сверток Максима, но Михаил Патутин его героически спас. По дороге к ваннам нам повстречалось что-то типа Приоры с осетинами навеселе. Оно с ними врюхалось в глубокую лужу прямо напротив нас. По случаю веселости пассажиры этого пепелаца предложили нам от всей души пару сосудов с местным алкоголем. Вспомнив слова незабвенного товарища Саахова "Отказываться нельзя", я уступил. Событие было запечатлено. Хотя я уже возил с собой литр хорошей водки, добавление еще двух литров не показалось мне лишним — погода ну просто шептала.
Когда, как комсомолка Нина, Сбежав из дома в горной теснине, Удрали из лужи два осетина, Меня тут же мысль посетила:
Ущелье, куда направляется наш отряд, оканчивается только альпинистскими тропами. А ну как дареное пойло ненадежное и ночью те же самые доброхоты вернутся в ущелье за нашими скальпами, а?
Раскисшая дорога понемногу забирала вверх. Одна из луж была изрядно глубока, я черпанул обеими ногами воды с лихвой. А, кашу маслом не испортишь, вокруг и так дождь без видимого конца. Пока выжимал носки, услышал за спиной ездока. Не успел повернуться, как Антон с разгона въезжает в эту же лужу и с тем же результатом. Прибился к нам, значит. Что ж, едем дальше. И вот он, тупик дороги для транспорта. Мы возле нижних ванн. Место тут бойкое, местные тусуются. Угостили нас каким-то соусом. Обернувшись назад, видим дно ущелья, по которому несся ледник. Ну, и нитку трубы, с "воздухом для спасателей":
18:00. По-быстрому ставим палатки и тент. Количество велосипедов позволяет поставить тент на ровном месте:
Максим, я и Патутины пожелали посетить термальный источник, несмотря на непогоду. Температура в ваннах была субъективно градусов на пятьдесят по Цельсию. Было здорово возлежать там в тепле, когда на голову капал дождик в антураже майских сумеречных гор. Жалко только, коленки под воду не помещались. Бодрая пробежка по камням до лагеря и одевание в сухое. Поужинали, соус пришелся кстати, двух баночек как не бывало. О дареной браге как-то даже не вспоминалось:
Во время посиделок под тентом мы отчетливо слышали грохот сорвавшихся камней на противоположном от нас через реку склоне. Здорово!
Палатко-попутчики мне попались покладистые. В прямом и переносном смыслах: не возражали против моего пожелания спать с краю и сами "поклались" очень быстро. Не прошло и пяти минут как я занял свое место в спальнике, а Максим уже захрапел. Еще минут пять и храпел Мишаня. Умаялись, поди. А у меня сон как рукой сняло. Лежу и слушаю трели этих Храпунцелей. Нет, не мешают. Просто не спится. Слушаю дальше. А эти "храповые береты" будто соревнование меж собой устроили — один начинает повышать громкость, как второй вторит ему. И так по-очереди. Удивительно. И вдруг, около часа спустя, оба одновременно и резко прекращают храпеть! И только мелкий дождик продолжает дробь по тенту палатки. Так для меня заканчивался первый день похода.
Путь — 43 км, ездовое время — 3:47, средняя скорость — 11,07 км/ч, высота — 1485 м, температура: 6°С.
Закончен "детский" поход по Св. Осетии и Кабардино-Балкарии под руководством Ольги Смирновой. Пройдено более 300 км по самой высокой и красивой части северного Кавказа, с хорошим набором высот. Присутствовали все особенности горного похода, но что очень приятно - без "велоносинга", наш мудрый руководитель проложил маршрут таким образом, что везде можно было ехать, или, по-крайней мере, катить. Спасибо все за кампанию. Дети - молодцы!
Не возражая против мнения о вреде срывания цветочков, соглашусь "DimasShishkin".
Это такая лицемерная пропаганда, еще с советских времен. Типа, это все сами граждане виноваты - цветочки рвут, мусор бросают, рыбу ловят - вот экология и чахнет. И наряду с этой мелочью ставят отсутствие сброса воды в объемах миллионов кубометров или сброс сточных промышленных вод. Например в 2015 сбрасывали огромные объемы воды зимой. Для чего ? Чтобы держать уровень воды на 1 метр выше, чтобы Лукойл сплавил свои платформы в Каспий. А по телеку сказали - гидрологи ошиблись.
