Лидеры

Ну вот и мои фотки подоспели. Праздник удался!

Поздравляю всех боевых велоподруг, которых знаю и не знаю с праздником 8 марта.

Поздравляю с праздником ! Желаю в новом сезоне больше активных, позитивных поездок.

С праздником, девочки!!! Любви вам и счастья!!! Будьте всегда милыми, нежными и красивыми созданиями!!!

Да выбора не было Спеши сняли с производства Стампи на 26 колесах Видать на них люди сразу в крсмос улетали, а т.к. велоспорт непопулярен и народ нужно беречь, то решили выпускать только на 29 колесах.

Отчет по Волжской мини-масленице:http://forum.ahtuba.com/index.php?showtopic=155272&view=findpost&p=1508039

http://www.youtube.com/watch?v=PaCDse47MpI http://www.youtube.com/watch?v=I0LNbYfDEf0

Девочки, присоединяюсь к поздравлениям!

Шо я глумился ? Андрей ты наверное полохо прочитал тему, тебе выше. А почему не хромоль ? Андрей а ты хоть раз катал на реально накатистой раме ? Поверь ты поменяешь свою точку зрения.

Да можно конечно! Можно и землю ложкой копать вместо лопаты, все можно можно Речь о том, что это яркое проявление, мягко говоря, колхозвкуса. Это когда отсутствие вкуса пытаются восполнить количественным показателем. Т.е. увидело тело вилку за 30к и думает: "ну раз 30к стоит значит ХОРОШАЯ, хочу ее." И плевать что она к этому предмету, отадленно напоминающему раму велосипеда и с надписью Стелс, ни в звезду ни в красную армию. Ну и далее понеслась, "епта! бабочка! хАчу! и хАчу чтоб она стояла раком!" Это из той же оперы когда ТАЗы занижают, ставят им пердящие на всю улицу глушаки, колхоз ксенон и фанерные спойлеры, думая что вот теперь-то пепелац с гордым именем "четырка" ну ваще взлетит! А вы все просто завидуете!!!!

Короче дело было так... Зашел Паша в магазин и тут узрел Totem. И возжелал Паша пофапать на сей девайс, но увидел надпись Stels и у него упал. Вот тут то и порвался его "шаблон" надвое

Все что носить - индивидуально. Посмотрите на коллекции домов моды - и белые носки с черными туфлями покажутся элегантным стилем. Норму определяет вкус большинства. Если сейчас кто-нить оденется по моде 20-х - на улице пальцем показывать будут. А если этот попадется на глаза Паше, то он обязательно сфоткает и будет новая тема "ТОТЕМ2". Вспоминается мой второй вел - Лексус. Куплен был на тракторном рынке. Тяжелый ашан-двухподвес 2005 года. Я его убил по невнимательности. А так - поменял бы щас задний аморт на нормальный, на руль чего - нибудь потяжелее повесил и катал в свое удовольствие по бездорожью, но подальше от Паши, чтобы тут в теме не засветится. П.С. Мне нравится ходить в сандалиях с носками (банально при длительной ходьме ноги не натираются и не вижу в этом такого нонсенса), но не хожу, потому как считается не комильфо. (вернее ходил, но очень и оооочень давно, в те времена когда этот нюанс был всем пофиг). Могу привести еще много примеров того, что мы делали много лет назад и не делали, а сейчас "наоборотим", потому как мнение большинства

Ой, появились любители аллегорий, а что это мы не слышим советов что на ЭТОМ надо проехать как минимум 100500 км чтобы иметь право судить? Так на секундочку - факты: 1. Все детали заводские. 2. Никто не видел владельца - его антропометрические данные - возможно ему это подходит . 3. Никто не знает стиль его езды. 4. Никто не знает его требования к этому велосипеду, и историю его возникновения. Зато полно ценителей прекрасного у которых уже просто обильные выделения зимнегонедовелосипедизма. DZ family - ты бы лучше в красках рассказал как ты велик ушатал, все поучительнее будет чем вот так заочно над великом издеваться.

С праздником!

Прислали анекдот... сами собой появились некоторые ассоциации

Вело-дамы, будьте красивы, счастливы, умны!!! С Праздником !!!

Присоединяюсь! Всех девушек с праздником поздравляю!

@DZ Family,да все именно так, поздравляю пс

Моя вилка стоит дороже чем вы все тут вместе взятые

karavai4eg, не сильно дороже чем тот же стелс, я уверен

Ап чём я и говорю А кто вправе решать, правильно выделился человек или неправильно? И еще одно: не икслючено ведь, что никто выделяться и не собирался. Человек собрал себе вел по своему разумению - таким, какой хотел. И не навязывал свой вел никому здесь, фотки не публиковал, не спорил ни с кем. Собрал - и ездит. Ничьего совета не спрашивал, о ваших велах ни слова не сказал. И мнения ничьего не спрашивал. Так что за бурление ни с того ни с сего? Глаз режет? Так отвернитесь Может, велы наших блюстителей красоты и совершенства ему глаз режут ничуть не меньше? Чувство прекрасного - штука субъективная. И надо как минимум понимать, что прекрасное и гармоничное для вас - другому человеку может видеться убогим и безобразным... и наоборот.

Вы все упоротые тролли и школьники, злитесь, оттого что кто-то посмел быть не такими, как вы, и оттого , что вилка Стелса стоит дороже чем ваши сраные кантри-байки. И если кто-то вас раздражает, потому что не желает быть как остальная унылая биомасса, брить ноги, тролить новичков, выезжать раз в полгода на покатушку в пойму и считать сопротивление качению, то - расстрою вас, вы и есть та самая унылая биомасса! :DD а не кто-то.

Приятно видеть, что есть люди, которые готовы позволить другому быть другим. Если резюмировать все, что сказали DZ Family, Doctorfrolov и примкнувший к ним fb03, то хозяин этого Стелса - безумец и чуть ли не преступник... потому что его мнения и вкусы не совпадают с выше перечисленными знатоками и ценителями. Интересно, откуда такая нетерпимость к чужому мнению? Раз человек заплатил за Тотем - наверное, дело того стоило, нет? И раз он не хочет менять раму, которая вас приводит в ужас - наверное, у него есть причины? Вам их, видимо, не понять... но если вы не понимаете, разве стоит только из-за этого брызгать слюной?

Вот вам покоя этот стелс не дает. Ну да выглядит диковато, может чуваку нравится его монструозный стелс. Я вот на стелсе проездил 4.5 сезона и без происшествий и поломок и поэтому не смею его ругать. Посмотрите на это с другой стороны. Вот откатает он свой стелс , захочет раму сменить , а вилка у него уже будет...раму можно под стать подобрать Вот вам покоя этот стелс не дает. Ну да выглядит диковато, может чуваку нравится его монструозный стелс. Я вот на стелсе проездил 4.5 сезона и без происшествий и поломок и поэтому не смею его ругать. Посмотрите на это с другой стороны. Вот откатает он свой стелс , захочет раму сменить , а вилка у него уже будет...раму можно под стать подобрать

