Шкипер

На прошедших турнирах по велоспорту в августе наши земляки добились заметных успехов. На чемпионате ЮФО по велоспорту в олимпийских видах в Псебае волгоградский юниор Алексей Костенко финишировал первым в гонке на 25 км. Неделей позже юниорская сборная Волгограда выиграла в командной гонке в Самаре на этой же дистанции. Волгоградка Александра Смелова в свою очередь заняла 3-е место в индивидуальной гонке на 25 км в Майкопе на втором этапе чемпионата России. - Теперь обратим наше внимание на первенство России в том же Майкопе с 1 по 5 сентября, - добавил старший тренер сборной области по велоспорту Евгений Сулимов. - На соревнованиях выступят три представителя Волгограда, и мы надеемся на медали. http://www.vlg.rodgor.ru/news/tsport/11055/

Сегодняшняя утренняя зарисовка по пути на триатлон - я уже выехал.

Google maps, Wikipedia и карточка Visa практически свели на нет возможность наткнуться во время путешествий на что-то действительно необычное. Обо всем можно прочитать заранее, все можно рассмотреть на фото, и почти все — от шотландского виски до афганских ковров — можно заказать онлайн. К счастью, при помощи интернета пока невозможно выпивать и мир по-прежнему полон алкогольных напитков, которые невозможно попробовать нигде, кроме как на их родине. Часть этих напитков не поддается транспортировке, другие выпускаются оскорбительно маленьким тиражом, третьи удивительны настолько, что выпить их отваживаются немногие. И все вместе они складываются в альтернативную алкогольную вселенную, где выпивка — это по прежнему частное дело человека со стаканом у барной стойки. Даже если роль барной стойки исполняет обмазанный глиной стол, вместо стакана — деревянная кружка, а плещется в ней напиток из перебродившего пшена. Forbes.ru выбрал 10 самых странных алкогольных напитков мира, которые стоит попробовать. Далее ...

Из собственных наблюдений заметил, что поголовное большинство хорошо экипированных велосипедистов предпочитают ездить с флягами, а не стримерами. С чем это связано? ... http://www.velosamara.ru/forum/viewtopi ... 06#p373006

Не секрет, что в последнее время среди активной молодёжи начал пользоваться успехом велоспорт. Сезон ребята начинают, как только сходит снег, и заканчивают с приходом зимы. В этом году профессионалы приедут на Борисоглебскую пристань на Волге, чтобы впервые поучаствовать в соревнованиях в дисциплине «Дёрт». - Такие соревнования в нашем городе проводятся в первый раз, - рассказал Василий Пудовкин, один из организаторов состязаний. – Мы давно наблюдаем за развитием велоспорта, и я могу сказать, что молодым экстремалам велосипеды очень интересны. Это просто замечательно, что у каждого появится возможность показать своё мастерство и научиться новым трюкам, которые не оставят равнодушными ни самих участников, ни зрителей. Выбор дисциплины обоснован, построить земляные трамплины намного проще, чем какие-либо другие. - Получается, что организовать такие соревнования для нас доступнее, чем делать что-то сложное, - пояснил Василий. – Трамплины мы уже построили, многие ребята ходят тренироваться перед воскресным заездом. Судя по погоде, получится у нас очень интересное мероприятие, будут и лужи, и даже грязь – настоящий экстрим. Регистрация участников начнётся в 10 часов 29 августа. Для участия в состязании каждый должен написать заявку и внести в фонд 100 рублей. Затем велосипедисты будут тренироваться на трамплинах, а выступать начнут в 14.00. Торжественное награждение намечено на 17.00. Соревнования пройдут возле гребной базы «Динамо», на пустыре у Борисоглебской пристани. Остановка общественного транспорта «Петербургская застава». СПРАВКА «КП» Дисциплина «Дёрт» - специализированная трасса для катания на BMX велосипедах, или специализированных горных велосипедах. Стиль катания, главной особенностью которого являются трюки, проделываемые в воздухе во время полета. Для взлёта используются земляные насыпи-трамплины, построенные специально для дёртовых велосипедов. Чаще всего дёрт представляет собой серию трамплинов, идущих один за другим и расположенных таким образом, что велосипедист после приземления с одного трамплина попадает к месту вылета со следующего, и т. д. Разогнавшись только в самом начале, байкеры используют набранную скорость для взлётов в течение всей серии трамплинов. http://tver.kp.ru/daily/24547.4/724840/

