redrider08

переголосовал. Езжу без шлема, головой бился.

Это не так. В Лондоне в год выпадает 590 миллиметров осадков, в Риме 760, во Флоренции 870, в Милане 1000, а в Генуе даже 1100. Можно утверждать, что Лондон — один из самых сухих городов в Европе. В Волгораде - 403 мм. Среднегодовая норма по России - 571мм. вопреки сложившемуся мнению: В июне-августе (календарные летние месяцы) на европейской территории выпадает более 30% годового слоя осадков. Зимой (декабрь-февраль) в европейской части выпадает 20–25% осадков. Осенние месяцы (сентябрь-октябрь) отличаются относительно равномерным распределением осадков по всей территории (20–30%). А еще дождь идет когда плачет светоч Зарты.

я покупал там вот такой http://ru.aliexpress.com/item/1Pcs-USB-Portable-Mobile-Power-Bank-Powerbank-6x-18650-Battery-Charger-Box-Case-for-Phone-MP3/32296603383.html - дешево, заряд отдает нормально, но через USB сам заряжается очень плохо, т.е. не полностью, проще вытащить АКБ и зарядить зарядником. Можно 3-4 раза зарядить смарт полностью Если коробок - 200руб и 18650 - 4*150=600руб, итого 800руб. Разве в ситилинке дешевле? я брал в прошлом году, но и тогда в России было в 2-3 раза дороже.

Ну это, в принципе, понятно.

Если ты про то, что пострадавшего нельзя трогать до спасателей - я в курсе. Но ты сам заикнулся - Лекцию в студию. (Димазика я уже прослушал)

Дим, тащить с собой на маршруте велочехол не хочется. И складные носилки как бы тоже. А если их совместить? Какого размера велочехол? Судя по фото, примерно, можно использовать. Или носилки развернуть по другой оси? Усиленное дно расширить, добавить силовых строп, по бокам - паз для продевания палки, предусмотреть переноску 2-мя и 4 -мя людьми. Как бы многофункциональность, универсальность - рулит.

, 1:1

Да-да, продолжайте, я записую ... (сшивая белыми нитками на 4 прокола в обложку ДОУ, пока тонкую пачечку рукописных листков) Если, честно, то шутка, хотя и, достаточно очевидная, но сработала. Респект. Хотя у нас вчера шутили жестче: приклеенные супермоментом туфли, корзина с мусором в незакрытый сейф и фото Киркорова в служебном удостоверении.

Опять таки спорить с этим глупо. Я возразил только по поводу сентенции о частых поломках. И только. И всё.

поклеп на советские велы. советские синглспиды не требовали обслуживания и ездили в любое время года десятки лет. только через 10-15 лет начинали сыпаться стирались обоймы подшипников или механизм торможения. и все равно ездили. я даже не помню чтобы у меня за прокалывались колеса - аптечку с собой не возили.

спасибо

Ребята, будьте добры скиньте на почту redrider08@rambler.ru то, что вам скидывал Коростылев (алгоритмы и т.д.). Заранее спасибо.

нет, матрас по Ангарскому

Это как раз абсолютно понятно. Я написал сразу. А на 21" раме он сидит почти вертикально (как медведь на велосипеде в цирке ) - никаким выносом не исправишь.

Друг попросил выбрать велосипед. Проблема не в бюджете. Проблема в размерах. Человек - рост 195 см, вес 130 кг (практически сухая масса). Теоретически понятно, что 1. производитель гарантирует работу вела с массой до 130 кг (GT, Cube и Merida) 2. рама размера 23" (производят Cube и Merida). Или XXL. 24" я не нашел ни у кого. 3. только найнер Утверждения, требующие подтверждения: 1. нужны крепкие колеса с мощными спицами (по крайней мере в будущем в качестве апгрейда)? 2. широкая резина? 3. видимо вилку нужно воздушную, чтобы хоть как-то отрегулировать под большой вес? либо заказывать жесткую пружину? В городе в магазинах трудно найти вел с рамой 23". Только в фрирайде нашел Cube - завтра будем мерить. Значит только на заказ. Большие люди - у кого есть вел размера 23" или XXL - ваши комментарии - советы.

без подвоха. это не только моё мнение

Так и я про то. Нет, брал лыжи на прокат. Больше ничего, у них купить мне даже не пришло в голову. Но, так-то есть много магазинов в которые я даже не захожу. Действительно, мысль была про продавцов - вот с этим я и не согласился, потому, что считаю, что они там нормальные (как минимум). А ассортимент - это, как бы, не прерогатива продавцов. Это - вопросы к менеджеру, директору, управляющему и .т.д. У которых в свою очередь есть бизнес-план и концепция. В которых (о ужас) может и не быть герметика. Я тоже живу рядом и мне не улыбается ездить в Фрирайд и даже Байк, но - мир не идеален. Может быть они выживут и переродятся, но большой шанс кануть в лету, если концепция не изменится.

Это вы преувеличиваете. Мне понравилось. Продавцы вполне доброжелательные. Посетителей у них мало, поэтому всё внимание сразу на тебя. Ассортимент специфический - видимо у них своя концепция "экипировочный центр", они стараются занять свою нишу. Чтобы покупать железки есть фрирайд, чтобы их заказывать - байк. К тому же - На продаже герметика бабки не поднимешь.

Более того, некоторые и по жизни не определились.

Просто модераторам надо отсечь посты вонючих мужланов и дать девушкам пообщаться с ощущением приватности. Девушки существа душевно ранимые и опасаясь кибер-буллинга сразу замыкаются. Нет, реально, поставить хотя бы в этой теме ценз по половому признаку. Ну ради эксперимента.

не понял мысль. крепление сконструировано так чтобы все было нормально. см. фото выше.

Багажник, да. Для меня 2500р. На рейлинги нужно все равно еще 2 поперечины. Нет. Купите. Делов то. Когда я искал дешевых там не было. Были подороже от 3500р за одно велокрепление..

Пожалуйста. На крыше десятки самые простые крепления с рынка. Прошлым летом - первое за 800р, второе такое же уже за 900р. Щас не знаю. 2 вела на крыше, еще один разобранный в багажнике. Баулы в салоне. На тойоте багажник на заднюю дверь. Колеса сняты для снижения нагрузки. Гоняли в Крым. Ехали со скоростью 90-110 км/ч. Особо не мешало. Никаких нюансов. Потерять не боюсь. Ставить наверх девушке конечно тяжело.

да, нет. не в ваших. отнюдь. а в словах автора вышеозначенного произведения. вы же спросили - "как вам сценарий?" вот, я и высказал скромное мнение.

только как физподгтовка. (Луи Буссенар. Капитан Сорви-голова - велоразведчики) можно всё, но не надо относится к этим вещам слишком серьезно и с таким пафосом.