,да пускай главное что ему нравилось

День седьмой. Дотянуться до небес Утром нас ожидал сытный завтрак и пешая прогулка по верхнему плато Чатыр-Дага. С погодой нам повезло, к тому же небо было эпично раскрашено облаками. http://img-fotki.yandex.ru/get/6715/43936796.72/0_b809a_81e0839d_orig.jpg Забор вокруг КСС разрисован обложками музыкальных альбомов: Pink Floyd, Jimmy Hendrix... Все сделано очень круто, стоит посмотреть! http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/43936796.72/0_b8098_2748e495_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9358/43936796.72/0_b8099_7ab1149f_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/43936796.72/0_b809b_24fdb848_orig.jpg Мы дружной компанией отправились в поход, и уже на окраине нижнего плато началась "фотосессия". А где-то далеко за лесом виднелась трасса, от которой мы двигались наверх. Алушта, море, облака. http://img-fotki.yandex.ru/get/9092/43936796.72/0_b809c_5372420f_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/43936796.72/0_b80a1_f1833a0e_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9255/43936796.72/0_b80a3_c4521154_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/43936796.72/0_b80a4_b90dedc0_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9318/43936796.72/0_b80a5_7c83893c_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9106/43936796.73/0_b80a6_7cfa41c3_orig.jpg Очень тихо, и кружат белоголовые сипы в небе. http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/43936796.73/0_b80a9_6d713252_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9264/43936796.73/0_b80a7_65034a5d_orig.jpg В кадр случайно залетел стриж: http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/43936796.73/0_b80a8_87460281_orig.jpg Воздух чистейший! http://img-fotki.yandex.ru/get/6712/43936796.73/0_b80aa_d192726d_orig.jpg По каменистой тропинке поднялись наверх, встречая на пути группы пеших туристов с рюкзаками размером с человека. Тяжко им было переть. http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/43936796.73/0_b80ab_1a6ad8dd_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/43936796.73/0_b80ac_4f89adee_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/43936796.73/0_b80ad_a8bb7f2a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/43936796.73/0_b80ae_4bdf037c_orig.jpg Мы налегке двинулись на восточную вершину Ангар-Бурун (1453 м), где друг друга запечатлели на память. http://img-fotki.yandex.ru/get/9257/43936796.73/0_b80af_c82d21db_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/43936796.73/0_b80b0_ea04c56b_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/43936796.73/0_b80b1_2104afed_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/43936796.73/0_b80b2_8777bd1a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9316/43936796.73/0_b80b3_4f4a3768_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9103/43936796.73/0_b8113_8e712845_orig.jpg Пожевав фиников и сушеных бананов, пошли по верхнему плато. Это, конечно, космическое ощущение! Тишина, нарушаемая ветром, каменистые образования, похожие на поверхность другой планеты. Как будто здесь никогда не ступала нога человека! Очень красиво! http://img-fotki.yandex.ru/get/6711/43936796.73/0_b80b5_14c455b1_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/43936796.73/0_b80b6_d3aa92f1_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/43936796.73/0_b80b7_ecb6b5e0_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9257/43936796.73/0_b80b8_cf0f12f5_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/43936796.73/0_b80b9_1909dfe0_orig.jpg "Долина смертной тени": http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/43936796.6f/0_b599e_836542ad_orig.jpg От восточной до западной вершины протопали примерно четыре километра. http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/43936796.73/0_b80bb_aac756f9_orig.jpg На Эклизи-Бурун (1527 м) уже тусовали туристы, которые почему-то мешали наслаждаться тишиной и спокойствием этой горы. http://img-fotki.yandex.ru/get/9352/43936796.73/0_b80bc_c20a8e4a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9491/43936796.73/0_b80bd_3f28e72b_orig.jpg Мы отдалились в укромное местечко, где можно было слупить консервов и полежать на пригорке, потому что ноги уже подустали. Насладились видами на зеленый заповедник и пробегающие ниже нас облака. http://img-fotki.yandex.ru/get/9167/43936796.73/0_b80be_31ea5929_orig.jpg Изрядно замерзнув в тенечке, двинулись вниз, где встретили корячившихся пешеходников. Назад было идти уже гораздо легче. Мы с Кириной побежали вперед, оставив парней позади. Брели, разговаривали и свернули в какие-то дебри. Нас догнали наши мужчины и сказали, что мы не туда пошли. http://img-fotki.yandex.ru/get/9358/43936796.73/0_b80bf_1e82505f_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9356/43936796.73/0_b80c0_8828fff6_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9088/43936796.73/0_b80c1_23300ccc_orig.jpg Петляли по лесу и нашли красивейшую пещеру "Три ноздри", в которую залезли и фотографировались. http://img-fotki.yandex.ru/get/9309/43936796.73/0_b80c2_ace85045_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9259/43936796.73/0_b80c3_4f2562e3_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9166/43936796.73/0_b80c4_9b1afc0c_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/43936796.73/0_b80c5_bbf72390_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/43936796.73/0_b80c6_28378370_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9155/43936796.73/0_b80c7_9907ecd0_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9312/43936796.73/0_b80c8_fbd9453a_orig.jpg На Чатыр-Даге очень много пещер. Какие-то изучены, какие-то дикие. Проходили мимо спелеологов, изучающие новые подземные сокровищницы. Прошли через буковый лес и вышли на поляну, откуда рукой было подать до туристической пещеры "Эмине-Баир-Хосар". http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/43936796.73/0_b80c9_149d55cd_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9305/43936796.73/0_b80ca_ae0a4b16_orig.jpg