027

Словарь не помог, печально. Мигратиофобия прочно посеяна Ангелом.

Расширенная форма → Прикрепить файлы потерей файлов и вымогательством денег? Советую посмотреть в словаре значения слов «претензия» и «просьба».

Я ж писал, вроде. Борта расползлись в хлам. Значит, просто тупишь. Объясняю. Последние пару лет бюджетные швальбы скатились в сраное говно. Очень много брака.

Вместо 2xCR123 можно вставить 1х18650, но это же возня с зарядкой. Не, не пойдет.

Шурег — достойный выбор для конвоененавистника.

Легко Затянуть пинцетом кольцо на хвостокрышке.

Походу, до сайта Котовского добрался.

Каравайчег, признавайся, ты так тупо троллишь или просто тупишь?

Потому, что нельзя дать ссылку на «фонарик вообще», а только на конкретную модификацию. Я ткнул в свой выбор, вы можете выбрать ту буковку, которая больше нравится. 2100 Вместо. Ничего такого она вам не должна. Впрочем, можно снять холдер (держатель), и вкрячить голую линзу. Тогда влезет без напильника, но кирдык диоду почти гарантирован. Нет.

На днях пришел спам на рабочее мыло:

Под такие требования Convoy S3 или Roche F12 с народной оптикой 45° (потребуется легкая доработка напильником).

Май 1986. Городок не помню, где-то в Грузии. Ок.

Я на 2.0 ездил. Она соответствует по внутреннему объему швальбовским 2.1".

Наступили последние сутки отпуска. Мало! Ниатдахнул.

Этот смотрел, разок можно без рвотных позывов. В остальных, это... чавкающие склизкие чужие есть? А то у меня когнитивная аллергия на дебилов-сценаристов. Что значит «пересмотри»? Вас ист дас бабилон? А, сериал... У меня аллергия на сериалы, прости.

Спустя годы случайно увидел. Тоха, ты че это из песни слова выдернул, да еще в якобы хокку обратил? Хокку (японскую) уважаю читать. Но также люблю и псевдохокку русскую. Типа: Остер самурайский клинок! Но и тот затупился Проклятая килька в томате Или: На свежей коровьей лепешке Муха лежит бездыханна Жаба ее задушила

Кстати, о подводных лодках (картинка выше от Дохтура). Эти штуки (дизельные) через нас куда-то вверх по Волге возят, на ремонт. Вот таким вот образом, на пловучем доке возят. Иногда ночью их можно увидеть (правда, в притопленном положении, не так, как на фотке). Иначе оно в шлюз не пролезает, вроде.

А как же ж. Мы не только Юрия, мы и Юлию знаем — тихая, спокойная фраза серьезного профессионала легко перевешивает простыни скоропечатного текста любителей животных.

Был там сдуру один раз с ночевкой в 12 году. Ну, как, сдуру... не сам сподвигся, просто Кошка попросила сопроводить. Обеспечить, тасазать. Так что не сдуру, а по дружеской услуге, получается. Больше с ночевкой туда ни ногой. Правда, со Шкипером душевно водочки пообщались. Заезжал как-то, в позапрошлом, что ли годе, с Толиком и Наташкой встретиться (бывшие наши активные покатушники). Свалил, как только чудище поганое заревело — усилки-колонки на сцене.

Да, истираемость у нее высокая. Не как у швальбы, вдвое лучше, но все-таки. Это неизбежно для мягкой «липкой» резины. Сделать шипы тверже — соскальзывать начнут. Кирилл Фалалеев мне говорил, что у него мишлен кантри драй убивалась за 1500-2000 км, но это он каждый день на работу ездил по щебенке несколько км вдоль железки, что не совсем типично какбэ. А подо мной (110 кг) при умеренной спокойной езде 30/70 асфальт/грунт задняя истиралась налысо за 5000, передняя за 10000. Швабля рапидрон (полный аналог этого бюджетного мишки) вдвое меньше ходит.

Ну это как сказать, давно, история в прошлом году была, массовые вопли «швабля — гогно» как раз после той моей темы и начались. Модель вроде как «50-559 (26 x 2.00) Performance», записей в логах не осталось, брал у Дока. ... Поездил более вдумчиво на пафосном Weirwolf. Особое внимание обращал на держак на боковых уклончиках (пойменные грунты). Неплохо, неплохо. А вот на косом пересечении трамвайной рельсы похуже народного мишки и той же швальбы рейсинг ральф (пока новая). Держать держит, но руль дергает заметно. А еще у него вместо проволоки веревочка, затрахался на колесо напяливать. Тут напялил — в трех местах сползла. Может, для фолдинговых надо сильнее камеру поддувать? У меня-то привычка под проволочную бортировку заточена. Вдумчиво некогда было, напялил в конце концов, поехал. Встала, кстати, ровненько (наидешевейший стоковый меридовский обод 2010 года). Вот это правильно, кстати. Накат 70% зад, 30% перед. На переду лучше пожертвовать накатом, поставить более цепкую — для наших типичных покатушек ежели. Полуслик/слик на перед — это когда уж совсем по асфальтам гонять.

Куда, куда, снесли. Сносилка у кого-то зачесалась. Живой опыт, ценные посты, только у меня в «трактате» три ссылки накрылись. Одна у меня надежда, что тему не удалили совсем, а перенесли в корзину, тогда восстановить легко.

Я имел в виду новую. Ну или почти новую (≈2000...2500 км). Кстати, в них одинаковые подшипники у всех? У нищебродских квадратных. Для съема/надевания специнструмент нужен? А то у меня новая есть, с более длинным валом, чем под мою систему.

Резиновые поршни — эт ты мощно задвинул. Насос обратного хода, это что за зверь? Может, двухходовый? Качает при движении и взад, и вперед? Совет поддержу: разобрать, вытереть грязненькое начисто, смазать. При разборке внимательно смотреть, может какой клапан поломался. Если не помогло — значит износились уплотнения. Это может быть резиновое кольцо, а может быть манжета — мягкая резиновая юбка.