В Михайловском районе Алтайского края задержан похититель велосипедов. Как сообщают в ГУВД по Алтайскому краю, молодой человек 1974 года рождения "специализировался" исключительно на этом виде транспортного средства. В селе Николаевка Михайловского района он похитил семь велосипедов за два дня. Утром 22 августа он угнал велосипед от магазина "Роксолана", который вскоре продал за… 100 рублей одной из местных жительниц. На вырученные деньги он купил спиртного, после употребления которого вновь отправился за добычей. Через несколько часов очередное средство передвижения он обнаружил в фойе местной больницы. Как выяснилось, велосипед принадлежал врачу, который обычно приезжал на нем на работу. Велосипеды он продавал жителям той же деревни, совсем недорого – за 100-150 рублей. Владельцы пропавшей колесной техники незамедлительно сообщили в милицию, что и помогло участковым в течение двух дней задержать злоумышленника. Мужчина не работает, проживает с братом. Воровал он намеренно, для продажи, чтобы приобрести спиртное. Примечательно, что в 2004 году он был судим и получил условный срок за… кражу велосипеда. Наказание не помогло и он вновь принялся за старое. В настоящее время по всем фактам проводится проверка. http://www.amic.ru/news/131603/

ЧП случилось в частном секторе, в Старомайском поселке. Семилетний мальчик катался на велосипеде, и все бы хорошо, если б ножка ребенка не соскользнула с педали и намертво не застряла между ней и рамой. - Нам позвонила мама мальчика. Конечно, мы немедленно выехали на помощь, - говорит заместитель начальника аварийно-спасательной службы «Кобра» Валерий Пашковский. – Не знаю, сколько времени ребенок провел в таком положении, но и он, и родительница были очень напуганны. Мальчик плакал, мама рыдала навзрыд. Малыш никак не мог высвободить застрявшую ногу даже с помощью взрослых. Спасателям пришлось использовать специальное оборудование. Челюстной расширитель может осилить до 36 тонн, так что с новеньким велосипедом мальчонки расправились быстро, за три минуты. Обошлось без травм, у ребенка лишь легкий ушиб и испуг, а вот двухколесный транспорт ремонту уже не подлежит. http://kp.ua/daily/270810/241198/

На сегодня проблема велосипедных дорожек и парковок одна из самых острых. Количество ДТП с участием велосипедистов не уменьшается, и причина чаще всего в водителях, которые игнорируют их. Однако зачастую и велосипедисты нарушают правила дорожного движения, подрезая автомобили. Вскоре этим проблемам должен придти конец. Как сообщили порталу ProKazan.ru в Управлении архитектуры и градостроительства Казани, в рамках работ по подготовке города к Универсиаде запланированы работы по строительству велосипедных дорожек вдоль правого берега Казанки на участке от моста «Миллениум» до 3-ей транспортной дамбы. До 2013 года будут оборудованы также дорожки для велосипедного движения вдоль озера Средний Кабан. В планах — еще и комплексное благоустройство ул. Пушкина. Здесь, в числе прочих изменений, тоже предусмотрено строительство дорожек для велосипедистов. Будут построены и велопарковки. А на сегодняшний день в Казани можно кататься на велосипедах в парке Победы, парке Горького, по ул. Марджани и вдоль озера Нижний Кабан. http://prokazan.ru/news/8834.html

