Лидеры

Вот несколько панорам. Что бы посмотреть в хорошем качестве и размере переходим по ссылкам над фото. https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=14&with_photo_id=108227171&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=13&with_photo_id=108227331&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=11&with_photo_id=108227351&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=10&with_photo_id=108227480&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=9&with_photo_id=108227560&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=8&with_photo_id=108227613&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=7&with_photo_id=108227708&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=6&with_photo_id=108227721&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=5&with_photo_id=108227804&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=4&with_photo_id=108227857&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=3&with_photo_id=108227890&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=2&with_photo_id=108227959&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=1&with_photo_id=108228010&order=date_desc&user=8330855 https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=0&with_photo_id=108228065&order=date_desc&user=8330855

В последний раз я был на Рождественском в самом начале разлива, полтора месяца назад. И вот решил снова туда съездить. А на субботней Песочнице мы говорили с Olegator'ом, что неплохо было бы создать что-то вроде банка треков, откуда желающие могли бы их брать для самостоятельных поездок. Поэтому хотелось записать что-нибудь такое-эдакое, экзотическое И вспомнилось мне, что во времена массовых вторнико-четверговых покатушек ездили мы в Ямы вдоль Грязного затона, причем не мимо Вонючих чек. Дорога там красивая, с комарами и мошкой сейчас умеренно. Планы были наполеоновские: туда - по Живописной дороге на Песчанку - тропой Олдмобила на Вторую Пятилетку - вдоль Грязного - на Ямы, объехав Вонючие чеки малоезженой и красивой полевой дорогой - по валу до поля, где ЛЭП - вдоль поля - Прыщевка - нижней дорогой по-над Волгой, параллельно Дачному грейдеру - лагерь Политеха - Рождественское. Обратно - была у меня идея от бывшей пристани Тумак проехать к поселку Тумак не асфальтом, а по-над Волгой, от Тумака к Ямам вдоль Грязного затона, от Ям на Песчанку, а не на Сахарный, как обычно - по Паучьей тропе на Сахарный - через поле на Госпитомник и Секретной тропой - Кладбищенской тропой на нижнюю дамбу Верблюда. Во как! Как водится, жизнь внесла свои коррективы. Не все замыслы осуществлены - но, может, оно и к луДшему? Поскольку задуманное надо-таки воплощать, есть стимул выбраться еще в одну разведку Из первой половины запланированного не выполнен только один пункт - выбраться на поле, где ЛЭП. От Грязного к Ямам пришлось преодолеть бродик - глубиной по щиколотку и шириной 1.5 метра, но очень уж грязный. По той дороге я уже 2 года не ездил и про этот бродик, признаться, забыл. К тому же, он через пару недель должен пересохнуть. Но мы с 027 забрызгались грязью по колено, преодолевая его. Впрочем, дальше дорога оказалась на редкость красивой и какой-то... умиротворяющей, что ли. А серебристый тополь, сверкающий и бьющий по глазам солнечными зайчиками от листьев, меня прямо-таки восхитил Отлично понимая, что фото не передаст и половины картинки, я его все же сфотографировал. Как говорится - всё, чем могу... На нижней дороге, параллельной Дачному грейдеру, пахло скошенной травой. Мы остановились там и спокойно передохнули - спасибо ветру. Если бы не он, мы бы и не помыслили об остановке - с комарами на этой луговине обычно более чем благополучно На само Рождественское мы не полезли - там на полянке затишье, раздолье для кровососов. Остановились под деревом на высоком волжском берегу - там дуло так, что я опасался, не упадет ли прислоненный к дереву вел. Пришлось изощряться, защищая горелку и костерок от ветра - зато ни комаров, ни мошки практически не было. Дно там, кстати, оказалось настолько не ахти, что я даже купаться не стал. Сосиски, чай с плюшками - все было очень даже. Хорошо передохнули, подкрепились - и двинули в обратный путь. Дорога Ямы-Песчанка оказалась даже лучше, чем я предполагал. Не "пойменный асфальт", но очень даже ничего. А когда мы добрались до асфальта - оказалось, что ветер здорово ослаб и нам не придется ломить через него. Потому что когда мы с утра катили по мосту 45 км/ч под ветер, я подумал, что - любишь кататься, люби и саночки возить... обратно ехать нам будет трудно. А оно вон как вышло... Мой полный пробег оказался 73 км, у 027 - около 90.

