Лидеры

Одиночный поход 2-12 июля 2020: Волжский-Фролово-Михайловка-Кумылженская-Вёшенская-Казанская-Кашары-Тацинская-Чернышковский-Волжский, 763 км. Поехали! По убийственной трассе на Краснослободск (это что-то!) доехал до ст. Бакинская, где залез в электричку без всяких шмонов. А где-то рядом, на волгоградском вокзале, измывались над пассажирами озверевшие охранники... 510 р. до Арчеды. Давненько я не заезжал на р. Арчеда, где у меня было своё место на котором я ночевал раз... семь. Однако, не в этот раз. Какие-то злыдни насыпали огромную насыпь под шоссе и никакой дороги в лесок возле реки уже не было. Остановился в лесополосе. Не насухую, конечно. Обязательный ритуал — отметить начало похода. Вторая бутылка пошла за день уфолога. Как я эту водку ненавижу!!! Но на природе очень даже хорошо вливается. 47 км. Жара! Московская трасса, как ни странно, оставила благоприятное впечатление. Широкая выделенная полоса для велосипедистов, отличный асфальт, машин не так уж и много. Долетел до Михайловки. Можно было скостить некоторые углы по грунтовкам, но решил не напрягаться в жару: выигрыш в километраже небольшой, а времени уйдёт больше. От Михайловки верхами повернул на Кумылженскую. +34. Использовал собственную тактику передвижения в жару: полчаса еду, 20 минут отдыхаю в тени. Такими перебежками и двигался. Где-то на середине пути, как в сказке, увидел бочку с квасом. Мужик продавал холодный квас! 30 р. о,5 и 100 р/литр. Напился на 130 р. Когда же увидел указатель, что до Кумылженской осталось 16 км, скорость возросла до 27 км/ч. Остановился на обнаруженном мною лет 15 назад месте. Почему-то вспомнился роман «Донкихот», который нас заставляли изучать в 6 классе. Меня тогда прикалывала одна фраза: «Дон Кихот и Санчо Панса остановились на привал, где размяли свои уставшие члены». Зачем им надо было разминать свои члены и почему они у них были уставшие? Ну, если так положено в путешествиях, то и я омылся в хладных водах Кумылги и размял свой член. 103 км. Жара усиливается Проснувшись как Ходорковский в тюрьме — с первыми петухами, отправился в дальнейший путь. +37 однако. Хвойные леса, Хопёр-батюшка, убитый донельзя участок дороги. Остановившись в лесополосе на короткий привал, вырубился от жары на целый час. Потом деревья возле трассы закончились, жара так и давит. Хутор Поповский, единственный магазин закрыт. Благо, местные сами предложили затариться водой. Живём! Поворот на запад, четырёхкилометровый тягун, уф! А вот теперь опять пошли хвойные леса, это хорошо. Остановился на ночлег в лесу. Вместо привычных комаров — слепни, налетели в палатку. 90 км. Шолоховский район Это сказка! Строевые сосны как на Урале, только погода не уральская +38. По отличнейшему асфальту обогнул Вёшенскую и вдоль Дона к обеду добрался до Казанской. Осмотрел местный казачий музейчик. Что-то никакого мемориала в память 400 расстреляных большевиками в 1918 г. казаках я не увидел. Расстреляли тех, кто не сдал оружие. А потом и тех, кто сдал. И в Милютинской 300 расстреляли. Никто об этом нынче не помнит. Вот, если бы белые расстреляли 700 большевиков, то-то было бы визгов и памятников! По грандиозному разводному мосту переехал Дон и устроился на полуднёвку на прекрасной поляне. Постирался, ибо одёжка уже стояла колом, искупался. Вода как парное молоко. Сварил такой суп, что стояла ложка и отметил день речного и морского флота, которым в своё время отдал пять лет своей молодости. 