Линейка велосипедных GPS-навигаторов компании Garmin пополнилась моделью Edge 800, снабжённой цветным сенсорным дисплеем с диагональю 2,6 дюйма. Впрочем, новинку можно использовать не только как навигатор. Помимо демонстрации карт, она умеет отображать подробную информацию о скорости, сожжённых калориях, преодолённом расстоянии, потраченном времени и т. п. Кроме того, Edge 800 оснащён барометрическим высотомером (вычисляет высоту над уровнем моря). Дома накопленную информацию можно передать на ПК с помощью USB-соединения и загрузить на сервис Garmin Connect. Последний представляет собой набор инструментов для хранения и анализа околонавигационной информации. По беспроводной связи к навигатору можно подключать разнообразные внешние датчики (скорости, частоты вращения педалей, пульсометр), совместимые с протоколом ANT+. Устройство также способно измерять температуру окружающего воздуха, автоматически менять временную зону и предупреждать пользователя звуковым сигналом, если велосипед движется, а таймер выключен. Время автономной работы устройства –– 15 часов. Для хранения карт используются флеш-накопители формата microSD. Информации о стоимости Garmin Edge 800 пока нет. http://hard.compulenta.ru/557905/

http://www.orenvelo.ru/forum/17-782-1#38075

С плохими новостями обратилась компания Garmin к своим покупателям - под отзывную компанию из-за возможности перегрева и воспламенения аккумулятора попали более 1.25 миллиона GPS-навигаторов серии nuvi. Всем владельцам навигаторов Garmin nuvi 200W, 250W, 260W, 7xx and 7xxT предлагается посетить специальную страницу компании и по серийному номеру проверить, проблемное у вас устройство или можно и дальше пользоваться им не опасаясь неприятностей. Если ваше устройство в списке - вам должны заменить аккумулятор. По данным компании всего было менее десяти случаев связанных с перегревом аккумулятора - в них никто не пострадал и удалось избежать значительного ущерба. http://4pda.ru/2010/08/26/28397/

Трагическое стечение обстоятельств привело во вторник на севере столицы к гибели 6-летнего мальчика по имени Артем. Мальчик на велосипеде оказался на пути автомобиля, водитель которого не успел затормозить В результате несчастный парнишка погиб на месте на глазах у своей матери и двухлетней сестренки. Как удалось выяснить “МК”, инцидент произошел около 13.00 у дома №6, корпус 1, на улице Дыбенко, когда Артем Карапетян вместе с мамой и двухлетней сестренкой вышли во двор подышать свежим воздухом (к слову, семья уроженцев Армении жила в одной из квартир в этом же доме). Мальчишка беспечно раскатывал по двору на велосипеде на виду у мамы, которая держала дочурку на руках. Трагедия произошла, когда во двор въехала иномарка с 56-летним жителем соседнего дома за рулем. Вероятнее всего, владелец “КИА Соренто” искал место для парковки, совершая левый поворот, когда ему под колеса влетел велосипед с парнишкой. Позже несчастный водитель утверждал: “Я ничего не успел заметить и почувствовал только, как моя машина что-то переехала”. От полученных травм Артем скончался на месте на глазах у матери и малолетней сестренки. Тело погибшего из-под колес вытаскивал его невольный убийца. Эксперты ГИБДД установили, что иномарка в момент наезда на маленького велосипедиста двигалась со скоростью, не превышавшей предельно допустимую, — не более 20 км в час. По факту гибели ребенка возбудили уголовное дело, проводится проверка. — Это как раз тот случай, когда никто не виноват, однако ничего уже исправить нельзя, — так прокомментировали трагический случай в ГИБДД. http://www.mk.ru/incident/article/2010/ ... kovki.html

