Лидеры

День 2. 30.04.2018 Утро было теплым, немного облачным, а потом и вообще стало затягиваться дождевыми облаками, которые двигались как раз в нашу сторону. Задерживаться было нельзя, ибо чернозем быстро раскисает, и мы могли застрять тут надолго. Быстро позавтракали, успев сварить кофе, собрались и двинулись в путь, благо по треку через 3-4 км была деревня Алферовка, где, в случае дождя, хотели его переждать. На въезде в Алферовку нам преградил дорогу разлившийся ручей, который пришлось переходить в брод, перенося девушек и велы на себе. Дождик уже накрапывал. Решили прокатиться по деревне в поисках магазина и воды. И вот мы нашли колонку, набрали воды, затем в местном магазине купили перекусить. Деревня ухоженная, чистая, имеются даже тротуары! Местные посоветовали нам перед отъездом посетить смотровую площадку на высоком берегу Хопра, что мы с удовольствием и сделали. Вид с нее открывался отменный. Сделав несколько фото и насладившись пейзажами покатили дальше. На выезде из Алферовки нас ждала еще одна достопримечательность – Великий Дуб. Небольшая фотосессия с дубом и едем дальше. Следующая наша цель – Новохоперск. Рывок по асфальту в 20 км и мы в Новохоперске. Наша задача состояла в том, чтобы разузнать у местных имеется ли мост через Хопер ниже по течению между станицами Михайловская и Лысогорская. Никто из местных нам ничего толком объяснить не смог. Общим собранием участников покатушки принято решение не испытывать судьбу и не ехать дальше по треку, ибо понтонный мост вряд ли при таком разливе имеется в наличии. Как оказалось решение было принято верное, ибо вот как выглядит сейчас то место, где должен был быть мост Время – обед. Докупаем в местных магазинах провизии, вкусняшек и питья, а потом располагаемся на лавочке на главное площади. Новохоперск небольшой но очень чистый и красивый город. Отдохнув катим дальше из города по мосту через Хопер, где встаем на ночевку в прекрасном сосновом бору с корабельными соснами, вершины которых подпирают небо. Разбиваем лагерь, готовим обед. После обеда решаем открыть купальный сезон, все-таки не мылись два дня. Вода в меру холодная, но привыкнуть можно. После водных процедур отличное ощущение свежести и чистоты. Весь оставшийся день гуляем по окрестностям, фотографируемся. Торопиться некуда, поезд домой только завтра вечером. Вечер проходит за разговорами у костра и наблюдениями за звездами. Ложимся спать. Завтра последний рывок в 50 км до Поворино.

Всем добрый день! На днях мне и моему брату (двум из трёх новеньких ) посчастливилось побывать в песочнице. Желаю испытать каждому те незабываемые ощущения, которые мы получили. Большое спасибо нашим Ведущим - Марии, Елене и Владимиру и этому проекту. Очень понравилось, обязательно приедем снова.

Подкину,- виды сверху.

Дон-2018, день 4. Через степи и красоты — к асфальту. https://velozephyr.ru/don-2018-day-4/ Культура, цветочки и алкоголь!

