Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Шкипер

Пользователи
  • Постов

    1 989
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Шкипер

  1. Я долго мучался с выбором горелки и тоже пришёл к Kovea KB-0211 L (L - модель с удлинённым шлангом), как самый оптимальный вариант, все плюсы и минусы расписывать нет смысла, всё это уже сделано здесь и здесь (только модели разных годов). Судя по многочисленным отзывам туристов, эта модель горелки довольно популярна в народе, хорошо зарекомендовала себя в различных условиях, вполне надёжна и неприхотлива. Была приобретена в "Мире приключений" за 1900 руб + переходник на "дихлофосник" 200 руб (баллон с цанговым соединением). Использовать китайские баллоны "Газ Хуянь" не спешу. Форсунки горелки можно запросто убить плохо очищенным газом, да и поговаривают, что газ в них довольно низкокалорийный, так что никакой экономии на дешёвых баллонах не вижу, горелка дороже. Ещё меня смутило, что продавцы не могут припомнить случая, чтобы продавался отдельно шланг, который является самой уязвимой частью этой модели горелки, поэтому обращаться с ним надо крайне аккуратно, не переламывать его и не крутить горелку над головой, держа её за шланг Есть точные китайские копии этой модели горелки и в два раза дешевле, экономия явно достигнута за счёт хреновенького металла, поэтому срок службы такой поделки будет невелик. Спиртовая горелка исключительно для разогрева, а не приготовления пищи, и то в тёплую погоду, и с обязательным тепло-ветро-защитным экраном, и на 1-2 человек. А уж варить каши - надо канистры спирта будет с собой таскать. В такой ситуации газ действительно практичней и дешевле будет, но тоже желательно почаще пользоваться сублиматами
  2. И опыт сын ошибок трудных ... Не стоит больше играть со своей судьбой в рулетку
  3. Республика Башкортостан проводит в этом году Чемпионат России по велотуризму! Приглашаем Вас принять участие или стать зрителем и болельщиком. Ждем Вас 27-29 августа на Турбазе ООО "Инзер", д.Абзаново, Архангельский район РБ. Территория напротив водопада, в 500 метрах от моста через р.Инзер. Возродим Спортивный Велотуризм вместе!!! Заявки на участие: Предварительные заявки подаются на электронный адрес veloufa@gmail.com до 25 августа 2010 г. Полная информация о соревнованиях, публикации Условий дистанций и возможных изменений доступны на сайте http://www.veloufa.ru/russia2010. Дополнительную информацию можно получить по т. 8-917-752-99-36 (Сырыгин Станислав Александрович)
  4. На проходившем в итальянском Валь ди Соле пятом этапе Кубка мира по маунтинбайку в олимпийской дисциплине «кросс-кантри» двукратная чемпионка мира россиянка Ирина Калентьева после третьего места в Италии поднялась в общем зачете Кубка с пятой позиции на четвертую, набрав 678 очков. В лидеры вышла канадка Катарина Пендрель, опережая итальянку Ева Лехнер на 54 очка, американку Уилоу Кербер – на 59, Калентьеву – на 116. У мужчин на первое место вышел швейцарец Нино Шуртер, обойдя двукратного олимпийского чемпиона француза Жюльена Абсалона на 26 очков. Третьим остался чех Ярослав Кулхавы. Россиянин Алексей Медведев набрал первые 44 очка в зачете Кубка мира, занимая в рейтинге 74-е местьо. Максим Гоголев с 11 очками пока 101-й, сообщает Агентство спортивной информации «Весь спорт». http://www.sportsdaily.ru/news/kubok-mi ... hete-76331
  5. Проведя Влотрофи 2010 и посетив затем в отпуске байк-парк в одной из забугорных стран, я решил построить в Саратове трассу для экстремального катания в стиле слоуп-стайл и норт шор (не знаю, правильно ли я ее определяю) хорошего уровня. Основная концепция трассы - страшно, но можно. Т.е. 5-метровых дропов не будет, а все самые жесткие темы будут иметь объезды либо стационарную страховку (перильную веревку). Но при этом, конечно, трасса даже и с объездами остается сложной, техничной. Вторая задумка по трассе - сохранение ритма движения - т.