Олимпиец

@Xandr, ох уж эти трусливые китайцы, боятся без трекинга посылки отсылать нам!

Все уже давно в мессенджерах.
Форум мумифицировать и превратить в архив, напихать рекламы для монетизации.
Отключить регистрацию и выбрать мессенджер.
В идеале Дискорд, он удобнее для сообществ, но мало распространен.
Самое попсовое - в Вотсап две группы: флудика и анонсы (онли админы постят). Старпёрам-модераторам понравится, что там всё неанонимно.
На мумифицированном форуме напихать ссылок на выбранный мессенджер.
 
Читать статьи по комьюнити билдинг, применять на практике.
 

Вот тоже варят: http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/user/745-%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80/
https://vk.com/starlabsvlg

Все уже давно в мессенджерах.
Форум мумифицировать и превратить в архив, напихать рекламы для монетизации.
Отключить регистрацию и выбрать мессенджер.
В идеале Дискорд, он удобнее для сообществ, но мало распространен.
Самое попсовое - в Вотсап две группы: флудика и анонсы (онли админы постят). Старпёрам-модераторам понравится, что там всё неанонимно.
На мумифицированном форуме напихать ссылок на выбранный мессенджер.
 
Читать статьи по комьюнити билдинг, применять на практике.
 

На госуслугах Волгоград всё ещё с нормальным Российским временем! В одном часовом поясе с Санкт-Петербургом.
 
Налоги все заплатили? 14 дней!

На госуслугах Волгоград всё ещё с нормальным Российским временем! В одном часовом поясе с Санкт-Петербургом.
 
Налоги все заплатили? 14 дней!

Добавлю фоток.

Сегодня было проведено мини расследование на предмет где взять шипы. С алишки долго ждать, а руки чешутся уже сейчас, когда на улице плюс семь градусов и новогоднее настроение. Мозговой штурм привёл мня к шиномонтажке, где огромное куча ненужных колёс с нужными мне шипами в них. После коротких и мирных переговоров, оператор шиномонтажного цеха разрешил брать любые колеса с целью их дальнейшей утилизации. Мне досталось богатство из двух колёс отечественного производителя и двух буржуйских. Дома начав выковыривать шипы из бездушных тел покрышек, я установил, что шипы оказывается бывают разные и разнообразные по материалу из кот они сделаны. Мои знания пополнились фактом что бывает тело шипа изготовленное из алюминиевого сплава, металла железа и внимание, из пластика. Это было для меня открытием. Пластиковые шипы легче всех вышеописанных в два раза и даже легче велосипедных.

На этом фото мы видим слева направо велошип, пластиковый, и другие автомобильные шипы. Кстати шляпка у некоторых автошипов на чуточку всего лишь больше велошипа.
Мною было принято знаменательное решение щиповать средний ряд покрышки своим же велошипами из крайних рядов, а на их место вставлять автошипов т.к. крайние ряды участвуют в процессе работы редко. Смотрим как получилось и задаём вопросы мне как гуре шипоаания.

Мордашка норм, а икры толстоваты

@pasha, Я на таких обычно жалобы пишу на ютубе. Если сам дурак, то и фиг с ним, но здесь явная пропаганда такого стиля катания, его смотрят молодые ребята и берут пример. Я бы за такой контент банил, а автору впаял штрафы за каждое пересечение на красный свет. А если есть водительские права, то и их бы отнял.

Оффтопик
...

У меня примерно ТАКОЙ только ноунейм, брал в отделе в торговом центре, где продают всякую фигню китайскую. Термосы, ножики, бинокли, рюмки, фанарики.
С 2012 служит. внутри и снаружи стальной, крышка-кружка вутри пластик, снаружи сталь, верёвочка для переноски, широкое горло. Крышка термоса закручивается.
С широким горлом держит тепло до открытия хорошо, потом если зазеваться и не закрыть, например в -25, то остывает за несколько минут.
Форма удобная, компактнее чем вытянутые термосы, мне так больше нравится.

Заголовок определенно заинтриговал!
 Представил себе: она – прекрасная Мерида (из одноименного клана), он – благородный Аваланч. Противостояние кланов насчитывало уже десятилетие, но мира не было… Грустная, но прекрасная история любви наверняка знакома, как, в общем то  и финал: она – в поисках его, нахватав колючек, тихо, в беспамятстве, умирала в Волгоградской степи, он – мчав, не разбирая дороги, не обращая внимания на уже треснутую раму, нашел её… Он не знал, что в её колесах герметик, что еще не все потеряно… но и жить без любимой тоже не мог…
Честно говоря, мне лень придумывать как именно ушли из жизни оба велосипеда, да и сэру Вильяму такой плагиат может не понравится.   Важно другое:
вместо романтики, меня тут ждала та-а-кая про-о-за…!
@BWind, Дружище, без обид, пожалуйста, мне просто правда интересно – а зачем тебе это всё? Уже прожитые годы жизни мне подсказывают: все эти превентивные обследования с разговорами о них – ни о чем! Пословица: «знать бы где упасть – соломки б постелил!» не на пустом месте придумана. Имхо.

