Лидеры

Покатушка состоялась. Со мной в ней приняли учатсие DSV и Комедиант, за что им спасибо. Остальные, отписавшиеся вчера, по разным причинам не прибыли на старт. Я все понимаю, а обижаться на отписавшихся и не прибывших у нас на форуме есть кому. Вместе с нами, вернее параллельным курсом, двинулись Trident, Nader, Oldmobil и Наталья. Проехали мост без вмешательства ураганного ветра, далее пьяная дорога и заснеженный верблюд. По пути туда ветер дул нам как бы в спину, поэтому катилось легко, лишь сугробики на льду, регулярно тормозили нас. Температура была комфортная (по меркам зимы конечно). Заехав в конец верюлюда нашли ложбинку и распположислись там. В общем отлично посидели и покатили в обратный путь. Тут уже ветер и снег были нам в лицо. И сугробики на льду уже были по-приличней. Вобщем уставшие, но довольные вернулись обратно. Все было отлично, кроме ветра. Грешным делом, посмотрев утром в окно у меня мелькнула крамольная мысль "да ну на...", но я тут же ее прогнал, ибо обещал. О чем ни сколько не пожалел. Участникам спасибо за компанию.

День отлёта. 30- 31.08. Прощай Азия! Поспать нам так и не дали. С раннего утра во дворе загремели железом, пошла перекличка немалой семьи, к семи и хозяин подтянулся и начал нас будить. Чёрт, у нас ведь в три ночи самолет. Ладно, будем вставать. Позавтракали, и наш супергостеприимный хозяин, заставив нас одеть штаны подлиннее, повез нас по древнему Кулябу. Самый древний город Точикистона по официальным данным коптит небо уже 2700 лет. Поглядим, что за шахар. Для начала наш босс заехал на заправку. Там мы поглядели на шоу "заправка авто". Сначала бензин из колонки заливается в пластиковую (!) емкость, дальше трёхлитровыми банками в бак. На вопрос- "А зачем?", наш хозяин ответил, что так не обманут. Какая коррумпированная страна. Далее он привез нас к мавзолею Мир Сайида Али Хамадони. Он построен ещё на стыке 14-15 веков его учениками. Мир Сайид Али Хамадони являлся великим деятелем, мыслителем, поэтом и философом своего времени. Теперь здесь целый мемориальный комплекс с вековыми чинарами, любимое место отдыха горожан. Правда мы там недолго побыли, купили немного сувениров и наш гид повёз нас дальше. Выгрузились в центре. Движение сумасшедшее, народ так и кишит. Пошли к какой то монументальной постройке со шпилем, я так и не понял её предназначения, там еще внизу в яме какая то древность валялась, типа остатков от минарета. Ну и центральным событием стало посещение исторического музея Кулоба. Сначала хозяин нас завёл в подвальчик, в котором находилась мастерская, клепающая серебряные украшения. Завёл к директору, тот давай нам показывать эти украшения. Мы вежливо от них отказались, вид у них был какой то, как у бижутерии, хотя возможно мы просто не понимаем восточной красоты. После пошли в сам музей. С нас, как с иностранцев содрали двойной тариф ( а как же, такие птицы не часто залетают) и сам директор музея повел нас по залам музея рассказывать о том, какой это прекрасный город, Кулоб! Народу, окромя нас не было никого, так что мы ходили и зевали в одиночестве. Хотя местами было интересно. На прощание директор всем нам пожал крепко руку, предложив считать нас его личными друзьями. Хозяин хотел нас дальше водить по базарам и мы еле уговорили нашего таджикского друга оставить нас в покое, съели по мороженному и разбрелись. Оля с Владом в одну сторону, Никита, я и Антон в другую. Забурились в кипящую базарную жизнь. Купили кетайскую камеру, и попытались найти хоть чего нибудь из сувенирной продукции для подарков домой. Тщетно. Даже таких элементарных вещей как ляган для плова или национальный набор для чаепития просто не было. А если что то и было похожее, так китайское или российское. Смешно. Так мы сделали несколько кругов по базару, даже встретили пару русских тёток, видимо