andrey_9999

Хотелось бы еще поздравить Валерия Трояненко, морского пехотинца, полковника, на пенсии бывшего радиотехника судна СС-750 и радиотехника СС-750 Мухина, тоже морпеха на пенсии. Но они не дожили до этого праздника, весной их не стало. Спасибо вам за все, всегда с вами работалось весело. Из истории: в 2010 году в каюте я только проснулся, а у Мухина ДР, но командир заставил его закодироваться, поэтому он не пил. Но он поставил ребятам спирт. Все приходили, разводили его водой и пили. Зашел мастрос и налил в стакан спирта и тут крикнули, кэп пришел и он слинял. Позжее зашел Троян и налил в стопку спирта и разбавил водой. Выпил и схватил кружку запить (чистым спиртом). И тут я видел, как у полковника все замерло и только из глаз текут слезы и слова, чтож вы, гады, творите. Или как он закрывал нас в своей квартире и не выпускал, пока мы не выпьем с ним. ТАкже хочу поздравить с праздником моего дядьку Касимова Павла, матроса черномосркого флота, также в этом году не дожившем до этого праздника.

Физически подкованные киноманы произвели довольно забавные вычисления, которые лично мне бы не пришли в голову. Итак, на последних минутах ленты терминатор T1000 падает в расплавленную сталь и начинает тонуть. Он не распластался на поверхности — это автоматически означает, что его плотность выше плотности плавленной стали. А плотность расплавленной стали где-то в десять раз выше плотности человеческого тела. Несложно подсчитать, что T1000 должен весить не меньше 700 килограмм. И потому он просто неспособен кататься на мотоцикле, прыгать по автомобилям (не сплющив их), управлять вертолетом и так далее по всему сюжету.

С праздником.

Прочитал в комментариях к статье: ... Это мой собственный опыт. Я в свое время вычеркнул из списка дружков те кто по пятницам гужбанит. Спустя время после этого вычеркнул еще тех, кто никуда не стремится. В последний раз поместил себя, судьба помогла, в круг где одни математики или которые пишут дисертации и при этом успешные программеры. Все это дало мне то, что неявным образом у меня сформировалось мышление, привычки, действия, ритуалы и др. таким образом, что аж диву даешься "И это я?". К примеру от математиков прям железобетонно вбилось в голову фраза "Необходимо и достаточно", т.е. есть задача значит надо сделать настолько мало насколько это возможно, но при этом чтобы задача была решена! ... то есть, без конфликтов, без ссор решил и вычеркнул.

Сегодня юбилей, 2000 км, пройденных с начала года на электротяге. 1000 км как-то не заметил.

Такой сплавовский был куплен у ПСВ в декабре 2012 года на зимнюю ночевку конца света. До сих пор служит. Летом на нем плаваю. Все зимние ночевки сплю на нем. На Дону также на нем. Клеил 2 раза, один раз прострелили пневматикой, другой раз стеклом на берегу порезал.

Вот ты сам работал за таким флеш-компом? Судя по ответу, нет. ТАм проблема, нужно снимать корпус и мастерить радиатор для охлаждения.

Даже не так. Насколько желание катать у вас велико?

А последнее время поглядываю на блочок размером с флешку, на котором крутится андроид. Подключается к телевизору, подхватывает беспроводную мышку и клаву, держит сеть вай фай. У знакомого такой уже года три. Лазить в инете, не сложная работа с текстами, посмотреть фильмы - самое то. 60 процентов времени дома комп используется для этого. Для работы стандартный комп, для всего остального - это.

Пока мы просто катаем, кто-то деньги на туристах делает.

Карту под 2 монитора 27 дюймов (мне benq нравится), на одном прога, на другом все остальное. Удобно.