Когда я ездил на велосипеде в 40−годы, вопрос о правильных способах езды на велосипеде не возникал. Велосипедисты-члены клубов катали и пропагандировали то, что мы сейчас называем «транспортная велоезда», хоть и без формализма, который существует сегодня. Мы, велосипедисты, понимали, что типичный американец ничего не знал об этом стиле езды, не ездил таким образом, и был полностью некомпетентен на велосипеде. Однако это сопровождалось другими абсурдными вещами, такими как тяжелые велосипеды, внешне похожие на мотоциклы. Мы знали толк в велосипедах и не слишком беспокоились о том, что другие люди ничего не понимают. Мы не анализировали ситуацию с целью выяснить, почему большинство людей ничего не понимают. Я встречался с людьми, ездившими на велосипеде в 30−е годы. В целом, это были люди из рабочего класса, клерки, стрелочники на железной дороге, операторы тяжелых машин, с некоторой долей не очень высоко оплачиваемых профессионалов, таких как учителя, и, конечно, студенты. Выпускники университета на велосипеде были редкостью, обычно студенты переставали ездить на велосипеде, закончив ВУЗ и устроившись на работу. Фред ДеЛонг пользовался уважением как промышленный инженер с дипломом. Некоторые из тех, кто катался в 30−е годы, рассказали о поездках и велосипедных объединениях того времени. Позже, в 1970−е годы, я встречался со старыми велосипедистами, которые рассказывали о Лиге американских колесников (League of American Wheelmen LAW) того времени. Лига распалась на велосипедную и мотоциклетную часть после 1910 года, и к 1920 году велосипедная часть практически умерла... Далее

Пятнадцать тысяч пачек сигарет пытались перевезти через границу двое граждан Литвы, назвавшихся профессиональными спортсменами велосипедного спорта.Мужчины прибыли в международный пункт пропуска «Порубное» микроавтобусами «Мерседес» и выбрали для прохождения контроля «зеленый коридор», сообщает пресс-служба государственной пограничной службы Украины Во время погранично-таможенного оформления они объяснили, что перевозят велосипеды для сборной команды Литвы по велоспорту, которая направляется к месту соревнований самолетом. Вместе с тем, официального приглашения на участие в соревнованиях у них не было. Тщательно осмотрев их транспортные средства, пограничники Черновицкого отряда и работники таможни обнаружили не только указанный спортивный инвентарь, но и 15 000 пачек сигарет «Мальборо». Они были скрыты в полостях между пассажирским и багажным отсеками автомобилей. Велосипедисты объяснили, что приобрели их в Тернополе, чтобы удачно реализовать в Болгарии. Сейчас сигареты стоимостью 150 000 гривен вместе с их транспортными средствами, которые оценили в 80 000 гривен, изъяты. Напомним, пограничники отдела «Волчанск» в Харьковской области задержали двух братьев, пытавшихся переправить в Россию партию спортивного инвентаря. http://dozor.kharkov.ua/proisshestviya/ ... 73809.html

68-летнего жителя Флориды арестовали из-за громогласной ссоры с собственным велосипедом на автозаправке на этой неделе. Ричард Байэлон (Richard Bialon) был арестован во вторник днем в Стюарте, Флорида. Арестовавший его полицейский видел, Байэлон "вопит на свой велосипед" в парковочном лоте автозаправочной станции Mobil. "Клиенты приезжали в Mobil и были крайне встревожены воплями и непристойностями, которыми ответчик осыпал свой велосипед," - сказано в письменных показаниях под присягой. Байэлона арестовали и обвинили в учинении беспорядка в состоянии алкогольного опьянения. http://www.lenta.co.il/page/20100826055332