Нога моя снова стала ныть, и меня решено было посадить с туристами в автобус, чтобы доехать до симферопольского вокзала. Не тут-то было! Никто меня не жаждал подвезти. И тут мы заметили отъезжающий джип с московскими номерами — и даже без детей! Эквинокс, конечно же поспешил его тормознуть, и удача повернулась к нам лицом. Я села в джип "без ног" — уставшая, — а там музыка и кондиционер — прямо цивилизация! Ребята (семейная пара) оказались из Москвы. За полчаса меня довезли до вокзала, за что я их поблагодарила; от денег они отказались, ссылаясь на то, что своих не бросают. И я, забежав на вокзале в Мак и закупив какой-то вредный бутерброд, двинулась в уже родную Евпаторию. *** Я отослал свою занеможившую жену до Симферополя, и наша троица стала думать, как быть дальше. Решили отправить Кирину на осмотр пещеры Эмине-Баир-Хосар, а вдвоем с командором собрать вещи на "Точке", расплатиться и подогнать велосипеды прямо к пещерам, чтобы не терять попусту времени. Еле уговорили упирающуюся Ирину купить билет, отдали ее в надежные руки экскурсовода, а сами двинули по дороге до КСС. http://img-fotki.yandex.ru/get/6720/43936796.73/0_b80cb_c9e1817f_orig.jpg Расчет оказался верным: сборы и подготовка съели все время. Мы не опаздывали, но и медлить было нельзя. А у нас на двоих три велосипеда и три рюкзака... Я надел на спину баул Ирины, а Avrora взял ее велосипед — и, словно циркачи из шапито, мы покатились по дорожке. Баул не сильно меня напрягал, а вот командору пришлось несладко: нужно было ехать, держась одной рукой (не забываем про тяжелый рюкзак на багажнике); второй рукой — вести рядом упрямого скакуна Ирины, так и норовившего сбиться с курса. Поняв, что далеко так мы не уедем, я прибавил ходу, оторвался вперед, влетел на небольшую горочку. Там бросил велик и баул, и бегом вернулся за "Белоснежкой" Ирины, сел и поехал... Конечно, ростовка мне не подходила категорически: колени едва не бились о руль, седло было низко, и я чувствовал себя настоящим цирковым медведем, который колесит по арене на вихляющемся трехколесном велосипеде публике на потеху. Под горку же лететь было опасно вплоть до смертоубийства: казалось — одий резкий поворот, и я улечу в канаву, предварительно переломав ноги о коварные органы управления этого мустанга. Но все обошлось, и мы в два приема докатились до пещер — даже осталось время перекусить сушеными бананами. http://img-fotki.yandex.ru/get/9318/43936796.73/0_b80cc_e27319fd_orig.jpg Через пять минут из Эмине-Баир-Хосар выпорхнула Kirina, вся лучившаяся восторгом: "Вот это там красота!" А ведь сначала и идти не хотела... Время поджимает! Решив отложить восторги до электрички, мы ринулись в путь. Скатились с плато и полетели по кол-до-бис-той раз-дол-бан-ной до-ро-ге, пыльной и трясучей, усыпанной камнями, каменной крошкой, и изъеденной рытвинами и ямами. Летели быстро, рисково. Kirina держалась наравне с нами (еще бы, второй поход же!..). До асфальта домчали за двадцать минут или около того. Но еще по асфальту пилить... нет, не пилить! — но вновь лететь! Время не терпит, и электричка ждать не будет! В самом начале "асфальтовых гонок" я ехал впереди, а Avrora и Kirina держались чуть поодаль сзади. Я регулярно оглядывался, чтоб не упустить из виду своих товарищей, и после одного из крутых поворотов заметил, что ребят не видно уже долго — минуту или даже полторы! Опять падение?.. Только развернулся, чтоб катить к ним — они и вынырнули навстречу, причем командор отчаянно махал рукой, мол, "Погнали! Вперед!". Как оказалось позже, случилось нечто небывалое. Avrora держался замыкающим, и потому видел, как у Ирининой "Белоснежки" на полном ходу отвалился шатун! Но небывалость была не в этом — а в том, что крепежный болт шатуна (который вывинтился от дикой тряски на спуске с плато) улетел не куда-то там в кусты да в пыль придорожную, где его искать замучаешься, — а покатился по асфальту, да и улегся рядом с отлетевшим шатуном! На починку потребовалась ровно минута: остановиться, достать мультитул, вбить кулаком шатун, затянуть болт, убрать мультитул, поехать. Pit-stop по-велопоходному! Вот что значит спаянная велокоманда! *** А дальше мы летели на скоростях под сорок по уже вечерней трассе. Мышцы наши понимали, что это "второе дыхание" и заключительный рывок, что надо, что должны успеть — и потому работали на пределе. Лишь один раз мы встали на трехминутную передышку — Ирина все же не выдерживала темпа. Но эта остановка, видимо, придала ей сил, и больше мы не останавливались. Вообще. В Симферополь ворвались как на пожар: срезали углы, спрямляли пути, ныряли направо под красный и под моргающий желтый. Резко обруливали разверстые щербатые зевы знаменитых симферопольских ливневок, ловили колесами жесткие стыки колодцев, — но продолжали мчать. Уж сумерки пали на город, а мы все рвались к вокзалу, до последнего надеясь на чудо. Еще пять минут полета над асфальтом, и вот она — привокзальная площадь! Втащить велосипеды по ступенькам, взгляд налево — на расписание. Нужный путь, свободный вагон. Баул — на перрон, велики — командору, который уже в тамбуре принимает вещи. Раз-два-три! Кони в "стойле", рюкзак на плечо, и мы уже сидим на лавках. Сердце лупит пульсом в виски. Успели! Командор крепко жмет мне руку, Ирину расцеловывает. Добрались! И через каких-то пять минут электричка трогается. Мы успели... Мы едем в Евпаторию, счастливые, уставшие. Невероятное расслабление накатывает на нас, Ирина даже дремлет. И пусть мы потом почти час пропускали какой-то поезд на станции, и припозднились домой. Но поход завершен мощным мажорным аккордом! Пробег за день: 37,1 км (не считая пешки по Чатыр-Дагу), время — 1:50:39, средняя скорость 20,1 км/ч, максимальная 47,6 км/ч. Суммарно за поход вышло 270 километров. Нитка похода: Симферополь — Белогорск — Земляничное — Лесное — Судак — Новый Свет — Веселое — Морское — Зеленогорье — перевал Большие Ворота — Чобан-Чокрак — Долгоруковская яйла — Малиновая балка — Красная тропа — "Точка" — Чатыр-Даг — Мраморное — Симферополь. Спасибо Наташе, Ирине и Мише, делившим со мной тяготы и радости этого похода!

