Лидеры

А потом скажешь шоссерам, что по нашим дорогам ездить нужно на подвесах, ибо остальное - тоже мазохизм

Как релаксант, скажу, что ехать бревет - уже мазохизм.

Наоборот, с лежаком посадка ниже, соответственно и сопротивление воздуха меньше. Осенью ездил двухсотку на байке с топталками и тяжелыми антипрокольными полусликами швальбе марафон 2.0. Даже учитывая неплохой встречный ветер, потратил 9 часов. Так что если тебе нужно просто проехать, уложившись в норматив, то не заморачивайся - народ и на байках с зубастой резиной вполне себе укладывался в 13,5 часов. Ну а если тебе рекорды ставить, тут уже дело другое Слики, лежак, карбопалки, и т.д. В итоге, приходит понимание, что на шоссере таки-удобнее

Непогода, как это обычно бывает, застала в расплох. Холодный ветер, дождь, ненастье... В начале сезона купил себе удобные, добротные и с виду привлекательные туринговые шузы Как видно из рисунка, заточены они под сухую тёплую погоду. Ноги в них не потеют даже в жару, единственное песок они не любят). В них без малейших укоров откатал всё лето, и как то не думая о ненастном сезоне катал в них по сей день, пока не попал под дождь и не промочил ноги. В итоге простудился. И что же теперь делать? Время потеряно, денег на новые и добротные осенне-зимние контактные чоботы нема Да товарищи! Будем применять смекалку, раз такая ситуация. И вот что получилось - В кладовке отыскал армированный скотч, которым пластиковые трубы скрепляют, а ещё в фильмах им заклеиваю рот отсобо болтливым пленникам , очень липкий. Так же пористая обёрточная полиэтиленовая проложка, или как вы бы её назвали ? Вымеряем, вырезаем, подгоняем на месте, приклеиваем- И вот что в итоге получаем - Защита от ветра и слаги 100%, да и температурный предел градусов на 5 - 7 ниже будет. Особо эстетичные граждане, владельцы брэндовых туфельных марок естественно могут меня осудить за подобные вольности, но я им в ответ сразу могу сказать, что деваться мне некуда, а топталки ставить не вариант. А помоему даже не плохо получилось, а и при желании можно снять.

Боянище, причём древнейшее, но вдруг не видел? Однажды мне было необходимо срочно проложить четыре десятка проводов витой пары на расстояние в сто метров. Большая часть дистанции проходила над навесным потолком на трёхметровой высоте. Поняв, что для моих единственных в конторе админских плеч решение задачи в приемлемые сроки является непосильным, я принялся терзать шефа на предмет привлечения сторонних монтажников, и тот, скрепя сердце, согласился. Я разработал техзадание, разослал по разным конторам и стал ждать. Одно из предложений сильно выделялось из общей массы. Ребята утверждали, что работу они выполнят всего за один день, причём втрое дешевле, чем любой из конкурентов! На всякий случай перезвонил и уточнил, правильно ли они поняли задание. Ответили, что поняли прекрасно, а скорость и дешевизна объясняется тем, что в работе используется кабелеукладчик. Я был заинтригован — с кабелеукладчиками имел дело в армии и решительно не представлял, каким образом данный девайс можно приспособить к прокладке витой пары под фальшпотолком. В назначенный день прибыли всего два монтажника со стремянками и инструментами. Наблюдая за процессом разгрузки, я с нетерпением ждал чудо-агрегата, способного автоматизировать процесс. Агрегата так не дождался, зато последней из микроавтобуса была выгружена некрупная такса. Не успел я удивиться по поводу появления животного, как мне объяснили, что это и есть таинственный кабелеукладчик. В комплекте к таксе шел специальный костюмчик с ручкой вдоль спины для переноски, сбруя на голову со светодиодным фонариком и шлейка. Прокладка кабеля осуществлялась путём прикрепления его к шлейке и запуска таксы в труднодоступное место. Надрессированное животное шустро мчалось на звук голоса или свет фонаря, волоча за собой провод. Потолок собаку выдерживал, мощности же хватало метров на пятьдесят. Скорость прокладки в длинных и труднодоступных участках была просто фантастической. Такса резво носилась в одну сторону по верху, а обратно — по коридору, пугая женскую часть персонала. Даже ЧП в виде выпавшей панельки потолка не повлияло на её настроение: протягиваемый провод сыграл роль страховочного троса, и собачка плавно опустилась на пол. Ребята сказали, что к таким ситуациям кабелеукладчик приучен. Смех смехом, но такса на полном серьёзе стояла у ребят на балансе фирмы — мне были продемонстрированы документы. Работу дружный коллектив действительно выполнил менее, чем за день, причем без предварительного разматывания кабеля и, соответственно, без обрезков. Правда, работа нашей конторы полностью встала — всё население сбежалось посмотреть за работой кабелеукладчика.

, почитал твой крайний пост - безнадёга какая-то. Делиться своей депрессией с окружающими - любимое занятие меланхоликов. Рекомендации такие: 1. Брось курить. Сигаретный дым отравляет твоё тело, душу и, как ты выражаешься, моск. 2. Займись уже наконец велотуризмом. Это наполнит твою жизнь яркими впечатлениями и приятными хлопотами. Знаю, что ты уже почти созрел и тебе не хватает последнего пинка усилия. 3. Не создавай новых тем во флейме.