Формат открытия немного изменился. Весь день мы будем не просто сидеть на месте проедая привезенные вкусняшки, а будем кататься по прекрасной весенней пойме, чтобы потом в дружной компании весь вечер провести вокруг костра.
Место финиша по окончанию катания - поляна "Удобное"
В программе имеются следующие пункты:
Суббота: 10:00 - Сбор всех участников 10:30 - Общий выезд 11:00 - распределение участников на более мобильные группы по 20-30 человек в зависимости от желаемого темпа и километража 16:00 - предполагаемое прибытие групп на место открытия Далее - общий сбор с небольшими объявлениями и костры
Воскресенье: 10:00 - Волейбол
Огромная просьба желающим приехать на открытие - сделать это по возможности со всеми, а не отдельными маленькими группками
п.с. тем же, кто по вынужденным обстоятельствам не успеет подъехать к назначенному времени, но при этом не знает такое место "Удобное" и хочет добраться самостоятельно - в личку.
Надысь затестил двое штанов. Модель одна, разные размеры.
Впечатления такие: капли скатываются, наружная поверхность не намокает, внутрь воду не пропускают; дышат, за 3 часа хождения не взопрел нисколько, в узких штанах очучения даже приятнее за счёт облегания прохладной тканью; материал тюнюсенький, прочность минимальная, ездить в них на велосипеде не рискнул бы; швы проклеены лентой, время покажет как надолго. Делаю для себя выводы - для простого хождения по лагерю, либо аккуратного по тропе, да ещё за такие деньги - годятся.
PS Проверить прокусываемость комарами ещё не удалось.
Почитала предыдущие "Безумия", понята, что клиент неизлечим ! Буду присматривать за ним на Эльтоне Серёга, кстати где жить будешь? Если, что обращайся, мы толпой домик в частнике забронировали. Люди у нас хорошие, расскажешь свои истории.
Проехали вдоль Волги до Волго-Ахтубинского канала, где и остановились с костром, а группа "Бетта" уехала на одноименную поляну. Выезд получился несложный, как выразился посетивший нас doc. "лайтовый лайток". Накатали 32 км, грязи так и не нашли, пески оказались проезжаемы. Правда, один парнишка по возвращении к Европе сказал, что ещё никогда в жизни так не уставал. Значит чего-то мы всё-таки достигли, день прошел не зря.
Кстати. Кто будет заказывать, определяйтесь до, числа 16 апреля, ибо 19 у меня папа будет в СПБ и 22-23 уже привезёт продукцию. Профитом будет то, что доставка бесплатная. Ну, или за шоколадку или виноград
штаны норм. даже мембрана. даже проклеены швы. напоминает мои декатлоновские штаны непромокайки (не промокают таки, проверил в водном пвд). но в этом. с позволения сказать, "ателье" (впрочем, как и в спортмастере и декатлоне по моим наблюдениям) НЕ ЗНАЮТ, что кроме размера (полноты) у верхней одежды еще есть такой занимательный параметр как рост. соответственно пришло все одного роста (4го) разных размеров. таблицы размеров на сайте кстати нет.
ЗЫ: если нужны новые штаны 50-52 4 рост - поменяю на дензнаки по цене сайта. мне короткие, потому лежат дома в упаковке.
дык! способствуют профилактике и лечению ожирения.
сеанс грязелечения считаю удавшимся. отвалившись от основной группы на турбазе волга мы неспешно поехали созерцать коров окрестности. заглянули и на бета-версию воскресной покатушки (ребят, спасибо за встречу и горячий чай ) . а после дамбы нас настигли всадники НТП всем спасибо за компанию)
Maks_Dobry отреагировална пост Кубаноид в Муссонные дожди в Волгограде, фото, видео, факты и ЧП :)
Maks_Dobry получил реакцию от Skyrider в Небольшие замечания и наблюдения. Дополнения приветствуются.
Maks_Dobry получил реакцию от nader в Велопарад (каждый последний четверг месяца 19:00)
Maks_Dobry получил реакцию от Amanita muscaria в Велопарад (каждый последний четверг месяца 19:00)
Maks_Dobry получил реакцию от Бомбора в Заказ вело-баулов Универсал (http://rykzaki.ru/)
Maks_Dobry получил реакцию от Olegator в Школа ВелоНТП-2016