Занятно - сам текст гуляет в сети, а авторство нигде не указывается... Зато нашел еще перл: http://www.proza.ru/2013/02/01/279 И ведь особо не поспоришь... Так, по отдельным фактам...

@karavai4eg, Честно даже незнаю, знаю что она качественная и работает идеально, большего мне пока что не нужно. Ray у меня такое ощущение что это твой велосипед, или это твой велосипед ? Ты продал свое днище и купил стелс с тотемом ? Да ты тру пацан я тебя даже зауважал, еще бы языком меньше чистил было вообще идеально. Что касается плоти, то кому то очень весело, кто то забавляется прям. А вообще не ожидал такой реакции, хотелось поднять настроение перед выходными, думаю что получилось. Если бы еще не задроты школьные, которые со слюной изо рта стали доказывать, что все норм у пацана это вы обгадились то тогда вечер был бы закончен, но теперь чувствую будет холивар, не хватает еще MESa на белом коне, на своем чудо стелсе держащим в руках охапку детонаторов. И тогда будут ващщщее сливки !

@DZ Family,это просто кона не более

@karavai4eg, Катит не рама, а колеса От геометрии рамы мало что зависит, разве что угол уклона рулевого стакана. А вот разницу между алю и карбоном почувствовать можно, и не из за того что карбон легче. 26 колеса едут лучше только по ровному асвальту, что прямо, что в гору, тупо из за веса, и еще маневренность больше, а по неровностям 29 уедут далеко от 26, чем больше раскалбас, тем дальше уедут. Найнер будет меньше терять скорость на неровностях и соответственно будет меньше уходить сил на него по сравнению с 26 колесами. И то что вел с 26 колесами легче найнера в среднем грамм так на 800, это им не компенсируется, слишком много теряет на кочках. В карбоновых условиях найнер еще более предпочтителен, т.к. разница в весе становится около 200 грамм. 26 колеса нужны в КК только на тех трассах где очень много крутых поворотов, разгонов и ровные апхилы , без кочек. P.S. Да будет срачь