75 км. Преодоление Донской гряды С утра понёсся по горам и хорошему асфальту дальше. Справа мелькали поля Воронежской области. В Мешковской асфальт закончился. Пересечь Донскую гряду решился по грейдерам. +39. Короткими перебежками среди гор и лесов. То вверх, то вниз. Иногда по 100-200 метров пешком по песку. На пути встретился пруд. Отличный берег, песчаное дно, искупался от души. Вперёд из последних сил. Пот градом. Снова дорога под уклон. А впереди-то песочек. Врубиться в песок? А вон слева объездная. Сворачиваю на неё, но что это? Спуск 80 градусов! Я же затормозить не успе... бля-я-а-а-а!!! Несусь почти вертикально вниз, влетаю в ущелье и по инерции метров 150 пролетаю вверх по противоположному склону. Однако! К вечеру на измене добираюсь до х. Артамошкина, где начинается асфальт. По запарке проезжаю нужный перекрёсток и через два километра натыкаюсь на колодец-родник. Дед набирал воды. Набрал и мне и показал правильную дорогу. В районе Вяжи решаюсь искать ночлег. На карте нарисована речка Ольховая. Но на вопрос, как проехать к реке, встречная тётка удивилась: «К какой реке? А, так нет уж никакой реки. Была, да вся кончилась.» Ладно, воды у меня много, переночую и в лесополосе. 83 км. Это шо ещё за Хохляндия? Утром доехал до райцентра Кашары. Шо за хрень — народ повсюду гутарит на украинской мове! Какой-то мужик интересуется, показывая на мой велокомпьютер: «А шо це, у тоби, сынку, за аппарат?» Боже, они велокомпьютеров не видели! Объясняю: «А це у мини, дядьку, хвелокомпутэр». Дядька щупает переднее колесо, оно, оказывается, наполовину спущено. «А шо, так положено?» Вау, прокол. Дядька начинает причитать о том, как мне теперь придётся это всё разбортовывать, снимать, надевать. «Та ни, дядьку, - говорю я. - Глядувай, фокус: заклейка и накачка колеса за едну секунду». Достаю баллончик с герметиком: пшик! «Ну, усё, дядьку, я поихав!» Деревенщина остаётся стоять с упавшей челюстью. А ещё в Кашарах я обнаружил прекрасный пляж на берегу огромного пруда. Песок, раздевалки, зонтики, скамейки. Обалденно искупался в компании гусей и уток. Во, дураки едут в Турцию, когда можно прекрасно отдохнуть в Кашарах! Жара, тем временем, достигла 41 градуса. Раскалённый встречный ветер. Лесополоса только с одной стороны дороги. Доехав до Усть-Мечётки, понял, что дальше никуда не поеду. Затарился четырьмя баклажками минералки в сельпо и зашкерился в зарослях возле заросшего ряской пруда. Чтобы никто не нашёл. А хренушки! Очень скоро подъехала Нива из которой вышел премерзкий субъект очень смахивающий на отставного подпола МВД. Противным голосом стал интересоваться, кто я и зачем. Наконец и сам представился. Глава Таларского сельского поселения. Круто. (Талар — планета параллельного мира, см. А. Бушков «Сварог»). «Щас пугать будет,» - подумалось мне. И точно: «Ты тут смотри. Тут три вида змей. Очень любопытные. В палатки любят заползать». С тем и уехал. А я пошёл спать. 53 км. Крутое попадалово В четыре утра мимо палатки тремя бросками проползла к речке большая змеюка. Было прикольно наблюдать за ней сквозь полупрозрачные стенки в нескольких сантиметрах от животины. В 5 утра выехал по холодку. Свернул на Первомайское и по невероятно убитому асфальту, не видевшему ремонта с самого своего рождения в 1965 году, но зато густо с двух сторон заросшему деревьями, поехал на юг. В Большинке и этот кончился. Карта и гугл показывали грунтовку на Ильинку, что в 10 км. Два километра проехал нормально, а потом начался песочный подъём в хвойный лес. Думал, пройду малось по песку, а потом поеду. Не тут-то было! Непроезжий песок тянулся через весь лес! Айфон показывает +36 в тени.