15-16 сентября ПВД в Вертячий. Отчет

[kotonast]

Здравствуйте всем!

мы семья новичков. После участия в паре велопарадов, знакомства с энтузиастами велодвижения решили проехаться дальше, чем до Набережной))

Сказано-сделано. Обсудили маршрут и поехали. решили - на Дон.

Баррикадная-Козловская-Ростовская-2-я Продольная-Ангарская- шоссе Авиаторов- Гумрак, далее за мостом поворот на Степной и по трассе на Вертячий.

Выехали в 15.00, прибыли в 21.20. Часа два по темноте. Вот тут задумаешься о хороших профессиональных фонарях - и на трассе, и в пойме. Добавил в пойме налобный фонарь - стало лучше.

Ночевка на турбазе "Большая Рыба". Утром - обратно домой. Общий километраж - 120-124 км, точнее не могу сказать. Разнос по высотам - тоже. Может, потом сделаю высотный профиль для интереса. Вообще водораздел по этому маршруту очень плавный, высота набирается постепенно. Среднюю скорость оцениваю как 10-12 км в час, хотя бывало ползли медленно, а бывало и разгонялись до 20-22 км/ч. Большой привал составил 40 минут, поэтому чистого времени с мини-остановками и отдыхами - около 5 с половиной - 6 часов. В один конец.

Участники - Катя на гибриде Jamis Citizen2, Ваня (8 лет) на компакте Stels "Молния McQueen", Илья на стрейч-круизере "Desperado".

Плюсы - трасса спокойная, незагруженная особо, во многих местах отремонтированная, но есть (минусы) участки со старым асфальтом - и трясет ощутимо.

В целом очень довольны и горды собой - это наш первый велопоход!

[nader]

Для первого похода очень даже неплохо!

Груз достался самому мелкому?

[Гость]

Молодцы какие!!!

Ваня у вас за главного получился весь груз лег на него!

[Sara]

Ваня (8 лет)

Общий километраж - 120-124 км

Ване - низачотнейший зачот! Мужик!

[macabr]

стрейч-круизере "Desperado".

Вообще не думал, что на таком агрегате можно кататься где-то кроме набережной.

Всем респект.

 

Оффтопик

Ленинград — город маленький©

[kotonast]

Да, у Вани был багажник))) хотя значительную часть пути сумку я тащил на спине.

Респект я бы дал Кате - идея похода ее, и несмотря на ее неопытность и нежную девичью сущность - она была одержима идеей похода и перла как мужик. Взаправду на второй день женщин и детей пришлось за 30 км от Волгограда отправить домой на такси с великами вместе (ноги потянулись и уже не крутили). Я допер до Городища и потом домой. Так что у Кати и Вани пробег за два дня - 90 км, а у меня... ну не знаю... около 150-ти))) Я-то ладно - вот Десперадо выдержал!

[027]

Ужас какой-то. Никакого понятия о походах на велосипедах. Это же очень трудно, когда не имеешь понятия, что и как делать.

 

Без обид, ладно? Масса сил и здоровья тратится на преодоление того, чего не надо преодолевать. Мой респект всем, кто выдержал это, и всем, кто сошел с дистанции.

 

Папа, передайте Ване - мужик! Просто молодец. Я могу об этом судить, своего сына я выгуливал в велопоходы в два, четыре и восемь лет.

[Violet-Cat]

Может быть что-то действительно было сделано неправильно , ведь это наш первый и, я надеюсь, не последний поход, но всё же он удался! Чему мы все (особенно я) очень рады!

Иван в порядке. Это я сошла с дистанции и забрала его с собой, т.к. оставлять сына без "кортежа" спереди и сзади на трассе нельзя было. Да и Илье спокойней.

[027]

Я тоже надеюсь, что у вас он не последний. Вы настолько мужественно его одолели, что я даже не знаю. Я не уверен, что я бы такое осилил. Будучи новичком в этом деле, как вы. Боюсь, что бросил бы эту затею раньше, чем доехал.

 

Поясню. Важно. С обременением в виде малолетнего сына.

 

Самое смешное, что мой первый в жизни велопоходик был именно на Вертячий. У меня даже велосипеда своего не было, товарищ, соблазнитель, одолжил. Мы правда, проехали немного дальше, на косу, и ночевали в палатке. Это неважно. Самое трудное на этой дистанции, это пилить по степи от аэропорта до Вертячего. Это трудно, уныло, но терпимо. Если нет с тобой малолетнего ребенка, то ничего.

 

Если жена говорит, что устала, что в гробу все это видала, это полбеды. Вот если ребенок начинает выдыхаться, это беда.

 

А вы проехали. Молодцы. Сынуле - респект! Папе - коза! (дуля, пендель, чайник, как так можно).

[Гость]

...идея похода ее, и несмотря на ее неопытность и нежную девичью сущность - она была одержима идеей похода и перла как мужик

Я уже давно понял, что женщина, если что-то решит, то не отступится.

Выносливости у нее побольше, чем у мужика (при посильных нагрузках); психика стабильнее (в среднем) и более гибкая - легче приспосабливается к обстоятельствам.