е. все элементы стараемся строить так, чтобы не сбивать скорость. При этом желающие могут разогнаться достаточно сильно, но можно пройти трассу и потихонечку. Для любителей матрасного ДХ трасса не пойдет - на ней надо крутить педали. В июле мы начали ее строить. Вчера мы закончили первый участок трассы (примерно метров 40 из 400, но, при этом, один из самых насыщенных кусков). На этом учестке присутствуют три мостика, два траверса, дроп, кикер и съезжалка. На этой трассе планируется проводить соревнования и покатушки, причем потенциал оврага позволяет развивать трассу, добавляя новые элементы и варианты прохождения. К октябрю есть мысль закончить трассу (общая длина, включая трейловую часть составит чуть больше километра) и провести на ней соревнования по даунхилу (ну или как их назвать на такой трассе, может трейловые). В следующем году эта трасса в упрощенном виде (с объездами) войдет в трассу Велотрофи. Трасса называется "Ущелье лешего" - бойтесь его, он может закрутить, запутать и в бурелом загнать . ВНИМАНИЕ!!! -Катание на данной трассе опасно! Любой, кто приезжает кататься на трассе "Ущелье лешего" тем самым удостоверяет, что делает это на свой страх и риск, и претензий к организаторам ни он, ни любые третьи лица действующие в его интересах в случае причинения ущерба своему здоровью или имуществу не имеет. На данный момент страховка на элементах пока отсутствует. Не катайтесь на трассе в одиночку, обходите элемент, если не уверены в своих силах. Фотографии строительства и элементов трассы тут: http://picasaweb.google.com/MikhailD...at=directlink# Немного позже выложу видео прохождения уже готовых элементов трассы. Кстати, это я собственно вас на соревы заманиваю . Тема про гонку будет ближе к октябрю. И на фото не видно всю прелесть трассы она действительно очень катабельная. Надеюсь видео лучше передаст кайф езды по ней. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=92090
  6. Касли, Челябинская область, Август 02 (Новый Регион, Павел Зварзин) – 32-летняя жительница Свердловской области погибла во время грозы на Южном Урале. Как сообщили «Новому Региону» в Каслинском следственном отделе, ЧП произошло на озере Большие Аллаки. 30 июля разразилась гроза, туристы отдыхавшие на берегу спрятались в палатки. Сильный порыв ветра повалил березу, которая упала на одну из палаток. Находившаяся в палатке женщина получила травмы, не совместимые с жизнью. Сейчас в нюансах трагедии разбираются следователи, но, скорее всего, инцидент будет квалифицирован как несчастный случай. http://news.74mail.ru/news.php?news_id=292048
  7. Необычные спальные мешки: http://hiker.com.ua/node/225#comment-10178
  8. Новозеландский путешественник Джереми Берфут намерен установить новый мировой рекорд: на водном мотоцикле он планирует осилить маршрут в 32 тыс. километров от британской столицы до родной Новой Зеландии. По словам 51-летнего экстремала, путешествие может занять около четырех месяцев, при условии, что ежедневно в пути он будет находиться по 12 часов. По реке Темза, а далее через пролив Ла-Манш Берфут отправится в Роттердам, а потом по рекам Рейн и Дунай попадет в Черное море. Оттуда он проследует в Турцию, а затем в Египет через Суэцкий канал и Красное море. Посетив Йемен, Оман, Пакистан, Индию, Шри-Ланку и Сингапур, новозеландец направит свой курс в сторону Индонезии, откуда "рукой подать" до Австралии. Обогнув пятый континент с севера на восток, Берфут через Тасманово море сможет добраться до новозеландского Окленда. Как информирует ИТАР-ТАСС, в столь опасное путешествие Берфут взял с собой походное снаряжение, небольшой запас высокоэнергетических продуктов и несколько личных вещей. Как ожидается, Джереми Берфут увидит родные берега Новой Зеландии в конце ноября. http://www.izvestia.ru/news/news247243
  9. Готовь гамак летом — похоже, такого девиза придерживаются создатели согревающего гамака. Безусловно, тяжело размышлять об обогревающих устройствах в летний зной, однако до осени остался всего лишь один месяц, и разработчики гамака Heated Hammock уверены, что очень скоро люди задумаются о том, как бы получить толику тепла и уюта промозглыми ночами. Как утверждают авторы идеи, их гамак по-настоящему уникален. В него вшиты четыре нагревательных элемента, которые в состоянии разогреть поверхность ложа примерно до 50 градусов. При этом изобретатели уверяют, что будет обеспечиваться мягкое нагревание этой подвесной койки и плавное распространение