Тащу на себе велик с рюкзаком общим весом под 50 кг. Короткими перехоами по 100 метров. Жара!!! Вода в бутылках быстро убывает. Сосны ещё какие-то дурацкие, с 15-сантиметровыми иголками. Крымские что ли? Перехожу балку Грекова. Не думал, как-то, что придётся рембой поработать. И всё-таки к обеду, протащив по пескам велик 8 километров, выбираюсь к Ильинке. Местные в ступоре: як, мол, тебя не съели волки, коими кишит лес? И вааще, ты хто, болезный? Здеся отродясь ни одного туриста не видели. Так я стал первым ильинским туристом. Дальше было проще. Местный мент подробнейше обрисовал дальнейшее направление и по большаку, вдоль лесополосы к вечеру я достиг Скосырки, где остановился на ночлег в саду. Бухнулся в палатку и лежал без движения минут сорок. Тело гудело как натянутая струна. 87 км. Тацинка Утром выехал на асфальт и добрался до Тацинской. Странно, что на всём пути похода я не видел на трассах задавленных диких зверей. В прошлом, месячной давности походе, я насчитал порядка 50 ёжиков и столько же птиц. Одного ёжика даже на пешеходном переходе освещённом фонарями размазали нехристи! А в нынешнем только кошки, да собаки. Почти час искал в Тацинской продовольственный магазин. Было всё, что угодно - суши, роллы, маникюр, адвокат, пиво, а вот еды купить — проблема. Еле нашел. Магнит. Выскочив затем на волгоградскую трассу, поехал ближе к дому. Трасса не ахти, фуры миллиметруют только так. Из Морозовска перед великом выскочили через дорогу две молодых косули. Всё-таки к вечеру добрался до Чернышковского и заночевал в лесополосе, на том же месте, где и месяц назад. 121 км. Крутое попадалово В четыре утра мимо палатки тремя бросками проползла к речке большая змеюка. Было прикольно наблюдать за ней сквозь полупрозрачные стенки в нескольких сантиметрах от животины. В 5 утра выехал по холодку. Свернул на Первомайское и по невероятно убитому асфальту, не видевшему ремонта с самого своего рождения в 1965 году, но зато густо с двух сторон заросшему деревьями, поехал на юг. В Большинке и этот кончился. Карта и гугл показывали грунтовку на Ильинку, что в 10 км. Два километра проехал нормально, а потом начался песочный подъём в хвойный лес. Думал, пройду малось по песку, а потом поеду. Не тут-то было! Непроезжий песок тянулся через весь лес! Айфон показывает +36 в тени.Тащу на себе велик с рюкзаком общим весом под 50 кг. Короткими перехоами по 100 метров. Жара!!! Вода в бутылках быстро убывает. Сосны ещё какие-то дурацкие, с 15-сантиметровыми иголками. Крымские что ли? Перехожу балку Грекова. Не думал, как-то, что придётся рембой поработать. И всё-таки к обеду, протащив по пескам велик 8 километров, выбираюсь к Ильинке. Местные в ступоре: як, мол, тебя не съели волки, коими кишит лес? И вааще, ты хто, болезный? Здеся отродясь ни одного туриста не видели. Так я стал первым ильинским туристом. Дальше было проще. Местный мент подробнейше обрисовал дальнейшее направление и по большаку, вдоль лесополосы к вечеру я достиг Скосырки, где остановился на ночлег в саду. Бухнулся в палатку и лежал без движения минут сорок. Тело гудело как натянутая струна. 87 км. Тацинка Утром выехал на асфальт и добрался до Тацинской. Странно, что на всём пути похода я не видел на трассах задавленных диких зверей. В прошлом, месячной давности походе, я насчитал порядка 50 ёжиков и столько же птиц. Одного ёжика даже на пешеходном переходе освещённом фонарями размазали нехристи! А в нынешнем только кошки, да собаки. Почти час искал в Тацинской продовольственный магазин. Было всё, что угодно - суши, роллы, маникюр, адвокат, пиво, а вот еды купить — проблема. Еле нашел. Магнит. Выскочив затем на волгоградскую трассу, поехал ближе к дому. Трасса не ахти, фуры миллиметруют только так. Из Морозовска перед великом выскочили через дорогу две молодых косули. Всё-таки к вечеру добрался до Чернышковского и заночевал в лесополосе, на том же месте, где и месяц назад. 