обещанные фотки. doc я сегодня на работе отгул взял . вчера было реально плохо, всю ночь не спал, тело ломило. сегодня эйфория!!! я хочу еще

Почему? Думается надо больше за подседел переживать, там же вся нагрузка

Мы вернулись!! Есть что рассказать и показать

Ерзовская....Сразу за насыпным гредером татаркина балка,это и есть граница Приморья и Ерзовки-2....

Собственно у нас такая же реакция была Времени вот не было жаль поделиться впечатлениями. А Кисловодский парк - самый лучший парк

@Volgograd-SP, шикарный выбр, поздравляю! Где купил и почём?

Люди там, понимаешь, в тройки ходят, а Neoleg покататься вышел

Можно я вмешаюсь в вашу историю? Выехал я значит покататься на природу, еду себе такой с горки, а тут бац - НАШИ В ГОРОДЕ!!!

Судя по фото "романтичка" была на диване

Я в свое время фишку с алиэкспрессом просек не сразу, вынос и руль карбоновые покупал в фрирайде, и не скажу, что качество как-то на порядок выше... такое же китайское качество, цена только выше в три раза. В эксплуатации весь этот карбоний около полутора лет, проблем пока не заметил.

Имена, орфография

@ВЕЛИКан, да блин, сколько можно повторять. Закон в силу вступил, НО, сам по себе они НИЧЕГО не меняет, он позволяет правительству в режиме реального времени менять планку беспошлинного ввоза. ПОКА, ее не меняли.

А это тяжелый фильм, по крайнец мере для меня, но цепляет не по детски. И ведь практически в настоящее время такое творится... https://www.youtube.com/watch?v=vHy4s68rBwA

Итак, все высказались по теме с конструктивом. Продолжим. К вопросу о нужности балансировки, можно приводить множество аргументов как за, так и против. О балансировке автомобильных же колёс тоже кипят споры. И поклонников той или иной теории достаточно. Если сравнить шоссейное колесо с автомобильным, то можно заметить, что шоссейное больше 13" или даже 14" автомобильного колеса. Другой вопрос что велосипедное колесо легче автомобильного и разбалансировка на так заметна. Например маунтинбайкерам данная тема будет далека и туманна. Они, пролезая по бездорожью, не заметят куска грязи прилипшего к ободу и это никак не отразится на их медленной скорости. Другое дело шоссеры. Это особая каста людей, брутальных и чувствительных одновременно. Способных на подвиг не щадя себя, трудясь в поте лица как лошади, но и блистающих умом и благородством, а некоторые даже слушают стихи Есенина в плеере. Так вот этим хорошим людям,и особенно чувствительным натурам, производители велосипедных покрышек предусмотрели возможность для балансировки колёс. Блондинки врятли будут читать эту тему, ну а блондины в курсе, что в ободе колеса имеется "тяжелое" место и располагается оно как раз напротив отверстия под ниппель. Там находится сварной шов и груз, компенсирующий по весу ниппель. Если надеть на колесо только камеру и чуть чуть крутнуть, что оно всё равно остановится пипкой вверх. Груз в ободе перевешивает. Итак задача отбалансировать колеса не применяя дополнительных грузиков. Возможно ли это? Да. Легче всего отбалансировать переднее колесо, ну или то где у вас находится магнит для датчика скорости велокомпьютера. У меня он на переднем колесе. Чем будем балансировать? Только тем что есть. Это пипка, магнит и покрышка. Сначала о ниппеле или пипке. Камеры для шоссе бывают с разной длинной пипки типа преста. Три вида их, забыл длину. Мне досталась камера ультралайт от максиса весит она 68 грамм с длинной пипкой т.к. в магазине у Влада вечно нет камер максис суперлёгких. они вроде называются флай и весят 52грамма с короткой пипкой. Далее, если одеть камеру на колесо при снятом магнитике, то пипка не перевесит грузик в ободе в районе шва, и колесо остановится пипкой вверх. Кстати, куда вы вешаете магнитик датчика скорости? Его нужно весить не там, где будет гламурнее смотреться, а на соседнюю спицу от пипки, дабы компенсировать тот же проблемный грузик в ободе. Остаётся надеть покрышку, но ВНИМАНИЕ, не торопимся. Сначала скурпулёзно осматриваем её на предмет дивных значков на боковине. Там можно обнаружить значки, указывающие самоё тяжёлое место в покрышке. У разных производителей обозначения тоже разные и разнообразные. Например популярная в нашем городе максис детонатор красуется вот такой пометкой. А Континенталь маркируется так. Дальше начинается творчество. для начала одеваем покрышку одним бортом на обод. Второй не одевать т.к. её нужно будет перемещать по ободу, что с одетыми двумя бортами проблематично. Если вы не блондинка, то наверно сообразили, что тяжелое место в прокрышке, помеченное значком, нужно, при одевании покрышки на обод, совместить с пипкой. Далее проверка. Чуть крутнём колесо и смотрим в каком положении оно остановиться. Смещая покрышку вдоль обода и ловко манипулируя магнитиком датчика скорости, можно добиться идеальной балансировки колеса, при котором оно будет останавливаться в любом положении, а не мотыляться туда-суда пока тяжелое место не окажется внизу.