тепла по всему телу отдыхающего человека. В общем, приятное засыпание на прохладном воздухе где-нибудь на лужайке загородного дома гарантируется. Гамак может функционировать в нескольких режимах нагревания. Работает он на аккумуляторах, которых хватает в максимально экономном режиме подогрева на четыре часа, а на наиболее энергозатратном — на 2,5 часа. Другими словами, вполне хватит, чтобы вздремнуть часок-другой. В комплект с гамаком входят две подушки, крюки для подвешивания и зарядное устройство для аккумуляторов. Гамак из полиэстера должен выдержать даже очень полного человека: его максимальная «грузоподъемность» — 200 кг. Стоит Heated Hammock около 300 долл. http://www.rbcdaily.ru/2010/08/02/cnews/499164
  10. Многолетние размышления про облегчение снаряги: ... Если тяжелоход не думает об уменьшении веса своего рюкзака вообще, то легкоход думает о снижении его веса на очередной килограмм, сверхлегкоход — на очередные 100 грамм и ультралегкоход — на очередные 10 грамм ... http://legkohod.com/forum//index.php?t=41
  11. Команда велосипедистов под руководством известного харьковского туриста Юрия Васильева за 20 дней объехала Кавказские горы. Путешествие началось в Ставропольском крае, а финишировали велотуристы в городе Туапсе. Маршрут шестой категории сложности проходил и по лесным дебрям, и по отвесным горам, и по стремительным горным рекам. – Кавказ требует хорошей физической, тактической и технической подготовки, – рассказывает участник похода Андрей Нечепоренко. – Маршрут был разбит по перевалам, и мы начинали с простых трасс, которые постепенно усложнялись. Росла и высота нашего маршрута. Одним из самых сложных этапов путешествия стало преодоление перевала Палкбаши, который находится возле Эльбруса на высоте 3669 метров. На другом участке нам пришлось подниматься по очень узкой горной тропинке – каждый из нас мог оступиться и упасть в пропасть. Часть пути путешественникам пришлось преодолевать пешком, транспортируя на себе не только рюкзаки, но и велосипеды. – Мы были в местах, где, если можно так выразиться, крайне редко ступало колесо, – говорит путешественник. – Некоторые местные жители признавались, что никогда не видели велосипед, и смотрели на него как на чудо техники. Аборигены всегда радушно принимали странников, и благодаря их помощи участники похода смогли преодолеть трудности с наименьшими потерями. – На одном из перевалов мы попали под сильный дождь, и пастухи пригласили нас к себе в гости, с улыбкой вспоминает Андрей Нечепоренко. – Зарезали барана, принесли ведро молока, накормили нас вдоволь. Всю ночь они несли вахту, отгоняя волков от стада. Все участники путешествия вернулись с Кавказа целыми и невредимыми, преодолев за 20 дней горный маршрут общей протяженностью 900 километров. http://www.vecherniy.kharkov.ua/news/42344/
  12. Вы умеете и любите ездить на велосипеде, но не знаете, где попробовать свои силы и оценить свои возможности? Это можно сделать в центре лыжного спорта «Демино». В конце августа там состоится этап Кубка России XCM (кросс-кантри марафон) «Деминский веломарафон». Соревнования являются одним из этапов Деминского марафонского Кубка, в который входят также лыжный марафон и беговой полумарафон. Впервые веломарафон проводился в Демино год назад и собрал на трассах более 230 участников. Среди них – профессиональные спортсмены, члены сборной России, постоянные участники различных веломарафонов, но подавляющее большинство – спортсмены-любители. - Марафонская трасса такова, - говорит один из организаторов Деминского веломарафона Дмитрий Коровкин, - Что пройти 20-40 км без специальной подготовки сможет любой человек, умеющий ездить на велосипеде. Поэтому эти соревнования нужно рассматривать не как профессиональные, а как любительские. Веломарафон стартует 29 августа в 12.00 в ЦЛС «Демино». Соревнования проводятся в личном зачете по возрастным группам на дистанциях 20, 40 и 60 км (60 км для мужчин и женщин, 40 км – для юношей и девушек 15-18 лет, 20 км для детей 1996-1997 г.р.). Ожидается, что на этот раз на трассу выйдут около 400 человек. Положение здесь
