Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

John Galt

Велоклуб "Орион"
  • Постов

    695
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные John Galt

  1. Планирую быть

    На самом деле места там много да и рядом все, что бэта, что релакс поляна многолетней давности

    Если что будем в гости ходить, думаю в живую проще найти общий язык чем на просторах инета

  2. Стал просматривать где бы прикупить нужные вещицы, присмотрел пару интересных вариантов.

    Раньше уже пользовался сервисом шапито когда можно делать заказ на американский адрес, объединять посылки в одну и тем самы во первых покупать то что напрямую к нам не шлют или когда по отдельности выходит дороговато несколько вещей заказывать.

    Есть у кого то хотелки в американских инет магазинах, в приоритете не очень габаритные и не очень тяжелые вещи чтобы сэкономить разделив стоимость пересылки?

  3. Менял промы в каретке и решил посмотреть что за подшипники стоят в линке рядом с кареткой, чтоб заказать и потом поменять.
    Рама от велосипеда Viper (бельгия?).
    Из двух доступных болтов (частей сочленения линка) выкручивается только тот болтик что слева(№1)– (на фото уже вкручен обычный болт - пытался выбить), а изначально там маленький болтик с утопленной головкой с отверстием под 6-ти гранник.

    С противоположной стороны (справа) находится не то «болт» (позиция 2 на рисунке) не то «втулка» побольше, аналогично с отверстием под 6-ти гранник.
    При этом малый болт №1 вкручивается в большой болт/втулку №2.

    Думал достаточно вкрутить в болт №2 вместо болтика №1 обычный длинный болт и постучать по нему – чтобы выбить болт №2/втулку, но ничего не получается.
    Если вставить в болт №2 шестигранник и вращать – он вращается с некоторым трудом, но естественно не выкручивается.
    При попытках выбить болт 2 при помощи болта 1 сам "линк" (поз №3) как бы чуть чуть выходит из тела рамы, милиметра на 2-3.

    Формально пока как ни странно никаких проблем в этом узле нет, так что конечно можно и оставить как есть, но очень хотелось бы понять как же это разбираетсяhttp://forum.velomania.ru/images/smilies/ab.gif?
     

    P1010129.JPG

    P1010131.JPG

    P1010132.jpg

    P1010133.JPG

  4. Присоединюсь. Даты не критичны, видимо от погоды будет зависеть больше.

     

    В этом году из за длинного разлива и иных явлений деревьев много падало, в дальнюю часть куда мы обычно катаем машины не ездили кажется, так что край тот стал еще чуть более диким:)

     

    с учетом выезда в сб и при нормальной погоде можно и с ночевой.

  5. На календаре середина первого осеннего месяца и прекрасная погода которая не дает сидеть дома, поэтому планирую катнуть с ночевой на сарептский в направлении ленина.

    Народу там уже практически нет, великолепный чистый песочек, обилие дров в прибрежном лесочке и безмятежность...

     

    С учетом того что домашние дела не отпускают нас на все выхи, то старт с кировского планируется во второй половине дня, предварительно в 14ч, чтобы можно было успеть накупаться и позагорать.

    Если кто надумает присоединиться позже, вечером выложу предполагаемую точку ночевки, впрочем многим она и так известна:)

  6. Планирую прокатиться с ночевой в направлении багам/политеховского лагеря.

    Темп средненький. В середине пути возможен хороший брод, не широкий но не мелкий, если мост не сделаем:) у кого есть удобная складная пила берите, планирую упростить самый короткий маршрут до тех мест.

    Старт от европы в 14...14-30.

    Возвращение домой в вс по обстоятельствам.

    Ночевка у Волги.

    Телефон для связи 89023809664

  7. Спор открыл, фото дисплея с проблемой продавцу скинул, он запросил фото родного дисплея, что то про возможную несовместимость пишет, посмотрим что да как
  8. На родном дисплее garmin touch 35 стало появляться пятно темного цвета  и часть экрана на навигаторе стала нефункциональна.

     

    Пришлось заказать новый дисплей в сборе - дисплей приехал, подключил к навигатору для проверки  - на дисплее лишь часть картинки которая должна быть - как будто изображение сместили вниз и вправо - часть экрана с картинкой функциональна, остальная часть в шумах.

    с таким раньше не сталкивался, пошарил в инете и даже для смартфонов о таком дефекте не нашел ничего, разве что вот такая статейка http://notes-by-the-webmaster.blogspot.ru/2015/05/blog-post.htmlно там немного по другому проблема выглядит.

     

    Может кто подскажет что это может быть? со старым дисплеем таких проблем не было, сейчас проверить не заключается ли проблема в самом навигаторе не могу, так как при демонтаже старого дисплея он (дисплей) пришел в негодность.

    фото прилагается

    P1000647.JPG

  9. Заднему аморту уже года три и одна из осей начинает бить из за появления зазора, при том, что вторая как новая.