Я попробовал перерезание её, дохлой и ненужной больше, тупо пополам и выдавливание кухонной скалкой на, например, клеёнку.
Отлично выдавливается и отлично с клеёнки соскабливается.
А велоспицей гнутой, запиханой в дремель, можно разболтать комки взад до почти изначального состояния.

Я бы воздержался. Хотя бы потому, что он растворяется водой
 
Но поделюсь опытом. Давным-давно, когда небо было... впрочем, не о том.
В советское время, году эдак в 1987-м, с резиной всё было плохо. И с покрышками, и с камерами. Над дворе стоял Советский Союз, а советскому человеку всякие Туристы-Спутники не нужны, а уж Старт-Шоссе - и тем более. Хватит и Сур с Уралами... наверное, поэтому резину 622х32 найти было сродни чуду.
 
По этому поводу камеры мои пришли в состояние печальное. Старые стали, травили так, что подкачивать приходилось ежедневно. Мне это надоело в конце концов, и я решил изготовить самопальный герметик. А ездил я уже и тогда круглый год, поэтому первая идея - развести водой тальк и залить в камеры - не годилась. Замёрзнет ведь... Я развел тальк водкой. И ведь помогло! Подкачивать стал раз в три, а то и в четыре дня. А вот про глицерин я тогда как-то не додумался. Может, потому что не знал, где его можно добыть?
 
А не так давно, пару лет назад, у Алекса_47 стало спонтанно спускать колесо. Я предположил, что герметика маловато, и предложил долить. А у него как раз кончился, не было запаса. И тогда мне стукнуло в голову долить в камеру глицерина. Сам-то по себе он ничего не залатает, но объем имеющегося герметика увеличит. Глядишь, и поможет?
А дело, по-моему, зимой было. Купил Лёха глицерина в аптеке, долил - и колесо вроде залаталось и больше не беспокоило. И тогда я себе поставил галочку - если не окажется у меня герметика, можно глицерином выйти из положения. Ведь, - думал я себе, - сами-то герметизирующие волокна из камеры никуда не деваются, не считая тех крох, что вытекают, пока дырка еще не заткнулась. А объем герметика в колесе уменьшается постоянно. Куда девается? Похоже, что жидкая фракция испаряется через резину. И если её восполнить, то, глядишь, оно и сработает. И мне кажется, глицерин для этого годится.
 
А еще я обратил внимание: герметик, который отработал в колесе 3-4 года, становится явно гуще. Это хорошо заметно, когда сливаешь его из пришедшей в негодность камеры, чтобы перелить в новую. При нынешних ценах на Tire Doc это имеет смысл А мой опыт показывает, что пятилетний герметик продолжает прекрасно работать, разве что медленнее распределяется по колесу в начале движения. Он за время стоянки вела стекает в нижнюю часть камеры, и сразу после выезда чувствуется дисбаланс колеса. С новым герметиком он уходит сразу, а со старым ощущается пару минут. Я это объясняю себе тем, что герметик загустел. А если его развести глицерином, он будет распределяться по камере быстрее.
 
Но отмечу: это всё - только мои домыслы, сам я ничего пока не проверял. Собираюсь при случае проверить, но пока - одни предположения.
 
Да... так вот, насчет сиропа
Если бы вдруг случилось так, что герметика у меня не стало и взять его было бы негде, я бы взял тальк или детскую присыпку и развел ее глицерином до густоты того же ТаерДока или чуть пожиже, да и залил бы в камеры. Дыру от гвоздя он не залатает; скорее всего, и дырочку от якорца - тоже. Но надеюсь, что с ним колесо спускать будет помедленнее, и если на улице - холодно и грязь или грязный снег, когда с заменой камеры возиться уж больно неохота, а лучше подкачивать и тянуть до дома - подкачивать придется меньше
 
ЗЫ Подумал я сейчас, а что бы волокнистое можно было в этот состав добавить, чтобы можно было надеяться на полноценную работу? И понял, что - ну конечно же, волокна целлюлозы! Подумал было про древесные опилки, но отринул - грубовато будет. А потом вспомнил, что бумагу-то как раз из целлюлозы же делают! Перетирают ее почти в пыль, добавляют клея, разливают и сушат... вроде так. То есть, если размочить бумагу до состояния каши, чтобы она аж расползалась - то, может, и удастся получить волокнистую массу? И я решил, что для этой цели хорошо подойдет туалетная бумага - та самая, которая без остатка растворяется в воде. Видимо, там клей не особо стойкий - самое же то!
 