А "нежная девичья сущность" проявляется, только когда можно позволить себе разнежиться. Если же нельзя - "коня на скаку остановит, в горящую избу войдет".

 

Это когда приходится делать то, что нужно.

А уж когда она делает то, чего ей хочется... держите ее семеро, не удержите!

[Гость]

Папе - коза! (дуля, пендель, чайник, как так можно)

КЮ!!!

 

Папе - респект! Потому что, раз все прошло хорошо, значит - можно! (а хорошо и должно было пройти, это - не полярный Урал).

[kotonast]

Трайдент, :все путём: спасибо

027, спасибо за советы и сопереживание - именно для этого я решился здесь выложить отчет - заявить, что мы входим в "стаю".

немного поясню о подготовке, чтобы было понятней.

Я отнесся к подготовке серьезно. У меня есть опыт подготовки и руководства пешеходных, горных походов, альпинизма. Большой опыт "полевой" жизни.

Трасса выбиралась и рассчитывалась тщательно, я ее знаю как свои пять пальцев, с "Большой Рыбой" сотрудничаю, мотаюсь туда постоянно, и на автомобиле многократно "прокручивал" ее в голове с точки зрения велосипеда - подъемы, спуски, и т.п. Именно на трудном участке от Степного до Вертячего я поддерживал партнеров по походу рассказами - а сейчас будет это, а сейчас проедем то, и там будет спуск, ну и так далее. Важно и то, что там начинается уклон в сторону Дона, и психологически легче. Там-то мы и развивали до 20 км/ч (километр за три минуты).

Были продуманы и точки отдыха, и варианты "отступления", и как показала практика, эта подготовка позволила нам решить проблемы быстро и безболезненно. на турбазу я на авто заранее завез еду и теплые вещи (надеюсь, никто не обзовет нас мажорами), это позволило сэкономить время и силы.

Мы были готовы и с пол-дороги повернуть обратно, это был действительно эксперимент, первый опыт. Были продуманы пути отступления.

Для нас это вопрос преодоления своих собственных хронических болячек у взрослых, и физического и морального развития Ивана.

Так что осторожность наличествовала, тем не менее Ваши советы ценны, и мы не будем расслабляться))))).

Я подумываю сделать этот поход традиционным, и делать его в апреле и сентябре - типа как "открытие-закрытие" сезона. Так что вполне возможно, весной мы бросим клич и пригласим всех поучаствовать. В пойме Дона там можно устроить и короткие товарищеские соревнования по кросс-кантри, и на турбазе культурную программу продумать, а рыбакам и рыбку половить. Я-то изначально планировал на рыбалку на велике поехать :все путём:

Если честно, самым тяжелым участком был подъем в городе по улице Ангарской к шоссе Авиаторов, на 40-й минуте начала похода)))) все было под угрозой схода. Но пронесло Я горжусь своей семьей.

Коза рок-н-ролльная в ответ!!! Й-еее! Нас не сломить)))) Всем спасибо!

[nader]

Я подумываю сделать этот поход традиционным, и делать его в апреле и сентябре - типа как "открытие-закрытие" сезона

В апреле может быть рановато - прохладно еще и нет раскатки после зимы.

Но в принципе ничего невозможного

[Гость]

Я отнесся к подготовке серьезно. У меня ... Большой опыт "полевой" жизни.

Трасса выбиралась и рассчитывалась тщательно, я ее знаю как свои пять пальцев ... многократно "прокручивал" ее в голове с точки зрения велосипеда ...

Были продуманы и точки отдыха, и варианты "отступления", и как показала практика, эта подготовка позволила нам решить проблемы быстро и безболезненно

... я на авто заранее завез еду и теплые вещи

... Мы были готовы и с пол-дороги повернуть обратно ... Были продуманы пути отступления

Вижу, что опыт действительно есть. Еще раз - респект!

Но, вообще-то, любой мужик, организующий своей семье подобную поездку, просто ДОЛЖЕН был основные моменты продумать.

Дорога, ночевка, эвакуация, если что.

Я в свое время вывозил семью - жену и 8-летнего сына - в Карелию. Небольшое вело-путешествие.

И все эти моменты я тогда продумывал - а как же иначе-то? Ведь жена и сын!..

И тут я ожидал того же - просто потому, что по-другому себе не мыслю.

 

Оказалось, что все так и есть

 

А еще скажу о том, что не так уж очевидно... пока сам не попробуешь

Двойной респект, Илья, за то, что взял на себя такую ответственность. Вот это - действительно да!

[027]

027, спасибо за советы и сопереживание - именно для этого я решился здесь выложить отчет - заявить, что мы входим в "стаю".

Слава богу, вы правильно меня поняли. А то я уже полдня сочиняю в голове извинения за излишне резкую реакцию. Именно - сопереживание.

Я отнесся к подготовке серьезно. У меня есть опыт подготовки и руководства пешеходных, горных походов, альпинизма. Большой опыт "полевой" жизни.