В Тамбове народ протачивает насыпные втулки и вставляет в них подшипники. Мастер даже специальный держатель сделал для токарного станка под это дело. http://velomobil-tambov.ru/forum/viewtopic.php?t=21

Давай, с днем рождения. Немного переделал песню Высоцкого, но это точно про тебя. Я еду, топчу, скользя По гаревой дорожке, - Мне есть нельзя, мне пить нельзя, Мне спать нельзя - ни крошки. А может, я гулять хочу У Гурьева Тимошки, - Так нет: еду, еду, топчу По гаревой дорожке. А гвинеец Сэм Брук Обошел меня на круг, - А вчера все вокруг Говорили: "Сэм - друг! Сэм - наш гвинейский друг!" Друг гвинеец так и прет - Все больше отставание, - Ну, я надеюсь, что придет Второе мне дыхание. Третее за ним ищу, Четвертое дыханье, - Ну, я на пятом сокращу С гвинейцем расстоянье! Тоже мне - хороший друг, - Обошел меня на круг! А вчера все вокруг Говорили: "Сэм - друг! Сэм - наш гвинейский друг!" Гвоздь программы - марафон, А градусов - все тридцать, - Но к жаре привыкший он - Вот он и мастерится. Я поглядел бы на него, Когда бы - минус тридцать! Ну, а теперь - достань его, - Осталось - материться! Тоже мне - хороший друг, - Обошел на третий круг! Нужен мне такой друг, - Как его - забыл... Сэм Брук! Сэм - наш гвинейский Брут!

/

@gven,

Почему то 40-е годы нравятся

http://www.youtube.com/watch?v=N6_aMGbDdlY

На льду руль и обычного велосипеда тоже резко выворачивает(начало скольжения) и падаешь. Мое мнение, что в данном случае потеря сцепления с дорогой во всем виновата. Двухколесный друг начинает терять равновесие, вы на инстинктах начинаете поворотом руля его выправлять, а на скользкой поверхности такой фокус не прокатывает.

Как колесо поворачивается, если вы держите руль? А проблема проста, сцепление между асфальтовым покрытием и колесом при наличии песка резко уменьшается, масса то велосипеда и вас не очень большая, по сравнению с автомобилем или мотоциклом. У меня так равновесие нарушается, когда на мост въезжаю, а там строители песок рассыпали, но у меня переднеприводный вариант и поворотом руля равновесие держишь, а у вас сила действует сзади, чуть переднее колесо потеряло равновесие из-за потери трения, а тут сзади "давит". Если посмотреть на авто: С точки зрения ускорения различия в типах привода нет никакого - и на переднем и на заднем приводе ведущие колеса скользить начинают раньше, чем остальные. Но, передний привод, в силу его конструктивных особенностей и развесовки, на скользкой дороге позволяет быстрее ускоряться и оказывается более стабильным при движении по прямой. Зато в повороте переднеприводные машины демонстрируют выраженную недостаточную поворачиваемость. Заднеприводная машина, напротив, менее стабильно ведет себя на прямой, но зато, на мой взгляд, на ней проще маневрировать.

Ну так что, ищущие подработку, могу предложить. Цель такая, оформлять по правилам диплом. Я это в виду личностных качеств делаю плохо. Оформление списка литературы, ссылок на нее, коррекция предложений (часто употребляю слова паразиты - это, типа, короче), таблиц, схем и графиков. Все материалы я буду делать сам, но требуется правильное оформление. Если кого заинтересовало, о цене в лс.

45-летний Робин Ли нашел розетку и подключил к ней зарядное устройство для смартфона, после чего был арестован. Его поступок был квалифицирован как "воровство электричества на подземной станции". В силу незначительности проступка его отпустили

У нашего друга Сергея Кевлова тоже возникла мысль в свое время про карбоновую раму шоссейника. Но недолго он радовался, поставил вел, ветер дунул и перо ударилось о бетонный блок и все, аппарат за 100к стоит на приколе. Этим я хотел на чашу весов ПРОТИВ положить камушек. Вы же размышляете, брать не брать. Если купить, то при езде в эл-ке, например, машинисты любят спать в задних вагонах и при выходе (открытии двери машинного отделения) велы падают. Как выдержит такие удары карбон, хрен его знает. Постоянно носить вел на руках в ПВД тоже не вариант, но решать вам.

Камедь тоже бредил карбоном, щас бредит отвести раму в Питер на ремонт.

Вчера стартовал Red Bull Trans-Siberian Extreme http://www.redbull.com/ru/ru/bike/events/1331731891180/red-bull-trans-siberian-extreme

я только с работы приехал и мне лень ехать туда сейчас. И хватит подначивать, после прошлой твоей оказии из красноармейского, чуть в КПЗ не попал.