121 км. Вот, выставил, а вышло без конца и фотки все в кучу сбились. Это как? Вот окончание: Железнодорожная подлянка В Чернышках встретился со своим приятелем, директором музея Мишей Луночкиным. Тот всучил мне лук со стрелам и показал как стрелять. В ожидании электрички, стрелял из лука. Через час стал показывать неплохие результаты, из 30 стрел 12 попали в мишень. Теперь не пропаду по жизни, когда придёт большой песец. Приехавши же на станцию, обнаружил, что электричка тю-тю. Придурошные железнодорожники, никому не сказав, пустили её на час раньше. Народ курил и ругался матом. Я другой такой страны не знаю, где на воле столько дураков. Чтобы не терять день, решил прокатиться по трассе до Суровикина, что в 60 километрах отсюда. Поехал, но удовольствия не получил никакого. Боковой полосы почти нет, машин уйма, да и жара ещё вкупе со встречным ветром. Вообщем, к 17 часам доехал до поворота на Обливскую и решил ночевать там. Так я снова въехал в Ростовскую область. От моста через Чир свернул вправо и, проехав пару километров, обнаружил великолепное место с пляжем, тремя кирпичными костровищами и уже собранными дровами. Есть в жизни счастье! Чир протекает по границе двух областей, так что я поплавал и туда и сюда, ширина 5 метров, воды по пояс и она тёплая до невероятности. Постирал основной комплект одежонки и сварил вкуснейший суп из бобровской тушёнки, которую мне всучили в сельпо станицы Мешковской, мол, камазисты всегда её берут. Да, давненько я не едал такой тушёнки! Как в армии. Рекомендую: бобровский комбинат Воронежской области, 338 гр. За 169 р. 51 км. Ба, какие люди! Запрыгнув в Обливской на электричку, доехал до Волгограда. Заплатил на 60 р. м еньше, чем, ежели бы ехал с Чернышков. Вот вам, гады-ж/д, моя месть! Тем временем в пойме на мысу зависал Америка с выводком и Белоусов. К ним-то я и приехал. Встретили как родного и даже вина налили. Но у меня и у самого было. Кто бы сомневался.

День третий. Френк-Мезер 666. В лесу спалось неплохо, только карьерные собачонки иногда полаивали. Пока занимались утренними сборами, я нашёл в лесу интересный цветок. Раньше в горах Крыма я его встречал пару раз, но так и не выяснил, что это за растение. В девять вышли на дорогу. После карьера пошла отличная дорожка - каменистая, которая дальше перешла в асфальт. Через полчаса выезжаем на старую трассу, идущую на Керчь. Старой она стала с момента появления "Тавриды". Небольшой подъём, и мы слетаем в Старый Крым - древнюю столицу Крымского ханства. Сворачиваем в него даже не заезжая, едем по окраине. Немного виляний по разбитым улочкам, и мы выезжаем на асфальт, резко идущий вниз, а потом ползём круто в гору под взгляды удивлённых коров. Мы направляемся в единственный в Крыму действующий армянский монастырь Сурб-Хач, что в переводе означает Святой крест. Дорога круто идёт вверх, начиная свой подъём от 350 метров нум, поэтому иногда топаем пешком. Зато она в отличном состоянии, асфальт на удивление лучше, чем иной раз в каком-нибудь городе. Старый Крым остаётся позади. Встречаем какое-то фермерское хозяйство, где очень красиво всё оформлено: виноградники, сад, и даже розы при въезде. На дороге встречаем памятную табличку, посвящённую партизанам. Асфальт заканчивается, и перед нами появляются распахнутые ворота монастыря. Лес высокий и тенистый, Всюду горы и пустырь. Что такое? Стены зданья! А! Так вот он, монастырь! Что ж однако? Где же люди? Вкруг всё тихо. Лишь журча, В арке белого