027

DM24 брал во Фрирайде в мае. 900 с чем-то.

Ты это сейчас с кем разговаривал?

Оффтопик Создал ликбез в беседке.

Для начала просмотрите этот изумительный фрагмент из старой советской сказки "про каратэ". Они уже тогда о чем-то догадывались! http-~~-//www.youtube.com/watch?v=XBBqEJbVVqM Тема навеяна феерически щедрым предложением от Мыло.ру ™ http://habr.habrastorage.org/post_images/3c0/c8a/3e4/3c0c8a3e44118110c437341168ea167d.png Внимание всем пользователям бесплатных облачных сервисов! Имейте ввиду, что вы - полностью бесправное существо, имеющее одно-единственное право - жрать, что дают. Например, мыло.ру пишет в лицензионном соглашении: Иными словами: все, что вы туда зальете - "Это не твой зуб. Он даже не мой. Он ихний." Там дальше еще более былинные фееричные отказы вам во всех мыслимых и немыслимых правах. Вы почитайте, почитайте. Обхохочетесь. Говоря попросту, все лицензионное соглашение можно выразить двумя простыми фразами: Мы можем в любой момент делать с твоими данными, что захотим. А ты, лошара, никаких прав не имеешь. Учитывайте эти нюансы при заполнении вашей личной файлопомойки торчащей голой жопой в интернете. Чтобы потом не было мучительно больно. P.S. То же самое имейте в виду при отправке сообщения через аську, скайп, яндекс-онлайн, агент Мыло, и т.п. Агент Mail.Ru даже должность свою не скрывает! :очень смешно!:

ОффтопикКак обычно, не забываем про анальный зонд: ...и ничего серьезнее фоток котэ не храним. ЗЫ. Пойду застолблю терабайт под помойку.

По поводу правильного заряда NiMH. Ключевые слова: дельта V и контроль температуры. В идеале должно быть и то, и то.

Во-первых, вариант не один. Модельных зарядок туева хуча. Вот обзор одной из популярных зарядок iCharger-106B+. Еще мелькала ссылка на очень вкусную умную зарядку на ебее, но я ее не сохранил. Во-вторых, клоны аймакса, это громко сказано. Не такое уж чудо этот аймакс. Может, ты имел в виду подделки? В-третьих, имей в виду, что заряжать последовательно соединенные банки лития с помощью балансира долго и муторно. Сам процесс балансировки очень долгий. Если надо быстро зарядить несколько отдельных банок, не последовательную неразборную батарею - тебе нужен многоканальный зарядник, а не универсальный модельный с балансиром. Ну и в-четвертых. Я в модельных зарядках не спец, ищи ответы в соответствующем разделе той же фонаревки, а также на форумах моделистов (тут гугль умнее меня будет).

Надеюсь, что это не сарказм Нет, не сарказм. И не похвала тексту. Множество воспоминаний нахлынуло на меня, что бывает редко при чтении отчетов. Синтонность.

Оффтопик Тоже 200 на халяву?

Что смешно. Я опять Светлану (Honey) опознал не в лицо, а по мужу. Ох уж мне эта многоликая Honey! :очень смешно!: (Светка, кататься с нами будешь?)

На ригиде?

Ай, молодца! Вот это проперло! Я аж слезу утер. Я даже не все фотки толком разглядел, проматывал, чтобы текст дальше читать.

Вы как-то нас за дураков держите. Нет, такое мы и подумать не могли.

Та ладно. Лейтмотив этой темы - "почему никто не понимает, что электробайк - это клево?" Мы здесь тупые на сей предмет. В пользу электробайков не верим. Единственное упоминание про живой электротырчик, что я помню за эти годы, я же и запостил. Сам увидел, сам сфотографировал и сам написал.

В точку. Вон, андрей9999 купил себе дизельный космический корабль, и на всякое такое лечение откровенно забил. Сережа, разве ты не помнишь Главную Спортивную Песню? Там прямо сказано:"Главные матчи не сыграны..." "Уж послала так послала"

Тьфу ты.Сдается мне, он нам голову морочит от безделья.