  13. Спуск по реке Вуокса на резиновых женщинах, турниры по метанию жён и переноски мобильников, тьфу, перепутал, по метанию мобильников и переноске жён, футбол на болоте, чемпионаты по сауне, метанию ножей,игра на несуществующей гитаре или на вполне материальной пиле, соревнования по сбору ягод, фруктов, рыбной ловле ... об уникальном опыте привлечения туристов при помощи нестандартных идей в Финляндии здесь
  14. Вслед за автомобилистами, которые устраивают интеллектуальные покатушки, городским ориентированием увлеклись велосипедисты. Об одном из первых масштабных проектах такого рода - в материале 66.ru Под горн пионеров, советские мелодии и ритмы в минувшую субботу стартовала велоигра «Рожденные в СССР». Велопрогулка по эпохе: по словам организаторов, им хотелось сыграть на ностальгической ноте публики средних лет, а молодому поколению дать пищу для сравнения: как было тогда и сейчас. Проекты такого рода городское велосообщество хочет сделать регулярными. Только вот организовать - трудно: на подготовку этой игры у энтузиастов ушло 3 недели. Интерес - сугубо спортивный: прибыли городские велогонки организаторам не приносят. http://www.66.ru/auto/news/67069/
  15. После недельного велопробега по Белоруссии премьер-министр Литвы Андрюс Кубилюс в воскресенье вернулся в Вильнюс. Премьер с сопровождавшей его командой путешественников проехал на велосипеде более 700 км, посетив по пути Лиду, Новогрудок, Мир, Несвиж, Креву, Ольшаны, Ошмяны, а также литовские общины в Гярвечяй и Римджюнай. Также, хотя заранее и не планировалось, посетили и место, где белорусы планируют соорудить атомную электростанцию. А в белорусском городе Несвиже состоялась встреча А.Кубилюса с премьером Беларуси Сергеем Сидорским. Как утверждает консерватор Йонас Урбанавичюс, сама страна оставляет двойственное впечатление. "С одной стороны, внушительные замки и дворцы Великого княжества Литовского и искренние люди. С другой - в Беларуси много советского наследия. Практически в каждом городке стоит бюст или памятник Ленину, в крупные городах - памятники воинам-освободителям. Чувствуется и плановая, регулируемая экономика. На всех бензоколонках цены на горючее одинаковые", - рассказал он. Вместе с А.Кубилюсом в велосипедный поход по Беларуси отправились его жена Раса, министр экономики Дайнюс Крейвис, министр социальной защиты и труда Донатас Янкаускас и другие соратники. Правда, Крейвис поход завершил раньше, прибыв в Литву в прошлую среду. Велосипедистов сопровождали четыре автомобиля из Литвы, пара автомобилей белорусской милиции и "скорая помощь, Известно, что Кубилюс свой отпуск продолжит в Литве, Не исключено, что он отправится на велосипеде еще в одну поездку по другой стране. На время отпуска премьер-министра - с 26 июля по 20 августа - его временно замещает министр финансов Ингрида Шимоните. http://www.kurier.lt/?r=100000&n=9904
  16. Сотрудники милиции, которые на велосипедах патрулируют парк Гагарина, услышали детский плач. Рыдал 13-летний паренек, у которого только что отобрали сотовый телефон. Мальчишка показал, в какую сторону побежал вор. И милиционеры рванули туда. Грабителя они нагнали очень быстро, все-таки горный велосипед на пересеченной местности развивает неплохую скорость. Юноша заметил погоню и пытался перелезть через забор, чтобы наверняка уйти от преследователей. Но стражи порядка стащили его вниз за ноги. Грабителем оказался 15-летний парень, в кармане у него нашли украденный мобильник. Сейчас в милиции решают, что делать с малолетним преступником. - На велосипеды сотрудники патрульно-постовой службы пересели недавно, - рассказали «КП» в УВД по городу Челябинску, - в основном они патрулируют парк в поисках поджигателей травы и граждан, разводящих костры. Это первый случай, когда вело-милиция задержала преступника. И точно не последний. Деньги на велосипеды потрачены не зря! http://chel.kp.ru/online/news/712785/
  17. Интересные предложения от Веловуека: http://www.velovuyki.com.ua/ На сайте можно ознакомиться с календарём и подобрать маршрут любой сложности
