Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 25.10.2014 во всех областях
-
4 балла
-
2 балла
-
Он не понесет туда. Ибо оттуда это взято.2 балла
-
…Осень окончательно вступила в свои права. С деревьев всё сильнее облетают листья, температура понемногу начинает опускаться и временами ощущается скорое приближение зимы… Природа вступает в пору поздней осени… Для велосипедистов начинается еще один замечательный сезон велопрогулок на природе, когда приходиться особенно ценить и каждый день хорошей погоды, и тепло жаркого костра на стоянке, и надежность своих спутников. Многие владельцы велосипедов, глядя утром в окно и посматривая на термометр, не решатся покинуть теплую квартиру и оказаться в объятиях засыпающей природы. Но для тех немногих, кто решился выйти из дома, появляется возможность «пошуршать» шинами по ковру опавших листьев, вдыхая их пьянящий аромат, наблюдать по утру иней на полях и лугах, увидеть первый лед и закраины озер. То есть, всё то, что дарит нам природа поздней осенью… В надежде на сухую погоду и не грязные дороги, на выходные планируется велопоездка в район устья ер. Пашков. Выезд на целый день. Детали по поездке в четверг, когда будет ясность с погодой и состоянием дорог.1 балл
-
Да уж,природа сегодня показывала нам разные завораживающие блики и отенки.Я восхищен от увиденного... А еще от того, что буквально 10 дней назад я здесь купался,и кругом была зелень.А теперь настоящая зима...1 балл
-
Одежда БУ.
Skyrider отреагировал Константин_VLG за тема
К бакам мусорным снеси и оставь, бомжары сами растащат добро.1 балл -
1 балл
-
Первая реакция РЖД http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5116#implements В поездах ОАО "ФПК" разрешается провозить следующие предметы спортивного, туристического и охотничьего инвентаря (их размер по сумме трех измерений может превышать 180 см): ... в) велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждый велосипед, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг;1 балл
-
Как говорится - не прошло и полгода. Технические причины помешали продолжению, потихоньку буду нагонять. 13.08. День четвёртый. Траверсы, броды и экскаватор. Ночь была очень даже жаркой. С утра температура воздуха была около четырнадцати градусов. Встали в 6 часов. У Влада за ночь поднялась температура до 38,7 градусов. Разгрузили его рюкзак, раскидав вещи по ребятам. Позавтракали и полезли вверх по тропе, предварительно закинув рюкзаки на спины. Сначала шёл крутой подъем по каменистой тропе, постепенно выполаживающийся, и дальше нам открылись виды на ущелье в котором мы ночевали. Дальше стены сдвигались и ущелье превращалось в каньон. Тропа, обойдя гору, спустилась к шумной речке, потом резко ушла на седловину короткими серпантинами. После седловины можно было уже ехать вниз по тропе, временами пересекаясь с бегущим вдоль неё ручейком, пущеным местными умельцами от той же шумной речки. Весёлым даунхилом мы спустились к реке Тегермеч. По пойме реки пошло уже не так весело. Сплошные камни размером от щебенки и до размеров с голову не давали разогнаться. Ехать уже не получалось и частенько приходилось просто вести велосипед. Иногда тропа взлетала на склоны и там мы неслись по головокружительным сыпучим трейлам, вырабатывая разными местами адреналин и получая море удовольствия! Высокие горы над головой напоминали пейзажи со съёмочной площадки какого нибудь вестерна типа "Золото Маккены". Так и ждёшь свиста стрелы, пущенной умелой рукой Чингачгука, или грохота стволов "коровьих парней". Преодолели мостик, прошли несколько километров и вновь началось "веселье". Теперь это были броды. Река начала петлять, и мы "бродили" с берега на берег. Сначала наводили переправы, но дальше уже просто надоело тратить на это время и мы стали перебираться так. На одном из бродов встретили юного наездника на лошади с бредущим рядом ишаком. Они довольно бодро перешли реку, и молодой джигит, лет девяти от роду солидно поздоровался с нами за руку. Бродов было около пяти. Мы подъехали к небольшому тополёвому оазису и решили в нём пообедать и отдохнуть. После обеда тропа пошла вверх, перемахнула горку и вновь устроила нам техничный и живописный даунхил, приведший нас к небольшому каньону и деревянному мостику на левый берег. Проехали мимо въезда в заповедник в соседнее ущелье, взобрались по кривому металлическому мосту и выбрались на хорошую грунтово- каменистую дорогу. Влад весь день промучился со своей болезнью, стал совсем плох. Ему становилось всё хуже, и они с Олей совсем отстали. В итоге мы решили разделиться - я, Антон и Никита покатили дальше, а Оля с Владом решили ловить машину. Мы летели мимо кишлаков и аборигенов, наконец то наслаждаясь дорогой. И, вот те на, шлагбаум и два военных типа с калашами, смотрят на нас как на новые ворота. Погранзастава. Сержантик проверил паспорта, позвонил начальнику заставы. Тот, узнав что приехали кошельки туристы из России, чёртиком из табакерки выскочил из караулки. Поздоровался, сияя золотыми зубами, проверил все какие только можно документы, разрешения, карманы, и таки не нашёл нужного разрешения на посещение Баткентского района. Был такой косяк, то ли турфирма не разобралась, то ли сами погранцы не в курсе, не суть дела. Долго он с нами разговаривал за жизнь, за Таможенный союз, за стоимость велосипедов, за наши скорбные зарплаты (а чо, мы на заводе работаем, по 10-15 тыщ заробляем). Посмеялся он над нашими з\п, похвалился что евонный брат гастарбайтером-сварщиком в Москве 30 тыщ зарабатывает. Тут как раз и наша вторая часть группы на "Портере" подкатила. Оля попросила их пропустить побыстрее с больным на борту, и укатила вдаль, оставив нас на заклание голодным киргизам. Короче помялся наш брат по разуму, помялся, да и отпустил нас неразумных и нищих, все равно из погранзоны мы выезжали, а не въезжали. И полетели мы по начавшемуся асфальту вниз. Вновь пролетали кишлаки, орущие ишаки, машущие нам люди. Заскочили в сельпо, взяли по эскимо и полуторку воды. За всё ушло около 50 наших деревянных. Чтоб мы так жили! Айыл пролетал за айылом. В одном из них бодрый экскаватор ничтоже сумняшись просто перекопал дорогу для прокладки трубы и все авто просто встали в недоумении. А нам то что - схватили всё в охапку и по кромке перетянулись на ту сторону. Спасибо песковатор! Адью четырёхколесные! Больше нас никто не обгонял и мы нагло беспредельничали на дороге. Олю мы нашли на остановке в центре одного из посёлков щелкающую семечки. Влад отлёживался в соседнем доме на сеновале. Взяли в магазине продуктов и покатили искать место для стоянки. В поисках съезда к реке, наткнулись на дядьку, везущего на КАМАЗе щебень. Тот пригласил нас переночевать в свой карьер на берегу реки. Мы с удовольствием воспользовались его предложением, потому как не нашли более лучшего места, настолько всё вокруг застроено. В карьере мы искупались, постирались, зарубили арбуза и выпили пивка под борщ сидя на тахте. Влад отлёживался, а Никита презрел нас за алкоголепитие. Я поставил аккумуляторы на зарядку в старом автобусе, служащим здесь как ночлежка- столовка, и отправился спать в палатку под лай бестолковых собак. За день проехали 57 км. со средней скоростью 11 км\ч за 5:20 ходового.1 балл