Тогда другое дело. Жаль, в отчете про это не упомянули.

Коза рок-н-ролльная в ответ!!! Й-еее! Нас не сломить)))) Всем спасибо!

Добро пожаловать в стаю!

[kotonast]

Посидел-покопался и набросал условный профиль высот маршрута. По сотками или пятисоткам метров не стал разюивать, по километрам сделал, поэтому там возможны незначительныепогрешности (мост на Аэропорту, балка с прудом в Степном), но главное - видно, что он состоит из двух "горбов", и Степной как раз посередине - и для планирования лучше не придумаешь. Офигенско удобный маршрут. Берите на вооружение!

Кому надо поподробнее рассказать, как там в пойме, и где можно встать с палаткой, или рыбку половить - пишите, расскажу.

[kotonast]

nader, в 20-х числах нормально. Как показывает практика, если нет дождей - на майские праздники уже жара и все обгорают страшно, поэтому лучше прохладнее. В этом году и в прошлом 22 апреля было нормально. А 2-9мая - Ташкент.

Трайдент, Карелия - ничего себе небольшой велопоход))) Вот уж красота там.... Да, что тут говорить, если у мужика мозги и руки есть - семье устроить праздник он всегда сможет.

027, спасибо!

[PSV]

Офигенско удобный маршрут. Берите на вооружение!

 

Не хочу нарушать ваших впечатлений, но, наверное, это взгляд человека, никуда больше не выезжавшего (далеко) на велосипеде.

Маршрут, на самом деле - скучный. Год назад еще и с плохим асфальтом.

По маршруту и взгляду "зацепиться" не за что. Подходит лишь для тренировок гонцов (когда все равно куда ехать) или для первого длинного выезда, типа вашего.

Проедете на веле его еще раз -два и... согласитесь с этим.

Или - я - .

[kotonast]

Не спорю, не спорю. Говорим же - первый.

Я просто не хочу здесь писать все планы свои и задумки, и требования к маршрутам у меня вполне критичные.

Для первого нормально. А в следующие разы, надеюсь, будет компания, и "скучность" уйдет. Это вообще вещь относительная)))

[Гость]

Маршрут, на самом деле - скучный. Год назад еще и с плохим асфальтом.

Вообще-то, стрейч-круизер, как бы изначально, и предполагается для асфальта, а не для пойменных грунтовок.

У этого маршрута есть один неоспоримый плюс - довольно спокойный трафик движения. Покрытие вполне сносное, есть небольшой рельеф. Для желающих спокойно прокатиться по асфальту - самое то. Не сказал бы, что маршрут прямо уж сильно скучный (ну да, не Крым, конечно ), зато можно по дороге арбуз купить и захомячить!

[kotonast]

Leo, это точно! И на все предложения купить арбуз, а лучше два и переть на горбу мы дружно ржали. А еще ехали по скучной степи и песни орали. А PSV прав - в прошлом году там такой плохой асфальт был - по темени можно врюхаться серьезно. Теперь все починили, но от Аэропорта до Степного есть участки с ровным, но старым асфальтом - все кишки вытрясает. Это были как раз ходовые испытания круизера, и моей семьи. К покатушкам по пойме и пересеченке надо готовиться постепенно, вот мы и готовимся. В принципе в теме я об этом уже написал - для нас ключевое слово здесь было не "красоты", а "преодоление" и "эксперимент".

[Гость]

В моем понимании, стрейч-круизер должен хорошо гасить неровности дороги. База большая, значит амплитуда колебаний меньше. К тому же, покрышки у вас широкие. Мне только интересно, спина на нем не сильно устает на длинных дистанциях, по сравнению с обычным хардтейлом?

[027]

ходовые испытания круизера

К покатушкам по пойме и пересеченке надо готовиться постепенно, вот мы и готовимся.

Ходовые качества круизера по пересеченке вызывают большие сомнения. Посадка, клиренс + длинная база.

[kotonast]

Да, рама гасит, задние перья длинные. Но если микростиральная доска - старый асфальт, гусеницы от трактора на грунтовке - то трясет, как и всех.

По легкой пересеченке - грунтовке, небольшим перехватам песка - идет отлично, широкие покрышки прут как танк (сейчас 64 мм обода, поначалу были обычные). В места, где клиренс может помешать, я в принципе и не лезу, это точно не тот вел.

Забыл добавить немного ТТХ - планетарка на три скорости, очень удобная весчь)))

Спина устает - но это моя спина, она вообще больная, а на хардтейлах я так далеко еще не ездил, планирую себе обычный велик 26" или найнер к весне собрать. Тогда и посмотрим.

Вообще остановка каждые 20-30 минут с вставанием и наклончиками решает все проблемы.

[027]

По легкой пересеченке - грунтовке, небольшим перехватам песка - идет отлично, широкие покрышки прут как танк

До первой ямы в пойме. Большой такой ямы, с корявыми колеями внизу. До первого перелома профиля. Легкая пересеченка - понятие относительное.

 

С другой стороны, было бы любопытно проехаться на столь причудливом аппарате. :все путём: