Дайте совет какой велосипед приобрести:горный или велокросс?

[Gost_]

Мне как любителю с четырёхлетним стажем даже очень нравится.

Менять седлушку - родная кажется тоже неплохая.

Подседельник с пружиной, а есть ли смысл, особой погоды он не сделает.

Педали наверное всётаки лучше поменять.

Запасные колёса с другими покрышками, а оно надо?

 

P.S.

Если вел пришёлся по душе и по финансовым критериям устраивает, я думаю ,надо брать.

[Гость]

Мне тоже вел нравится, и расцветка хорошая.

Насчет подседельника с пружиной, то я бы не торопился менять, можете разочароваться. Лучше уж седло хорошее, мягкое, гелиевое подобрать. Но, это чисто индивидуально, конечно.

[Bravor2]

Должен признать, что karavai4eg дал весьма дельный совет. Сейчас какой именно Стелс имеется? Если это какой-нибудь Navigator серий 6хх-7хх-9хх, то и правда-лучше пока для просветления на нём и катать. Только апгрейдить его не нужно, пустая трата денег.

А то может оказаться, что грунты вовсе и не так интересны и действительно более подходящ окажется циклокросс. Когда человек впервые покупает вел и не знает ещё, как и где он будет его использовать в основном-МТБ хардтейл с колёсами 26" будет наиболее универсальным по совокупности технических и эксплуатационных характеристик.

fb03 только сегодня после твоего сообщения задался мыслью и разглядел что у меня за Стелс. Оказалось Стелс Навигатор 750 на раме написано XC CROSS COUNTRY с дисковыми тормозами,с любительской шимановской навеской(задний Acera,переднийTourney ).В общем и целом неплохо вроде едит,хотя сравнить несчем.Но это как с машиной пока ездил на Десятке казалось тачка зверь во всех отношениях,а как сел на иномарку так после нее на нашу "ЖЕСТЬ" садиться.Поэтому и хочется приобщаться и познавать велокатание на нормальном велисе .

[Старый картингист]

В общем и целом неплохо вроде едит,хотя сравнить несчем.Но это как с машиной пока ездил на Десятке казалось тачка зверь во всех отношениях,а как сел на иномарку так после нее на нашу "ЖЕСТЬ" садиться.Поэтому и хочется приобщаться и познавать велокатание на нормальном велисе .

Сравнение машин и велосипедов в таком ключе не совсем корректно.

[Gost_]

По моему сравнение вполне корректно, испытал на своей заднице и ногах, начиная с китайского двухподвеса за 6 т.р. Постепенно меняя на нём обода, покрышки , втулки с пром-подшибниками, каретку, меняя V-брейки на дисковые тормоза, и под конец раму. После замены каждогоиз этих элементов, ходовые качества только улучшались. И как-то на покатушке у одного парнишки увидел вел очень похожий на мой старый двухподвес, попросил прокатится и разница была довольно ощутима.

В этом году поставил седлушку чем то похожую на ту которая на картинке, она довольно таки жёсткая, но зад на ней практически не устаёт и не натирается.

[Старый картингист]

Ты машину тоже по частям собираешь? Или меняешь все кроме кузова? Что-то про это мало информации, в основном это иногда было в советское время - сами собирали и даже конструировали. Так что сравнение совсем в никуда.

[Gost_]

1. Собрать допустим из Запора например Мерс, путём замены колёс и ходовой точно не получится (Так что сравнение совсем в никуда).

2. Свой ашан постепенно набивал качественными запчастями, пришло время, начала разваливаться года через два рама, заменил и её перекинув запчасти.

3. Человек может позволить себе купить нормальный вел (выбор на мой субъективный взгляд неплохой).

4. Разница по ходовым характеристикам между ним и Стелсом будет как земля и небо, или Вы не согласны.

5. Bravor2 просто попросил совета у любителей (я любитель и даже не знаю сколько зубьев на звёздочках :удивлен:ops: ) и профессионалов (это наверное Вы уважаемый :все путём: ), но демагогией на форуме я стараюсь не заниматься, а писать по существу темы или вопроса (может конечно не всегда получается) .

[gjeto]

"Постепенно меняя на нём обода, покрышки , втулки с пром-подшиПниками, каретку, меняя V-брейки на дисковые тормоза, и под конец раму."

 

Что в этом странного? ну не может человек сразу купить вел подороже - меняет все постепенно. Я так постепенно собирал свой вел из кантрийного харо - меняя колеса вилку, шатуны и т.д. И кататься на промежуточном варианте можно, и, растягивая процесс во времени, позволить себе другой вел.

Что некорректного в сравнении ходовых качеств и своих ощущений от ашан - нормального вела и ваз - иномарка? Очень правильное сравнение, помню я и урал. и каму , и когда впервые сел на харо флайтлайн, когда под тобой ничего не скрипит, твои усилия тратятся исключительно на движение и чувствуешь запас прочности под собой.