фонтана Льется светлая струя… М. Волошин, 1894 И на самом деле вокруг никого. Сам монастырь был основан в четырнадцатом веке во время массовой миграции армян из Армении в Крым. При входе нас встречают лишь камни хачкаров, составляющие на армянском название монастыря "Сурб-Хач". Проходим мимо каменных стен монастыря. На стене табличка - здание является архитектурным наследием и охраняется Украинской Радянской Социалистической Республикой. Доходим до кафешки, где и встречаем "живую душу" - армянского хозяина кафе. Перебросились с ним парой фраз и отправились на экскурсию в монастырь. Сначала спускаемся в монастырский сад. Здесь два так называемых фонтана - родника. Один совсем высох из-за продолжающейся жары, второй же скупо снабжает нас водой. В саду несколько черешен, обильно усыпанных ещё зелёными ягодами. Пока никого нет, устремляемся в здание монастыря. Перед входом стоит ещё один хачкар. Сначала проходим по ступеням во двор. Маша, соответствуя религиозным догмам, повязывает на голову платок. Обходим двор. Здесь разложено много каменных древностей. После проходим в "братский дворик". Здесь находятся кельи. Видно, что монахи постепенно занимаются восстановлением и пристраивают второй этаж. Фотографировать в монастыре нельзя, но если очень хочется... В кельях прохладно и сумрачно. Церковь Сурб-Ншан, пожалуй, самое впечатляющее здесь. Её венчает белоснежный барабан купола. Внутри просто веет древностью. Каменные плиты стёсаны многими тысячами ног. Мы посидели немного в тишине на скамье под строгим взглядом Иисуса с иконы и треск горящих свечей. На стенах ещё видны древние фрески, но чувствуется, что здесь требуется долгая и кропотливая реставрация. Хотя требуется ли? Пусть лучше всё остаётся как есть, по-настоящему, а не эти макеты древности. Переходим в трапезную. В одном зале трапезной устроен небольшой музей. Во второй стоят скамьи и столы, а также большой камин и печь. Появляются обыватели. Нам пора отправляться дальше. Набираем ещё воды - в горах её может не оказаться вовсе. По совету владельца кафе уходим по грунтовке, сразу за поворот. Начинается обычная лесная дорога между высокими обочинами, похожая на бобслейную трассу. Затягиваем велики и добираемся до развилки. Прямо уходит дорога, а влево вверх тянется размытая тропа. Нам наверх. Здесь уже приходится серьёзно потаскать. Затягиваю свой байк, потом возвращаюсь за Марусиным. Так челноком и затаскиваемся потихоньку. Фотографировать некогда. Духота сильная, хорошо, хоть солнце прячется за деревьями. Полкилометра торчка закончились. Дальше можно ехать. Катим по лесу, иногда встречая такие таблички. Иногда в лесу пахнет как-то... Хм... Не очень хорошо. Как будто отряд оленей обос...ся. Только через несколько километров до меня доходит, что является источником этого "аромата". Помните давешний утренний цветок? Так вот от этих цветов и исходит эта вонь. Это аронник, или "свиная лилия". Такими "ароматами" он привлекает насекомых, которые его опыляют. А ещё их любят кабаны. Вокруг тишина. В горах и лесах введена пожарная опасность, поэтому посещение лесов запрещено. Вот и нет никого. Хотя... Какая-то пара ребяток ботанического вида вываливают с соседней дорожки, все в беседе, рюкзачках и фотоаппаратах. Не здороваясь уматывают мимо. Через минуту мы их обгоняем и катимся вниз. Весёлые здесь дорожки, по весне четырнадцатого года помню. А вот на этом перекрёстке шесть лет назад я улетел не в ту сторону. Сейчас, внимательно глядя на трек, я всё-таки нахожу нужную дорогу, и мы вылетаем из леса на пятачок с прекрасным видом. Это турстоянка Френк-Мезер. Сама стоянка небольшая, да