Даже самому интересно стало... А для клейкости можно добавить мела в порошке, но - немножко. Заодно цвет будет контрастный, видно будет, где прокол.
Наверное, попробую при случае. Имеющийся герметик сливать из камер уж не стану, а вот если камеру буду менять - вот возьму и попробую

Не, просто диктуют бабе, которая на пишуей машинке их печатает. Со сталинских 30х так.

Да пол ютуба завалено видео с перекрёстков из Волжского. Если обзор вполне отличный, это лишь повод тапкой педаль придавить. Время реакции то же, скорость выше, в результате имеем увеличенный тормозной путь и ДТП на бОльшей скорости.

Полиция заинтересовалась московскими секс-вечеринками. Но юристы уверяют: всё законно.
 
Безумные костюмы, максимум свободы и эцсамого: кинки-пати в Москве стали распространённым явлением, так что на одну вечеринку даже хотели пожаловать полисмены. Она прошла в прошлую субботу, но с проверкой пока никто не нагрянул. Пока всем участникам — больше 18, никто не болен ВИЧ, ничего им по закону предъявить нельзя.
 
Секс-пати — это, конечно, хорошо, но вы пробовали пельмени?

Паша, по-соседски подскажу: насколько я помню грамматику, в русском языке приставка "бес-" в исходном виде применяется только перед глухой согласной: бесстрашный.
Перед звонкой согласной она меняется на "без-": бездарный.
Перед гласными она всегда будет "без-": безобразный.

@N6260, Мне не нравится твой стиль общения. Общайся с тем, кто это будет терпеть.)

@MIHAL_IVANYCH, какой там конструктив? Второй Vетеран на форуме. Да я вот в молодости в нашем НИИ пробовал беспроводные наушники... Нет, ребят, это не работает!
Телефон можно из кармана достать и поговорить. Для любителей в колготочках кататься, на джерси бывают карманы сзади, куда тоже можно положить телефон и доставать одной рукой.
Хотя как источник рулевого управления, хоть просто как "коромысло передачи руления" обе руки гораздо важнее держать на руле бла-бла-бла...

Наушники в любом случае лишние - хоть как источник музыки, хоть как просто "беруши для связи". Плюс в любом случае микрофон будет ловит ВСЕ посторонние шумы, а на ходу тебя будет заглушать поток воздуха. И стоя на обочине, за проходящими авто ты нифига не услышишь, если только не оденешь мониторы какие нить, с запредельным уровнем шумоизоляции. 
Я в свое время пробывал и гарнитуры, и наушники - все толком не работает.
Самый надежный способ - просто любая максимально эффективная индикация входящего звонка. Все. 
Останавливаться все равно придется.
Для индикации звонка достаточно любой гарнитуры на одно ухо, или фитнесс браслета на вибре. 
Затыкать оба уха (с любыми целями) по прежнему считаю опасным развлечением для велосипедиста.
Есть "модные" спортнаушники, что передают звук вибрацией по костям - опять же получим по сути индикацию (причем дорогую) входящего звонка с последующей остановкой для разговора.
Беспроводной китай брать не рекомендую:
1) почти всегда кривые драйвера обработки звука (критично для музыки)
2) практически все наушники теряют связь со смартом. Одни реже, другие чаще. Особенно этим делом страдают наушники типа раздельных, без соединяющего шнура. Эти еще могут терять связь с друг другом.
Большинство брендовых беспроводных тоже страдают потерей связи. Это не повсеместно, но в отзывах встречается частенько.

Лучшие наушники для езды - это те, у которых есть специальный загиб для того, чтобы их вешать на ухо или предполагающие другие решения крепления. Обычные просто вешать через ухо не подходит, при тряске слетят, ты на них отвлечешься, и попадешь под автомобиль или собьешь кого-нибудь в зависимости от того, где ездишь. Беспроводные - не панацея. Уже 2 года пользуюсь дешмановскими проводными Philips. Звук у них отстой, но зато из уха они не вывалятся, позволяют разговаривать по телефону, но без кнопки принятия вызова. По сути пользуюсь в сочетании чехла на телефон, которые пристегивается на руку, принимаю вызов уже непосредственно на телефоне. Беспроводные решения безусловно тоже есть, просто само исполнение в бюджете уже будет дороже.