Волгоградские участники благополучно вернулись. В этом году, к сожалению без мест. Было дождливо, холодно и поначалу голодно. Легенда была не без косяков, к тому же менялась оргами непосредственно перед стартом в соответствии с прогнозами погоды. В Орионе так не принято! К тому же очень либеральное судейство-участникам удалось выторговывать бесштрафные прохождения, несмотря на невзятые кп. А что же делать тем, кто взял все?? Ответа нет. Но все недостатки компенсировались красотой маршрута, дружеской обстановкой в лагере, культурной программой и харизматической личностью самого Николаевича. Все удивлялись "почему волгоградцев так мало?". А было нас всего 10 человек.

http://i.piccy.info/i9/2d97434e79e710c4b6d9c0e491b01d06/1402829063/41519/757591/iioueuee_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-06-15-10-44/i9-6550058/342x488-r/i.gif От издателя История любви выпускницы старших классов Али и солдата срочной службы Паши разворачивается на фоне одной из самых масштабных техногенных катастроф XX века — Чернобыльской аварии. Им суждено было встретиться в конце апреля 1986 года в городе Припять. Словно мотыльки, стремящиеся к огню, они летели навстречу своим чувствам, не замечая ничего вокруг. Фильм в четырёх сериях по ~50 мин. Любителям драм, фильм очень понравится. Вот трейлер:

Попробуй раскрутить до 300 км/ч.

Э-э... очередь - не совсем корректный пример, я думаю. Я что, вне очереди какие-то блага получил? Я оттеснил кого-то? Нет. Я чем нарушил права водителей, стоящих на светофоре? Вот как раз только тем, что вызвал их зависть! Ну, тут извините - пересаживайтесь на велосипед. Вот если я поехал на красный и вынудил кого-то избегать со мной столкновения - тогда - да - я любое ругательное слово. Ну, а ещё скажите мне - идя пешком - все ли здесь присутствующие, желая перейти дорогу, будут дожидаться зелёного или, увидев ПУСТУЮ дорогу, всё же пойдут на красный?

Неспешно закатали с Пашей (DZ Family) и Алексеем (не с форума) в сторону Орловского Песчаного Карьера. Погодка прелесть, сам карьер тоже порадовал своими тропками, обильным песочком, колючками и как награда за все это водоем с песчаным бережком и куча шныряющей в нем рыбы и единичного неизвестного нам какого-то гада На бережку устроили перекус и потом запылили назад, где по возвращению устроили с Пашей небольшое ТО для "KONA" Ниже трек с поездки и немного фоток с маршрута. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gfmaeonqhcjjbzrv

Покатались втроем-я, @Nemir и @waldo. Доехали до Старенького. Там, в магазинчике, продавали очень вкусную клубнику. Я, от жадности, купила 3 кг Обратно каждый вез по кг.

Ну вот он я и нашёлся! )) Да уж, славно прокатились, хотя меня на красном дождичек маленько прихватил, всё-таки, но главное познакомился с увлечёнными и интересными людьми! Очень хочется ишшо. )) P.S. У меня вышло 97,98км. )) Ну и с моего телефона. Панорамку решил не обрезать..Как склеилась..)

Душевно прокатились в составе трех человек (я, мой брат Василий и Андрей /увы ник не спросил /) с ангарского от кафе до Красного Пахаря, затем на Россошкинский Мемориал, обратно до К.Пахаря и от туда на Аэропорт и Гумрак, в Дзержинский район въехали по ш.Авиаторов. Суммарный пробег вышел под 70 км. Катилось на удивление легко и бодро С погодой подфартило дождь нас обошел стороной и лишь несколько капель попало на нас и то в районе завода Аврора. Ниже трек нашей поездочки и фотки (правда с мобилки и заливал сюда с нее же так что качество не айс ) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dzimsojzkjdzprmc

Быстро крутишь колёса в разные стороны, втулки трутся, нагреваются и расцепляются. Кстати, сильный магнит на сбоку оси небольшого колеса даёт ещё один крайне полезный эффект - он все опасные железяки из под колеса вытягивает. К примеру, насыпет какой-нибудь диверсант на дорогу кнопок концелярских, узнав маршрут заранее. Все кнопки прилепятся к магнитным втулкам, а колёсам - нифига.

