Лидеры

Можно ныть. А можно обратиться с письмом. Допустим от клуба Орион, подписанным 50-100 велосипедиситами. В приемную президента, Министерство спорта Российской Федерации, Госдуму (Валуеву ). Косвенное нарушение конституционных прав. Чем больше обращений тем лучше. В антимонопольный комитет, кстати.

Я пару раз весело попадал, раз с фанатами Спартака, в один вагон, раз, давно, в плацкарт со стадом примерно пятиклассников, у которых было несколько типа ружей для стрельбы пинг-понговыми шариками, с применением которых они непрерывно все по очереди по вагону страйкболизмом занимались. Но всё это мелочи по сравнению с самолётом, набитом итальянцами, вот там мне было реально за свою спабую психику страшно. А с туристами обычно спокойно в плацкартах. Ну и что, что они кашу в тамбуре на всех варят и у них на один вагон три гитары и мой любимый туристический репертуар? Так, фигня. А как приятно вспоминать советский ещё 401/402 поезд, у которго было 99 остановок до МСК, по которому козы шлялись и на всех внезапных, в дополнение к официальным 99 стоянках народ выбегал в лесополосу за дровами для "чайника"! Пот где романтика! А сейчас эти скучные незакрывающиеся ссортиры, электирический титан, в котором кипяток всегда, чай в пакетиках.... И даже колёса по рельсам стучать перестали. Одним словом - тоска!

Какой ты нежный. Распечатай. Маньяки кстати обычно одиночки.

Доброго всем дня! Вторничная покатушка получилась хороша! Да, действительно было тепло. Теплая одежда так и пролежала в рюкзаке. Начало не без приключений – Вика (спасибо ей!) заметила на Е спущенное заднее колесо у меня. В срочном порядке поменяли камеру (фото №1). Спасибо ребятам! Видимо, полученная еще в прошлый вторник колючка таки процарапала дырку. Начала было волноваться, а вдруг опять будет прокол… Но вспомнила, что «проблемы надо решать по мере их поступления», и расслабилась и получала удовольствие. Удовольствие было сопряжено с физической нагрузкой. Стала судорожно вспоминать, не была ли эта покатушка объявлена «лосиной». Нет, не была. Я уже было смирилась со своей «хвостатой» ролью, но Александр вывел меня на чистую воду в начало колонны. У меня никаких претензий ни к кому нет, наоборот, я старалась держать темп, умирать в планах не было, тем более, что в узловых точках группа ждала хвост. Зато было по полминуты передышки. А когда ехала впереди, колонна не растягивалась, и остановок не было. Знаете, что я скажу – ехать впереди намного лучше, чем сзади)) Незапыленный воздух)) и намного интереснее. В памяти остаются краски неба, изгибы дорог, паутины деревьев, а не… краски рюкзаков, изгибы спин и паутины следов протекторов. Я себя ощутила лошадью, которой сняли шоры)) В результате я удивлялась и наслаждалась красотой «лесной дороги в Старенький», и не узнавала ее, хотя Александр говорит, что мы по ней постоянно ездим. Остановка на Верблюде, горячий чай. Когда увидела на форуме объявление Александра, что будет живой чай, обрадовалась. В него можно добавить чего-нибудь интересного)) На обратной дороге был опять спринтерский участок по дачам. Дальше я и трое ребят поехали по мосту, остальные по пьяной дороге. Мою инициативу «протащить» меня по мосту в клине никто не поддержал (интересно же попробовать)). Устала, чего уж скрывать. Вторая половина группы подъехала к Е лишь на пару минут позже меня. Небольшая передышка, и домой. Дома чуть позже 11-ти, пробег Е-Е 36 км. Спасибо за приятную компанию! Наконец, узнала имена ребят, с которыми уже не раз катала. О фото. Мне очень-очень понравилось фото №6, заберу его, пожалуй, себе, если позволите. Фото, сделанные в свете костра, на мой взгляд, намного более живые. Смотрела я другие фото с покатушек, и меня все время удивляли выражения лиц – спокойные, задумчивые. Действительно, обстановка располагает, даже не то чтобы к раздумью, а просто к тишине, внутренней тишине. Непривычно было видеть так продолжительно лицо (именно лицо) Андрея-Макабра. Всё чаще прячется за объективом)) Не, было тепло. Это так... для блеска в глазах

.

, ты попробуй куданить затащить вел с полностью загруженным баулом. я на тя посмотрю)

Может просто надо попросить когото настроить задний тормоз когда ты сидишь на велосипеде?