День третий. Море, горы и первомай. Утро в сосновом бору - это нечто. Особенно первого мая. Терпкий сосновый воздух, яркое солнце, звонкие птички и шампанское. А так как шампанское по утрам пьют только аристократы и дегенераты, пришлось пить по аристократически - из горлА. Здесь, в песках, до сих пор ещё цветёт верба. Бодрым и праздничным составом выезжаем под красным флагом к парому. Десять минут- и мы на месте. Очередь уже стоит, но нам то на неё как-то поровну. Ждём. Макс горнистом зазывает паром. Паром прибывает где-то через час. Первыми закатываемся на большую железяку и Паша командует отправляться. Сейчас паром толкает два катера, маневрировать по разлившемуся быстрому Дону тяжеловато. Не спеша ползём по реке. Пока двигаемся, развлекаюсь перебортировкой проколотого колеса Паши из группы наших студентов. Вот и Новогригорьевка. Не спеша причаливаем, и после всех жестянок берём под красными флагами центр. Белых здесь не находим, и потрошим магазины на предмет праздничного разливного, а также любуемся белоснежным храмом. Всё, летим под красным флагом по асфальту в сторону Старогригорьевки. Разлив не позволит пойти по нижним грунтам, так что приходится пока так. Дорога пустая, как огромная велодорожка. В сёлах тоже тихо, только танк охраняет трассу. На заливных лугах резвяться кони и стоят вечножующие коровы. Чем выше забираемся, тем больше виден разлив батюшки Дона. В этом году разлив превратил всю низину в море, с затопленными линиями столбов. По воде медленно бродят коровы. Не доезжая Шохинского сворачиваем на грунты. Какой смысл дальше тупо выпиливать асфальт? Здесь небольшой бродик с ужом, пытающимся сожрать лягушку больше своего размера. Спасаем ужа от разрыва желудка и перебираемся на тот берег. Становимся под колючими кустами на обед. Над головой парят стервятники, в ожидании того, что им тоже что то перепадёт. Не дождётесь, мы пока живые. Через пару часов выезжаем, забираясь на бугор. Здесь руководитель вдумчиво обозревает окрестности. Остальные просто треплются. А Фёдор просто Терминатор. Наконец-то пошли спуски! Лечу вниз, распугивая всех гремящим железом. Дорога запугивает табличкой "Тупик" и указателем "Объезд вниз" в заливное, и сама упирается в разлив. Но мы же не машина, нам дорога не нужна. Обходим по лугу через блеющих барашков, и вновь выкатываемся на грунтовку. Начался подъём. Кто-то заезжает, большинство заходит пешком. Через триста метров ещё торчок. Под конец уже все затаскивались пешком. Помогаем друг другу затащиться. Ещё небольшой подъём - и мы забегаем на вершину холма. Отсюда вид на "море" совсем умопомрачительный. Всё таки правильно, что мы поехали вдоль разлива! Павел считает ворон самолёты. Слетаем вниз к Сиротинской, и сразу же уходим в сторону Хмелевского. Здесь уже пошли пески, но, в основном, проезжаемые. Слетаем к хутору, и снова лезем вверх. Борис по памяти ведёт нас к стоянке. Дороги здесь совсем никакущие- разбитая скотопрогонная тропа. Быстро здесь не поедешь, поэтому плетёмся не спеша, временами находя места, где можно разогнаться. На закате добираемся до красивых видов. Виды на самом деле умопомрачительные - перед нами освещённые закатным солнцем гора Красная и Кобылья голова с окрестностями. Мало кто так их видит. Очень красиво. А вот вам ещё красоты - закатные дЕвичьи фигурки! Спуск вниз - р-р-р-р, просто песчаная прЭлесть! Правда не каждый здесь проедет. Въезжаем в лесок и находим великолепное местечко для стоянки. Солнце уже ушло, Венера пришла ему на замену. Пьём праздничное разливное, купаемся в Доне. Костёр, вечерний суп и крики совы в лесу. Красота! За день проехали 50 километров. Ребятки, фото слишком много, остальные на флицкере.

Представляю - ты - завхоз: В походе: " - @gven, а что у нас сегодня на обед? - Сублиматы из мозгов моего мужа! - Мммммм..."

Казаном убило

Предупреждение! В связи с тем, что многих отписавшихся об участии я лично не знаю, по крайней мере по никам, а также учитывая опыт проведения "песочницы" на Ангарском, считаю необходимым предупредить, что данный маршрут предназначен для горных велосипедов! Маршрут пролегает по грунтовым дорогам, на маршруте будут спуски и подъемы. Поэтому участие в покатушке на велосипедах иных видов может доставить как дискомфорт в движении по маршруту самому участнику так и остальным участникам в форме постоянного ожидания отстающих. Протяженность маршрута в одну сторону около 35-40 км. Рассчитывайте свои возможности и силы заранее. Обязательно иметь: - исправный велосипед; - герметик в камерах (по возможности); - запасная камера; - ремкомплект для заклейки камер; - фонарик и заряженные аккумуляторы (возможно возвращение по темноте)

@Pazema, я не спец в телефонах, но я крупный спец по разбиванию телефонов (вместе со старшей дочкой). Ни на одном из 10 телефонов за последние 2 года не удалось поменять только стекло, каждый раз по кругу одно и тоже, и в итоге - тач вместе со стеклом с алишки. Все)

Я конечно не сильно специалист, но где взять оригинальный экран? И как правило после замены качество сразу падает наверно от того, что ставят подделку.

