027

Кто ездит из Советского-Кировского в центр, знают, что за удовольствие через тамошние пробки просачиваться. Ожило строительство! Сегодня разглядел. Вовсю делают новый переезд, примерно посередине между старыми. Рядом с ним проявилось место выхода тоннеля на Электролесовской. Отрыли ямы возле путей на высоту человеческого роста, натолкали под пути железобетонных "палок" с метр диаметром. Так, глядишь, к ЧМ-2018 и доделают.

Огонек в тесте участвовать будет? У Трайдента есть, новый. В смысле, почти не юзаный. Мои-то оба померли от кривых рук Вовчиканещадной эксплуатации.

Резюмируя: конкретного неудачного опыта нет, есть опасения. Так? (Я не спора для, чисто уяснения ради.)

В годы оны Палсаныч скупал в аптеках медицинский клей Бф-6, бодяжил в нем серебрянку (алюминиевую пудру) и красил сим составом тент своей капроновой памирки. Насчет водостойкости в метрах сказать не могу, пару дождей я лично пережил без протечек, это не показатель, понятно. Но вот защиту от солнца серебрянка дает серьезную. В смысле, от парникового эффекта. Наблюдал на своей шкуре в начале августа на Искандеркуле, на дневке. Сейчас ее кто-то применяет? Серебрянку. Этим летом пару раз с ностальгией вспоминал палсанычевый тент.

Виноват, не распознал-с! :удивлен:ops: А что будет в случае разбодяживания силикона некошерным неГОСТовским УС?

Ага, ну я так и понял. Шейдеры, говоришь... Не совсем.viewtopic.php?p=50252#p50252

Ладно, признайся честно, хотел чайников заманить не слишком напряжной полусотней? А в реальности показать, что 80 не так страшно, как они думают? Тут палка о двух концах. Если уж ты опытнейшего Трайдента немного тогойт...

Смотрю на запланированный трек и анекдот вспоминаю. "Ты или трусы надень, или крестик сними." Я невеликий спец, но глаз по этим местам более-менее привык уже. Какие, нафиг, 50! Минимум 70, а то и 80-90. Так и есть! :все путём: А tRIDENT - олдфаг и горелочный маньяк! Извлек дремучий "Огонек" из древности седой...

Википедия: нефрас Википедия: уайт-спирит ГОСТ 26377-84. Растворители нефтяные

Влажность высокая. В такую погоду и от братоубийственных снарядов автомобилей выхлоп особенно вонюч и омерзителен.

Держи пять. Ты не один такой Хотя, вообще-то, мне говорили, что бывает и так, и так. Я напарывался на обратное (давно). Купил патрон с резьбой и долго пытался скрутить старый. Пока он не выпал. Конус оказался. Дрель старая советская, низкооборотная, среднего размера, ватт на 700.

Не пугайтесь этого слова, все просто:

Любовь к искусству детектед! Уважаю. (Сам такой, но я с этим борюсь!)

По-моему, проще выбросить, чем чинить. Разве, что из любви к искусству.

Фиксатор жесткого вкладыша?

Фигня полная. Кактус надо. Проверенное средство, с середины 90-х еще. Тесса, вы бы азы подучили, что ли... Излучаемая мощность Солнца легко превратит даже мое жирное тельце в бриллиантовый дым на орбите Меркурия. "Доза", это как раз "потребляемая" "мощность". Правильнее сказать, "поглощаемая", но что уж в такой дремучей ситуации придираться-то. Когда и слово "потребляемая" должно быть в отдельных кавычках, и "мощность" тоже в отдельных кавычках. Ну что ж такое с биологами делается, почему они не хотят даже школьный курс физики вспоминать? А на прощание подкидываю гениальную идею. Блютуз, это фигня. У него мощность 1 мВт. Вот вайфай, который сейчас суют в каждое второе мобильное устройство, не считая каждого первого. Там максимальная мощность ровно на два порядка больше. Сто милливатт! Вот где надо бить тревогу! А CDMA, UMTS, LTE, и прочие ваймаксы, не к ночи будь помянуты... Голактеко опасносте!!!11 Вас, Тесса, понятно, цифрами не убедить, я для других. Пока маститые ученые исследуют неспецифический вред электромагнитных волн гигагерцового диапазона на микромощностях, сопоставимых с уровнем помех от микроволновки соседа за стеной, обратите внимание на неснижающийся вред от городского смога, химикатов в продуктах, и прочей химической экологии. А самое главное, от куда более серьезного систематического вреда, наносимого человеком самому себе. Я имею в виду страхи и беспокойство. Не модно нынче, да. Денюх мало дают. Да и политики против.