  18. В семейную жизнь на двух колесах. В Новосибирске прошла оригинальная свадебная церемония. Жениха и невесту в загс сопровождал... велосипедный кортеж. Суета у дома невесты привычная. А вот гостей обычными никак не назовешь. Вместо строгих костюмов и вечерних платьев велосипедная амуниция. Такой свадебный кортеж рискуют позволить себе не многие. Андрей Долгин, жених: "Друзья готовы на всё. Я, как правило, являюсь организатором выездов, а они готовы поехать за мной куда угодно по любым маршрутам". Свадебный маршрут, как и любая велопрогулка по городским магистралям, требует от участников повышенной бдительности. – Как раз Речной вокзал, где трамвайные пути, там светофор: в этом месте будет сложный перекресток. Путь к семейной жизни длиной несколько километров. И Коммунальный мост как символ единения двух половинок. Даже без пробок велокортеж проехал его минут за десять. Но ни один автоинспектор не оштрафует такую колонну за "неоправданную дорожными условиями низкую скорость". Водителям машин оставалось только удивляться. Ольга Есева, участница церемонии: "Проехали легко, путь небольшой. Очень здорово и весело всё". И только в загсе никаких отступлений от годами отработанного сценария. – Объявляю вас мужем и женой. Поздравляю! На ступенях новобрачных всегда встречают друзья. Но такой антураж уж точно запомнится на всю оставшуюся жизнь. Светлана Долгина, новобрачная: "Начало этого дня напомнило начало нашего знакомства, что мы познакомились благодаря велосипедам". В этот день в Новосибирске прошло еще несколько десятков торжественных, но, по большому счету, обычных свадебных церемоний. http://novosibirsk.rfn.ru/rnews.html?id=125269&cid=7
  19. С помощью простого приложения, загружаемого на смартфон, вы сможете отслеживать перемещения своих полевых работников как с компьютера, так и со смартфона. Корпорация Herceg Network представляет новое GPS-приложение BerryTracking, предназначенное для осуществления функций GPS-трекера на платформах BlackBerry и Windows Mobile. Новое приложение способно значительно сократить ваши затраты на оборудование для полевого персонала. Среди достоинств BerryTracking - работа в режиме реального времени, возможность генерирования отчётов и оповещений. Драй МакНиколл, директор по коммерческим разработкам Herceg Network, сказал: “При разработке мы закладывали повышенные требования к нашей программе. Я уверен, что реализованные функции и возможности однозначно привлекут к ней внимание клиентов, а её пользователи моментально ощутят общее снижение затрат на услуги навигации в своей компании”. BerryTracking доступно по цене $19 в месяц. За дополнительной информацией обращайтесь по адресу http://www.BerryTracking.com. http://gps-club.ru/yandex_news/detail.php?ID=54574
  20. Три тысячи километров проехали пожилые супруги из Англии на велосипеде-тандеме, чтобы привезти гуманитарную помощь воспитанникам Черниговского реабилитационного центра. Веломарафон сорвиголовы назвали "Чернобыльский вызов". По мнению англичан, именно черниговские дети наиболее пострадали от страшной аварии на Припяти. Путешествие английского логопеда и агрономадлилось три недели - через Германию, Голландию и Польшу. Все это время Джейми и Джуди Маккей общались с европейцами и убеждали их перечислить деньги реабилитационному центру детей-инвалидов "Возрождение". Габаритные подарки передали в Украину заранее. За собранные деньги родителей, друзей и просто небезразличных людей удалось помочь почти 700 детям. Благотворительное путешествие англичане осуществили к тридцатилетнему юбилею свадьбы. Сейчас родственный тандем отдыхает в Чернигове, а в понедельник отправляется домой. Самолетом. http://ictv.ua/ru/facts/news-podii/1042276/
  21. Программа Google Earth, виртуальный глобус, начала в реальном времени показывать атмосферные осадки в тех областях, где идет дождь или снег, сообщил в четверг блог Google, посвященный картографическому сервису компании. Google Earth позволяет включать и отключать вспомогательные слои, которые накладываются на спутниковые снимки планеты. Если пользователь активирует слой, отображающий облачность, то сможет увидеть графическое изображение дождя и снега, приблизив интересующую область. Сейчас мониторинг осадков возможен только в избранных районах на территории Северной Америки и Европы. По словам разработчиков, новшество способно помочь, например, при планировании