    устранить намоткой фум ленты или чего то еще не прокатит - износ буквально сотые доли миллиметра - но стучит уже вполне заметно :)

     

    Просто поменять втулку, ту что на 12,7 диаметром частично только решит проблему - пробовал вставлять не изношенную втулку в изношенный башинг - стука нет, но люфт, хоть и мизерный но присутствует, так как часть покрытия башинга локально протерлась до металла.

     

    Поэтому рано или поздно помимо втулочки придется менять и башинг - вопрос как?

     

    На чайнике есть и втулка и башинги.

     

    вот к примеру куплю я новый башинг, втулку к нему и проставки - чтоб как новый аморт был - и наткнулся на то что я не знаю как вытащить старый башинг из аморта без лишних повреждений аморта- с обычными подшипниками понятно дело как а тут...

     

    на видео видел как вынимали такой подшипник скольжения/башинг из корпуса дрели - тупо высверливали - достаточно ли это гуманный способ?

    есть ли способы лучше/проще?

     

    и потом как получится башинг извлечь будет второй вопрос - как новый вставить с минимальными потерями?

    я так понял на чайникие есть два варианта - один разрезной http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8-du-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-manitou-swinger-15-%D0%BC%D0%BC/rp-prod67085

     

    , а другой цельный башинг http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0-du-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-manitou-swinger/rp-prod21042

     

     

    для наглядности во вложении фото аморта с башингом внешний диаметр 15мм внутренний 12,7 ширина 13 и сама втулка

    0.JPG

    1.JPG

    2.JPG

  10. Человек собирается покупать вел jamis eden comp и интересуется возможно ли на него поставить  багажник?

    Варианты видятся: консольный за подсиделный штырь крепиться или же самодельный/Плужниковский.

     

    Отверстия с резьбой в районе оси заднего колеса на раме есть с обеих сторон, а вот в районе подседельного штыря ничего нет (см фото)

    Предполагаю что можно/делают, например Плужников и для таких случаев багажники, но есть сомнения :(

    рискну предположить два варианта крепления - за часть рамы- тогда идет некоторое смещение/изгиб части направляющих  багажника или же крепление за сам подсидел?

     

    Если кто с такими велами/бгажниками сталкивался - отпишитесь

     

    1.jpg

    2.jpg

    вид сзади.jpg

  11. Вариант первый -добавить палок/веток, чтоб виднее было, как часто и поступают.

    Вариант второй, к вышесказанному сделать фото, чтоб было видно и люк и здания рядышком стоящие, для ориентира и отписаться сюда http://www.volgadmin.ru/d/Feedback/Question/приложив фото и пожелание устранить нарушение госта:)

    Это инет приемная Волгограда,за один раз можешь несколько адресов указать.

    Вариант третий, самый маловероятный, почти сказочный повлиять на причину, а точнее следствие и просить не люки новые поставить, а рейды по металлоприемкам регулярно проводить.

    Наши власти пошли средним путем, они "полимерные" крышки ставят вместо чугунных...но они часто ломаются под тяжестью большегрузов....хороший бизнес наверно:)

  12. Всем кто доехал до победного обеда и тем кто накатался раньше - спасибо за компанию и терпение :)

    Похоже я опять не смог  ехать настолько медленно насколько обещал :( так что прошу мне больше не верить когда я пишу что будем ехать очень медленно, не получается у меня :)

     

    Все получилось как по сценарию - много раз упирались в воду, я продолжал надеяться на лучшее, но лучшее постоянно ускользало от нас - разлив хороший, воды много - даже гугловский снимок майский не дает полной картины где можно а где нельзя проехать, поэтому все познавалось в ходе практического контакта с реальностью - трек и карта с аппендиксами в приложении - красные кружечки - там где упирались в воду

     

    В целом все лично на мой взгляд прошло нормально.

    На берегу вечером комарики нас конечно немного кусали, но в пределах отведенных им на то пары часов, и то не очень сильно - в сравнении с тем что за день до этого было рядом с релакс поляной - это вообще рай :) ни утром ни днем их вовсе не было. мошки практически нет - это все про площадку на берегу - в зарослях видимо все не так хорошо.

     

    колючек пока нет

     

    с пляжами на острове сейчас плоховато - на стороне напротив "бакалды" есть всего пара мест с песочком - остальное затоплено или представляют собой травяные участки с обрывчиком.

     

    на стороне руднева все сильно "засрано" мусором- как будто это и не пляж вовсе, а свалка...

     

    обалденные ощущения получил когда ехали по узким "улочкам" на дачах в районе пристани культбаза - такая размеренная летняя жизнь там царит что прям сказка..зависнуть бы там на пару деньков на даче - утром пляж, в обед сон, вечером пляж и тишина... кайф, впервые за долгие годы завидую дачникам - атмосфера супер!!!

     

    сарпинский 22_23_07.kmz

    Сарпинский.jpg

×
×
  • Создать...