Да читаю я всю тему... Я согласился с мнением травматолога потому, что он видит не только себя, но и то, что происходит с другими. Я больше 10 лет ездил без шлема, бился при этом в том числе и головой, но, тем не менее, считал, что он мне не нужен. До того самого случая со мной на Жукова (ну да, и до покупки хорошего шлема ). До того случая, который показал, что ЕСТЬ ситуации, когда от меня НИЧЕГО не зависит. Когда я даже не успеваю увидеть, как песец приближается ко мне. Да, шлем - не панацея, да - НАДО УЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ. И - честно - ну не верю и не вижу я, чтобы у кого-то присутствие шлема родило мнение о своей неуязвимости (ну, опять же - пример с войной - не будет же боец, надев каску, спокойно выходить в чисто поле под огонь противника!). Но, когда ДТП уже произошло, возможно, шлем станет последним рубежом перед ЧМТ. А, судя по тому, что сейчас творится на дорогах - такие ситуации будут возникать, как это ни прискорбно. Я не думаю кого-то убеждать, воспитывать, спорить... Я свой выбор сделал и всё вышесказанное - моё имхастое имхо.

Кто-то выживал после столкновений лоб в лоб на 100 км/ч, кто-то погибал на 40 въезжая в те самые МАЗы, Камазы и прочие грузовики. Масса у них огромная и соотв. эта, как ие, о, кинетическая энергия (я правильно все пишу, ибо не технарь и не претендую что шарю и в этом тоже, как некоторые) тоже - они легковушки сминают как картонные. Ну да ладно, мы не о машинах. Перечитай тему © @nader Я там на пальцах объяснил почему надо защищать голову. А что ее защищает у велосипедиста? Правильно! Шлем! Если Вы не верите что шлем в принципе способен выдержать нагрузку - то тут уж медицина бессильна. И случай со Спаниелем (который вы так упорно игнорите, о котором Ден упоминал и другие) в прошлом году - не? Ах да, достоверно неизвестно что БЫ с ним было БЫ если БЫ он был без шлема. И вот на этом "БЫ" вы и пытаетесь играть. Кста, ссылку на пруф с научной статьей или чем-то подобным (не ИМХО) о том, что шлем вселяет в его обладателя ложное чувство защищенности и провоцирует его на необдуманные действия, мы увидим?

- только это и заслуживает доверия, а остальное - фтопку - во флейм...

Выглядело это эпично, ехал сзади. Не хотелось бы так голой головой об асфальт приложиться)

К-к-к-комбо!

Отлично сегодня искупались и позагорали без комаров и мошек,на ближнем маяке водохранилища....А так-же познакомились с местной "анакондой"...

Светало... Ближе к 8 утра решил основательно выбрать хорошую кафешку и перекусить. Заказал много однако смог осилить только первое и чай с булочкой. Второе как ни странно послужило хорошим перекусом около часу дня и ближе к вечеру. ,В обед ещё получилось поспать минут 15. Дорога Брянской области уже не радовала столь приятным покрытием. Было очень много резких спуско- подъемов и самое главное не прекращающийся встречный. Лесов стало меньше и ветер , даже если появлялась шикарная ямка вовсе не радовала ибо подниматься было даже более приятно. Вежливость водителей всё ещё продолжала радовать , а вот зона от полосы вправо всё резко исчезала и исчезала. Но к этому я уже был привычен, так что особых хлопот не доставляло. Левая нога как и в Безумии-3 точно так же заболит. С ноющей болью. И случиться это где-то через 320 км, то есть значительно позже чем при поездке в Астрахань. Жаль что панацею ( бинт с йодом ) я додумаюсь слишком поздно. Когда уже моя поездка прервётся в Гомели. В этот раз мне в 4 утра после второй бессонной ночи хватит мудрости не убивать себя и вернуться пешком в город. До самого города мне придётся ещё 2жды остановиться. первый- прилечь в лесу на окраине дороге, чем привлеку внимание автолюбителей. с просонья пока пытался понять что это за люди , они уже успели вернуться в машину и уехать. Второй около одного из киосков, где местная продавщица не только пустила меня в свой киоск погреться, но и позволила зарядить мобильный телефон. Границу я проехал спокойно и в День Победы совершил свою миниатюрную победу. Кто знает может уже скоро мой пылящийся загран паспорт найдёт себе применение...