Могу предположить почему в сервисах отвечают по разному. В последних моделях телефонов тач и дисплей склеены между собой и образуют блок. Для расчленения блока требуется некоторые усилия, которые иногда, приводят к выходу из строя, до се целого, дисплея. Поэтому многие не берут на себя такую работу.

Зацени казан )))) http://farm9.staticflickr.com/8330/8432129019_b66d0ae3d0.jpg так на секундочку это 5 кс спортивный до невозможности ))))

причем здесь коэффициент автономности? Я понял, перлы олимпийца для туристов , это как высказывания Паши для технарей. ПСВ, чет у тебя линейка какаято не православная... в миллиметрах оно куда как длиннее выходит ОООО ОЛИМПИЕЦ ЩА Я ТЕБЕ ФОТКУ НАЙДУ.

@redrider08, испробовали в пвд индюшку и курицу. Спасибо за подробную инструкцию. Что могу сказать: совершила большую ошибку, когда сушила часть мяса в микроволновке, а потом уже в сушилку. Микра че-то такое делает с мясом, оно становится жестким. То же мясо при тех же условиях из духовки в сушилку получается отлично. Вооот) Еще усушила 100500 лука и морковки, тоже очень круто.

Да я не жалуюсь... Я-то с великом - найду, где... Люди просто с детьми гуляют, с пожилыми родителями и т.д. А "каждая слеза ребёнка - это монета!", как говорила героиня одного мультика. и с кем-нибудь!

Пролог. Воодушевившись прошлогодним походом Ольги Belka по Хопру решили пройти этим же маршрутом на Первомай. Наступление паводка на Хопре в этом году задержалось на месяц и паводок сам по себе отличался от прошлогоднего на 3 с лишним метра вверх. Все это сильно уменьшало наши шансы пройти маршрут полностью. В итоге мы поехали в ПВД в самый пик паводка. О чем нисколько не пожалели в последствии. День 1. 29.04.2018 Где-то перед Борисоглебском... Итак, наша группа из 5 человек выгрузилась солнечным утром 29 апреля на вокзале Борисоглебска. В Магните пополнили запасы еды, позавтракали и двинулись в путь по треку. Погода стояла отличная и прогноз на ближайшие дни радовал. Переезжая реку Ворона по жд мосту мы своими глазами увидели масштабность паводка: стоявшие на затопленном пляже раздевалки и грибки были почти полностью в воде. Сборы... На жд мосту через реку Ворона Ну как же без селфи Поляна полевых цветов Наши девочки-красавицы После жд моста нам нужно было уходить в пойменный лес Хопра. Подъехав к месту въезда мы обнаружили глубокие грязевые колеи, а дальше вообще лес был подтоплен. В общем идти по треку не представлялось никакой возможности. Было принято решение выходить на трассу и ехать по асфальту до пос. Нижний Карачан, где можно было снова выйти на трек. По отличному асфальту мы бодро проехали 25 км до Верхнего Карачана, где докупили вкусняшек, перекусили. Проехали Средний Карачан и остановились в Нижнем Карачане на обед на живописной полянке. Пообедав стартанули дальше. После Нижнего Карачана вышли на трек, дорога шла по лесу, пели птички, пахло весенними цветами. Мы прибыли в Васильевку, где река Карачан впадает в Хопер. Сначала думали остаться здесь на ночевку, но осмотрев возможные места решили ехать дальше. За Васильевкой была приличных размеров балка с ручьем, после которой начинался Хоперский заповедник. Кстати, проезжая по деревням мы заметили одну особенность: у всех домов входная дверь выходит непосредственно на улицу, то есть никаких заборов перед ней нет. Спросили местных - те ответили, что у них так принято. Та самая балка Лес в Хоперском заповеднике Мы ехали по дороге вдоль леса, который тянулся слева и где-то там же слева был Хопер. Проехали в этот день мы 55 км и решили остаться на ночевку в этом живописном месте. Как оказалось, лес стоял на довольно крутом склоне, где-то внизу был Хопер, из-за густой растительности разглядеть его было трудно. Спуститься вниз тоже было делом долгим и трудным. Встали лагерем в лесу на более-менее ровной полянке, покрытой цветами. Разожгли небольшой костер, начали готовить ужин. Пение соловья сопровождало этот отличный теплый вечер. Перекусив и отдохнув у костра, мы разбрелись по своим палаткам. Ночь была теплая, спалось хорошо. Наш лагерь Весь фотоальбом ПВД тут https://vk.com/album-113842252_253375891 to be continued...