Знали бы вы, как достали нас всех вот эти вот обзывания "профессионалами"! Мы - любители! Мы просто любим ездить на лисапеде. А вот это зря. Не забывайтесь, это для вас пока чужой монастырь. Не надо навязывать свой устав.

По порядку. Так вы в душе наш человек же! Вам только ненужный страх мешает. Слезаешь с лисапеда и топаешь пешочком. Работают другие мышцы, а те, что перенапряглись с непривычки - "велосипедные мышцы" - отдыхают. Пять минут пошагал - снова сел на вел и поехал. Для этого нужно купить нормальный велосипед, а не ашан. Немножко запчастей и инструментов для страховки (перечень типовой). Регулярно выполнять несложный текущий уход за велом (цепь в основном, ну и не давать грязью зарастать).Цена за нормальный велосипед для ваших целей начинается где-то с 12000. Это за новый, а можно б/у взять хороший, и еще зимой максимальные скидки в магазинах. И не будет ничего ломаться постоянно, как вы думаете по привычке к советским велосипедам из водопроводных труб. Ну так спрашивайте! Зачем же было входить на велофорум с пропагандой электротырчика? Хз, деталей больше, надежность меньше. Не так уж далего Волгоград, чтоб приехать раз в год и закупиться необходимым расходных материалов. Да кто как. Многие по одиночке ездят, и я вот езжу иногда.А на работу / с работы - почти всегда в одиночку.

Алексей, это мало очень. И 20 за поездку, и сотня в месяц, это ни о чем. Если хотите поправить здоровье, нужно уставать. А велотуризм тут ни при чем. Электровел ничем не поможет, только помешает. Оздоровление начинается только когда вы перешли некоторый порог нагрузки, а у вас всегда будет соблазн нажать кнопочку и снять нагрузку. Насчет ашанбайка, это да. Как правило, это опасные для жизни макеты велосипедов.

Это вот еще чудесатее. Разве что предполагается таки не менять свинец на липоль, и таскать его на горбу на пятый этаж?.. Алексей, мне 53 года, я вешу 110 кг и страдаю гипертонией. Два с половиной года назад я снова сел на велосипед. К этому времени я довел свой организм до такого состояния, что проходил 300 метров и у меня начиналась одышка.Когда я сел на него и поехал домой (это 15 км), я чуть не сдох. на первом же подъеме. Мало того, что дыхалка, у меня стали жутко ныть мышцы бедра. Мне было проще психологически, я в прошлом занимался спортивным велотуризмом. Я знал, что будет больно, я знал, что ничего страшного в этой боли нет, и был готов терпеть. А еще я знал, что нельзя давить дуром на педаль, надо переключать передачи. Первые разы я шипел, ругался про себя, но крутил и крутил потихоньку. Все больше и больше. Больше и больше. Начальная форма (из безобразного состояния ) накатывается очень быстро! Через километров 200-300 я внезапно обнаружил, что кручу не переставая уже минут 15, и у меня ничего нигде не болит! Через тысчонку километров (спустя пару месяцев) не всякий молодой мог выдержать мой комфортный ленивый темп езды. Электровел вам здоровья не добавит ни на грош.

Ты так говоришь, будто это что-то плохое. ©

Сдается мне, Серега тихой сапой продвигает новый вид туризма - жрательный.

Что это было?

Кстати, интересно, как правильно посчитать. Вот, я помню из детства голубого, были у нас аналогичные тырчики мощностью 1-1,2 л.с. 1 л.с. ~ 750 Вт Ладно, пусть будет 500 Вт для простоты расчета. То есть на полной мощЕ, вышеуказанная батарейка протянет 36х24=864/500=1,7 часа. За это время можно проехать в тепличных условиях... ну, допустим, 40х1,7=68 км. Не, ну а чо. При грамотном педалирведении дел и двести протянуть можно.

Алексей. Прочитай, пожалуйста, прочитай вдумчиво - цитату про Макса. Я ж ее не от балды привел. Даже фгугль полез, чтобы не цитировать Джуньку приблизительно.