из дислоцирующегося здесь российского батальона или дивизиона, да так и ушли несолоно хлебавши. Жара наступала, пекло уже не по деццки. Так мы и шли по хиёбони Исмоили Сомонй и встретили вторую часть группы, сидящую в теньке на скамейке. Нашу группу просто так не разобьёшь! Да, еще увидели Ленина и Ходока. Оля с Владом тоже ничего не нашли и мы вместе побрели дальше. Был ещё один магазинчик в центральном парке, но и он оказался закрыт и мы с чистой совестью застопили древний РАФ, точнее он нас выловил, развернувшись со встречной полосы. Вот нюх у людей на деньги. Доехали до "нашего" базарчика, купили арбуз и пошли по месту дислокации. Там пообедали, чем аллах послал, даже подремали немного. К вечеру собрались и покатили в сторону аэропорта. Хозяин до последнего пытался нас на машине торжественно сопроводить до места назначения, еле его отговорили. Поблагодарили хозяина за гостеприимство- и ходу. Из городишки выезжали уже на закате, поэтому докатили в темноте. До самолёта ещё часов семь, мы не спеша помыли байки и стали их собирать у гостиницы при аэропорте. Здесь хоть толпы не было. Было правда несколько липких типов, всё уламывавших им продать наши байки за десять тыщ деревянных. До того липких, что аж чуть ли не прямым текстом пришлось слать их на... Слово "нет" до них просто не доходит. Сложили байки в мешки, сходили в кафешку поужинали. Остальное время ожидания добивали уже дремотой на скамейках, поглядывая одним глазом за вещами. Вот и "уже посадку объявили, на серебристый самолёт". Тащим в здание аэропорта наш скарб, а там просто кипеж. Взятие Бастилии. Похоже весь Точикистон летит на работу в Москву. Еле продираемся к весам, там мурло шесть на девять, представитель авиакомпании эс севен начинает орать что у нас лишнее место, перевес, платите и всё такое. На распечатку об оплаченном месте реагирует примерно как слепой - " Все ваши бумажки липа". Пока не заставили этого архара залезть в его же данные на сайте, так рогами и упирался. Ладно, эту беду прошли, теперь таможня- погранцы. Намётанным глазом увидев "богатеньких кяфиров" следующее мурло в белой рубашке вызывает нас по одному к другому мурлу, которое начинает нас раскручивать нас на деньги ему на коньяк, чтобы он даже не заглядывал, что же мы везём. Вот уроды. После продолжительной битвы мы получаем нужные штампы, сдаём груз в окошко. Там сидит ещё пара уродов. Им надо упаковать во чтобы то ни было мои вещи скотчем, это просто жизненно важно. Ну и заодно деньжат срубить. Пошёлнах не видел? У меня и так всё так укутано скотчем, что тебе и не снилось. Запихиваю груз в окно и адью. Правда эти мудаки после еще попрыгали на наших байках, типа отомстили, хорошо без особых последствий. Тварьё. Еще один штамп и мы в зале ожидания. Через час грузимся в самолёт. Там стоит первое мурло, представитель S7 (позор этой компании во веки веков) и как баранов распределяет послушных таджиков по мере загруженности самолёта вне зависимости от номера места на билете. Забавно, но я сел именно на своё место. Всё, летим. Прощай, дыра мира. Рассвет над Россией. Посадка и Домодедово. Ещё никогда я не был так рад возвращению домой. В такую родную и дождливую Россию. Вот и всё. Поход был по настоящему тяжёлым, достойным пятёрки ка эс. Впечатлений "на переварить" хватило надолго. Киргизия как всегда порадовала, а Таджикистан произвёл какие то двойственные чувства. Вроде и люди гостеприимные, а вот что то не так. Не так. Второй раз туда не тянет. Хотя может забудется всё плохое и вновь серебристый самолёт унесёт нас в Памирские дали. Спасибо ребятам, Оле, Владу, Антону и Никите, которые делили со мной все тяжести похода, действительно вели себя как слаженная группа. Мелкие недочёты исключаем. Короче поход удался. Спасибо всем, кто мужественно дочитал мои перлы. До новых походов!