Под такт дождя , под постоянно хлещущий в лицо от асфальта воды, в свете только своего фонарика, вскоре для меня откроется Выборг. Сам если честно был в этом месте 2 раза до этого. Как летом и Зимой. Ночью впервые а тем самым мне город показался каким-то одновременно тихим и живым. КП-2 как я надеялся послужит местом моего питания. Но пока я снимал с себя мокрые вещи, переодевался и фотографировал кп ( по заданию - фотоотметка) - кафе закрыли. .пришлось стартовать в обратном направлении голодным. Правда по пути я заметил круглосуточный магазин возле которого решил и остановиться. Вот тут подождав ещё двух рандонёров решил добыть чая в местном магазине предложив небольшое вознаграждение товароведу. она отказалась . отправила к администратору. но и там я остался ни с чем. А дальше началось самое интересное. взяв курочку, майонез, хлеб и ещё что-то устроил себе сервировку стола прямо за прилавком, чем вызвал ярое недовольство проснувшегося охранника. Уходить на улицу по причине "очень прохладно" я не стал на что мне и ребятам был вызвал наряд вневедомственной охраны быстрого реагирования. На моё удивление - он реально приехал! Такие реально накаченные молодые парни под 2 метра. В общем пришлось им объяснить что у нас "отбор мирового первенства во Францию" Подействовало убедительно. Так выехав из сухого Выборга и вновь встретив дождь мы поехали до Секретного КП, где наш ждали сосиски и гречневая каша и чай...

@mev, туда как минимум тремя вариантами можно добраться - первый - по московской трассе, поворот направо перед заправкой после Городища. Второй вариант - через само Городище (вначале проехав через Жилгородок). Ну и третий вариант - по объездной дороге на Городище, ведущей с третьей продольной от перекрестка на Селезневку. Ехать по московской трассе комфортнее всего, хоть и траффик там приличный - обочины широкие и асфальт ровный.

Через Жилгородок-Разгуляевку-Городище. По Московской - ближе и проще.

. Если еще вставить слово ВСЕХ, то место становится предельно понятным.

Если тебе надо точно, можно воспользоваться выкладками 027. Если примерно, то на моих фонарях с драйвером на 2.1 А, в среднем режиме - можно рассчитывать примерно на 3-3.5 часа, плюс-минус. Короче, на длинную покатушку хватает. Или на две короткие. На максимуме я аккум не сажал - я полный луч только изредка включаю, поэтому могу лишь предположить. Думаю, до часа с четвертью.

Встречный вопрос, сколько стоит велосипед? Примерно можно прикинуть, если есть данные о токе, отбираемом с аккумулятора. Он вовсе не обязательно равен току через диод. Для народных линейных драйверов от Nanjg, что стоят в большинстве конвоев, эти цифры равны. Для импульсных драйверов, например у того же конвоя в фонарях серии L - может сильно отличаться, да еще меняется со временем. Для линейных драйверов и народного самсунга/саньё 2600 прикидочный расчет прост: узнаем ток через диод (например, 2100 мА)делим 2600 на 2100получаем приблизительный рантайм на максимальном режиме 1,24 часа (в минуты переводите сами)узнаем, каков процент у этого драйвера на среднем режиме (не все они одинаковы, может быть 30%, а может и 50%)делим полученный выше рантайм на 0,3 или 0,5

Ну уж дудки, за такие деньги я лучше грузовозовым отправлю -хоть гарантия что не скомуниздят или потеряют поломают. Или вообще летать буду. ЗЫ. Пора покупать складной велосипед.

Андрей, на этот раз ты сумел... сумел, короче Снимок № 18, портрет Катерины с коньяком - это КУ.

Завидую людям, которые так легко и просто решают свои проблемы. http://www.youtube.com/watch?v=AYo72E7ZMHM

И тут я могу дополнить. Человек плюющий на прошлое, получит пинок из будущего...... Давайте "поверим".... Почему я должен верить в то, что я "лучший". Опять нет никакой работы над ошибками. Нет анализа ситуации текущей и причин негативного исхода. Мы просто как обезьяна начинаем все заново. Просто поверьте что вы и так хороши..... Где то нас всех опять нае-ли. Простите уж за выражение. P.S. Мы попытаемся осознать себя как единый народ. Понять других людей. Понять свою историю и культуру. Понять свои исторические ошибки и недостатки, и проанализировав все это попытаемся сделать себя лучше..... Нифига себе как много. Это работа для нас непосильная. Мы пойдем по пути наименьшего сопротивления и просто поверим что мы крутые. Но наши недостатки, которые были всегда нам свойственны останутся с нами. И будут как раз причинами нашего поражения в будущем. Великолепно. Давайте просто будем думать что вшей у нас нет, они исчезнут и зуд пройдет....

Ещё чуток:

, так этож туристы, у них все не как у людей.

Оффтопик таки не надо оправданий сему фотокадру усе мы люди и усе мы чуем похолодание так что малая доза для согрева это нормально не пьянки ради же, а здоровья для