и ровной её не назовёшь. Останавливаемся на ней на обед. Бежать на родник времени нет, поэтому заливаем в котелки свою воду, я её с таким расчётом и набирал. Горелка настолько бодро горит, что не только в несколько минут кипятит котелок, но и прожигает мне дыру в алюминиевом экране, стоящем вокруг горелки. Такого я ещё не видел. Забавно. Видимо корейский газ уж очень убойный. Вокруг поляны кружит беспокойная синица, высматривая чего бы у нас стащить. Насыпаем ей крошек от печенья. Пока обедаем, мимо проходят давешние пионеры, опять все в беседе. Жара. После обеда закатываемся на саму гору Френк-Мезер со страшной цифрой 666 метров нум. Вид отсюда просто изюмительный! Отсюда видны скалы Кызыл-Таша, он же посёлок Краснокаменка. Шесть лет назад, пролетев мимо нужного поворота, я туда и скатился. Раньше там было секретное подземное хранилище вооружения. Да и сейчас так просто там не пройдёшь, скорее всего, ничего не изменилось... А вот видите ушки, похожие на кошачьи? Это гора Чатал-Кая, она же Кошка. С ней мы увидимся чуть позже. Гора Сокол, нависающая над дорогой в Новый Свет. Виден посёлок Дачный, перед Судаком. А вон внизу виден ещё посёлок. Нам к нему и спускаться. Пока не знаю как, будем искать. По дорожке слетаем вниз, по той, что видна на предыдущей фотографии. Маша летит впереди, не боится, молодец. Дорога упирается в лес и заканчивается, превращаясь в тропу. Та, виляя через лес и заросли, выводит на маленькую полянку с костровищем и местом под палатку. Дальше только крутой спуск и сыпучая тропа. Ухожу на разведку. Ниже ещё веселее, ещё круче, тропа виляет между деревьев. Надо искать спуск попроще. Возвращаюсь к ждущей меня Марусе. Продираемся обратно с байками через лес к окончанию дороги. Полазив немного по склону, нахожу ответвление дороги. Скатываемся по ней. Вижу на карте значок родника, для проверки спускаюсь к нему. Точнее, к месту, где он должен быть. Там только сушь. Ничего, вода пока есть. Докатываемся до основной дороги, которая уходит круто вниз. По такому сыпняку Маше спускаться страшновато, поэтому местами она идёт пешком. Хоть и береглась, но пару раз съезжая упала, заработав порядочные синяки. Дорога редко посещаема, поэтому много размоин, которые тормозят наше передвижение. Теряем высоту на триста метров вниз и съезжаем к речке Аджибей. Точнее, к её сухому руслу. Вокруг всё безжизненно и тихо. Дальше дорога пошла получше, и спуск стал плавнее. В итоге спускаемся к дачному посёлку. Солнце намекает нам на то, что пора бы и подумать о стоянке. Вижу, что с водой вокруг беда, поэтому проползаем под шлагбаумом, закрывающим дорогу в лес и катим в посёлок. Проезжая мимо одного из участков, видим тётю, поливающую из шланга свой огород. Облизывая пересохшие от жажды губы, спрашиваю её, не богата ли она на воду? "Не вопрос" - отвечает тётя - "Налью вам столько, сколько в вас влезет!" Набираем во все ёмкости МНОГО воды, благодарим нашу спасительницу и укатываем обратно в лес под шлагбаум. Сворачиваем на большую поляну, подъезжаем к лесу. Перед нами пролетает огромный заяц и скрывается в траве. Вот на этой заячьей поляне и встанем! Ставлю палатку, из камней собираю очаг и развожу запрещённый костёр. Пока готовится борщ, успеваем помыться. Солнце закатывается за горизонт, и становится прохладнее. В темноте что-то сильно зашуршало листьями на склоне. Оказалось, ёжик пришёл инспектировать свою территорию. Тяжелый вышел денёк, но очень интересный, особенно монастырь порадовал. За день прошли 22 километра, набор правда был небольшой- 618 метров - много спускаться пришлось. Трек дня:

возьму мячик сетку водку. поиграем.