Для тех, кто из-за пары летних ночёвок не видит смысла в приобретении палатки за несколько тысяч, предлагаю рассмотреть простенькое укрытие, которое я нескромно назвал палаткой. Итак, бытовая антимоскитная сетка в виде полога, весом 300 гр, приобретена в OBI за 400 руб. Размер по низу сетки - 2х2 м, ханский шатёр - не иначе. Подобные изделия есть у многих уважающих себя фирм по выпуску турснаряжения, но их цены приближаются к стоимости простеньких палаток. В Сплаве, к примеру, антимоскитная сетка (именно так она там позиционируется) соответствующего качества, стоит 1400 руб, а Татонка уже такие изделия такого типа позиционирует не только как антимоскитные сетки, а ещё и как ультралёгкое снаряжение для сухой и тёплой погоды. Согласитесь, в нашу жару приятней нести трёхсотграммовую сетку-укрытие, чем палатку весом в 3-4 кг, в которой ещё вдобавок и жарковато спать. В суровую и изматывающую летнюю жару я перебрался спать в сад, чтобы попробовать спать практически под открытым небом, что для меня в диковинку, в отличии от того же легкохода Сергджа, который умудряется спать в спальном мешке на природе вообще без каких либо укрытий. Думаю, такая сетка любителям в стиле "ультра" может приглянуться, всё таки будет не очень приятно, если какая-нибудь гусеница заползёт в ухо спящего туриста. Как и всё легкоходное снаряжение, а тем более не предназначенное для туризма и сделанное в далёких китайских аулах, эта сетка требует к себе крайне аккуратного отношения. Цепляется за всё и рвётся почти от всего и вся. После недельного цикла использования появились дырки и затяжки, но особого ущерба функциональности они ещё пока не принесли, комары не всегда находили эти потайные входы для них. Молнии и липучки на входе не предусмотрены, поэтому обходился обычной бельевой прищепкой, которая фиксировала края запахиваемого полога. Для установки полога достаточно ветки дерева на высоте 2-2,5 м, что ограничивает место выбора ночлега, края можно прижимать камнями или использовать колышки от палаток, а можно, запрятывать под надувной матрас, если предусмотрено его использование. Вообщем, отличное изделие для нашего лета, простенько и комфортно. Рекомендую.

Велосипеды Stern начали мелькать в городе и знатоки не поведаете ли что за фирма ? и прочие плюсы и минусы данной фирмы ... ашан ... Насколько я знаю это производитель китайских инструментов ... Но вообще Спортмастеру респект, своего покупателя и жирную нишу они нашли ... В том то вся и фигня, что фуфло отнюдь не дешёвое ... Изыскания ВелоПитера

Если планируется использовать рюкзак как для поездок на велосипеде, так и для пеших прогулок(может даже, больше для этого), для учебы, то следует покупать рюкзаки, каждый из которых соответствует своим целям или можно обойтись чем-то универсальным - велорюкзаком, если не хочется приобретать несколько рюкзаков? Например, говорят, что велосипедный рюкзак заточен только лишь под езду на велосипеде и ходить пешком с ним неудобно(разница в креплениях или еще чего-то), так ли это? Дебаты на ВелоПитере

Эта молодая Польская компания развивается очень быстро. Кто-нибудь знал о Dartmoor за пределами Польши несколько лет назад? В настоящее время вы найдете их в более чем 25 странах мира. Их команда и тест-райдеры тестируют их компоненты и рамы, чтобы всячески помочь в их разработке. Что же ждет нас в 2011 году — давайте посмотрим этот краткий релиз. Но это всего лишь часть их новой коллекции. http://veloxorum.ru/blog/new_hardware/1096.html

Этот изумительный велосипед, рама которого соединяет оба колеса не под, а над велосипедистом, безусловно, производит впечатление. Его автор — художник Серджио Гарсиа, считающий, что без света нет искусства, а без искусства нет самой жизни. Удивительные, наверное, ощущения от езды на таком велосипеде, но вряд ли оно будет комфортным. А вот второй велосипед и вовсе не предназначен для использования по назначению и представляет собой такой велосипедный аналог Тяни-Толкая. http://gagadget.com/concept/2010-08-24- ... hio_garsia