путешествия. Функция доступна в Google Earth последней версии 5.2, представленной в середине июня. Скачать дистрибутив программы можно с сайта earth.google.com. Google Earth позволяет путешествовать по миру с помощью виртуального глобуса и просматривать фотографии со спутника, карты, ландшафт, трехмерные здания и многое другое. Программа разработана компанией Keyhole, купленной Google в 2004 году. Первая версия Google Earth вышла в 2005 году. Программа реализована для всех наиболее распространенных компьютерных платформ, а также смартфонов Apple iPhone и Google Android. Существуют также платные версии Google Earth Plus и Google Earth Pro, отличающиеся поддержкой GPS-навигации, средств презентаций и повышенным разрешением распечатки. По состоянию на весну этого года, Google Earth была загружена 600 миллионами пользователей. http://www.rian.ru/technology/20100730/260002944.html
  22. АСТАНА. 31 июля. КАЗИНФОРМ /Жанна Коркитова/ - Столичные жители в рамках поддержки велокоманды «Астана» и развития велоспорта в Казахстане провели сегодня в городе массовый велопробег. Общая протяженность маршрута - 10 километров. Стартовал он с площади Тәуелсіздік, продолжился по улице Сарайшық, проспект Туран, улица Сыганак и снова завершился на площади Тәуелсіздік. Открывая спортивное мероприятие, заместитель акима города Ерлан Кожагапов отметил, что победа в известной гонке «Тур де Франс - 2010» прославила имя нашей столицы на весь мир. Победа нашей велокоманды и других сборных, завоевавших медали на различных международных соревнованиях, показывает, что спорт в нашей стране развивается и становится популярным. «Сегодня мы собрались, чтобы поддержать команду, весь велокомандный спорт, поддержать в целом развитие массового спорта в Казахстане. В своем Послании Глава государства поручил нам, чтобы 30% казахстанцев были заняты спортом, занимались своим здоровьем. Для этого у нас сейчас есть прекрасные возможности», - сказал Е.Кожагапов, выступая перед жителями города. По задумке организатора - акимата Астаны - в мероприятии могли принять участие все желающие. В целом велопробег совершили около 300 человек. По окончании жюри выбрало лучших участников и вручило всем призы. http://inform.kz/rus/article/2291129
  23. Наконец-то мы собрались с односельчанами прокатиться. Каменные работы закончились, вместе с песком и цементом, и захотелось посмотреть, как там горожане, при помощи велосипедов с жарой борются. Разочаровали они нас. Единственное место в Красноармейском районе на правом берегу Волги - Сарептский остров, где можно поваляться на золотистом песке и окунуться в прохладу реки, где общественный транспорт не ходит, где не каждый автолюбитель решится расколбасить свою четырёхколёсную "подружку" об раскалённое железо понтонного моста и где велосипедисту на острове - полное раздолье, только успевай голову наклонять от нависающих стволов и веток деревьев ... единственное место, где нет велосипедистов, за исключением особо разумных особей (см. фото). Мы рванули через степь, прямиком из родной деревни и прямо, только прямо - и только на Волгу. Жарковато как-то в степи, даже жаворонки не поют Но самое главное - вернуться! Обратный путь, небольшой отрезок длиной 15 км, Южный - Родная Деревня, я преодолевал на китайском двухподвесе. Его владелец немного устал и я одолжил ему своего "коника", для облегчения его мучений и увеличения темпа движения всех остальных. кЕтайский двухсосис (я правильно буковки напечатал?) - это был настоящий и вкусный десерт. Правда, правда. Велосипед прогибался, поглощал всеми своими амортизаторами мою энергию, но не хотел ехать, даже по асфальту, по которому пролегал обратный путь, т.к. через степь решили не ехать, чтобы уберечь односельчанина от ненужных стрессов, а себя от валидола. Давненько я не получал такого удовольствия. Вроде мягко, пружинит там что-то, копчик лишний раз не тревожит, а вот просто не едет и всё тут! Вся моя слабосильная мощность педалирования тратится на что-то другое, чёрт знает на что, но только не на ускорение движения. К чему я это? Люди, берите велосипеды для наших условий, а не то, на что есть скидки или продавец посоветует.
×
×
  • Создать...