День второй. Долгая дорога в дюнах. Нет, всё-таки на природе спится прекрасно. Вроде и живёшь практически на природе, а вот ночёвка в палатке в походе - это совсем другое. Спишь как младенец, спокойно и беспробудно. И что удивительно - высыпаешься, и в шесть утра уже хочется творить подвиги. А под трели соловьёв и спалось и просыпалось просто чудесно! Солнышко уже выскочило из-за бугра и не на шутку взялось за нагрев окружающей природы. Всё-таки лето не самое лучшее время для походов по Крыму - жарковато. А я хватаю котелки и бегу на речку отмывать "гремящих" от вчерашнего борща. На речке чудесно. Тихо шепчет вода, теряясь за поворотами. Соловьи жгут без перерыва. А что это у нас знакомое зафыркало над головой? Старый знакомый - воздушный шар! Жаль, с нами ещё "рыжей" нет, как год назад, тогда было бы полное дежа вю. Из лагеря выходим без пятнадцати девять. Проезжаем мимо скалы со Скифским городищем и поднимаемся к гроту Кок-Коба с родником Мишаш. Ранее село Вишенное называлось Мишаш, видимо от него название и пошло. Бросаем у входа коней и идём в грот. Здесь прохладно и тихо. В восточной части грота археологи, несколько лет назад занимавшиеся раскопками городища, вырубили пару ёмкостей для накопления воды. Здесь вода стекает прямо со стены грота и накапливается в ёмкостях. Вот уже несколько месяцев стоит жаркая засушливая погода, и воды - вполне предсказуемо - в роднике почти нет, только еле-еле заметная струйка воды стекает по стене. Обходим грот по кругу и, возвращаясь, отправляемся дальше. Путь наш идёт на вершину Белой скалы, там мы ещё не были. Медленно карабкаемся. За нами вдали уже топают трое курортников с рюкзачками. Первые проснувшиеся. А вот и ездюки на машинах появились. Гремя железом, упорно ползут на вершину. Непонятно, для кого там знаки стоят о запрете передвижения по маршрутам на консервных банках. Ну понятно - не пешком же им, царям, идти! Не доходя до вершины выходим на мыс. Вид просто обалденный! Последний рывок - и мы на вершине Ак-Кая. Обыватели-автолюбители с любопытством пялятся на дураков, зачем-то едущих сюда на велосипедах. Ведь можно свою тушку и на авто завезти. Мы не обращаем на них внимание и выходим на плато на оконечности мыса. Видимо, здесь и снимался "Всадник без головы", на этом самом мысу. Здесь же крымские ханы принимали присягу на верность России. Вид отсюда тоже красивый, не зря здесь словно мёдом намазано для любителей сделать селфи. В нескольких километрах ниже проходит свежепостроенная, даже пока недостроенная трасса "Таврида". А за ней на горизонте узкой полосой наши Крымские горы. Скоро до вас доберёмся! Спускаемся с вершины. Нормальный народ попадается навстречу, поднимаясь по тропе. Остальные пылят скрипящими жестянками по дороге. А мы слетаем вниз по каменистой дороге. Через пять километров выскакиваем на "Тавриду". Немного проезжаем по ней и съезжаем в сторону посёлка с интересным названием Пролом. Весёлый спуск до реки, и вот мы в посёлке. Асфальт здесь положили новый, но машин практически нет. Увидев движение у одного из домов, подъезжаем спросить воды "на попить". Нас провожают к другому дому и наливают воды от пуза. Пока стоим охлаждаемся, общаюсь с отцом семейства, наливающим нам воды, о том, как нынче живётся в селе. Он, конечно, принимает нас за приезжих, мы же его "разочаровываем". Его забавные ребятишки подносят нам воды. Хорошо поговорили, посидели в теньке, закинули орешков и кураги с