Пока что компания NeilPryde известна, в основном, любителям виндсерфинга, но вскоре все может измениться: в начале осени в продажу поступают первые велосипеды, разработанные совместно с BMW DesignworksUSA. Это не совсем обычные байки, дизайн их стал результатом весьма тщательной аэродинамической проработки, просчетов компьютерных моделей и долгих «обдувок» в аэродинамической трубе. Создавая новые модели, дизайнеры и инженеры NeilPryde искали оптимальный баланс между весом, аэродинамической эффективностью и надежностью. Получившаяся в результате рама выглядит довольно необычно – зато в конструкции учтено движение быстрых потоков воздуха в каждой ее точке. К примеру, нижняя труба рамы принимает на себя турбулентные потоки от переднего колеса, и ее необычный профиль позволяет их «усмирить», создав более упорядоченное движение воздуха у заднего колеса. Аэродинамика учитывалась и во всех прочих элементах велосипеда, от задних «звездочек» и до руля. В продаже эти шедевры дизайна и технологий появятся уже в середине сентября. Пока будут предложены две модели – Alize и Diablo. Самая легкая комплектация, Diablo Dura Ace, весит всего 6,75 кг, но и самая тяжелая, Alize Ultegra, не так тяжела – 7,3 кг. Увы – как и стоило ожидать, бюджетными эти велосипеды не назовешь. Стоимость модели Diablo колеблется от 4200 до 5400 долларов, в зависимости от комплектации, а Alize – от 3950 до 5150. Надеемся, в будущем NeilPryde подойдет со вниманием и к более массовому рынку – и многие из нас смогут позволить себя прокатиться на этом великолепии. http://www.popmech.ru/article/7608-shed ... odinamiki/

Трое российских туристов спасены в горах Абхазии. Молодые москвичи пытались подняться на одну из вершин возле озера Рица, но переоценили свои силы. Сбившись с пути, они провели холодную ночь в горах, а затем лишь с помощью местных спасателей нашли обратный путь. С подробностями - Кирилл Леглер. - Всех спасателей вызовите! Всех! Абхазские спасатели подняты по тревоге. Трое российских туристов ушли в горы, на обратном пути начались большие проблемы. Проблема была как раз в том, что обратного пути уже не было. Путешественники заблудились. Хорошо, в горах работала мобильная связь. Лев Квициния, начальник УЧС Абхазии: - Это хорошо, что так, потому что здесь, на самом деле, горы очень сложные. Сюда нет тропы, сюда только поднимаются охотники. Поэтому есть проблемы. Туристы штурмовали гору Ацетук в окрестностях знаменитого озера Рица. Карту туристы составили, а вот теплых вещей с собой не взяли. Впрочем, не помогла и карта - путешественники решили разделиться. Владимир Дегтярь был первым, кто вышел на спасателей. Владимир Дегтярь, турист из России: - Я поднялся, уже не смог слезть, а они остались там. Думал, они пошли уже обратно. И вот вчера ночью они так и не вернулись. Вот эти массивы, не там, где луга справа, вот здесь это было. После долгих поисков нашли уже остальных туристов. Так что вот рассказ очевидца и участника. - У нас не было одежды нормальной. Пошел дождик где-то около 12 ночи. И, собственно, промокшие, вдвоем, мы выбрали не совсем удачное место. Это было маленькое местечко, где можно было положить рюкзак и сесть там. И в 3-х метрах от него был обрыв. Собственно, это было место, где мы переночевали. Горы в окрестностях озера Рица - это, конечно, не Гималаи. Черноморские курорты или абхазские поселки могут быть видны оттуда как на ладони. Проблема в том, как до всей этой цивилизации - или хотя бы признаков цивилизации - добраться. А добираться по ущельям можно несколько часов - это кому как повезет. На предполагаемом маршруте может не оказаться не только дороги, но даже и сколь-нибудь подходящей тропы. Еще хуже, если испортится погода. Именно все так и произошло с тремя туристами. Про них так и сказали - "поймали холодную ночевку". Руслан Гоов, врач УЧС Абхазии: - Вообще-то они поймали холодную ночевку. Они попали под дождь. Никаких теплых вещей не было. Не было возможности развести костер, потому что они были в зоне альпики. Там нет ни дров, ни деревьев. Померзли. Это все скажется завтра. Туристам, возможно, придется пройти необходимую реабилитацию. Абхазские спасатели призывают путешественников более тщательно планировать свои маршруты. http://beta.tvc.ru/ShowNews.aspx?id=e55 ... 14a22770fb