Никто не ответил, а для чего этот болтик-то?

И в этой старой теме. Думаю, там до фига еще таких. Оффтопик Вручную ты долго ковыряться будешь. Надо было совета спросить, прежде, чем дурацкие чистилки запускать.

Напротив тупичка бывал не раз (нижний край обведенного), в самом тупичке - нет. Спасибо за наводку, надо будет посетить. Интересно, как там в сезон с посещаемостью. На южной кромке с этим все "хорошо" - постоянно машины стоят.

Эээ!.. Не "на лотосы", а "в тупик за лотосы";)Э-э... ткните пальцем в гуглемапс.

Почему же не ездят? И, надо понимать, далеко не все отписывались.

Или просто поделиться. Не ради чего-то там. Не для того, чтобы, а потому что. Меня, честно говоря, не слишком волнует популяризация. Мне просто жалко, что ли... Популяризация среди масс у меня в голове связывается с некоей заманухой. Что-то вроде продажи ненужного им товара, заманивая преувеличенными достоинствами. Это чисто интуитивное, подспудное, никакой связи с рассудочной оценкой не имеет. А я, когда изредка объявляю покатушку - то есть явно подставляюсь, обязываюсь быть вождем, беру на себя некую ответственность - у меня в нутрях происходит нечто вроде жалости. Это неправильный термин, жалость, просто никак не подберу точное слово. Сожаление, может. Много раз было - перед новым, незнакомым делом ты его побаиваешься. У-у! Как это сложно! На самом деле совсем несложно, просто ты еще не знаешь, как. Когда тебе покажут один раз - тю! проще простого! И вот, когда покажешь уже ты, не тебе показали, а ты показал, возникает некое ощущение хорошо сделанного дела. Не важно, заблудил ты или ехал, как на автопилоте, строго по утвержденному плану. Ты же не маршрутное такси. Главное, что ты сделал - это показал нескольким людям, что это можно, то, что они хотели, но все боялись предпринять. То есть, просто прокатиться по пойме на несколько десятков километров. А кому-то показал, что 60 километров, это то же самое, что 40, просто немного дольше. А человек-то просто не знал, что это все несложно. Жалко его, как бы. Ты все равно едешь, чего бы не взять еще кого-то, кто не ориентируется. В этой самой таинственной пойме. Если покатушка удалась (а обычно она удается, чего там сложного) ты еще некоторое время под впечатлением. Если взять и написать отчетик, получается, как бы, ты еще не приехал, а все еще там. Но уже смотришь на проехатое под другим углом. И твое впечатление становится полнее, что ли, выпуклее. Наверное, потому я и пишу. Еще насчет самопиара. Очень хорошо, что за мной нет какой-то постоянной группы, нет людей, которые предпочитают ездить непременно со мной. Иначе возникнет чувство некоей обязанности, а я-то в пойму отдыхать еду. Не, такого счастья мне не надо.

Вот, кстати, старейший дуб в Дубовке. Считается, что ему примерно 450 лет. http://www.vags.ru/gallery/albums/vags/profkom/stop-kadr/normal_06.jpg

Как минимум, 3,5-4 метра в диаметре? О_о Такие? Стелмужский дуб http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Stelmu%C5%BE%C4%97_oak.jpg

Ширше раза в два, это лет шестьсот, наверное? Или растет в невероятно дубовом месте? Знаю один дуб, на территории санатория Дубовский, ему 400 с лишним. Так он раза в полтора только толще. Или даже не в полтора. Этот практически не жилец. Хотя растет в кошерном месте. От старости, наверное. Где-то есть фотка, на которой мы его с ЕленойN обнимаем.Пока Юкка разбиралась со своей мобилкой, нам пришлось зажмуриться и терпеть. Топот бесчисленных стад, хорошо, хоть не по ушам не скакали, мы бы оглохли. Нашел вот только эту, что сам снимал. Это уже когда мы поняли, что они не кусачие, и можно просто отряхиваться. Муравьев там кошмарное количество.