Случаи бывают на охоте разные....

На праздниках с большим интересом посмотрела серию коротких познавательных фильмов о Царицыне. Называются " Царицынские истории" автор Роман Шкода. Рассказывает очень грамотно и интересно. Вот ссылка на один фильм про пойму Царицы. https://www.youtube.com/watch?v=OYqFvZ-ZtpA Остальные можно найти на канале. P.S. Теперь я знаю почему у Leo, написано в профиле местонахождение Балканы)) ( 4 года это было для меня загадкой) .

Сталинградская набережная 1952 год http://cs616730.vk.me/v616730593/f183/6GLVG87De8w.jpg

@kest, не совсем, но мое участие тоже требовалось. Собственно, покрышку меняли сегодня (хотела вчера, но мне отец отказался помогать, ссылаясь на морозную погоду, а там моих сил не хватит для тугого зажима), при сдутии камеры для съема оказалось, что она не сдувается, т.е. отверстие с наледью или чем-то засорилось и примерзло, прочистив ножиком, сдували сжатием руками, как бы под давлением, от этого немного отошла латка, и колесо сдуло уже в закрепленном на велосипеде состоянии. Потом при замене камеры на другую отошли тормоза, так что им пришлось бы тормозить по покрышке вместо металла, но вроде иправили, и я поехала, но при спуске с горы начало что-то стонать, сперва подумала, что втулка, потом что задний тормоз, затем поняла, что передний, попоправляла, расправила, поехала по ровному, но даже без нажатий все равно постанывало. Повезла обратно, поездила, вроде теперь стонет только при торможении, хотя иногда что-то гудит, но кратковременно, но время потеряно, не думаю, что у кафе кого-то ждали час (

Лыжи, лыжи и еще раз лыжи! Вчера шикарно катнули по судомойке и верблюду. Нынче у нас метель) Соответственно, катнуть можно уже в городе) На веле сейчас будет тяжело.

Погода с утра конечно озадачила - приличный ветер и снег сразу не сулили легкой физзарядки. Но так как катаемся мы не по погоде а по редким свободным дням то пришлось включать план "Б" - без фанатизма, пусть медленно но неотвратимо. У Европы пообщались с веселой и бодрой группой Олега, нацеливавшейся на "Удобное". Собрались и четвером покатили через мост по пешеходке. Резкие и сильные порывы бокового ветра заставили заметить, что перила пешеходки довольно низкие, а там дальше свобода. В общем местами кидало на перила так, что было "очково". Перебравшись через мост поехали по пьяной дороге. На удивление нормально катилось, в основном задорно, а иногда очень весело. Свежевыпавший снег был пушистым и не вязким, а основную сложность доставляли скрытые под этим снегом колеи. Зимняя резина конечно четко рулит, но колес все равно два а не четыре. Без навыков "пилотирования" тут далеко не уедешь. Ближе к концу "пьяной" нас догнали бодрые коллеги. Они ехали довольно быстро, выписывая изумительные виражи. Добрались мы до Верблюда. Падающий снег сделал его сказочно красивым, а ветер в спину еще и локально комфортным. Посчитав запас сил, оценив энергозатратность езды и направление и силу ветра, придумали хитрую тактику. Против ветра решили ехать по ерикам, спрятавшись за их берегами, а обратно по накатаной тихой лесной дороге на Старенький. В общем использовали знание местности по полной и как оказалось очень успешно. На льду снега было уже много, но главное, что под ним был ровный твердый лед - колеса резали пушистый снег и катились тоже ровно, а не "гуляли" в стороны. Это было удивительно, но ехалось. А снега наметало все больше. За Морозкиным выбрались на дорогу - хороший накат и снежные "переметы", но проезжаемо. Спокойно но уже устав,добрались до поляны черепа, перекусили бананами и чайком. Стали засматриваться на котлеты. Дальше наша дорога шла через Старенький к бетонной поляне. Начинала сказываться усталость, снег временами просто валил. Но дух был бодр и всеми силами тела стремился на стоянку. Всетаки мы были уже почти 5 часов в седле. Добрались до Волги. Вид на нее в пастельных тонах был прекрасен тонкостью своих оттенков. Вода в волге поднялась, залив прибрежный лед и приобрела изумительные желто-зеленые тона. Стоянка как всегда тепла, уютна и доброжелательна. Только сосиски задрали, в следующий раз пелемени варить будем, ну и еще что-нибудь придумаем. Стемнело. Ветер стал тише и снег кончился, но навалило его очень прилично. Сначала думали возвращаться лесной дорогой через тунель мимо турбазы. Однако, с фигурами высшего пилотажа добравшись до нее, плюнули на это дело - лучше будем ехать дольше, но без таких финтов. И покатились по накатанной дачной дороге к началу моста. Там нас ждал приятнейший сюрприз. Сунувшись на пьяную дорогу мы увидели ее всю плотно укатанную квадроциклами. Ночью по ней ехать особенно весело было - Наталья доставила нам массу удовольствия от созерцания ее филигранной и резко неожиданной техники пилотирования , да еще и со звуком! Обратный мост порадовал чистотой дорожки и мягким ветерком в спину - а я боялся. От Европы до Европы получилось примерно 40 км с 10 утра до семи вечера. Всем спасибо за компанию!