karavai4eg, не сильно дороже чем тот же стелс, я уверен

,И слишком умных тоже надолго

А зачем анонсировать широко. Разобрали медальки в узком кругу и довольны

Рассчитывай на то, что не видит. И действия свои планируй, исходя из этого. И никаких проблем. Тебе легче было от того, что ПДД в этой ситуации - в твою пользу? Кто тут виноват - фиолетово. Главное, что данной ситуации ты вполне мог избежать и этого не сделал. Факт, что ошибку сделал - ты: водители машин большей частью велосипедистов не видят, это известно уже давно. А он - нарушил правила. Случай с Токаревым предлагаю рассматривать отдельно. Там полной ясности нет, и похоже не будет. А по моим наблюдениям - гораздо менее аккуратно. Про что и пишу.

Ну да, не видит. Как потом выяснилось. Но он же на меня смотрит! Вот стоит человек и смотрит на тебя, как понять, видит он тебя или нет? Брать с собой тов. nader? Где ж их набрать, столько nader'ов? Потом вспоминаем ПДД, и выясняется, что да, он так и должен был стоять и пропускать меня, что он и делал до последнего момента, пока вдруг не взбрендило в голову повернуть. Может в неадеквате был, уставший, хз его знает. Факт, что ошибку сделал он, шансов ее исправить он мне не оставил. За что и поплатился выбитым лобовым стеклом. Претензий не предъявлял, т.к. сам дурак, и с этим не спорил. nader'ам конечно виднее, кто тут виноват, но если даже водила а/м сразу согласился с моей версией, то... А главное, не в этом суть. Ну, допустим, я мог ехать на том спуске 20км/ч отчаянно тормозя, как хочет nader. Но что могли сделать Спаниель, или Токарев? Я считаю - могли надеть шлем. Первый это сделал, второй - нет. Результат всем известен. Скажете, не из-за шлема? Ну может быть. Теоретически. Но разбитый в труху шлем и выживший велосипедист в первом случае, а также его отсутствие во втором и смерть от ЧМТ, заставляют меня сделать некоторые выводы относительно необходимости ношения шлема.

Насос, запаска, очки, перчатки.

Чёт тема подзаглохла... Вот:

поэтому я и говорю - Красный Октябрь и Химпром - с ТОЙ стороны Волги надо смотреть !

Присоединяюсь!!! Всегда с огромным удовольствием и даже (что уж тут скрывать) с некоторой завистью читаю отчёты и смотрю фильмы! Рад тому, что знаком лично ! Успехов во всём, здоровья и радостей!!!

Тут такая политическая ситуация, а я забыл, где пулемёт закопал...

- такие мысли посещают всё чаще... -

А-а-а, а я-то думаю, зачем неудобная преста, когда есть удобный шредер... Оказывается, в престу пролазят молекулы водорода и гелия, а всё остальное застревает... ХитрО.

Правильно. Экономить на разнице в весе между обычным воздухом и водородно-гелиевой смесью и заливать ДЕСЯТКИ ГРАММ герметика как-то нелогично...

Когда-то давно надумал я покупать (ну, просто время пришло) очередную железку на свой вел взамен пришедшей в негодность (по-моему, систему, ну, да не суть). Зашёл к Владу и (благо, денег хватало ), показав пальцем, сказал: "Это хочу". Так вот, Влад, наверное, не совсем правильно поступив с точки зрения извлечения прибыли, убедил меня купить вещь попроще и подешевле (но как бы не менее качественную ), чем то, что я "выбрал", мотивировав тем, что не надо МНЕ на МОЙ вел железку, которая будет в разы круче (и дороже), чем всё остальное. Человеку с "Тотемом" на ашане такой, видимо, не попался. А вообще, мы же не знаем историю происхождения такого сочетания - можт, он эту вилу у кого-нибудь за долги забрал ...

да, если уж у него такое сочетание железа, так чоб ему на нём и в поход не сходить? долой условности!

Уточнение: сабж просил во временное пользование мой друг, который задумывается о покупке оного, да пока не уверен, нужен ли он ему (бывает !), вот и хочет с давно владеющим пообщаться, может быть, поискать вместе, попробовать самому. В перспективе желает приобрести что-то такое среднего или чуть выше среднего уровня просто для "прогулок" на природе. Но не желает выбросить деньги просто так, если его эта тема "не вставит". Для этого готов вывезти на своём авто на место поисков, проставиться или в какой иной форме компенсировать потраченное владельцем время и нервы.

Бледновато выглядит имитация школоло. "Не верю".