Туристы, отдыхающие в Ницце, и жители этого французского городка стали свидетелями необычных испытаний в глубинах Средиземного моря необычного транспортного средства - персональной подводной лодки. Субмарина, как и положено, выкрашена в желтый цвет… Подводные лодки, некогда доступные только военным и ученым, постепенно становятся меньше, проще и дешевле. Команда французского пилота Стефана Руссона (Stéphane Rousson), известного своими оригинальными проектами, предлагает субамарину для частников. Обтекаемый углеволоконный корпус, ременной привод от велосипеда Strida, специально разработанная система передач и пара расположенных по бокам винтов – желтая подводная лодка готова к выходу в море. Правда, желающему покрутить педали в подводном мире понадобится еще и акваланг – под прозрачным «куполом» такая же вода, как и снаружи. Так что, это скорее подводный велосипед, чем субмарина. Велосубмарина размерами 4.2х2.4х1.5 метра может развивать скорость около 10 км/ч. Пилот может направлять лодку вверх, вниз, вправо или влево, а также давать задний ход при помощи руля, напоминающего велосипедный, и рычагов управления. http://www.topnews.ru/photo_id_4672.html

Правительство Самарской области издало распоряжение о запрете нахождения в национальном парке до 15 августа. Т.е. запрещается не просто ставить палатку, но и ехать на велосипеде. В парке на данный момент 79 возгораний. С пятницы будут выставлены заградительные посты на въездах в лесные массивы, в т.ч. в Ширяевский овраг. Это информация от директора нацпарка. Поэтому наш марафон откладывается на неопределенный срок. Предположительно конец августа- начало сентября. http://www.velosamara.ru/forum/viewtopi ... 54#p371954

Администрация Тюмени приступила к разработке программы по созданию велосипедных дорожек, которые в народе называют показателем для муниципалитетов европейского уровня. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе администрации города, детали проекта обсуждаются активно с общественными организациями, а также на форумах в Интернете. «В Тюмени по сравнению с другими городами ситуация с проездом велосипедистов по центральным улицам выглядит значительно лучше, – рассказывает один из активистов Виталий Погорелов, – на многих магистралях есть пандусы, оборудованы съезды, в результате чего не надо преодолевать бордюр. Тем не менее, необходимо активно развивать инфраструктуру для велосипедистов и рассматривать возможности для создания выделенной полосы для их движения. Первые шаги в этом направлении уже сделаны. Движение на центральных улицах – Республики и Ленина - нами проанализировано, разработан ряд предложений по организации проезда для велосипедистов. В том числе велотранспортные маршруты, соединяющие жилые кварталы города с зонами отдыха, торговыми, культурными и общественными центрами. Проекты представлены в департамент по транспорту и связи. Отрадно, что администрация города оперативно откликнулась на наши предложения и намерена заниматься этой программой активно». Начальник управления по организации дорожного движения департамента по транспорту и связи Антон Иванькович пояснил, что за два года в Тюмени было продано порядка 500 тыс. велосипедов, это практически по одному на каждого жителя города. «Встает вопрос безопасной организации движения. Мы намерены с помощью горизонтальной разметки разграничивать потоки движения пешеходов и велосипедистов, при этом максимально учитывать пожелания жителей, – подчеркнул он. – Специалистам предстоит колоссальная работа по созданию программы, ведь загрузка центральных магистралей достаточна высока. Надо отметить, что уже вносятся изменения в готовящиеся проекты реконструкции дорог, предлагается учитывать создание специализированных дорожек». http://www.ura.ru/content/tumen/23-08-2 ... 18355.html