redrider08

А именно потому, что обочечники или хамы с перпендикулярного направления влезут вместо них... "А чо я лох, что ли?"

Хамство - это нарушать ПДД. Злостное хамство - обгонять пробку по обочине или слева через сплошную, поворачивать налево из среднего ряда. Стоять на перекрестке на запрещающий сигнал светофора на своей полосе движения - это норма. Если каждый будет анализировать где, когда и кому быстрее, медленнее, меньше времени или больше, анализировать ситуацию, то окажется, что у всех разные мнения и будет куча мала на перекрестке. ПДД придуманы не для того, чтобы ГИБДД стригло бабки в казну, а для того, чтобы у всех было одно мнение на счет того, где, как, кому, когда двигаться по дороге.

Ну, нет, я бы сместил акценты... Времена когда активно дрались на дороге прошли. Сейчас так делают только молодые кауказианцы недавно приехавшие с переферии. Да, и Владимир Петрович, человек хоть спортивный, но уже не молодой и вполне вежливый, если ему не грубить. Просто некий внешний антураж помогает быть услышанным, когда от тощего очкарика отмахнуться. А его выслущивают. Он просто спрашивает: "Что сигналишь? Что случилось? У меня что-то не в порядке с автомобилем? Колесо спустило? Ведь звуковой сигнал просто так подавать запрещено. Что я не прав на дороге? Обоснуй? Не можешь?" И сигнальщик, если он не совсем отмороженный, чувствуя что не прав - потихоньку сдувается. Или бесится, потому, что своим дуденьем только отнял у себя время, а послать не может (как то наверное не удобно).

Сыну в субботу рисовали звездочку на веле - сбил первую в жизни бабку. На правой (как положено) стороне велосипедной дорожки имени Нарсии. Сзади, в корму, по центру. На скорости около 20 км/ч. Без торможения. Кегли упали. Он, конечно, сам виноват - (устал) - зевнул - смотрел по сторонам - растерялся. Я ему сзади кричал - ноль эмоций. Но, ничего, извинились, обескуражили её тезисом о нарушении ею ПДД и смылись.

нет. Владимир Петрович

Даже, если я еду на машине в правом ряду прямо и останавливаюсь на светофоре под правую стрелку - я спокоен. Если попросят (сигналом и поворотником) сзади, я спокойно изучаю ситуацию. Если в ряду левее, есть свободное до пешеходки место или можно прижаться левее - я это сделаю. Но если места - я не полезу на пешеходку или на перпендикулярную проезжую часть - пусть хоть засигналятся. У меня друг (рост 210см), в таких случаях (когда сигналят сзади) - аккуратно ставит машину на ручник, включает аварийку, выходит из машины, подходит к сигнальщику и вежливо спрашивает - "Чо сигналишь? Чем помочь?". А уж на велосипеде тем более. Я не знаю кому может помешать проехать велосипедист, если прижаться к и поставить ногу на бордюр. Другое дело (как и всегда) нужно крутить башкой, чтобы тебя не сбили те кто поворачивает направо, а ты едешь прямо.

возможно. в субботу км 30, с купанием

Щербаковский природный парк http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/4253-pvd-12-1506-prirodnyi-park-scherbakovskii/page-2 Хотя найти грунтовую дорогу будет трудно, в основном асфальт.

поздновато. боюсь не дотерплю. держаться нету больше сил. но, спасибо, буду иметь ввиду.

Ищу поход 2-4 к.с., июль-август 2016 года, бюджетный - Кавказ, Крым, до 14 дней ± 2-3 дня. Из ничтожного количества заявленных в ветке походов ни один не подходит по срокам, сложности, продолжительности и т.д. Велосипед, снаряжение в т.ч. общественное, небольшой опыт, средняя физ.подготовка имеется в наличии. Могу привлечь еще 2-3 опытных товарищей. Нужен либо готовый поход, в который меня пропишут, после квалификационных испытаний, либо руководитель имеющий план, который ищет команду, что не исключает моего активного участия в подготовке похода. На веломании искал. А то обижусь и уйду в горы сам. И никого не возьму. Можно в личку. Рекомендации предоставлю.

Здорово!

Оперативно! Здорово! Спасибо!

Ну, если только отчетик, и только свои впечатления, то, как только переберу втулки и каретку, очищу цепь, отмою миску от смеси борща-гречки-плова-макаронссыром, постираю шмотки, высушу палатку, вымою и вычищу машину, доем сухпаек, напишу.

Жеребьевкой. В шапку. Если приведу в порядок вел, то буду. Интересно.

Юра, давай фоты. Можно в личку или сюды.

@Tolibanych!!!, С Буровым. Но возможно есть место. Звони вечером.

- Ну, топонимика взята с сайта организаторов. Спасибо. Вопрос был вызван тем, что по моему не богатому опыту базовый лагерь=место старта=стоянка автомобиля, а здесь иначе.

По названиям и индексам, и даже фото и размерам никто подобрать не может. а Разбирать только что собранный вел в лом.

Кто разобрался или знает из опыта предыдущего участия? "...Маршрут гонки 1-й день: Вертолетное поле(Кумыска) - базовый лагерь на берегу р.Медведица в окрестностях с.Урицкое2-й день: Круговая трасса со стартом и финишем в базовом лагере3-й день: базовый лагерь - Вертолетное поле - Березка..." Вопрос: где остается автомобиль? Правильно я понимаю? Автомобиль остается на Вертолетном поле (Кумыска) (место сбора), где никого из организаторов нет, т.к. базовый лагерь в с.Урицкое. И на третий день мы возвращаемся в Вертолетное поле Березка (финиш, он же старт) в 1,5 км от Вертолетном поле (Кумыска). "Личные вещи участников" которые перевозят организаторы это баул на 50л с палаткой, спальником и т.д.? Документы, деньги и другие особо ценные плюшевые медвежата остаются в автомобиле без присмотра?

Не подобрал. Но спасибо.

Я не сохранял. Извини.

На веле стоит Рулевая колонка Neco по всей видимости H373 (1.5-1-1/8) Рулевая колонка Neco H373, под вилку 1-1/8" A-Head, интегрированная, переходной размер 1,5"х1-1/8", размер 52ммх45х45, промподшипники NHB-6B/NHB-15, вес 105 грамм (с якорем) сделал ТО. нижний подшипник чутка клинил, хотя остатки смазки были и следы ржавчина обнаружилась только при продувании WD-шкой. промыл, набил Синей Мобил грис. но возник вопрос замены подшипников. вопрос 1. насколько цена на отдельно приобретаемые подшипники (пару) будет отличаться от цены приобретаемой рулевой? стоит ли заморачиваться с поиском подшипников? (найденное мною на ибее говорит о том, что 2 подшипа стоят как новая рулевая) вопрос 2. где покупали/заказывали промподшипники? (конечно, всегда лучше видеть что покупаешь, но вряд ли это возможно в таком узкоспециальном вопросе)

согласно ИНН- ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВАНТАЖ" Зарегистрирован 06.04.2016, действующий. Занимается 54 видами деятельности, включая разведочное бурение. Уставной капитал - 20000руб Единственный учредитель и генеральный директор - Платонов Георгий Евгеньевич, является директором и учредителем еще 8 ООО, с ОКВЭД от торговли пищеывми продуктами до подбора персонала.Все в Петербурге, но адреса у всех разные и фактический не совпадает с юридическим. А что? А вдруг?

3 сезона по времени владения и дней 30 использования ИМХО - ворочаться будет неудобно