Завтра будет не собрание, а клубная встреча. Вопросы разные - Открытие велотуристского сезона, майские походы и пр. Если есть желание послушать - приезжай (хоть на тачке, хоть на вело ).

Это печально ©. Мои чувства, например, очень сильно задевают люди, выводящие своих кошечек и собачек погадить на общественный газон, и делающие вид, что кучи вот этого вот, лежащие тут и там на газоне - это какбе нормально. Не ну а чо, собачка же живая, ей же надо где-то какать.

Вот за это ,я тебя люблю, Гуатама моя..... Особенно мусульмане "голову оторвут" за коран.Хотя парадокс ,беседуя с ними недавно на стройке,только один ихний прораб знал немножко выдержек из Корана,остальные 16 человек "полный ноль".

С точки зрения фактов,то сегодня 2557 год с ухода Будды Гаутамы в нирвану - тоже факт.

Гели и батончики есть в магазинах спортпита, даже в декатлоне. Сам езжу на бананах и батончиках мюсли (покупаю в Мане, 13-20 руб. за штуку) На случай, если вдруг забыл поесть и заголодал, беру глюкозу в таблетках.

Вкратце вот тут можно прочесть что употреблять до, во время и после) http://www.velomania.ru/2013/09/19/pitanie_velosipedista__chast_1.html http://www.velomania.ru/2013/09/20/pitanie_velosipedista__chast_2_chto_est_na_khodu.html http://www.velomania.ru/2013/09/21/pitanie_velosipedista__chast_3_kak_vosstanovitsja_k_sledujushhemu_dnju.html

Описывал или не описывал данный случай. В 90-х ездили учиться на эл-ке. И бабульки всегда на депреснике ехали, все охали, то дорожает, то болит, то еще что-то. А мы в карты обычно играли. И тут заходит такая старая престарая бабулька, одежда видно не намного моложе ее. Хромая и опираясь на палочку с трудом садится рядом. А мы в азарте, а мы в игре. Но. Я сразу заприметил живые глаза у нее. И как только кон мы сыграли, она так нам, че сидите, и на меня раздавайте. И пока ехала, так неплохо с нами в карты поиграла. Потом встала перед Ельшанкой пожелала нам всего хорошего и вышла. А я ее оптимизм до сих пор забыть не могу. А тут депрессия, депрессия. НАфига тогда вообще в центр катать ездить, можно сесть в кр районе, запустить вк и сидеть строчить депресуху.

Все буде добре.

@incognito, да я всё прекрасно понимаю, это я так, для примера. Но так же я понимаю, что позже эти самокаты мне таким боком выдут, что мало не покажется. Слышал про вселенскую справедливость? Я стараюсь по честному жить. Да и потом, я же у них не последний раз заказ сделал.

Браво tRIDENT, в точку! Разжевал и в рот положил. Только всё равно они не поймут.

, нет в походах в драном селе бородинского хлеба, не построили там Магниты. Ты думаешь, все мы туристы-придурки, лишенные здравого смысла? И вот ты нас научишь покупать компактный хлеб, наливать суп на 8 человек ложками, накладывать макароны руками? Это противопоставление себя, как думающего развитого индивидуума и нас, туристов без мозгов, и вызывает непонимание. Что касается Антона и объема его 40л. сумок. Все бы ничего, когда нас было 4 человека. Котелки маленькие, тент не нужен, Азия теплая. Но в походах на 8 человек другие каны и вся снаряга другая, объемнее. И тогда такие как Антон предлагают давать им груз тяжелый и компактный (это любят все!) и где-то среди других мне приходится искать отзывчивых людей с нормальными велобаулами, чтобы засунуть им грязные большие котлы, мокрый (в 2 раза тяжелее) тент и пр. Мы ходили в поход с московским Караваном, где все везут свое, от горелки до пряника и мультитула. На биваке все ставят свои палатки, готовят в ней себе ужин, перекусывают своими шоколадками. Никаких разборок по деньгам, совместным закупкам, распределению веса и объема общ.снаряги. Лепота! Я даже провела такой детский поход, где каждая семья была на своих харчах. Дети, конечно, заглядывали в тарелки соседей (им было по 7-8 лет) с завистью. Мне показалось, груз был потяжелее, т.к. каждый продублировал ремнабор, горелку, скатерть и пр. пр. Мне не понравилось. Люди отдаляются друг от друга. Начинается соревнование на отдыхе. Кто что съест, кто быстрее приготовит. Люди общаются там, где едят. Большая компания разбилась на много групп. Руководителю - лафа! Нет никаких споров и общих дел. Но нет и единого коллектива. Каждый выбирает свое.

Поддерживаю тему про спецмагазы. Я в Орвиле покупал очки 3M из поликарбоната, с поляризацией. (выглядят, как обычные очки от солнца). Ну и самое главное - я их взял за 100 (сто) рублей! Взял черные линзы, там еще есть желтые и красные. Очки с легкостью выдержали езду на мотоцикле и попадание куска щебня в линзу на скорости 130 км/час. Царапина осталась, но линза не треснула даже! Так что брать!!!!!

иди в "восток-сервис спецодежда" и купи там недорогие офигенные очки, разработанные специально для долговременного ношения!

Подумай о будущем. Положи 1000 рублей в карман зимней куртки.