финиками. А теперь выбираемся вновь на "Тавриду" На трассе нам рады. Выделили для велосипедистов две полосы строго для нашего движения, и мы получаем удовольствие от езды по такой шикарной велодороге! А машины теснятся за барьером. Просто мечта! Катим по трассе до поворота на село Муромское. Жарко. Дело идёт к обеду, заезжаем в сельпо, берём там пятилитровку с водой и пару мороженого охладиться. За селом заваливаемся в лесополосу и как придорожные бомжи устраиваем обед. Дорога пустынная, за пару часов проехали две машины и прошла стайка молодёжи купаться на пруд. После обеда покатилось веселее. Доехали до пруда. Я пожалел, что не дотянули с обедом туда, место довольно живописное. Да и вообще, красивые места пошли - поля, засеянные пшеницей, сиреневые глаза дельфиниума среди трав, и приближающиеся вершины гор. Слетаем по крутой сыпухе к характерному "бараньему лбу". Здесь начинается асфальт, по которому мы докатываемся в село Курское. Прощаемся с асфальтом и вновь карабкаемся по свежепроложенной грунтовке мимо озерца в сторону Грушёвки. На вершине подъёма слышим призывы муэдзина к молитве, что непривычную Машу удивляет. У села уже начинаются горы. Здесь приходится потаскать по-настоящему. Грушёвка - село как село, ничего особенного. Раздолбанный ДК и вылизанная школа. Пересекаем асфальт и речку Сала и карабкаемся в гору. Немного слетаем с трека, но вовремя поправляемся и... по треку никакой дороги не находим. Ну что же, обойдём немного. Проходим мимо пасущейся кобылы, навстречу выходит ещё одна, а с ней стригунок. Наглый тип, попрошайка, еле от него сбежали. Выползаем на старую дорогу, идущую от Грушёвки на Старый Крым. Хоть она состоит из воспоминаний об асфальте, но лучше катить по такой, чем делить дорогу с автомобилями. Сначала идёт долгий подъём, а в конце подъёма дорога выходит из леса у каких-то фермеров, и мы пересекаем поле по раздолбанному грейдеру, где встречаем мотоцикл с мужиком за рулём, и коляской полной детворы. Вновь уходим в лес, дорога здесь не в пример лучше. Она идёт вдоль речки Сухой Индол. Из названия становится понятно, что ждать от неё водных перекатов бесполезно. Но время нам жестко напоминает, что пора бы и честь знать. Хоть до заката ещё с часик, но хотелось бы встать на стоянку по-светлому. Поэтому сбегАю к речке в поисках воды. Вода есть, но она стоит лужами. На удивление, хоть эти лужи и засыпаны листьями, от этих луж не пахнет, и они прозрачные. А значит... а значит, будем искать ещё! Прохожу ещё сотню метров вдоль русла по заброшенной тропе, которая потихоньку превращается в заброшенную дорогу, и выхожу на речной поворот. А на самом повороте нахожу прекрасный родничок, который на карте никак не обозначен. Вот поэтому в реке и чистая вода! От родника вверх уходит дорожка. Поднимаюсь по ней мимо трансформаторной будки, и вижу с другой стороны дороги въезд в карьер. Возвращаюсь по дороге к Марусе, и радую её находкой родника. Проходим мимо карьера и спускаемся в лес. Нахожу отличную полянку, на которой мы и обосновываемся. От карьера спускается охранник, посмотреть, кто это тут такой залётный и дерзкий. Потрещал с ним немного, нормальный мужик из Луганска оказался. Распрощались с ним и занялись своими делами - костёр, палатка, купание. Поели борща и за неспешным разговором проводили солнце. День снова был прекрасным и познавательным. За день проехали 42 километра с набором высоты 816 метров. Трек первого дня. Трек второго дня.