Вашими молитвами... ) @Константин_VLG, мне надо пройти курсы управления гневом

@Faraon22, приседания навряд ли можно чем-то заменить. Разве что снизить вредное влияние на позвоночник подъёмами штанги ногами на станке, лёжа на спине. Сустав изнашивается - да, несомненно. Но без нагрузки он просто разрушается сам по себе, плюс остеопороз. А тут хотя бы мы кости сохраняем и можем протез поставить, если чо. К бедру подходят 4 крупных группы мышц, а приседания прокачивают только одну из них. Так что при проблемах с тазобедренным суставом, ну и так, вообще, надо добавлять ещё упражнения на подъём бедра и приведение-отведение. Удобнее всего это делать на блочном тренажёре. Эти три упражнения гораздо более безопасны для изношенного сустава, потому что растягивают его. На коленки влияют также приседания и сгибание голени. Сгибание тоже удобнее всего делать на блоке. В общем, без блочного тренажёра нельзя или, по крайней мере, неудобно. Я свой заказывал в Челябинске на заводе "Пластэп". Штука мощная, надёжная и компактная. Колёса вот только хреноватые, пластиковые. Уже два из трёх треснули. Но на птичке я видел дюралевые по 400, кажется, рублей, так что проблема решаема. Ну и при сборке пришлось немного рашпилем доводить.

Погода с утра бала просто гитлер капут Мело прям не подеЦки, я минут 30 гараж откапывал, после поехали с братом на авто на ангарский на пруд катать на коньках... Каток тоже хорошо засыпало но я предусмотрительно взял лопату, расчистили себе кольцо и отменно пару часов покатались Народу ноль. Только кучка детворы на горе у пруда на санках каталась. На веле сегодня не камильфо и судя по прогнозу завтра тоже будет не фонтан. Лыжи и коньки пока рулят. Завтра судя по всему повторю вылазку на ангарский пруд на коньках взамен желаемой поездки на веле Так что кто заинтересован покатать завтра на коньках - велкам в профильную тему.

Интересно почему вдруг с них начал? Если то можно поменять весь велосипед. Вопрос только в стиле катания и целях замены. Зимой дома одинаково мешаются все велосипеды, вне зависимости от того какие педали.

А вот и наша,всеми любимая набережная...Во все времена и с разных ракурсов....

Еду в пятницу с работы, ничего не предвещало, уже хотел засыпать в электричке, как вдруг... Позвонил Джон Галт - ты будешь сегодня? Какой разговор, буду. И уже через 2,5 часа подъезжал к понтонному мосту на Сарептский остров. Лидером этого ПВД, конечно, стал пес. Народ расскажет более подробно как он к ним прибился, но я реально хотел забрать его себе, если бы не работа и частые командировки.