Другое дело - не очень корректно сравнивать велосипеды различного профиля применения.

[Неизвестный]

В стоке велосипед будет дешевле,чем потом добирать его по запчастям.

В остальном согласен - увеличив цену своего предыдущего почти что ашана в два раза я получил вполне сносный велосипед.

[Gost_]

" с пром-подшиПниками,

:удивлен:ops:

[Старый картингист]

Собирая из отдельных компонентов можно сделать лисапед под себя любимого, лучше и дешевле, чем скажем с наклейкой Куб или Гигант.

[Bravor2]

Ну с этим конечно никто не спорит что можно собрать велис дешево и сердито,только вот не каждому это дано в плане специфических знаний да и не у каждого из нужного места руки растут(кто то и головой на жисть зарабатывает). А что касаемо корректности сравнения машин и велосипедов(отечественных с иностранными),так все предельно корректно,катания на велосипеде Стелс Российского производства думаю доставляют гораздо меньше удовольствия и приятных впечатлений так же как и катание на предположим Калине и наоборот полный кайф от управления иномаркой и импортным велосипедом известного производителя. Так что извини картингист но я не понял сути твоей ремарки о неккоректности сравнения.

[Старый картингист]

только вот не каждому это дано в плане специфических знаний да и не у каждого из нужного места руки растут(кто то и головой на жисть зарабатывает).

Хитрый какой! Думаешь ты такой один? Ни фига!!! Конечно некие знания нужны, они приходят с опытом и с желанием эти знания получить. А вот насчет лично самосборки - так для этого есть Фрирайд и Байк!

[Гость]

Автор, так что решил? Не надо самосбором заниматься, с твоим бюджетом ты можешь купить сразу велосипед, в котором если и захочется что-то менять, так только покрышки и грипсы. А то получится как у некоторых-куча времени потраченного, денег и на выходе агрегат с сомнительными характеристиками.

[Старый картингист]

Может ли даже дорогущий лисапед в своей стандартной комлпектации на 100% изначально полностью устраивать? Лично мне это очень сомнительно. Возможно одними покрышками и грипсами неограничится. А самосбор позволяет СРАЗУ брать только те компоненты которые именно нужны.

[gjeto]

Это, так сказать, для искушенного райдера работает, кто уже поездил и точно знает, что ему нужно. В остальных случаях - сток.

[FreeRider]

Я решил для себя что сам соберу даже если бы у меня щас было 30 кусков, я бы все ровно купил компоненты на эти деньги

[Bravor2]

Автор, так что решил? Не надо самосбором заниматься, с твоим бюджетом ты можешь купить сразу велосипед, в котором если и захочется что-то менять, так только покрышки и грипсы. А то получится как у некоторых-куча времени потраченного, денег и на выходе агрегат с сомнительными характеристиками.

fb03 мне все таки наиболее импонирует твоя точка зрения и она в точности совпадает с моей,это последний вариант который я показывал:CUBE LTD.Единственное что меня на пока останавливает от приобретения так это то что я хотел бы все таки покатать с вами в четверг,познакомится,пообщаться,да и проехать с вами дистанцию приличную,чего я до сих пор не делал.Нас в общем то с братом двое с одинаковыми Стелсами и с одинаковыми желаниями приобщится к данному виду спортивно-досугового времяпровождения.Только мы с Кировского р-на,а на машину причуду пока не купили, что бы можно было до места старта доезжать.Что же нам до Европы и обратно своим ходом на велисах чалить?

[FreeRider]

Ахаха, я тоже с Кировского, это первый раз кажется далеко, а на самом деле 40-50 минут езды от силы от Авангарда до Европы. я в Городище с Авангарда за 75-85 минут даезжаю при темпе в 25км\час.

[027]

Самосбор, он как бы для сведущих в вопросе. Топикстартер же только предполагает, как он будет использовать лисапед. И ему надо готовое решение. Если б он загорелся идеей самосбора, думаю, так бы и писал - посоветуйте из чего СОБРАТЬ велосипед, такой-то и для того-то.

[027]

Только мы с Кировского р-на,а на машину причуду пока не купили, что бы можно было до места старта доезжать.Что же нам до Европы и обратно своим ходом на велисах чалить?

Может быть, эти покатушки поближе будут?

Или эти (правда, чего-то они подзаглохли с апреля).

[Kridan]

Может быть, эти покатушки поближе будут?

Сомневаюсь. Из кировского и до Европы, и до Юбилейного примерно одинаковое расстояние. Около 20 км.

Если, конечно, брать сферический Кировский в вакууме.

[027]

Эт смотря откуда в Кировском. От банка?

[Bravor2]

От Авангарда,но в любом случае хочется двигаться в северном направлении.